YJ17卷煙機煙支空頭原因分析及解決方法

陳東鍔

摘 要：YJ17型卷煙機供料成條部分主要是將來料煙絲進行均勻、除雜、風(fēng)選、成型、剪除和回絲等，主傳動系統(tǒng)由主電機經(jīng)過平皮帶進行驅(qū)動，該部分的針輥、快速輸送帶、勻絲、彈絲輥、拋絲輥等均由輔助電機帶動。YJ17型卷煙機卷制成型部分主要是將煙絲包裹成煙條，切割成雙倍長度煙支，并將雙倍長度煙支傳送到Y(jié)J27濾嘴接裝成型部分，主傳動系統(tǒng)由主電機進行驅(qū)動。YJ17型卷煙機具有運行穩(wěn)定、有效作業(yè)率高的特點，但生產(chǎn)中存在煙絲造碎程度高，造成煙絲堵塞，煙支空頭等問題，從而帶來停機，不符合國家局提出的精益生產(chǎn)中的"提質(zhì)增效"宗旨。本文通過對該問題進行分析，從操作層面提出了具體的解決方案，從而減少煙支空頭率和提高設(shè)備運行效率和提升產(chǎn)品質(zhì)量，從設(shè)備操作層面進行"提質(zhì)增效"。

關(guān)鍵詞：YJ17卷煙機；煙支空頭；措施方法

1 YJ17型卷煙機的工作原理

YJ17型卷煙機主要是由吸風(fēng)管道將煙絲吸附到風(fēng)室，風(fēng)室通過落料板的開合將煙絲落到計量輥上，計量輥旋轉(zhuǎn)將煙絲均勻地?fù)艿教嵘龓虏康臒熃z斗，提升帶再將煙絲斗的煙絲提升至計量槽（此過程進行一次除雜），針輥將計量槽上的煙絲取出，在彈絲輥的作用下將煙絲彈落至快速輸送帶，快速輸送帶向前運動將煙絲拋到拋絲輥（此過程進行一次風(fēng)分除梗），拋絲輥將煙絲拋到吸絲風(fēng)室，風(fēng)室中的吸絲帶再將煙絲向前輸送，通過平整器平整后輸送至煙槍。在煙槍入口，卷煙紙將煙絲進行包裹，在布帶的作用下向前輸送，經(jīng)過煙舌、小壓板進行壓縮成型，并對卷煙紙進行上膠形成煙條，煙條經(jīng)過大壓板壓縮和電熨斗燙壓，形成合格煙條，煙條經(jīng)過切割系統(tǒng)切割成雙倍長煙支，后由蜘蛛手將切割后的雙倍長煙支輸送到Y(jié)J27濾嘴接裝成型部分。

2 YJ17卷煙機煙支空頭的原因分析

目前，我廠主要生產(chǎn)的香煙均是三類以下，供料成條部分和卷制成型部分在運行過程中由于種種原因都可能造成煙支空頭，其中有些原因可以避免的，有些是不能避免的，下面根據(jù)煙絲來料及設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點從操作進行原因分析。

2.1 吸絲帶輪與鏟刀之間的間隙過大或者過小

在本廠，吸絲帶輪與鏟刀之間的間隙的調(diào)整屬于設(shè)備自主維護的內(nèi)容之一，也就是說該項工作是由操作工完成。造成吸絲帶輪與鏟刀之間間隙過大或過小的原因可分為兩種：一是設(shè)備在運行的過程中該部分的某個零件產(chǎn)生移位而誤差積累造成間隙過大或過?。欢菬熃z或者粉塵凝結(jié)在鏟刀和吸絲帶輪之間，造成間隙過大。如果鏟刀與吸絲帶輪之間的間隙過大，則會造成煙絲滯留在鏟刀位置而最終導(dǎo)致塞煙，產(chǎn)生空頭煙支；如果鏟刀與吸絲帶輪之間的間隙過小，則會造成鏟刀損壞吸絲帶，最終造成煙絲堵塞，產(chǎn)生空頭煙支。

2.2 吸絲帶導(dǎo)軌滾珠卡死和導(dǎo)輪軸承磨損

一是吸絲帶導(dǎo)軌滾珠卡死：主要是由于吸絲帶使用一段時間后因磨損而導(dǎo)致吸絲帶的膠絲線纏繞到吸絲帶導(dǎo)軌的滾珠上，使得滾珠卡死。二是吸絲帶導(dǎo)輪軸承磨損：主要是吸絲帶最后的導(dǎo)輪，由于該導(dǎo)輪受力最大，使得軸承長時間受到同一個方向的徑向力作用，使得該軸承單向磨損嚴(yán)重而造成失效。以上兩個方面的因素最終均會導(dǎo)致吸絲帶運行不順暢而形成煙絲堵塞，產(chǎn)生煙支空頭。

2.3 吸絲帶張緊氣缸失效

吸絲帶張緊氣缸的主要作用是將吸絲帶張緊，使得吸絲帶的線速度和吸絲帶主傳動輪的線速度一致，從而避免吸絲帶打滑而造成兩者之間的線速度不相等，最終使得煙絲存在滯留造成煙支空頭。

2.4 拋絲輥弧形板積垢

由于本廠生產(chǎn)的卷煙均為三類以下的卷煙，煙絲造碎較為明顯，所以在煙絲運行到拋絲輥位置的時候，在拋絲輥和弧形板之間的相互作用力下，帶香精和水份的煙末較為容易地粘附在弧形板上，從而阻礙煙絲的運動形成滯留，產(chǎn)生煙支空頭。

