◎文/崔瀚文
最近,曾經(jīng)以共享出行獨步全球的優(yōu)步公司(Uber),被迫放慢了高歌猛進的腳步。不是因為缺錢,也不是因為缺人,而是因為合規(guī)!這家2009年誕生于美國硅谷的高科技公司,在各方力頂下,技術(shù)不斷換代,商業(yè)模式不斷升級,曾經(jīng)被公認(rèn)為“全球最有發(fā)展前途的科技公司”??墒?,很多人沒想到,擁有雄厚資源的Uber公司,在合規(guī)管理方面卻似乎是“作坊水平”,最終跌了大跟頭。
9月26日,Uber公司因為隱瞞乘客及司機資料外泄事件長達一年,同意支付高達1.48億美元(約合10.17億元人民幣)的和解金,試圖挽回此前因合規(guī)管理出現(xiàn)重大失誤造成的形象及信譽損失,為即將進行的IPO掃清障礙。
2006年,大約5700萬名乘客及司機的Uber賬號資料遭到外泄。而Uber公司不僅沒有及時披露,還想方設(shè)法隱瞞外泄事件長達1年。此事去年被披露后,橫跨美國的50個州和華盛頓特區(qū)對Uber提起了集體訴訟。最終,Uber決定支付高額和解金,重新擦亮因“不合規(guī)”而蒙塵的招牌。
其實,Uber在合規(guī)管理方面早已是麻煩不斷。2014年10月,法國刑事法院判定Uber公司的UberPop服務(wù)為“欺騙性貿(mào)易行為”。因為Uber公司通過廣告,誘騙人們以司機或乘客身份參與到“Uber-Pop”的交通服務(wù)中去。這項業(yè)務(wù)看起來合法,實則不合法。因為“Uber-Pop”帶有盈利性,使用者自己也可能受到刑事處罰。2015年7月,法國政府也勒令中止UberPop服務(wù)。不僅如此,德國、意大利、西班牙、比利時、挪威同樣停止運營UberPOP。
2017年9月,倫敦交通局更是宣布,優(yōu)步運營執(zhí)照于月底到期后,將不會重新向其發(fā)放私人汽車出租運營執(zhí)照。
2017年12月,優(yōu)步在歐洲再遭重挫。歐盟法院審理一起涉及西班牙市場的案件中,將Uber定性為“客運公司”而非“信息中介公司”。這意味著Uber為私人車主提供中介服務(wù)、方便后者招攬生意的做法,今后被納入交通運輸業(yè)務(wù)范疇,優(yōu)步因此會受到出租車行業(yè)相關(guān)法規(guī)約束。它將與傳統(tǒng)出租車公司一樣,接受歐盟各成員國更加嚴(yán)格的監(jiān)管,令優(yōu)步的“共享優(yōu)勢”不復(fù)存在。
除了歐洲市場,Uber在其它地區(qū)同樣遭遇了合規(guī)問題。2014年7月,韓國首爾市政府發(fā)表聲明稱,韓國法律禁止未注冊的私人或租用汽車提供收費的運輸服務(wù),因此Uber是非法的。
2016年8月,臺灣地區(qū)“投資審議委員會”表示,可能會要求Uber退出臺灣市場,因為Uber當(dāng)初申請經(jīng)營的是基于互聯(lián)網(wǎng)的信息技術(shù)平臺,但實際從事的卻是運輸服務(wù)。11月,臺灣地區(qū)“交通部”表示,責(zé)令谷歌和蘋果公司將Uber打車應(yīng)用從其應(yīng)用商店內(nèi)下架。目前,Uber在臺灣地區(qū)從事的客貨運輸業(yè)務(wù)都必須依照公路法規(guī)定,向主管機關(guān)申請設(shè)立并核發(fā)汽車運輸業(yè)執(zhí)照后方可營運。
Uber在世界各國遭遇的麻煩,被一些人解讀為傳統(tǒng)行業(yè)對新興行業(yè)的排斥,商業(yè)保護主義對跨國公司的阻擋。可是,看一看Uber在美國的隱瞞數(shù)據(jù)外泄事件就不難發(fā)現(xiàn):Uber的最大問題或許并不是共享出行不被接受,而是對合規(guī)的漠視。這也是Uber在世界各國折戟沉沙的根本原因。
