蘇慶義
摘要:本文基于區(qū)際貿易的視角,通過建立多地區(qū)多產業(yè)的李嘉圖模型首次系統(tǒng)研究了國內市場分割對中國區(qū)域發(fā)展不平衡的影響。本文將國內市場分割的成因區(qū)分為地方保護和運輸成本,并基于模型估計出地方保護和運輸距離對市場分割的影響。數(shù)值模擬分析表明,在中國區(qū)域發(fā)展不平衡的成因中,市場分割至少是和傳統(tǒng)的資本稟賦差異、技術差異同等重要的因素,降低市場分割程度能有效解決區(qū)域發(fā)展不平衡問題。在通過降低地方保護水平促進區(qū)域發(fā)展平衡時,應注意大幅降低落后地區(qū)的地方保護程度;通過改善交通基礎設施來降低運輸成本也能起到促進區(qū)域發(fā)展平衡的作用。另外,縮小地區(qū)間資本稟賦和技術差異并不總是能促進區(qū)域發(fā)展平衡,在采取政策手段時,應該定位于大幅提升落后地區(qū)和中等收入地區(qū)的資本稟賦和技術水平。
關鍵詞:區(qū)域發(fā)展不平衡;市場分割;區(qū)際貿易;李嘉圖模型
文獻標識碼:A 文章編號:1002-2848-2018(04)-0101-12
一、引 言
改革開放以來,中國的經濟發(fā)展取得了舉世矚目的成就,但一直存在區(qū)域發(fā)展不平衡問題。如果以國內生產總值(GDP)來衡量,2013年中國的經濟總量已躍居世界第二。可與此同時,中國地域廣闊,東部沿海地區(qū)的經濟發(fā)展水平遠高于西部地區(qū)。雖然相比改革開放初期有明顯改善,但差異依然明顯。比如,從省級人均GDP來看,2013年人均GDP最高的天津是最低的貴州的4.35倍①。如果以最為常用的基尼系數(shù)②來衡量中國省際發(fā)展差距(見圖1),20世紀80年代,中國地區(qū)發(fā)展差距整體呈現(xiàn)縮小趨勢,90年代則又不斷拉大,進入21世紀以來又有縮小的趨勢。盡管2013年地區(qū)間發(fā)展差距是改革開放以來的最低水平,但該年的基尼系數(shù)仍然明顯高于0.128這一臨界值[1]。③
中國的區(qū)域發(fā)展不平衡問題既是挑戰(zhàn)又是機遇。對于挑戰(zhàn)而言,地區(qū)間收入差距是中國居民收入差距的重要因素[2-4],而收入不平等往往會導致社會、經濟和政治問題,還不利于經濟增長,影響人們的健康,抑制內需、增加貧困[5-8]。另一方面,削減地區(qū)間收入差距也能創(chuàng)造中國經濟發(fā)展的機遇,促進中西部落后地區(qū)經濟提速,使其發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢。縮小地區(qū)間收入差距,有利于中國經濟整體增速的持續(xù)穩(wěn)定,從而使中國擁有獨特的雁陣發(fā)展模式[9]。
中國政府歷來重視區(qū)域發(fā)展不平衡問題,并采取措施致力于縮小地區(qū)間發(fā)展差距。促進區(qū)域協(xié)調發(fā)展是歷年國務院政府工作報告的重要內容之一。黨中央和國務院還推出了西部地區(qū)大開發(fā)戰(zhàn)略、振興東北老工業(yè)基地戰(zhàn)略等促進中西部地區(qū)發(fā)展。十八屆三種全會還指出,要擴大內陸沿邊開放,推進絲綢之路經濟帶、海上絲綢之路(“一帶一路”)建設?!耙粠б宦贰苯ㄔO不僅是為了形成全方位對外開放新格局,還是為了帶動中西部地區(qū)發(fā)展,從而促進區(qū)域發(fā)展更加平衡。黨的十九大報告更是指出,新時代中國社會主要矛盾是人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。這里的“不平衡”自然包括中國各區(qū)域之間的發(fā)展不平衡。
