游輪經(jīng)濟(jì)被中國(guó)大媽“吃垮”？

閆淑鑫

近日，微信上一篇題為《震驚！諾唯真退出中國(guó)市場(chǎng)》的帖子以10萬(wàn)+的點(diǎn)擊率，引發(fā)熱議。文章的意思很直白：諾唯真喜悅號(hào)游輪之所以退出中國(guó)市場(chǎng)，是因?yàn)橹袊?guó)游客的素質(zhì)不高，在享受自助餐服務(wù)的過(guò)程中“吃相難看”。正是中國(guó)大媽嚇跑美國(guó)游輪！

毫無(wú)疑問(wèn)的是，中國(guó)游輪旅游市場(chǎng)在經(jīng)歷爆發(fā)式增長(zhǎng)后驟然降溫。

2016年，中國(guó)以游輪出境游210萬(wàn)人的總量成為全球第二大游輪市場(chǎng)，到了2017年中國(guó)游輪旅游客流量增速大幅放緩。此外，皇家加勒比、諾唯真等多家國(guó)際游輪公司竟不約而同地在中國(guó)市場(chǎng)做起了“減法”，部分原本為中國(guó)游客量身打造的船只，最終被迫離場(chǎng)。

把游輪離場(chǎng)歸咎于“中國(guó)大媽”，這個(gè)“鍋”到底該不該背？這股神秘的東方力量真有傳聞中這么厲害？

誠(chéng)意滿滿，消費(fèi)一點(diǎn)點(diǎn)

“大多數(shù)中國(guó)女人天天吵著鬧著要減肥，一見(jiàn)到美食所有的信念和決心頓成齏粉。不吃到嗓子眼絕不收兵！我今晚上算是開了眼了……隔壁桌上一群人脹得不停地揉肚子，桌上的盤子里還堆得很高……”這是《震驚！諾唯真退出中國(guó)市場(chǎng)》一文中對(duì)中國(guó)大媽的描述。該作者表示現(xiàn)場(chǎng)中國(guó)游客狼吞虎咽，食物浪費(fèi)嚴(yán)重，因此，認(rèn)為諾唯真喜悅號(hào)退出中國(guó)是被中國(guó)人吃怕了。

諾唯真喜悅號(hào)游輪斥資數(shù)億美元，總噸位約16.8萬(wàn)噸，最大載客量4930人，客房1925間，工作人員來(lái)自40個(gè)國(guó)家，約1800人。2017年6月底，諾唯真喜悅號(hào)進(jìn)駐上海母港。在取悅中國(guó)游客這件事上，諾唯真喜悅號(hào)也誠(chéng)意滿滿，代言人十分入鄉(xiāng)隨俗地邀請(qǐng)了王力宏，船身上繪有鳳凰和祥云圖案，船艙內(nèi)所有標(biāo)識(shí)都以中文為主、英文為輔?；顒?dòng)的主持與廣播用的都是標(biāo)準(zhǔn)普通話；餐桌上，老干媽、辣椒醬是標(biāo)配，還能吃到豆?jié){油條和麻辣燙。為了迎合中國(guó)游客喜歡購(gòu)物的需求，船上的免稅店區(qū)域有900平米，比一般的游輪大很多，甚至有棋牌室，可以打麻將打撲克……

作為全球三大游輪品牌之一，諾唯真被中國(guó)大媽吃怕了？食物消費(fèi)在其航線調(diào)整的決定中發(fā)揮這么重要的作用嗎？

據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，諾唯真2018年第一季度財(cái)報(bào)中，游輪運(yùn)行總支出達(dá)7.68億美元，其中食物支出達(dá)5066萬(wàn)美元，僅占總支出的6.6%，是所有開銷中占比最小的一類。最大的支出當(dāng)屬“傭金、交通及其他類”，共花費(fèi)2.2億美元，占比高達(dá)29%。除了游輪日常運(yùn)營(yíng)開銷之外，“營(yíng)銷、一般和行政”的支出也較高，在第一季度達(dá)到2.27億美元。

對(duì)于諾唯真喜悅號(hào)離開的原因，諾唯真游輪CEO弗蘭克在接受媒體采訪時(shí)曾透露，喜悅號(hào)駛離中國(guó)市場(chǎng)，并最終定位于阿拉斯加航線，是因?yàn)楣靖涌粗貧W美游客在船上的二次消費(fèi)能力，而這一切都是中國(guó)游客所不具備的。

