巴里·洛佩茲 張建國(guó)
巴里·洛佩茲 (BarryLopez 1945—)是美國(guó)當(dāng)代著名的自然散文作家,其《北極夢(mèng)》1986年榮獲美國(guó)全國(guó)圖書(shū)獎(jiǎng)非虛構(gòu)作品獎(jiǎng)。他在文學(xué)上的主要成就是散文,著有6部散文作品。除《北極夢(mèng)》之外,他的另一部散文《狼與人的故事》獲得美國(guó)國(guó)家圖書(shū)獎(jiǎng)的提名獎(jiǎng)和美國(guó)自然散文的最高獎(jiǎng)項(xiàng)“約翰·巴勒斯獎(jiǎng)?wù)隆?。其?部散文作品是:《穿越開(kāi)闊地》《重新發(fā)現(xiàn)北美》《生活往事》《辯解文》。他還著有10部虛構(gòu)作品,其中《冬日故事》《烏鴉與鼬鼠》《野外筆記》《抵制》也屢屢獲獎(jiǎng)。
一天早上,我們離開(kāi)賓格克島的營(yíng)地;我們知道,暴風(fēng)雪將從西南襲來(lái),但并不擔(dān)心。我們計(jì)劃去海灘與浮冰群邊緣之間的開(kāi)闊水面考察,從20英尺長(zhǎng)的敞艙船向下放置水底拖網(wǎng)。這片水域離海岸只有幾英里。我們四人像往常一樣,穿著厚重的衣服和防護(hù)服。
在這種境況中,死亡隨時(shí)都有可能發(fā)生,我們必須做好準(zhǔn)備,然后把死亡拋在腦后。除了我們的所有科考設(shè)備,我們攜帶了緊急援救設(shè)備和救生設(shè)備——信號(hào)彈、救生衣、帳篷;而且,我們每人都帶了一個(gè)大包,里面裝著額外的衣服、睡袋和一周的食物。每天早晨,我們都檢查船只,填寫(xiě)安全清單,向遠(yuǎn)處的大本營(yíng)發(fā)電,匯報(bào)我們當(dāng)日的計(jì)劃。我們離開(kāi)賓格克島時(shí),在棚屋的桌子上留下一張手寫(xiě)紙條,寫(xiě)上我們離開(kāi)的時(shí)間,我們的羅盤(pán)方位,以及我們預(yù)計(jì)什么時(shí)候回來(lái)。
我的同伴都是科學(xué)家,在這方面非常認(rèn)真,但并不陰郁或沉悶。他們未雨綢繆,對(duì)考察中固有的危險(xiǎn)加以防備,卻不因此縮手縮腳。和這些人一起旅行是一種快樂(lè)。在各行各業(yè),我們都不希望接觸這樣的人:他們刻意夸大危險(xiǎn)還覺(jué)得理所應(yīng)當(dāng);或者,他們自鳴得意或急不可耐地展示其生存技能。
我們的同志情誼源自我們對(duì)相關(guān)考察的熱忱,對(duì)北極景觀的陶醉,以及每天共同去面對(duì)海鳥(niǎo)、海豹和魚(yú)類(lèi)。這一切我們彼此間很少用言語(yǔ)表達(dá)出來(lái);但在這極其潮濕寒冷的環(huán)境中艱苦作業(yè)時(shí),我們每一句相互鼓勵(lì)或諒解的話語(yǔ),都體現(xiàn)了我們的感情。我們的彼此尊重在完成任務(wù)的過(guò)程中體現(xiàn)了出來(lái),這種尊重就像安裝在操舵臺(tái)前方藍(lán)盒子里的應(yīng)急設(shè)備一樣,對(duì)我們的生存至關(guān)重要。