無論是從研究還是從政策應用的角度來看,促進區(qū)域發(fā)展平衡的關鍵一步是探究不平衡的來源。只有深入理解導致地區(qū)間收入差距的原因,才能對癥下藥,促進地區(qū)發(fā)展平衡。因此,對中國地區(qū)間收入差距來源的研究具有重要的理論和現(xiàn)實意義。
本文相比已有文獻主要做出如下三點創(chuàng)新:(1)在一般均衡的理論框架內研究了國內市場分割對中國區(qū)域發(fā)展不平衡的影響。目前,只有極少數(shù)文獻研究了市場分割對區(qū)域發(fā)展不平衡的影響,且要么是僅僅提出思想、要么是采用計量分析,本文通過建立一般均衡模型運用數(shù)值模擬的方法科學地探究了市場分割對地區(qū)間收入差距的影響。(2)本文采用了區(qū)際貿易的視角來研究該問題?,F(xiàn)有文獻往往將中國各個地區(qū)看成互相割裂、沒有關聯(lián)的空間單位,而忽視了各個地區(qū)之間的商品流通(區(qū)際貿易)。本文建立的模型充分考慮了中國各地區(qū)之間的生產和消費關聯(lián)。(3)本文在完全競爭的框架內估算出各地區(qū)的地方保護程度、地理距離對區(qū)際貿易成本的影響,從而得到雙邊地區(qū)之間的貿易成本?,F(xiàn)有估算中國地方保護程度或區(qū)際貿易成本的文獻往往采用壟斷競爭的框架,本文完全競爭的框架可以更加全面地認識中國的市場分割程度。
本文余下內容的結構安排如下:第二部分梳理已有的代表性文獻;第三部分建立多地區(qū)多產業(yè)的李嘉圖模型;第四部分介紹參數(shù)設定方法和數(shù)據(jù)來源;第五部分得出各地區(qū)的競爭力、技術水平、地方保護和區(qū)際貿易成本;第六部分是數(shù)值模擬,通過情景分析研究市場分割對區(qū)域發(fā)展不平衡的影響,并且研究了要素稟賦差異和技術差異對區(qū)域間收入差距的影響;最后一部分是結論及其政策含義。
二、文獻綜述
區(qū)域發(fā)展不平衡問題實際上也就是地區(qū)間收入差距較大的問題。在影響地區(qū)間收入差距的因素中,要素稟賦和全要素生產率(TFP)差異受到的關注最多。國家內部不同地區(qū)之間的發(fā)展差異類似于國家之間的發(fā)展差異,而國家間發(fā)展差異是經濟增長核算的重要議題。經濟增長核算認為物質資本、人力資本、TFP是導致國家發(fā)展差異的重要原因[10]。在研究中國地區(qū)間發(fā)展差異時,許多文獻也強調了這些因素的影響。蔡昉等[11]認為人口密度會影響地區(qū)經濟增長,且并不必然會產生負面影響。董先安[12]則認為人口增長會給經濟增長帶來負面影響。高連水等[1,13]認為物質資本稟賦差異是造成中國地區(qū)間收入差距的最重要因素。董先安等[12,14]則強調人力資本的重要性。李靜等[15]運用增長核算方法得出TFP是解釋中國地區(qū)間發(fā)展差異的最重要因素。
制度也是導致中國地區(qū)間收入差距的重要原因。在新制度經濟學的理念中,特別強調制度對經濟增長的重要性。在尋找到制度的合適工具變量之后,方穎和趙揚[16]證實了制度對中國地區(qū)經濟增長具有顯著的正向影響。吳一平和朱江南[17]通過研究發(fā)現(xiàn),反腐敗是解釋中國縣際收入差距的重要因素。韋倩等[18]認為市場因素在沿海地區(qū)的崛起中扮演至關重要的角色。
在開放背景下,對外開放因素也會引致中國的地區(qū)間發(fā)展不平衡。蔡昉和王德文[19]從比較優(yōu)勢的角度闡釋了地區(qū)間收入差距的成因,萬廣華等[13,20]則分別探究了全球化和貿易自由化對中國地區(qū)間收入差距的顯著正向影響。魏浩[21]重點研究了進出口和引進外資對地區(qū)間收入差距的影響,王懷民和李凱杰[22]進一步認為加工貿易是導致中國地區(qū)間收入差距的重要原因。