2.5 風(fēng)室下吹風(fēng)口堵塞

風(fēng)室下吹風(fēng)口的主要作用就是輔助拋絲輥將煙絲送到吸絲帶，由于下吹風(fēng)口處煙末較多， 很容易使得煙末凝結(jié)在下吹風(fēng)口處，造成下吹風(fēng)口堵塞，減弱風(fēng)力使得煙絲運行不順暢造成煙支空頭。

2.6 煙絲回絲量偏小

如果煙絲回絲量偏小，就會造成煙絲來料不夠，造成煙支空頭。

2.7 傳動同步帶磨損

如果主傳動或者輔助傳動部分的同步帶磨損，就會造成某一個部件運動偷停，從而造成煙絲堵塞，形成煙支空頭。

2.8 刀位與整理碟位置不對正

我廠目前均生產(chǎn)84（59+25）mm長度煙支，采用的整理碟是三凹槽整理碟。刀位與整理碟位置不對正時，煙條切割位置不在煙條壓實位置，便產(chǎn)生空頭煙支。

2.9煙舌高度調(diào)整不正確

煙舌調(diào)整不正確，則會造成煙絲在通過煙舌時，受到煙舌阻力，造成煙絲不能順暢通過，形成滯留，產(chǎn)生空頭煙支。

3 YJ17卷煙機煙支空頭的解決措施

根據(jù)以上造成煙支空頭的原因，提出如下對應(yīng)的解決措施。

3.1班前檢查鏟刀與吸絲帶部分

每班上班前，利用例保時間檢查鏟刀與吸絲帶輪間的間隙，用0.1mm塞尺置于鏟刀與吸絲帶之間，剛好能夠撥出塞尺，則該部分的間隙剛好合適；其次，用壓縮空氣清理該部分的煙末及煙沙，避免因煙沙或煙末影響兩者之間的間隙。

3.2檢查吸絲帶導(dǎo)軌滾珠和導(dǎo)輪軸承

每班上班前，拆開吸絲帶導(dǎo)軌護板，目測導(dǎo)軌滾珠是否殘留吸絲帶的膠絲，如果有便進行處理，轉(zhuǎn)動各個滾珠，檢查滾珠是否轉(zhuǎn)動靈活；其次是檢查各個導(dǎo)輪的軸承，轉(zhuǎn)動各個導(dǎo)輪的軸承，檢查軸承是否轉(zhuǎn)動靈活，出現(xiàn)不靈活的現(xiàn)象立即通知維修工進行處理。

3.3檢查吸絲帶張緊氣缸

打開VE風(fēng)室，按下氣缸的接氣開關(guān)，看看氣缸是否運行到位，如果氣缸運行不到位則檢查氣缸的氣壓是否在正常范圍，否則就通知維修工進行處理。

3.4每周清潔一次拋絲輥弧形板

根據(jù)個人觀察，拋絲輥弧形板一周積累的煙垢便會阻礙煙絲的運行，所以每周就要打開弧形板，用清潔劑清洗上面的煙垢，避免煙垢的積累。

3.5定期清潔風(fēng)室下吹風(fēng)口

根據(jù)個人觀察，下風(fēng)室口一周的積垢就會影響煙絲的運行，所以每周就要對該風(fēng)室口進行清潔，由于該部分是與拋絲輥的弧形板連接在一起，所以該部分的清潔時間和周期均可以與弧形板連在一起，從而節(jié)約勞動強度。

3.6設(shè)備運行時候檢查回絲量

設(shè)備正常運轉(zhuǎn)時，要打開操作面上的回絲量，根據(jù)實際的煙絲回絲情況對回絲量的參數(shù)進行調(diào)整。

3.7每班檢查傳動同步帶

每天上班前，打開SE后面的防護罩和VE防護罩，檢查同步帶是否存在磨損的情況，如果磨損，則立即通知維修人員進行處理。

3.8每班檢查刀位與整理碟位置

每天上班前，檢查刀頭與整理碟位置，將刀頭一把切刀盤車到切割位置，兩個整理碟對位孔與整理碟中心四點同線。

3.9每天例保檢查煙舌高度

每天例保時間，檢查煙舌高度，入口端高度為鏟絲刀高度+（0.3-0.5）mm，出口高度為煙支直徑-（0.8-1.0）mm，目前我廠生產(chǎn)煙支均為7.7mm，所以入口調(diào)整為8.3mm左右，出口為6.8mm左右最為合適。

4 結(jié)束語

造成煙絲空頭的原因有很多，以上僅僅是從操作層面分析了煙支空頭的原因，并采用了與操作相關(guān)的解決措施。這些解決措施的最大特點就是將設(shè)備的在線故障轉(zhuǎn)移到設(shè)備離線故障。自從這些措施采取之后，每班煙支空頭數(shù)量大大的降低。實施后每一班次生產(chǎn)的空頭煙支比實施前下降400支以上。以上這些僅僅是個人針對煙支空頭的一些見解和處理方法，關(guān)于如何進一步減少煙支空頭可能還有更好的方法值得我去學(xué)習(xí)和探討。

參考文獻(xiàn)：

[1]李立群；鄧鏡標(biāo).YJ17型卷煙機煙絲通道前后短導(dǎo)板的改進[J].裝備制造技術(shù)，2012（02）.

[2]楊燕青；王濤；.YJ17卷煙機煙條搭口夾末問題的改進[J].科技經(jīng)濟導(dǎo)刊，2018（14）.