我們忙了一個(gè)上午,整理水底拖網(wǎng)和垂直拖拉浮游生物網(wǎng)里的生物。中午時(shí)分,我們吃午餐時(shí)關(guān)掉了引擎,讓船在陰沉的天空下隨意漂浮。波濤開(kāi)始拍打船體,但幾個(gè)小時(shí)后波浪才會(huì)漲到三四英尺高——那才是我們的勁敵;在此之前,我們還可以舒服地在海面上作業(yè)。于是,我們決定在返回前到冰崖旁尋找海豹。由于浮冰不知不覺(jué)地移動(dòng),一小時(shí)后,等我們明白過(guò)來(lái)為時(shí)已晚——我們與無(wú)冰海面之間的通道全被阻斷。在風(fēng)的吹拂下,浮冰封堵了我們之前經(jīng)過(guò)的靜謐冰間水道。我們與無(wú)冰水面之間突然出現(xiàn)了200碼的障礙,而且,一塊巨大的浮冰脫離了西南風(fēng)的吹拂,轉(zhuǎn)了個(gè)彎從西邊徑直漂來(lái),似乎要把我們的小船封堵得離無(wú)冰水面更遠(yuǎn)。我們已經(jīng)失去舵效航速——此刻,小船四周的水道都被浮冰堵死了。
剛開(kāi)始的幾個(gè)小時(shí),我們沉默無(wú)言,仍在不停努力,以擺脫困境。我們都明白面臨的危險(xiǎn)。即使有人收到我們發(fā)出的無(wú)線電求救信號(hào),我們也不能準(zhǔn)確地告知我們?cè)谀膬?,因?yàn)槲覀兊男〈S浮冰群向東漂移。為期三天的暴風(fēng)就要來(lái)臨。浮冰很有可能把小船擠碎,使其沉入海底,或者把船擠出水面,使我們失去以厚冰作為遮擋所形成的狹小避風(fēng)處。
只要浮冰群中有暫時(shí)開(kāi)口,我們就盡力向無(wú)冰水面移動(dòng);我們四個(gè)人用冰鑿?fù)貙掗_(kāi)口,船上兩臺(tái)90馬力的引擎同時(shí)開(kāi)動(dòng)加力時(shí),我們就在船尾和船舷喘息。至此,我們周?chē)殉霈F(xiàn)一小片水域。上到冰面上步行向前迅速勘察后,我們發(fā)現(xiàn),從這里似乎有可能突出去到達(dá)無(wú)冰水面。離我們所在小片水域不到30英尺,有一大塊特殊的風(fēng)化擠壓冰擋住了通道,我們覺(jué)得用冰鑿去鑿是不明智的。因?yàn)槟菈K冰的斷裂方向不合適,如果我們?nèi)ヨ?,其重心偏離導(dǎo)致翻轉(zhuǎn),很可能會(huì)把我們的船打翻。因此,繞過(guò)它的唯一的辦法,就是把這艘重達(dá)3000磅的船完全從水里拉出來(lái)。用冰錨、繩索、滑輪臨時(shí)組合成拖拉設(shè)備,懷著強(qiáng)烈渴望脫險(xiǎn)的信念,我們開(kāi)始把船拉上浮冰,拖過(guò)冰面,然后再放回水中。
如果這就是無(wú)冰水面的話,我們一定會(huì)歡呼雀躍?,F(xiàn)實(shí)卻是,我們只能迅速交流一下目光,暫時(shí)保持適度樂(lè)觀。就在我們用臨時(shí)拖拉設(shè)備把船拖過(guò)冰層時(shí),我們把船放進(jìn)去的小片水域又被浮冰堵住了通道。仍有一大塊浮冰將我們和無(wú)冰水面隔開(kāi)。在無(wú)冰水面一側(cè),海浪拍擊著這塊浮冰,但該浮冰塊的這一側(cè)較厚,其表面離海面有4英尺高。即使我們能把船拖上這塊浮冰,也不能從這么高的頂部把它放入無(wú)冰水域。