還有其他導致地區(qū)間發(fā)展差異的因素,如政策、地理、發(fā)展戰(zhàn)略、工作崗位等。Démurger等[23]系統(tǒng)地研究了政策和地理因素在中國地區(qū)間收入差距中起到的重要作用。林毅夫和劉培林[24]則認為各地區(qū)實施的不同的經濟發(fā)展戰(zhàn)略是導致地區(qū)間收入差距的主要原因。彭國華[25]認為東西部地區(qū)發(fā)展差距的主要根源在于東部地區(qū)引入了相對更多的高技術型工作崗位。
相比之下,強調國內市場分割影響中國地區(qū)間收入差距的文獻屈指可數(shù)。市場分割可以區(qū)分為商品市場分割和要素市場分割。Young[26]提出了市場分割會導致中國地區(qū)間收入差距的思想,但并沒有進行深入研究。蔡昉等[27]認為勞動力市場分割是導致中國地區(qū)間收入差距擴大的深層次原因。陸銘和陳釗[28]則認為低程度的商品市場分割反而能促進地區(qū)經濟增長。但以上兩篇文獻均沒有理論模型的支撐。
由此可見,中國地區(qū)間收入差距的成因并不是單一的,而是多種因素共同作用的結果。本文并不否認現(xiàn)有文獻對各種因素均可導致地區(qū)間收入差距的研究,而是認為已有研究忽視了市場分割對中國地區(qū)間收入差距的貢獻。
相比以往文獻采用的計量分析方法,本文旨在通過建立一般均衡模型更加科學合理地研究商品市場分割對地區(qū)間收入差距的影響。盡管學者們對中國市場分割程度的演變趨勢尚存爭議,但均不否認中國現(xiàn)階段仍存在較高程度的市場分割,如Eberhardt等[29]通過案例分析得出中國各地區(qū)仍存在嚴重地方保護的結論。事實上,即使在發(fā)達國家也存在不同程度的市場分割,并在近年來引起許多國外學者的研究興趣,如Atkin等[30]對發(fā)展中國家內部貿易成本的研究、Tombe等[31-32]對加拿大市場分割的研究。本文基于區(qū)際貿易的視角,認為市場分割會導致中國各地區(qū)無法充分發(fā)揮自身的比較優(yōu)勢進而導致地區(qū)間收入差距。
和本文研究思路相近的兩篇文獻是Waugh等[33-34],不過這兩篇文獻均是國別分析。并且Waugh[33]中的模型只有中間品可以貿易、最終品不可流動,本文模型中的最終品和中間品則均可流動。Hepenstrick等[34]則采用了壟斷競爭的分析框架,本文是完全競爭分析框架。
三、理論模型
本文的理論模型建立在Eaton等[33,35]的基礎上,在Eaton等[35]的基礎上引入資本這一生產要素,從而拓展了Waugh[33]的模型中最終品不可貿易的約束。Eaton等[35]中有一個多國多產業(yè)李嘉圖模型,通過引入生產率服從Fréchet分布,成功地拓展了Dornbusch等[36]的兩國多產業(yè)模型。本文模型假設中國整體是一個封閉經濟,但中國內部各地區(qū)之間存在區(qū)際貿易,進而將研究集中在中國的地區(qū)經濟。區(qū)際貿易成本的大小可以衡量(商品)市場分割的程度。
五、地區(qū)競爭力、技術水平和區(qū)際貿易成本
對于式(18)的估計方法,Waugh等[33,35]都有論述。Waugh[33]指出,無論是采用普通最小二乘法(OLS)還是其他估計方法,對估計結果沒有實質性影響。因此,我們借鑒Waugh[33]采用了OLS進行估計。在估計時,我們也檢驗了方程是否存在異方差問題,經檢驗,并不存在異方差。