2017年11月,Uber公司首席執(zhí)行官達拉·科斯羅薩西披露,2016年底,黑客襲擊Uber公司,竊取了5700萬名乘客和司機的個人數(shù)據(jù)。其中包括他們的姓名、電子郵件地址以及手機號碼。而此次嚴(yán)重的數(shù)據(jù)外泄事件,被Uber公司整整隱瞞了一年,從沒有披露過。更讓人震驚的是,Uber向黑客支付了10萬美元來銷毀這些數(shù)據(jù),而且沒有向政府機構(gòu)報告遇襲事件。
美國輿論認(rèn)為,造成丑聞的不是黑客,而是Uber公司自身。因為在黑客攻擊面前,有兩種類型的公司:那些被黑客攻擊的公司、那些不知道自己遭到黑客襲擊的公司。但是,Uber絕對知道自己在2016年遭到了黑客攻擊,而且公司的首席信息安全官、負(fù)責(zé)安全和執(zhí)法的法律總監(jiān)都在掩蓋。Uber不僅沒有通知那些被竊取數(shù)據(jù)的人,而且還向黑客支付了10萬美元以銷毀信息,并與黑客簽署保密協(xié)議。前首席執(zhí)行官卡蘭尼克甚至親自批準(zhǔn)了付款。
《紐約時報》的報道稱,黑客從第三方服務(wù)器竊取了有關(guān)Uber公司用戶和司機的數(shù)據(jù),包括電話號碼、電子郵件地址和姓名等,然后與Uber接洽,要求Uber買回數(shù)據(jù)。Uber的員工說,公司默許了這一要求。而且,Uber并沒有止步于此。他們“追蹤黑客,并協(xié)商與黑客簽署保密協(xié)議。為了進一步隱瞞,Uber高管還支付了一種“惡意賞金”。這是技術(shù)公司在水面下的一種常見做法,通過向黑客支付攻擊他們的軟件,以測試所謂的“漏洞”。而且,Uber沒有按照相關(guān)法律要求,通知州、國家或外國的監(jiān)管機構(gòu)。
英國《金融時報》的報道則揭露,Uber一直在與軟銀集團進行投資談判。而數(shù)據(jù)外泄事件發(fā)生時,已經(jīng)到了Uber估值的關(guān)鍵時刻。因為Uber正處在與軟銀集團達成協(xié)議的邊緣。軟銀集團將很快確定向現(xiàn)有股東購買大量股票的價格。這個價格是對公司現(xiàn)狀的預(yù)判。
不難看出,以上這些都是Uber公司欺瞞政府、公眾與投資者的“不合規(guī)”表現(xiàn)。此后,相關(guān)調(diào)查持續(xù),導(dǎo)致當(dāng)時的首席執(zhí)行官卡蘭尼克辭職。但是,Uber及其新任首席執(zhí)行官達拉仍然被各種壞消息纏繞,“流血”并未停止。
目前,Uber仍面臨“反海外腐敗法”(FCPA)調(diào)查。 此外,Waymo公司起訴Uber公司盜竊無人駕駛汽車商業(yè)機密的訴訟,也以Uber公司失敗而告終。與此同時,從2017年數(shù)據(jù)外泄事件爆出直到7月,身處漩渦的Uber甚至沒有首席合規(guī)官(CCO)。
彭博社的報道稱,Uber全球合規(guī)主管 Spiegler工作一年半后辭職,Uber希望尋找一位直接向新任首席執(zhí)行官報告的替代者。當(dāng)然,Uber董事會成員中也沒有任何合規(guī)專業(yè)知識。
新任首席執(zhí)行官達拉希望扭轉(zhuǎn)Uber在合規(guī)方面出現(xiàn)的漏洞。他在一份關(guān)于數(shù)據(jù)外泄丑聞的聲明中表示,“這一切都不應(yīng)該發(fā)生,我也不會為此找借口?!彼€修正了以前的企業(yè)價值觀,其中包括“做正確事情的時期”。