兩人留在船上。我和另一人沿著這一大塊浮冰向相反方向走。向東幾百碼,我找到了一個(gè)通道;迅速核實(shí)之后,我高舉冰鑿桿向其他人發(fā)出信號(hào)。我們不由分說(shuō),馬上開(kāi)動(dòng)小船,就在我們花幾分鐘使船靠近通道時(shí),通道卻閉合了。我們把船頭對(duì)緊臨著無(wú)冰水面的浮冰,把兩個(gè)引擎都開(kāi)足馬力,試圖使這塊浮冰頂風(fēng)不動(dòng)。這塊浮冰旁的其他冰塊繼續(xù)向東移動(dòng)。通道開(kāi)始出現(xiàn)。引擎在隆隆作響,通道變得有六英尺寬。我們?cè)谀踔泄麛嗖扇⌒袆?dòng)。掌舵人調(diào)轉(zhuǎn)方向,把船側(cè)轉(zhuǎn)過(guò)來(lái),沖向通道。我們飛快前進(jìn)了20英尺,船體傾斜著,轉(zhuǎn)了個(gè)120度的彎。我們中有一個(gè)人跑到船首,迅速用冰鑿大力砍劈靠近的浮冰。我與另外一個(gè)人氣喘吁吁,跳出船外,又跳進(jìn)來(lái),清除黏附到船體推進(jìn)器上的冰塊。剩下一個(gè)人駕駛小船;他猛加油門(mén),使右邊的推進(jìn)器脫離浮冰。船首的那個(gè)人將他的冰鑿扔到船上,跳過(guò)來(lái)幫忙抬高左船舷。我們感到了無(wú)冰水面已在近旁。船的右舷先滑離浮冰,進(jìn)入開(kāi)闊水域。整個(gè)小船又能在無(wú)冰海面上昂首前進(jìn)了。我們?cè)僖膊恍栌猛缺疾?。我們掙扎著翻過(guò)船舷,一屁股坐到船上,雙腿如灌了鉛一樣沉重乏力、精疲力盡。我們出來(lái)了。
我們終于出來(lái)了,海浪已高達(dá)6英尺?,F(xiàn)在看不到海岸,它離我們有數(shù)英里遠(yuǎn)。我們被困于浮冰群的幾個(gè)小時(shí)里,風(fēng)力已變得很強(qiáng),我們不知道隨浮冰向東飄了多遠(yuǎn)。海浪高度達(dá)到了我們的船能承受的極限,船無(wú)法斜對(duì)著浪頭行駛,只好迎著浪頭行駛。我們匆匆地向浪頭后方望了望,什么也沒(méi)看到。迎著席卷而來(lái)的雨夾雪和浪花,我們看不了多遠(yuǎn),而且,這一帶的北極海岸也太低了。我們只能希望,我們處在數(shù)個(gè)屏障島嶼最西邊的島嶼——賓格克島的東部,而不是在其西部——駛向哈里森灣,因?yàn)槟抢锏娘L(fēng)更大,離海岸更遠(yuǎn)。
我們把船頭的水排出去,在狂風(fēng)的怒吼聲和引擎的轟鳴聲中大聲商量對(duì)策,船只的推進(jìn)器在海水里依稀可見(jiàn)。我們?cè)诖状钇鸱紟づ?,以遮擋蕩起的海水,并把所有重物從船首挪走。船體終于變得平穩(wěn),并向前進(jìn)發(fā)。我們也安全了。如果我們不是側(cè)面迎向風(fēng)浪,而且是在賓格克島東部很遠(yuǎn)的地方,我們會(huì)駛到某一處背風(fēng)海岸,在那兒等待暴風(fēng)雪過(guò)去。
小船破浪前行。我們?nèi)吮硨?duì)著風(fēng)雪弓身站著。
在持續(xù)穩(wěn)定的境況中,我開(kāi)始感受到另一種平靜感,或解脫感。我的身體和思緒之間的距離慢慢拉長(zhǎng),這段距離內(nèi)極其靜謐,宛如鋪著地毯的黑暗走廊。我感覺(jué)到了冷,冷得直打哆嗦。我感受到衣服干燥部分帶來(lái)的溫暖,與之相對(duì),我也能感受到一陣陣寒氣直襲胸口上方。我如在夢(mèng)中那樣平靜地意識(shí)到,我整個(gè)身體的右上側(cè)全濕透了。我的防護(hù)服的肩縫開(kāi)裂了。
我意識(shí)到必須得去找干衣服換上,但我的意識(shí)控制不了手腳。衣服放得離我太遠(yuǎn)。我盯著一個(gè)人看,然后機(jī)械地動(dòng)了動(dòng);他把我的濕衣服換了下來(lái)。我凍得什么也說(shuō)不出來(lái)。我覺(jué)得自己好像懸浮在地下的某個(gè)豎井里,又覺(jué)得自己仿佛獨(dú)自一人坐在光禿禿的地面上。我感覺(jué)自己又像是船底的一個(gè)木箱,被晃來(lái)晃去,但這種感覺(jué)隨即就消失了。