計量回歸結果見表1,雙邊距離的系數(shù)是正值(0.1722),且在1%的水平上顯著,符合預期。這說明隨著距離的增加,雙邊貿易成本將顯著增加,從而抑制區(qū)際貿易。雙邊地區(qū)是否臨界虛擬變量的系數(shù)是負值(-0.0540),且在1%的水平上顯著,也符合預期。這說明相鄰地區(qū)的貿易成本要低于非相鄰地區(qū),從而促進區(qū)際貿易。下面分別介紹本文關注的三個重點估計系數(shù):地區(qū)競爭力、地方保護程度和絕對技術水平。
(一)地區(qū)競爭力
在估計式(18)時,如果將所有省區(qū)市的進口和出口固定效應都包含進去,會存在多重共線性問題,因此,以北京為基準進行估計,將北京的出口固定效應刪除。表2列出了30個省區(qū)市的Si。由于較大的Si意味著出口產品到其他地區(qū)的能力更強,因此可以將Si看作各個省區(qū)市的出口競爭力[35]。
根據(jù)Si的定義,競爭力是由技術水平、工資和資本回報率共同決定的。較高的技術水平不一定意味著更強的競爭力,相反,低技術水平地區(qū)也可能因為較低的工資或資本回報率而擁有更強的競爭力。因此,經濟發(fā)展水平高的地區(qū)不一定擁有更強的競爭力,經濟發(fā)展水平低的地區(qū)也可能擁有更強的競爭力,這需要看技術水平、工資和資本回報率的合力。估計結果表明,勞均收入和競爭力并不存在明顯的線性關系,二者的相關系數(shù)僅為0.26。
比如,2007年勞均收入高于北京的省區(qū)市有9個,這9個省區(qū)市中,既有競爭力排名第1位和第3位的天津和新疆,也有排名第27位和30位的遼寧和山東。而勞均收入低于北京的省區(qū)市中,既有競爭力排名第2位和第4位的陜西和寧夏,也有競爭力排名第28位和第29位的海南和湖北。
(二)地方保護程度
mn代表了地方保護程度,mn越大,該地區(qū)進口的貿易成本越高,從而對其他地區(qū)構成較高的出口貿易障礙。現(xiàn)有文獻在估計中國的地方保護時,一般很少細分到省級,而且往往采用壟斷競爭的估計框架,本文基于完全競爭的估計框架得出了中國各省區(qū)市的地方保護水平,能豐富我們對中國地方保護的理解。需要指出的是,為更加科學地看待我們對地方保護程度的估計,最好分析各省區(qū)市的相對地方保護程度。
從估計結果來看,勞均收入越高的省區(qū)市往往也擁有較低的地方保護程度,即經濟越發(fā)達,地方保護水平越低。勞均收入和地方保護水平的相關系數(shù)是-0.51。如地方保護程度最低的省市是廣東、河北、上海和天津等,地方保護程度最嚴重的是江西、青海和海南等省份。這并不難理解,經濟越發(fā)達的省區(qū)市,經濟往往越開放,產業(yè)競爭力往往也越強,一般較少擁有實施保護政策的動機。而經濟落后的省區(qū)市,希望通過實施保護政策來扶持本地產業(yè),從而帶動本地增長和就業(yè)。
(三)絕對技術水平
Ti代表了地區(qū)的絕對技術水平,根據(jù)模型設置,Ti越大,則該地區(qū)各產業(yè)的平均生產率也越高。一般而言,經濟越發(fā)達的地區(qū)技術水平越高。我們對Ti的估計證實了這一點。勞均收入和技術水平的相關系數(shù)高達0.85。技術水平最高的天津、上海和吉林都擁有較高的勞均收入,技術水平最低的江西、海南和四川的勞均收入都很低。
當然,上述對地方保護水平和技術水平的分析建立在勞均收入是外生變量的基礎上。事實上,根據(jù)我們的模型,地方保護水平和技術水平這兩個變量都是外生的,因此,更有可能的情況是地方保護影響了勞均收入(不利于收入水平的提升),技術水平越高則收入水平越高。地方保護和技術水平都通過影響勞均收入影響地區(qū)間收入差距。這就是我們在下一部分將要討論的主題。
(四)區(qū)際貿易成本
根據(jù)估計得出的系數(shù),可以計算冰山成本形式的區(qū)際貿易成本,并進行描述性統(tǒng)計分析,從而了解中國市場分割的情形。
