簡論近代中國通商口岸分布及影響

朱澤宇

摘 要：近代中國通商口岸的開設(shè)在當(dāng)時乃至現(xiàn)在具有很大的影響。過去，帝國主義列強在中國通商口岸的一系列活動，對近代乃至現(xiàn)當(dāng)代中國的貿(mào)易、法律和思想有著很深遠(yuǎn)的影響。此外，不同時期通商口岸的大致數(shù)量和空間分布也可以較好反映帝國主義國家的發(fā)展情況及其發(fā)展需要。而現(xiàn)在，正是因為帝國主義國家將自己國家的文化通過通商口岸傳播到中國，才使得中國可以發(fā)展得如此迅速。

關(guān)鍵詞：近代 通商口岸

中圖分類號：k25 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1003-9082（2018）09-0-01

1840年的中英鴉片戰(zhàn)爭，使得中國與西方帝國主義列強簽訂了第一個不平等條約，他使中國被迫打開了國門，也使得中國步入了近代的社會。隨后，西方列強為了自己的利益，紛紛來到中國，強迫清政府簽訂各種不平等條約。這些不平等條約都使得中國的主權(quán)與領(lǐng)土得到了空前的破壞。而這些條約幾乎都有一個共同點——通商口岸的開設(shè)。

1842年，中英簽訂的《南京條約》中，開放了廣州、廈門、福州、寧波和上海為通商口岸。隨后，外國列強為了進一步打開中國這個龐大的市場，在每一個條約中開設(shè)的通商口岸也越來越多，分布也越來越廣。而通商口岸內(nèi)的租界顯然也已經(jīng)成為國中之國，成為了外國列強策劃侵略中國的大本營。不僅如此，為了進一步控制中國，帝國主義國家在通商口岸租界中強制壓低關(guān)稅或者直接不交關(guān)稅，推行自己的法律，傳播自己的思想。

一、近代不平等條約中的通商口岸及時間與空間的分布

近代史上中國與列強簽訂的不平等條約數(shù)不勝數(shù)，而這些條約幾乎都要求中國開放一些城市為通商口岸：

1895年前開設(shè)的重要通商口岸：

《南京條約》（1842）：廣州、廈門、福州、寧波、上海。

《天津條約（中俄）》（1858）：臺南、瓊州。

《天津條約（中英）》（1858）：牛莊、登州、潮州、漢口、九江、南京、鎮(zhèn)江。

《天津條約（中法）》（1858）：淡水。

《北京條約》（1860）：天津。

《馬關(guān)條約》（1895）：沙市、重慶、蘇州、杭州。

1895年后，中國所開的通商口岸與1895年前相比大幅增加：

《續(xù)議緬甸條約附款》（1897年）：騰越、梧州、三水。

《續(xù)議通商行船條約》（1902年）：長沙、萬縣、安慶、惠州、江門。

《中美通商行船續(xù)約》（1903年）：沈陽、丹東、長沙。

《議東三省事宜正約》（1905年）：鳳城、遼陽、新民、鐵嶺、通江口、法庫、長春、吉林、哈爾濱、寧安、琿春、依蘭、齊齊哈爾、海拉爾、璦琿、滿洲里。

《圖們江中韓界務(wù)條款》（1909年）：龍井、延吉、頭道溝、百草溝。

在這七十年之間，帝國主義在中國開設(shè)的口岸加上香港等地多達110余座城市。一個條約中開設(shè)口岸的數(shù)量越來越多，分布也越來越廣泛。第一次鴉片戰(zhàn)爭結(jié)束后，中國的通商口岸只是在東南沿海的五個較為發(fā)達的城市，而到了第二次鴉片戰(zhàn)爭時就已遍布東部幾乎各個沿海城市，并沿著長江流域深入內(nèi)陸。上文中通商口岸的例舉以1895年為界限分為這一年前和后開通的通商口岸，更可以清晰的看出，甲午戰(zhàn)爭后，列強掀起了瓜分中國的狂潮。帝國主義為了滿足自己的利益需要，加大了開設(shè)通商口岸的力度，而且《馬關(guān)條約》中還提到日本可在中國通商口岸中開設(shè)工廠，更是滿足了帝國主義資本輸出的需要。所以我們可以知道，中國近代通商口岸的分布特點是從沿海城市到沿江內(nèi)陸地區(qū)，并且隨著時間的推移，僅僅開辟通商口岸已經(jīng)不能滿足帝國主義自身的發(fā)展需要。

再從國家的角度來分析，以英國為首的西方資本主義列強則著重于開發(fā)中國的兩廣及沿海沿江城市，而日本、俄國則著重于中國的西北、東北地區(qū)，除此之外，俄國也占領(lǐng)中國北部大部分的領(lǐng)土?？梢?，中國近代通商口岸的分布與帝國主義所處的地理位置也有很大關(guān)系。

