文/熊芳萍
卡里烏,肯尼亞人,北京交通大學土木工程學院大二在讀學生
2018年9月10日,晴。
記者在北京交通大學西門見到剛剛下課的卡里烏。他像照片里一樣,個頭不高,體型結實,一雙圓大而有神的眼透著清澈和一點膽怯。
“抱歉,我剛剛下課。”
卡里烏尷尬地摸摸后腦勺,狀態(tài)似乎還未從剛才課堂上緊鑼密鼓的知識輸入中抽離出來。就讀于土木工程學院的卡里烏正在學習路橋建設專業(yè),這是他從幼年時就心心念念的專業(yè),一年半以前,他和另外三十多名肯尼亞學生一起通過考核選拔,來到了中國。
卡里烏回憶起那場緊張的考核,對自己的幸運頗為感嘆。
“500多個優(yōu)秀的肯尼亞學生都來參加考核了,但是只錄取35個人。不僅有筆試,還有面試?!?/p>
卡里烏提到的這場考試是為北京交通大學與中國路橋工程有限責任公司合作培養(yǎng)肯尼亞留學生項目做篩選,該培養(yǎng)計劃旨在為肯尼亞蒙內(nèi)鐵路培養(yǎng)本土化建設、運營與管理人才,計劃培養(yǎng)100名本科生。2016年開始招生,截至2018年4月,通過考核的100位肯尼亞學生已經(jīng)分三批進入北京交通大學土木工程學院。卡里烏是第二批過來的學生之一,與他同來的還有另外34名肯尼亞同學。
對于卡里烏而言,如果沒有這場考試,他會繼續(xù)在內(nèi)羅馬的一所大學繼續(xù)自己的經(jīng)濟管理專業(yè)學習,三年后和同學們一起面對“畢業(yè)即失業(yè)”的惶恐。
“我們的就業(yè)真的困難?!?/p>
卡里烏告訴記者,肯尼亞的就業(yè)情況不容樂觀,即便是學了經(jīng)濟管理這個最熱門的專業(yè),畢業(yè)后的求職也十分艱難。就拿卡里烏的姐姐來說,從實用性非常強的護理專業(yè)畢業(yè)后,她也花了三四個月才找到一份相對穩(wěn)定的工作?!斑@在肯尼亞很常見?!笨ɡ餅踹泼艘豢诿⒐?,說道。
“但是我很幸運,能夠通過這個項目實現(xiàn)我從小的夢想,還不用面對畢業(yè)找工作的煩惱?!?/p>
卡里烏的夢想有兩個,萌芽在很小的時候。一是成為救死扶傷的醫(yī)生,二是成為變魔術一樣的路橋工程師。“醫(yī)生是很了不起的人,能夠救助生命,在肯尼亞也有很高的社會地位。路橋工程師很酷,我從小就對連接點與點的路和橋很感興趣,它們的結構非常巧妙?!笨ɡ餅鯊男【拖矚g搭建模型,那讓他覺得很有成就感。但為了方便找工作,高中畢業(yè)后卡里烏順從了社會的主流做法——選擇就讀最紅火的經(jīng)濟管理專業(yè)。他以為這輩子和路橋建設的交集只能停留在模型上,直到去年朋友告訴他一家中國企業(yè)和北交大要在肯尼亞招收路橋?qū)I(yè)的學生。
“只有成績B+以上的學生才能申請考核,雖然我得知這個消息比較晚,但還好符合申請條件,筆試的微積分又是我的拿手科目,整個過程很順利?!?/p>
卡里烏面露喜色繼續(xù)道,告知他消息的那位朋友也通過了考試?,F(xiàn)在,他們的同窗情誼從肯尼亞延續(xù)到了中國。
肯尼亞地處東非沿海,是整個東非海陸空交通運輸?shù)闹匾獦屑~,以蒙巴薩港尤為重要——該港基本承擔著通往肯尼亞、烏干達、南北蘇丹、盧旺達、剛果(金)、布隆迪等東非國家的物資運送,其首都內(nèi)羅畢也是運輸途中必經(jīng)的城市。
然而將素有“東非領頭羊”之稱的肯尼亞放在世界這個大坐標軸上,仍然處于相對貧困的狀態(tài),更不必說其余大部分非洲地區(qū),其中一個重要原因就是基礎設施的建設跟不上發(fā)展。
肯尼亞前交通、基礎設施、房屋與城市發(fā)展部副部長伊倫谷·尼亞凱亞(Irungu Nyakera)在一次采訪中明確表示,基礎設施落后是東非地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的主要瓶頸,成員國落后的基礎設施已經(jīng)無法順應甚至阻礙一體化的進程。
肯尼亞總統(tǒng)肯雅塔(Uhuru Kenyatta)則在一次講話中指出更明確的期待——“我們肯尼亞人,乃至非洲人的夢想,就是用鐵路聯(lián)系各個國家?!?/p>
過去的十年,在這位重視基礎建設的總統(tǒng)帶領下,肯尼亞一直在加大這方面的投入。2017年5月,由中國路橋公司修建的蒙內(nèi)鐵路全線貫通,將肯尼亞首都內(nèi)羅畢與肯尼亞第二大城市蒙巴薩連結了起來。這條鐵路全長480公里,是肯尼亞百年來建設的首條新鐵路,躺在它附近的是英國人百年前修建的米軌鐵路,寬1米,雜草叢生,多年運行下來已經(jīng)被磋磨得厲害,基本停用。這也導致當?shù)厝嗽诿蓛?nèi)鐵路建成前的交通選擇十分有限且低效——如果想在蒙巴薩和內(nèi)羅畢之間往返,只能在8小時的長途汽車和近1小時的飛機之間二選一。