從上面的分析可以看出,實際上我們將市場分割定義為區(qū)際貿易成本大于1的情形。由此定義可知,市場分割的原因除通常認為的地方保護外,還包括空間距離和交通基礎設施不完善等因素。這正是上文分析的基礎。結果表明,盡管各省區(qū)市出口到其他省區(qū)市面臨區(qū)際貿易成本的最小值并不大,普遍在2左右,但是各省區(qū)市出口面臨較高的平均貿易成本,均高于4。青海出口到海南甚至面臨超過17的冰山貿易成本。在各省區(qū)市進口的貿易成本方面,沿海地區(qū)普遍低于內陸地區(qū)。貿易成本低于3的省市是天津、河北、上海、廣東和陜西。
六、市場分割與中國區(qū)域發(fā)展不平衡:數(shù)值模擬
在計算出所有的外生參數(shù)和變量之后,本文將在這一部分重點探討市場分割與地區(qū)間收入差距的關系。首先,對基準情形下模型得出的勞均收入與實際勞均收入進行比較,以便驗證模型對現(xiàn)實的解釋力;其次,研究市場分割對地區(qū)間收入差距的影響;再次,研究要素稟賦差異和技術水平差異對收入差距的影響;隨后,簡要討論市場分割、要素稟賦和技術水平影響地區(qū)間收入差距的機制;最后,進行穩(wěn)健性分析。
(一)比較基準模型的勞均收入和實際勞均收入
我們的基準模型是指,外生參數(shù)采用了實際數(shù)據(jù)計算或回歸得出的數(shù)值,然后基于已經建立的模型和這些外生參數(shù)計算出各省區(qū)市的勞均收入。將北京的勞均收入標準化為1,可以對基準模型得出的勞均收入和實際勞均收入進行比對,以驗證本文模型的解釋力。圖2給出了兩者之間的散點圖。通過該散點圖可以看出,這些點基本分布在45度線兩側,因此,本文建立的模型具有較好的解釋力。
同樣可以看出,在實際勞均收入較低時,估計出來的勞均收入往往較高;在實際勞均收入較高時,估計得出的勞均收入往往較低。因此,我們的模型可能低估了地區(qū)間收入差距。通過計算二者的基尼系數(shù)可以更清晰地看出,基準模型得出的基尼系數(shù)和實際基尼系數(shù)分別是0.1781和0.2539,基準模型的基尼系數(shù)是實際基尼系數(shù)的70.15%。
很顯然,任何模型都不可能完全解釋現(xiàn)實,本文建立的模型也不例外。幸好,本文的主要目的是研究市場分割對地區(qū)間收入差距的影響,只需要在變動市場分割程度時,研究地區(qū)間收入差距的變動即可。因此,下面的分析主要以基準模型得出的基尼系數(shù)為基準。
(二)市場分割與區(qū)域發(fā)展不平衡
1.市場分割的重要性
為了闡明市場分割對現(xiàn)有地區(qū)間收入差距的重要性,我們考慮如下初始情景達到基準情景的過程:
在初始情景下,不存在市場分割(即不存在區(qū)際貿易成本)、各地區(qū)資本稟賦相同(最低水平)、各地區(qū)技術水平相同(最低水平)、各地區(qū)不存在收入差距。然后,各地區(qū)間開始存在市場分割,從而導致地區(qū)間收入差距;在此基礎上,各地區(qū)由于積累資本的能力不同而擁有不同的資本豐裕度(各地區(qū)擁有自身真實的資本稟賦),從而地區(qū)間收入差距進一步擴大;各地區(qū)又由于擁有不同的資本稟賦進而不同的研發(fā)投入而擁有不同的技術水平(真實的技術水平),即達到基準情景。
表3表明,在僅存在市場分割時,基尼系數(shù)是0.0650,占到基準情形基尼系數(shù)的36.50%。在引入要素稟賦差異后,基尼系數(shù)上升到0.1283,從而得到要素稟賦差異導致的基尼系數(shù)為0.0633,占基準情形基尼系數(shù)的35.45%。剩余的0.0498可以視為技術差異導致的基尼系數(shù),占基準情形基尼系數(shù)的比重為28.05%。上述分析并不能完全準確地反映三者對地區(qū)間收入差距的貢獻度,但至少說明在影響地區(qū)間收入差距的因素中,市場分割是和要素稟賦、技術差異同等重要的因素。