達拉說,以前公司的合規(guī)理念是,當(dāng)公司如767客機一般的速度飛行時,隨時找到問題并解決。對于Uber而言,這個比喻還不夠。公司今后還必須時刻注意維修。公司正在以穿越未知領(lǐng)域的航天飛機速度飛行。任何CCO都必須為公司創(chuàng)建一個完整的合規(guī)計劃。而不是出現(xiàn)問題時才去亡羊補牢。因此,Uber公司必須首先聘請直接向首席執(zhí)行官報告,而不是向總法律顧問報告的CCO。
企業(yè)要做好合規(guī)工作,公司的CCO必須努力改變企業(yè)的價值觀,同時建設(shè)各種基礎(chǔ)制度和體系,以支持合規(guī)計劃得到有效運行。現(xiàn)在,Uber公司希望盡快達到這一目標(biāo)?,F(xiàn)任首席執(zhí)行官可以將之前的種種不合規(guī)行為歸咎于前任,但是此后發(fā)生的合規(guī)問題,就必須自己負(fù)責(zé)了。
現(xiàn)在,Uber公司正在為2019年首次IPO(公開募股)做著各種沖刺準(zhǔn)備。公司必須證明,在上市時遵守了相關(guān)法律法規(guī),并能夠滿足各種合規(guī)要求。這不僅包括《薩班斯—奧克斯利法案》(SOX)下的準(zhǔn)確財務(wù)控制,還包括FCPA下的有效合規(guī)內(nèi)部控制。在這些方面, Uber需要創(chuàng)建公司的框架,同時嘗試改革企業(yè)文化。而且,所有這一切都必須在公眾視線中完成。不過,一切都必須始于聘請優(yōu)秀的CCO,并在董事會及企業(yè)中聘請經(jīng)驗豐富的合規(guī)專業(yè)人員。因為,現(xiàn)在Uber董事會尤其需要合規(guī)專業(yè)知識。
實際上,Uber屢屢出現(xiàn)問題,與企業(yè)沒有合規(guī)文化有著密切關(guān)聯(lián)。美國律師JaneLewis Raymond撰文指出,優(yōu)步的一些工作文化令人不安。如果他們有一種合規(guī)文化,就不至于闖下這么大的禍。對于優(yōu)步,我們看到了一個激烈的反面典型。然而,我知道,許多公司的高級管理人員和董事會成員仍然認(rèn)為合規(guī)不適合他們。他們的邏輯似乎讓人很難爭辯?!拔覀儾皇且患沂艿絿?yán)格監(jiān)管的公司”“我們沒有很多合規(guī)方面的擔(dān)憂,因此我們不會花錢來制定合規(guī)計劃”“培訓(xùn)或其他干擾會阻礙我們的科技創(chuàng)新、銷售拓展,我們必須為生活的世界,為我們的業(yè)主創(chuàng)造價值”“這種方法似乎很有效,但是我們目前沒有看到使用的必要”……
不難看出,公司高層的聲音對于合規(guī)建設(shè)非常重要。如果董事會與高管都沒有認(rèn)識到合規(guī)的重要性,公司將注定走向失敗。此前的安然公司,就是深刻的教訓(xùn)。董事會的主要作用是選擇高層管理人員。但是,董事會在選擇及任用公司高管時,必須在合規(guī)方面定下一個基調(diào)。有了這個基調(diào),高管就可以在實際操作中將其放大,而且公司的合規(guī)團隊還可以在此基礎(chǔ)上進行各種突破和創(chuàng)新。
所以,當(dāng)一些公司說到“我們沒有受到合規(guī)監(jiān)管”時,這是真的嗎?所有上市公司都受到證券交易委員會及交易所的各項監(jiān)管、任何雇主在雇傭員工時都必須考慮到各種規(guī)定、企業(yè)做廣告時要符合社會公德良俗、在銀行貸款時需要提供真實的數(shù)據(jù)……可以說,企業(yè)的任何商業(yè)行為都涉及到合規(guī)。因此,在合規(guī)文化建設(shè)上,企業(yè)必須強調(diào)開放性和問責(zé)制,以避免合規(guī)性失敗為出發(fā)點,鼓勵員工將合規(guī)與推動企業(yè)、社會進步結(jié)合在一起,讓企業(yè)始終行駛在合規(guī)的軌道上。
