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      低變形高承載輪胎帶束層結(jié)構(gòu)

      2018-11-13 01:36:00
      橡塑技術(shù)與裝備 2018年21期
      關(guān)鍵詞:全鋼申請專利胎體

      本發(fā)明涉及低變形高承載的輪胎帶束層結(jié)構(gòu),其設(shè)置在胎體與胎面之間,其特征在于:帶束層結(jié)構(gòu)包括第一帶束層復(fù)合件、第二零度帶束層、第三帶束層和第四帶束層;第一帶束層復(fù)合件貼合設(shè)置于胎體上;第二零度帶束層貼合于第一帶束層上端面,且第二帶束層的寬度大于第一帶束層的寬度;第三帶束層設(shè)置于第二零度帶束層上,第三帶束層的寬度小于第二零度帶束層的寬度;第四帶束層設(shè)置于第三帶束層上,第四帶束層的寬度大于前述的三層帶束層。本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,采用該帶束層結(jié)構(gòu)能使輪胎的變形更小,有效的保證了輪胎的高速行駛性能,讓胎面部位生熱變小,延長輪胎使用壽命,并且該帶束層結(jié)構(gòu)適用于所有全鋼子午線輪胎,應(yīng)用范圍廣泛(申請專利號:CN201610188569.4)。

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