二、列強在通商口岸中的活動

通商口岸，顧名思義，帝國主義國家可以通過這些口岸進行在華貿(mào)易，將自己國家的商品通過通商口岸賣向全國。

我從三個方面來具體討論一下帝國主義列強在通商口岸中的一些活動。

1.貿(mào)易

帝國主義國家開設(shè)通商口岸最直接的目的是將自己國家的商品賣往別國，而中國正是他們垂涎三尺的巨大市場。

鴉片戰(zhàn)爭后，盡管英國強制打開了中國的市場，但是從通過通商口岸賣到中國的商品中得到的利益卻是少之又少。通俗來講，就是中國一年下來掙的錢比英國都多，英國一定不會善罷甘休。于是，為了進一步在中國攫取利益，英國與法國發(fā)動了第二次鴉片戰(zhàn)爭。

后期通商口岸中涌入了大批外來工商業(yè)，嚴(yán)重破壞了中國自古以來的小農(nóng)經(jīng)濟，使得在通商口岸中的中國人紛紛破產(chǎn)。

除此之外，淪為通商口岸的城市，其海關(guān)關(guān)稅也需中國與列強共同商議，而列強為了自己的好處，極力壓低關(guān)稅。中國作為戰(zhàn)敗國，雖然是在自己的地盤上，但也實在是無力回天，只能聽任帝國主義列強制定的關(guān)稅，嚴(yán)重破壞了中國的主權(quán)。

但是，盡管資本主義工商業(yè)遍及中國各個通商口岸，但這也給中國近代資本主業(yè)工商業(yè)的發(fā)展提供了有利條件。

2.法律

在通商口岸中，帝國主義會劃出一塊屬于自己的地盤，作為自己與中國當(dāng)?shù)貐f(xié)調(diào)的大本營，稱為“租界”。而在這些租界里，帝國主義國家享有本國的立法權(quán)與司法權(quán)，租界內(nèi)完全按照帝國主義自己的意愿來統(tǒng)治，使得中國多個城市中出現(xiàn)“國中之國”，而因為這些地方不受中國法律限制，所以這些地方就成為包庇犯人的罪惡之地。當(dāng)本國人或者外國人在非租借地中犯了罪，跑到了租界地，中國政府無權(quán)對其追究法律責(zé)任，需要按照租界國的法律來處置。而因為中西方文化的差異，在法律上也有著完全不同的見解，使得罪犯們常常會被減輕刑罰或者無罪釋放的情況，破壞了中國的司法權(quán)。

隨著簽訂的不平等條約越來越多，帝國主義在中國租界或通商口岸以及他們強占的中國疆土中所獲得的利益也越來越多，比較突出的就是領(lǐng)事裁判權(quán)（即上段提到的法律利益）及片面最惠國待遇。英國最早提出，各國擁有的在華利益英國也一樣可以享受到。通俗來講，就是別的國家在中國得到的好處英國也一樣可以得到。

3.思想

在租界中，帝國主義國家不僅僅只是進行貿(mào)易活動，他們還把自己本國的思想帶到租界，儼然把這里看作他們的一塊殖民地，妄想利用這種方法麻痹國人思想進而成功統(tǒng)治中國。他們把自己國家的語言、宗教帶入中國，傳授西方的思想。

就拿人們最普通的穿衣著裝來說，第一次鴉片戰(zhàn)爭后，西方著裝文化傳播到通商口岸，使得中國人們愈加感到中國服裝的不方便，于是“剪辮易服”的呼聲也愈加激烈，在二十世紀(jì)初達到高潮。“剪辮易服”破壞了中國的傳統(tǒng)，但也可以說明中國人深切的受到外來文化的感染，一些愛國志士及知識分子開始沿著西方思想探尋救國道路。譬如19世界六十年代開始的洋務(wù)運動，以康有為、梁啟超為代表的洋務(wù)派提出用西方的先進思想來挽救中國，盡管最后由于慈禧的阻撓而失敗，但對中國近代資本主義發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

另外，在宗教方面，帝國主義列強以通商口岸為窗口，在各處大肆建立教堂，傳道布教，并逐漸向中國內(nèi)地深入。傳教士在中國的肆無忌憚的活動，一方面對中國傳統(tǒng)儒家宗法家族下的社會結(jié)構(gòu)造成了很大的沖擊，因此，很多地方教職人員與當(dāng)?shù)孛癖娭g形成了非常嚴(yán)重的對立，并最終造成了義和團運動的全面排洋；另一方面，部分傳教士打著自由傳教的幌子，刺探中國相關(guān)情報，為帝國主義列強的進一步侵略行為提供了幫助，這也給當(dāng)時的中國帶來了很大的損失。

結(jié)語

自鴉片戰(zhàn)爭以來，中國被迫開設(shè)了許多通商口岸，且隨著時間推移，數(shù)量越來越多，分布空間越來越廣大，使中國的主權(quán)得到了很大的危害。這些通商口岸的設(shè)立，對中國當(dāng)時的經(jīng)濟貿(mào)易、社會思想、國家主權(quán)都帶來的深重的破壞和影響，值得后人深思。

參考文獻

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[2]楊天宏. 口岸開放與社會變革——近代中國自開商埠研究. 北京：中華書局， 2002.07.