《2017年中國(guó)游輪發(fā)展報(bào)告》顯示，2017年，世界各地游客在嘉年華游輪累計(jì)二次消費(fèi)達(dá)到100億美元，包括在游輪酒吧、高檔餐廳、健身房以及免稅店等二次消費(fèi)，占整體嘉年華游輪2017年全年年收入的7.3%。

而數(shù)據(jù)顯示，85%以上中國(guó)游客并不會(huì)在游輪上進(jìn)行二次消費(fèi)，12%的中國(guó)游客會(huì)把錢花在免稅店和賭場(chǎng)上，只有3%的中國(guó)游客會(huì)光顧游輪上的酒吧、高檔餐廳。

游輪“老年團(tuán)”

有過(guò)游輪旅游經(jīng)歷的林女士告訴記者，她參加過(guò)六天五晚的行程，給她留下深刻印象的是船上的餐食，“24小時(shí)不間斷，服務(wù)員態(tài)度也都很好。待在船上的那幾天，除了吃飯和偶爾打打乒乓球，我基本上都沒(méi)怎么出過(guò)房間?！?/p>

多數(shù)游輪上的餐食配備都相當(dāng)豪華，以諾唯真喜悅號(hào)為例，船上提供各種精致美食、飲料、冰淇淋……24小時(shí)任吃任飲，吃貨可一天回本，確實(shí)頗受中國(guó)大媽歡迎。雖然“中國(guó)大媽吃垮豪華游輪”的說(shuō)法有些夸張，卻反映出外資豪華游輪在中國(guó)市場(chǎng)當(dāng)前的困境——老齡化。

在中國(guó)旅游研究院副研究員黃璜看來(lái)，中國(guó)游輪市場(chǎng)還尚未到飽和的階段，此時(shí)增速放緩且有企業(yè)退出，并不是一種正?，F(xiàn)象。他認(rèn)為，出現(xiàn)這樣一種情況，根本原因在于中國(guó)居民休閑時(shí)間不足、上班族“有錢無(wú)假”?！坝屋唽?duì)于很多中國(guó)人來(lái)說(shuō)，還是一個(gè)全新產(chǎn)品，市場(chǎng)沒(méi)有完全滲透，純粹是因?yàn)樾蓍e時(shí)間不足，導(dǎo)致很多人無(wú)法去享受，客觀上壓制大部分需求，以至于市場(chǎng)被迫放緩?！痹趪?guó)內(nèi)，有時(shí)間，有錢進(jìn)行游輪消費(fèi)的群體以中老年游戲?yàn)橹鳌?/p>

“與其他國(guó)家相比，中國(guó)游輪市場(chǎng)呈現(xiàn)出一個(gè)顯著的特征，即中老年游客比重過(guò)高。”黃璜分析說(shuō)，經(jīng)過(guò)前幾年的快速增長(zhǎng)后，中老年游客市場(chǎng)逐漸飽和，中國(guó)游輪市場(chǎng)的增速也隨之放緩。

途牛旅游網(wǎng)對(duì)外發(fā)布的《中國(guó)在線游輪旅游消費(fèi)分析報(bào)告2018》顯示，2017年，年齡在30-59歲的游客是游輪游的主力軍，占比達(dá)48.5%；其次為60歲及以上的游客，占比達(dá)27.5%。

此外，游輪公司與旅行社之間的包船模式，進(jìn)一步壓縮游輪公司的利潤(rùn)空間，最終使游輪企業(yè)處于“不運(yùn)營(yíng)虧損、運(yùn)營(yíng)也虧損”的尷尬境地。

從2017年開始，越來(lái)越多的外資豪華游輪開始“逃離”中國(guó)市場(chǎng)。先是2017年年初，在中國(guó)運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)達(dá)3年之久的藍(lán)寶石公主號(hào)選擇離開，被派往歐洲到新加坡航線。隨后，公主游輪也宣布，2018年09月-2019年，盛世公主號(hào)將暫別中國(guó)，轉(zhuǎn)至澳洲游輪市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。

2017年9月，皇家加勒比旗下海洋水手號(hào)宣布離開中國(guó)市場(chǎng)，被派往美國(guó)市場(chǎng)；2018年2月，歌詩(shī)達(dá)游輪旗下維多利亞號(hào)也離開中國(guó)市場(chǎng)，轉(zhuǎn)投歐洲市場(chǎng)。今年9月3日，天海游輪旗下的新世紀(jì)號(hào)游輪也已結(jié)束在中國(guó)市場(chǎng)的所有運(yùn)營(yíng)。

扎堆進(jìn)場(chǎng)，集體逃離

游輪集體逃離中國(guó)市場(chǎng)的場(chǎng)景，讓人難免想起游輪們的扎堆進(jìn)場(chǎng)。