據(jù)《中國航天報》2018年10月9日報道,當(dāng)天,長征二號丙運載火箭成功發(fā)射遙感三十二號01組衛(wèi)星,衛(wèi)星由航天東方紅衛(wèi)星有限公司抓總研制,主要用于開展電磁環(huán)境探測及相關(guān)技術(shù)試驗。長征二號丙運載火箭裝配了遠(yuǎn)征一號S上面級,由中國運載火箭技術(shù)研究院抓總研制,是以遠(yuǎn)征一號上面級為基礎(chǔ)進(jìn)行適應(yīng)性改進(jìn)設(shè)計而成的,提升了火箭在商業(yè)航天市場的競爭力。
阿里安-5火箭
據(jù)搜狐新聞2018年9月26日報道,9月25日,阿里安航天公司的阿里安-5ECA型運載火箭發(fā)射了地平線公司的地平線-3e衛(wèi)星和阿塞航天-2/國際通信衛(wèi)星-38兩顆通信衛(wèi)星。此次發(fā)射原定于5月25日進(jìn)行,原計劃攜帶阿塞航天-2/國際通信衛(wèi)星-38和印度的靜止星-11衛(wèi)星,但靜止星-11因需做進(jìn)一步技術(shù)檢查而被印方召回后,發(fā)射被推遲,靜止星-n的位置被地平線-3e衛(wèi)星取代。地平線-3e衛(wèi)星隸屬于國際通信衛(wèi)星公司和日本天空完美日星公司合資的地平線公司,由波音衛(wèi)星系統(tǒng)公司采用BSS-702MP平臺建造,發(fā)射質(zhì)量約6441 kg,設(shè)計壽命15年,以接替國際通信衛(wèi)星-805。星上搭載高通量C頻段和Ku頻段轉(zhuǎn)發(fā)器,可向亞太和北美提供航空和海事移動業(yè)務(wù),并支持政府網(wǎng)絡(luò)化應(yīng)用。阿塞航天-2/國際通信衛(wèi)星-38由阿塞拜疆國有衛(wèi)星運營商阿塞航天公司和國際通信衛(wèi)星公司共有,建造商為勞拉空間系統(tǒng)公司。采用其1300系列平臺建造,發(fā)射質(zhì)量約3500 kg,設(shè)有35路Ku頻段轉(zhuǎn)發(fā)器,可向歐洲、中南亞和亞撒哈拉非洲提供直播到戶電視、政府和網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)。
據(jù)《航天新聞》2018年9月26日報道,曾參加谷歌“月球X”大獎賽的日本ispace公司宣布選定由Space X公司在2020—2021年發(fā)射其2顆月球探測器,包括軌道器和著陸器。探測器將以搭載方式由獵鷹-9火箭發(fā)射,軌道器將在2020年發(fā)射,著陸器在2021年發(fā)射。探測器的質(zhì)量約為550 kg,載有漫游車的著陸器質(zhì)量約為1400 kg,任務(wù)旨在展現(xiàn)ispace公司為未來商業(yè)客戶向月球投送有效載荷的能力。
據(jù)中國航天科技集團(tuán)有限公司網(wǎng)站2018年9月19日報道,當(dāng)天,長征三號乙/遠(yuǎn)征一號運載火箭成功發(fā)射“一箭雙星”,將北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)第37、38顆衛(wèi)星順利送入預(yù)定軌道,發(fā)射取得圓滿成功。此次發(fā)射的衛(wèi)星首次增加了國際搜救、全球短報文、等離子體及表面充電風(fēng)險監(jiān)測儀3個增量載荷。國際搜救系統(tǒng)的應(yīng)用可進(jìn)一步加強國際搜救組織搜救能力,為世界提供北斗服務(wù)。全球短報文具有短報文、位置報告、應(yīng)急搜救三大服務(wù)功能,相比北斗二號,北斗三號的短報文服務(wù)范圍更加廣闊。等離子體及表面充電風(fēng)險監(jiān)測儀將對導(dǎo)航衛(wèi)星工作軌道中的等離子體參量及其產(chǎn)生的表面充電效應(yīng)開展聯(lián)合探測,積累太空氣象數(shù)據(jù),對后續(xù)衛(wèi)星安全性、可靠性設(shè)計積累經(jīng)驗,并提供指導(dǎo)。
據(jù)《航天新聞》2018年9月7日報道,荷蘭空間創(chuàng)新解決方案公司(ISIS)和泰國皇家空軍簽訂合同,將為后者研制首顆對地觀測衛(wèi)星。根據(jù)合同,ISIS將交付一顆六體立方星,包括有效載荷、地面段、任務(wù)控制設(shè)備和發(fā)射服務(wù),還將負(fù)責(zé)在交付前對衛(wèi)星進(jìn)行在軌測試。ISIS拒絕透露合同金額。衛(wèi)星擬于2019年第3季度由歐洲“維加”輕型火箭搭載發(fā)射。ISIS成立于2006年,之前從事立方星及其部件制造。目前越來越多的客戶雇傭該公司來處理從設(shè)計到發(fā)射、再到在軌交付的所有事情。