Uber在合規(guī)方面出現(xiàn)的問題,實際是各種矛盾積累后的大爆發(fā)。這種合規(guī)性挑戰(zhàn),任何公司都可能隨時遇到。合規(guī)不過關(guān),一般是系統(tǒng)造成的,但是最終卻產(chǎn)生于個人的不法行為。從這個意義上講,所有公司都是“玻璃房子”。合規(guī)性的真正考驗,就是如何防止“玻璃屋”的散架與倒塌。
針對Uber隱瞞數(shù)據(jù)外泄事件的具體案例,美國合規(guī)專家Susan Murr發(fā)布了報告書及相關(guān)建議。報告并沒有對問題進行狹隘的觀察,而是以一種廣泛視角來尋找公司的問題,包括分析根本原因。報告認(rèn)為,文化問題是首席合規(guī)官必須解決的最困難問題。而在解決合規(guī)文化問題時,該報告從高層定調(diào)、轉(zhuǎn)型及問責(zé)制等問題出發(fā),提供了一個路線圖。
調(diào)整高級領(lǐng)導(dǎo)層職責(zé):重新分配責(zé)任,承認(rèn)合規(guī)文化,鼓勵員工參與,并針對過去的不合規(guī)行為采取相應(yīng)行動。
加強董事會監(jiān)督:提高董事會的獨立性,建立道德和文化委員會,以增強商業(yè)行為中的道德感,鼓勵多元和包容文化,并通過薪酬實踐使領(lǐng)導(dǎo)者承擔(dān)責(zé)任。
內(nèi)部控制:擴大審計委員會的作用,包括獨立的合規(guī)監(jiān)督,加強內(nèi)部控制,并使用增強工具來跟蹤員工的投訴和協(xié)議。
改革文化價值觀:通過組織變革和員工投入,強調(diào)團隊合作,尊重包容性,讓領(lǐng)導(dǎo)層對生活價值觀負(fù)責(zé),并消除那些錯誤價值觀導(dǎo)致的不良行為。
培訓(xùn):包括管理、領(lǐng)導(dǎo)、文化和控制的培訓(xùn)。人力資源部門為管理人員提供合規(guī)領(lǐng)導(dǎo)力培訓(xùn),并為員工提供具體培訓(xùn)。
改善人力資源和投訴流程:確定人力資源政策的責(zé)任者,領(lǐng)導(dǎo)層為人力資源管理著提供支持,對歧視和騷擾等實行零容忍政策,而不考慮違規(guī)員工是否為高績效者。通過加強溝通,建立多種投訴途徑,制定明確的投訴管理指導(dǎo)方針,以加強投訴流程的有效性。
增強多元化和包容性:建立員工顧問委員會,發(fā)布指標(biāo)。針對員工不同的背景,在簡歷審查中消除性別和種族標(biāo)記,對成功實現(xiàn)多元化的管理人員進行識別,審查公司福利和溝通機制,以消除無意識的偏見,改善工作環(huán)境。
員工政策:更新和整合政策,始終如一加以應(yīng)用,對違規(guī)行為零容忍。就工作場所的人事關(guān)系發(fā)布具體而明確的指導(dǎo)政策。通過目標(biāo)設(shè)定和持續(xù)反饋來改進績效評估過程,使過程透明化并消除誤差。評估員工離職的原因,解決其中的關(guān)鍵問題。
審查和評估薪酬:全面審計薪酬支付行為,以確保符合相關(guān)法律。同時基于合法商業(yè)目的設(shè)定薪酬,高級管理層和董事會給予支持。
報告提供了如何處理合規(guī)問題的詳細(xì)大綱,被美國企業(yè)界稱為“有價值的合規(guī)標(biāo)尺”“處理合規(guī)的工具包”。這些建議對于正在加快合規(guī)建設(shè)的Uber來說,極具挑戰(zhàn)性。自誕生以來,Uber一直被視為具有顛覆性、創(chuàng)新性的“積極公司”。如果Uber能夠深刻吸取教訓(xùn),在接下來的發(fā)展中打造出先進的合規(guī)控制體系,培育出優(yōu)質(zhì)的合規(guī)文化,那么Uber將樹立新興企業(yè)的“合規(guī)標(biāo)桿”,成為更加了不起的企業(yè)。