路橋建設過程中路基路面施工技術初探

孫良 王國輝

摘 要：路橋建設作為我國基礎設施建設的重要組成部分，其在社會經(jīng)濟發(fā)展中的作用不容小覷。我國在經(jīng)濟不斷發(fā)展的同時，對交通運輸業(yè)的發(fā)展越來越重視，交通運輸條件的好壞與國民經(jīng)濟、人民生命財產(chǎn)密切相關。路橋建設過程中的施工技術要求較嚴格，特別是對路基路面的設計要求較高。本文將從路橋建設過程中路基路面施工存在的問題出發(fā)，對強化路橋建設中路基路面施工質(zhì)量的技術要點作初步探析，進而提升我國路橋工程的整體質(zhì)量。

關鍵詞：路橋工程 路基 路面 施工技術

中圖分類號：U416 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2018）03（c）-0056-02

隨著我國社會主義市場經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，交通運輸業(yè)的作用和地位和日益凸顯，這不僅影響到了人們的日常出行，也影響到了全社會的生產(chǎn)。路橋建設作為我國基礎設施建設的重要組成部分，呈現(xiàn)出數(shù)量不斷增加、規(guī)模不斷擴大、質(zhì)量不斷提高的趨勢，取得了重大突破和進步，但在現(xiàn)在看來，有不少路橋建設的路基路面存在諸多問題，甚至有部分路橋的舒適度和使用性較低，嚴重威脅了人們的生命財產(chǎn)安全，給社會經(jīng)濟造成嚴重的損失。由于路橋建設的特殊性，路基路面必須采用嚴格的技術標準和施工工藝，才能最大限度地確保工程質(zhì)量，減少路橋工程的安全隱患。因此，要創(chuàng)新路橋施工理念和施工工藝，探索路基路面的施工技術，進而有力提升路橋工程的整體質(zhì)量。

1 路橋建設過程中路基路面施工存在的問題

由于路橋工程施工周期長、投入資金多等特點，各施工環(huán)節(jié)是否嚴格、規(guī)范將會影響整個路橋工程的質(zhì)量。雖然路基路面是施工中的兩道工序，但卻嚴重影響施工進度和施工質(zhì)量，給路橋的使用者帶來極大的安全隱患。

1.1 路基路面材料使用不當

公路建設對填充材料質(zhì)量要求較高，質(zhì)量不達標將嚴重影響路橋的壓實性能和排水性能，進而影響車輛性適度和舒適度，增加行駛風險。此外，填充材料質(zhì)量不合格還會導致道路路面下沉，呈現(xiàn)出凹凸不平的現(xiàn)象。由于缺乏良好的排水系統(tǒng)，道路長時間受雨水的侵蝕，雨水不能及時得到處理，容易造成路面損壞。同時，太陽輻射、車輛碾壓導致路面的裂縫增多，雨水沿著裂縫浸透土壤，將嚴重影響路基的牢固性和穩(wěn)定性。

1.2 路基路面破損

相關研究發(fā)現(xiàn)，我國很多路橋投入運行后都會呈現(xiàn)出破損的問題，出現(xiàn)問題的原因主要有以下幾點：第一，施工材料的質(zhì)量不過關，如瀝青等材料。如果施工現(xiàn)場的溫度不合適，瀝青的效果將難以實現(xiàn)，施工材料呈現(xiàn)出不同程度的熱脹冷縮，對路基路面造成不利影響。第二，部分施工人員一味地追求施工進度，對路橋工程的路基狀況并未開展調(diào)研和分析。第三，施工材料的調(diào)配比例不科學，材料不能滿足路橋工程的實際需求，導致當時路橋看似沒任何問題，投入使用后則會出現(xiàn)明顯的裂縫和路基沉陷問題。

1.3 路基扭曲問題

路橋工程在銜接時，需要在橋梁的頭部和主體部分之間留一定距離。但是預留的距離必須在設計標準范疇之內(nèi)，距離過大過小會直接影響銜接緊密與否。若銜接不緊密，接口部分則會出現(xiàn)較明顯的扭曲甚至坍塌。因此，路橋施工的接口設計是路橋工程質(zhì)量的關鍵，接口的脆弱性決定了路基承受力。原材料的壓實性能差、填充效果差，都會造成接口部位銜接不合理，影響路橋安全。