2.情景分析
商品市場分割的原因來自兩方面:地方保護和地理距離導致的運輸成本。地方保護程度越高,意味著市場分割越嚴重;在同樣的距離下,降低交通運輸成本也能降低市場分割,即便利的交通基礎設施能降低市場分割。為便于全面理解市場分割對地區(qū)間收入差距的影響,我們分別探討了降低地方保護程度和降低地理距離引起的貿易成本對地區(qū)間收入差距的影響。
為便于研究,我們根據(jù)基準情景得出的勞均收入高低將各省區(qū)市分為三組:最低的10個省區(qū)市為低收入組(落后地區(qū));中間的10個省區(qū)市為中收入組(中等收入地區(qū));最高的10個省區(qū)市為高收入組(發(fā)達地區(qū))。研究地方保護時,我們設定如下7種情景(見表4):
情景1:落后地區(qū)的地方保護程度都降低為該地區(qū)的最低水平;
情景2:中等收入地區(qū)的地方保護程度都降低為該地區(qū)的最低水平;
情景3:發(fā)達地區(qū)的地方保護程度都降低為該地區(qū)的最低水平;
情景4:情景1+情景2;
情景5:情景1+情景2+情景3;
情景6:落后地區(qū)和中等收入地區(qū)的地方保護程度都降低到中等收入地區(qū)的最低水平;
情景7:落后地區(qū)、中等收入地區(qū)和發(fā)達地區(qū)的地方保護程度都降低到發(fā)達地區(qū)的最低水平。
對于地理距離導致的貿易成本而言,系數(shù)δ表示隨著地理距離的增加,貿易成本增加的幅度。如果交通基礎設施更加完善,則該系數(shù)將會降低,從而有利于降低區(qū)際貿易成本。為此,我們分別設定情景1—情景4,使得該系數(shù)分別下降5%、10%、20%和30%。
首先分析各種情景下降低地方保護水平是否有利于削減地區(qū)間收入差距(見表5)。模擬結果表明,降低地方保護能有效縮小地區(qū)間收入差距,只是縮小的幅度不同。唯一的例外是單獨降低發(fā)達地區(qū)地方保護水平的情景3,此時地區(qū)間收入差距反而擴大。情景7中,在所有省區(qū)市的地方保護程度都降低到最低水平后,基尼系數(shù)削減的幅度最大,能使基尼系數(shù)降低65.61%。退而求其次,在落后地區(qū)和中等收入地區(qū)的地方保護水平都降低到中等收入地區(qū)的最低水平后,也能大幅降低基尼系數(shù)(情景6)。其次是情景1和情景4,即降低落后地區(qū)的地方保護水平,或者再加上降低中等收入地區(qū)的地方保護水平。如果考慮情景5,即在情景4的基礎上再降低發(fā)達地區(qū)的地方保護水平,則削減基尼系數(shù)的幅度要降低。降低基尼系數(shù)幅度最低的是情景2,即單獨降低中等收入地區(qū)的地方保護水平。
根據(jù)上述分析,一般而言,在運用降低地方保護程度削減地區(qū)間收入差距的政策時,單獨降低落后地區(qū)地方保護水平的效果要好于單獨降低中等收入地區(qū)或者發(fā)達地區(qū)。同時,為提升政策效果,在同時對各個地區(qū)實施降低地方保護的政策時,應使落后地區(qū)地方保護水平的下降幅度高于中等收入地區(qū)和發(fā)達地區(qū)。需要注意的是,如果僅僅降低發(fā)達地區(qū)的地方保護水平,反而會拉大發(fā)達地區(qū)和不發(fā)達地區(qū)的經濟發(fā)展差距。
通過提升交通基礎設施水平降低市場分割程度時,模擬結果(見表5)表明,這確實能起到縮小地區(qū)間收入差距的作用。隨著交通基礎設施水平的提升,地區(qū)間收入差距不斷縮小。當δ下降30%時,基尼系數(shù)能下降11.18%。