了解了這樣的背景就不難理解卡里烏下面的感慨:“來到中國以后最大的感受是這里交通非常方便,可以選擇的出行方式很多,飛機、火車、高鐵、地鐵、公交等,它們有準確的運行時刻表,有的快有的慢,可以根據(jù)自己的情況來選擇。而在我的家鄉(xiāng),人們外出總是要花費很多時間來等車,因為它們不太準時,上了車又要花很多時間在路上,除了飛機都很慢。不像中國的交通這么方便,尤其是高鐵。”
蒙內(nèi)鐵路的建成一定程度上緩和了肯尼亞境內(nèi)尷尬的交通運輸局面,這只是東非共同體打造鐵路網(wǎng)的開端工程,按照規(guī)劃,這條鐵路還將繼續(xù)修往盧旺達、烏干達、南蘇丹這三個內(nèi)陸國,等到全線貫通之后,將更好地滿足大規(guī)模商業(yè)物流需要,徹底改變東非六國僅靠公路連接的窘境。
蒙內(nèi)鐵路完全采用中國資金、中國標準、中國技術、中國裝備,想實現(xiàn)更長遠的建設,還需要人才的培養(yǎng)和技術的引入,于是中肯雙方之間有了卡里烏所參加的訂單式路橋人才培養(yǎng)計劃。
“(中國)路橋公司出資,北京交通大學培養(yǎng),肯尼亞政府承諾就業(yè),我和我的小伙伴們非常幸運,毫無顧慮地來到中國學習?!蹦軐W習自小就向往的專業(yè)是一件無比幸福的事,卡里烏談起這一年學到的路橋建設知識時,神采飛揚,眼里帶光?!敖淌趥兎浅柡?,全英文授課?!笨ɡ餅跏莻€愛思考的人,在課上經(jīng)常和教授們互動,教授們也總是耐心解惑,他感覺自己越學越喜歡?!拔也惶ā粠б宦贰?zhàn)略,但是我知道,(中國政府)這樣的做法會讓我們都變得越來越好。我在慢慢變得更好,未來我將回到祖國,幫助我的祖國變得更好。交通更方便了,對中國的商人們和游客們也非常好。這(‘一帶一路’戰(zhàn)略)是一個很了不起的想法。”
“這學期真正開始接觸專業(yè)課了,會學物理、地理等基礎知識,因為要把理論知識和實際的路橋建造聯(lián)系在一起,課程又難又有趣。”卡里烏介紹道,全英文教學讓他很快就進入了專業(yè)學習的大門,“為我們上課的中國教授們非常厲害,在路橋建造領域有很高的成就,而且英文講得特別流利。這樣的教育資源在肯尼亞是無法想象的。不過有時候課上我也會跟不上教授的思路?!笨ɡ餅跤置嗣竽X勺,說,“課堂互動上我會大膽地提出自己的疑問,教授們會很耐心解答。來到中國的這段時間,我感覺自己的知識儲備有了很大的提高?!?/p>
學習并非卡里烏生活的全部,他的課余生活也很豐富。
周末的時候和老鄉(xiāng)們一起去教堂做禱告,平時和朋友一起外出游玩聚餐?!罢n少的那一天會去踢踢足球,這是我擅長的。因為入學的時間和中國同學不太一樣,錯過了校隊納新,明年打算申請試試?!笨ɡ餅醪粺o遺憾地提起錯過校隊納新的事,轉而道,“好在跑步是一個人的運動,我很喜歡長跑,經(jīng)常在學校田徑場跑步。流汗讓人覺得很輕松?!钡墙衲晗奶斓囊淮闻懿讲铧c讓卡里烏中暑,“北京的夏天太熱了,沒想到比我的家鄉(xiāng)肯尼亞還要高溫??夏醽嗠m然在熱帶地區(qū),但最高氣溫一般在29度左右,不會超過30度?!笨ɡ餅跽{(diào)侃道,“我以前在youtube上看見過有人在中國的公路上煎雞蛋,一會兒就熟了。還有像我一樣的黑人小哥,經(jīng)歷過中國的夏天之后被曬得更黑了。來了這邊才知道一點也不夸張?!笨ɡ餅跻贿呎f一邊憨笑。
卡里烏喜歡在中國的生活,學習井然有序,生活處處充滿新奇。寒假時路橋公司為他們提供了回肯尼亞的機票,卡里烏為家人準備了他在中國發(fā)現(xiàn)的摯愛之物——筷子?!捌鸪跷矣貌涣晳T,不管吃什么總是先去找勺子,但慢慢地,我發(fā)現(xiàn)筷子比刀叉勺都好用?!遍_餐廳的卡里烏媽媽非常喜歡兒子帶回國的小禮物。
在中國學習到的路橋建設知識在肯尼亞是接觸不到的,卡里烏感覺自己好像接住了天上掉下來的餡餅?;貞浧鹨荒臧胫皽蕚淝巴袊那跋?,媽媽為他舉辦了一場家庭宴會,親人和朋友們都來向卡里烏道喜,“他們?yōu)槲腋械阶院?,也非常羨慕我能擁有這樣的機會。有的東西就這樣被改變了。我正在實現(xiàn)我的夢想,希望未來也能幫助我的祖國實現(xiàn)路橋建設的夢想?!?/p>