1.4 路面不平整

路面平整是確保路橋正常投入運行的前提，關系到整個路橋工程的質(zhì)量。但路面不平整問題較常見，導致路橋在投入使用時，車輛會發(fā)生較大顛簸，增加交通事故發(fā)生的概率，影響通行安全。之所以出現(xiàn)不平整的原因，主要包括：第一，施工人員沒有嚴格按照施工程序操作；第二，施工技術不到位，缺乏有效的平整措施；第三，施工質(zhì)量檢驗不到位，導致路面平整度不符合施工標準。

2 強化路橋建設中路基路面施工質(zhì)量的技術要點

2.1 科學有效處理路基

路基的處理需要基于路橋的用途，對其性能進行有效構(gòu)建，確保路橋施工質(zhì)量。要想減少“跳車”現(xiàn)象的發(fā)生，就應控制橋頭與主體的距離，防止路橋受力不均。路基的處理方式應依據(jù)實際情況而定，通過加固、攪拌土層、預壓力等方法。首先，施工人員要科學選擇施工方法和施工技術，對地基進行有效處理，進而提高路基處理的有效性。其次，施工人員要根據(jù)地基土層的特點，選擇合適的施工設備。最后，為防止土壤發(fā)生位移，施工技術人員需要利用化學格柵等技術對地基進行處理。因此，處理好路面地基是路橋工程的重要環(huán)節(jié)。

2.2 做好填充壓實工作

路基堅固與否和填充壓實工作密切相關，填充壓實工作是路基路面施工的關鍵，施工技術人員應采取切實有效的施工工藝，確保施工技術符合工程標準。第一，施工技術人員要基于不同的施工條件，科學選擇縱向挖掘和橫向挖掘兩種挖掘方式，這是做好填充壓實工作的基礎；第二，在施工過程中，挖掘方式未必要單一選擇，可采用結(jié)合式施工方法，因地制宜選擇施工手段；第三，填充壓實路基之前，要根據(jù)地質(zhì)條件對路床進行清理，再展開填充壓實工作；第四，施工人員在完成填充作業(yè)后，對路面進行分層壓實施工；第五，質(zhì)檢人員要嚴格按照施工設計標準對工程進行檢驗，有效控制施工質(zhì)量。

2.3 改進路基路面防護措施

為了確保路橋工程的施工質(zhì)量，需要對路基路面進行必要的防護和維修。路橋在使用過程中會出現(xiàn)各種各樣的問題，所以在實際施工過程中，施工人員要針對路基路面的具體狀況，有效改進防護措施。首先，路橋施工過程受自然條件的影響較大，施工人員要根據(jù)不同地區(qū)、不同氣候采取防護措施，以最大限度減少自然條件對路基路面的影響。例如，為防止路橋風化、水分侵蝕路面，需要開具體的防護措施。其次，路基路面防護的重要技術包括石砌技術，這是路橋建設最廣泛的路基防護技術。它能夠防護路基坡面部分，通過混凝土預制塊的不同特點實現(xiàn)對路基的防護。通過鐵絲網(wǎng)的防護，還能減少自然因素、外力因素對路面的侵蝕，保護路基路面的平整和穩(wěn)定。最后，要規(guī)范施工藝術和流程，強化施工路橋施工技術管理，不斷創(chuàng)新防護措施，如采用草型護坡的施工技術，起到防護和美化環(huán)境的雙重作用。

3 結(jié)語

總之，隨著當前社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，加大了交通運輸壓力，大量路橋工程的出現(xiàn)不僅給人們的生產(chǎn)生活帶來了極大的便利，也牽涉一系列質(zhì)量問題，直接影響人們的生命安全和社會經(jīng)濟發(fā)展。要切實提高路基路面施工的質(zhì)量，不斷改進路基路面防護措施，強化路橋施工技術管理，創(chuàng)新壓實和填充技術。因此施工企業(yè)、施工人員必須要加強對施工技術的控制，使得路橋工程整體質(zhì)量符合社會經(jīng)濟的發(fā)展需要，促進施工企業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。

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