上述分析表明,市場分割確實影響了中國地區(qū)間收入差距,降低市場分割能有效削減地區(qū)間收入差距。
(三)要素稟賦、技術水平與地區(qū)間收入差距
在對市場分割對地區(qū)間收入差距的影響進行數(shù)值模擬之后,為便于全面理解地區(qū)間收入差距的影響因素,我們也同時模擬了通過提升落后地區(qū)資本稟賦和技術水平降低地區(qū)間收入差距的政策效應。借鑒對地方保護的情景分析,我們也設置類似的7種情景:
情景1:落后地區(qū)的資本稟賦(技術水平)都提升為該地區(qū)的最高水平;
情景2:中等收入地區(qū)的資本稟賦(技術水平)都提升為該地區(qū)的最高水平;
情景3:發(fā)達地區(qū)的資本稟賦(技術水平)都提升為該地區(qū)的最高水平;
情景4:情景1+情景2;
情景5:情景1+情景2+情景3;
情景6:落后地區(qū)和中等收入地區(qū)的資本稟賦(技術水平)都提升到中等收入地區(qū)的最高水平;
情景7:落后地區(qū)、中等收入地區(qū)和發(fā)達地區(qū)的資本稟賦(技術水平)都提升到發(fā)達地區(qū)的最高水平。
1.要素稟賦
模擬結果表明,并不是所有情景都能縮小地區(qū)間收入差距。情景3和情景5反而拉大了地區(qū)間收入差距。這說明,如果不能在提升發(fā)達地區(qū)資本稟賦的同時大幅提升落后地區(qū)的資本稟賦,反而會拉大地區(qū)間收入差距。此外,和地方保護不同,并不是將所有省區(qū)市的資本稟賦都提升到最高水平就能最有效地削減地區(qū)發(fā)展差距,反而是將落后地區(qū)和中等收入地區(qū)的資本稟賦都提升到中等收入地區(qū)的最高水平能最有效地削減地區(qū)差距。其中的原因是,提升發(fā)達地區(qū)資本稟賦,拉大了這些地區(qū)同落后地區(qū)和中等收入地區(qū)的收入差距。最后,單獨提升落后地區(qū)或者中等收入地區(qū)資本稟賦或者同時提升二者資本稟賦都能有效降低地區(qū)間收入差距。
2.技術水平
和資本稟賦類似,并不是所有情景都能降低地區(qū)間收入差距。唯一的區(qū)別是,在將所有地區(qū)技術水平都提升到最高水平后,地區(qū)間收入差距削減幅度最大。
上述分析表明,從削減地區(qū)間收入差距的視角來看,在運用提升資本稟賦和技術水平的政策手段時,應謹慎而為。政策手段應該主要定位于大幅提升落后和中等收入地區(qū)的資本稟賦和技術水平,從而使得這些地區(qū)有能力追趕發(fā)達地區(qū),從而縮小地區(qū)間收入差距。
(四)影響機制
在分析完市場分割對地區(qū)間收入差距的影響之后,我們不禁要問,市場分割影響地區(qū)間收入差距的機制是什么?從直觀上來看,在我們的模型中,驅動區(qū)際貿易的因素主要是技術差異導致的比較優(yōu)勢。在降低市場分割程度后,落后地區(qū)出口和進口更加容易,可以將生產資源集中在高生產率的產品上,從而提升自身的全要素生產率水平。借鑒Waugh[33],我們可以推導出:
可以看出,地區(qū)勞均收入的主要影響因素即經濟增長核算中的TFP和資本稟賦。全要素生產率又受到地區(qū)絕對技術水平和本地區(qū)消費當?shù)禺a品占總支出的比例的影響。降低市場分割通過影響Xnn來影響全要素生產率。在地區(qū)n降低本地區(qū)地方保護水平或者交通基礎設施便利化后,區(qū)際貿易更加便利從而地區(qū)更加開放,在本地區(qū)產品上的支出比例將降低,消費其他地區(qū)的產品增加。上述機制使得該地區(qū)測得的全要素生產率提升,從而可以追趕發(fā)達地區(qū),使得地區(qū)間收入差距縮小。
(五)穩(wěn)健性分析
可能影響本文分析結果的因素主要包括三個:(1)系數(shù)θ的選擇;(2)在估計式(18)時,出口固定效應選擇以北京為基準;(3)計算地區(qū)間收入差距的指標選擇。下面對此逐一分析,以驗證本文結果的穩(wěn)健性。
系數(shù)θ的選擇確實會影響技術水平和地方保護程度的計算,從而影響基準模型中各省區(qū)市的勞均收入和基尼系數(shù)。但是,這只會影響本文模型對現(xiàn)實勞均收入的解釋力。本文的數(shù)值模擬都建立在基準模型解出來的勞均收入的基礎上,是在這一基礎上的相對變動,因此這不會影響后續(xù)的分析結果。
在估計式(18)時,為了解決多重共線性問題,我們選擇了以北京為基準進行回歸。事實上,可以任意選擇基準省區(qū)市,而不影響各省區(qū)市的相對技術水平和地方保護程度。這同樣不會影響本文的分析結果。
計算地區(qū)間收入差距的指標有多種,一般使用相對指標進行測度,比如本文使用的基尼系數(shù)是最為常用的指標。此外,相對指標還包括廣義熵指數(shù)(Generalized Entropy,GE)、泰爾-L指數(shù)、泰爾-T指數(shù)、對數(shù)方差、Atkinson指數(shù)、變異系數(shù)等。這些指標并沒有好壞之分,很難對其進行選擇[7]。但是本文的分析旨在探討市場分割(資本稟賦、技術差異)對地區(qū)間收入差距的影響,無論使用何種指標,其基本結論是不變的。因為,在政策模擬時,降低落后地區(qū)的市場分割、提升落后地區(qū)的資本稟賦和技術水平都使得這些地區(qū)的收入水平逼近發(fā)達地區(qū),從而縮小地區(qū)間收入差距。
七、結論及其政策含義
現(xiàn)階段,中國仍存在較大程度的國內市場分割?;诖耍藢萌腥珪幸档褪袌龇指畹母鞣N提法,如要促進“商品和要素自由流動”“反對地方保護”“促進國際國內要素有序自由流動”等。毫無疑問,市場分割不利于中國經濟發(fā)展。本文著重探討了市場分割的一個具體影響,即對區(qū)域發(fā)展不平衡的影響。這也是現(xiàn)有文獻在研究中國區(qū)域發(fā)展不平衡問題時忽視的一個重要因素。
為研究市場分割對區(qū)域發(fā)展不平衡的影響,本文基于區(qū)際貿易的獨特視角,在Eaton等[35]的基礎上建立了多地區(qū)多產業(yè)的李嘉圖模型。首先基于模型估計出各地區(qū)地方保護程度和絕對技術水平,隨后進行了數(shù)值模擬分析。
估計結果表明,經濟越發(fā)達的省區(qū)市,地方保護程度往往越低、技術水平往往越高。數(shù)值模擬分析表明,在中國地區(qū)間收入差距的成因中,市場分割至少是和資本稟賦差異、技術差異同等重要的因素。降低市場分割程度確實能有效削減地區(qū)間收入差距。其中,在采取降低地方保護程度的政策時,應注意大幅削減落后地區(qū)地方保護程度;通過改善基礎設施來降低運輸成本也能起到縮小地區(qū)間收入差距的作用。
一般而言,降低地區(qū)間資本稟賦和技術差異也能縮小地區(qū)間收入差距,但并不總是如此。在采取政策手段時,應該主要定位于大幅提升落后和中等收入地區(qū)的資本稟賦和技術水平。
很顯然,本文的研究具有很重要的政策價值。一方面,本文評估了各種促進區(qū)域發(fā)展平衡的政策效果,從而為政策實施提供了依據(jù)和參考;另一方面,在中國經濟進入“新常態(tài)”后,經濟增速開始告別高速增長,降低地區(qū)間收入差距的過程實際上也是提升落后地區(qū)經濟增速的過程,從而帶動中國經濟整體增速,進而有利于中國經濟的持續(xù)健康發(fā)展。
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