穿著干燥的毛料衣服,防水帆布遮擋了海浪,我意識(shí)到自己沒(méi)有大礙,但記不清時(shí)間是如何流逝的。眼前的任何東西我都分辨不清。我集中精力感受船的存在,感受自己的肌肉有節(jié)奏地緊張和放松。我一直保持著這一狀態(tài),這樣才知道時(shí)間的流逝。又過(guò)了一會(huì)兒,我聽(tīng)到一聲呼叫。我自己試著叫了一聲,隨即聽(tīng)見(jiàn)了一聲回應(yīng),這才知道自己又回到時(shí)間的邊緣,又回到時(shí)間王國(guó)里。我記得自己坐了起來(lái),勉強(qiáng)支撐著去看波濤洶涌的海面。
同伴興奮的呼喊是因?yàn)榭吹搅撕0丁N覀兛吹搅速e格克島。
我們把船停在背風(fēng)岸,走進(jìn)小木屋,換了衣服,開(kāi)始做飯。我們就這次出行中各自的狼狽狀態(tài),喋喋不休地開(kāi)彼此的玩笑。靜靜地吃完飯,我們開(kāi)始睡覺(jué),睡得像熊冬眠一樣安穩(wěn)。
暴風(fēng)狂吼了兩天。狂風(fēng)把小船的錨索吹開(kāi)了,差點(diǎn)兒把船卷走,費(fèi)力把錨索重新束緊又讓我們衣服變濕,直打哆嗦;但這似乎只不過(guò)是我們選擇來(lái)這兒必須要面對(duì)的挑戰(zhàn)之一。第二天下午,暴風(fēng)減弱為陣風(fēng),云層較低,但卻不厚,陽(yáng)光幾乎就要顯露出來(lái),我走出小屋漫步,走了很長(zhǎng)時(shí)間。
頃刻之間,身強(qiáng)力壯的我就變得不省人事,進(jìn)入恍惚狀態(tài),這讓我一直覺(jué)得很尷尬。但我不再多想這件事。海浪落下去后,我們還要出海。我們還要進(jìn)入浮冰區(qū)。我們會(huì)更加仔細(xì)地觀察;但其實(shí)什么都沒(méi)有變化。
這一經(jīng)歷在我腦海中揮之不去,我沿海灘漫步,聯(lián)想到愛(ài)爾蘭的“卡爾羅”和挪威的“克納爾”等弱小、敞艙船只,迎著隨東格陵蘭洋流源源不斷地飄來(lái)的浮冰,運(yùn)載人們橫跨大西洋。我的天啊,是什么力量在驅(qū)動(dòng)著他們?我們所知道的,都是從早期歷史學(xué)家的記錄推斷出來(lái)的。這些歷史學(xué)家對(duì)其古典時(shí)期的前輩托勒密、索林諾斯和伊西多爾的承襲,他們自己的民族特性和宗教信仰,他們的虛榮心,他們那個(gè)年代的具體理念——這一切都影響了他們記錄的內(nèi)容。他們的這些記錄經(jīng)人翻譯,或者他們自己翻譯他人的文獻(xiàn),使相關(guān)歷史記錄中出現(xiàn)了更多的增添、改寫(xiě)和明顯錯(cuò)誤。因而北極探險(xiǎn)的早期記錄有待澄清。這些經(jīng)過(guò)潤(rùn)飾的歷史,比起我們不久前在小船上親身經(jīng)歷,就不是那么真實(shí),不是那么悲慘。那不過(guò)是些經(jīng)過(guò)潤(rùn)色和增刪過(guò)的記錄。
我想沿著賓格克島沿海一側(cè)的沙灘走到頭,心里明白風(fēng)暴正在消失。我冥思著那些早期移民的命運(yùn),他們的名字不為人知,他們乘的船沒(méi)有文字描述,也沒(méi)有圖畫(huà)描繪,他們所穿越的浮冰和風(fēng)暴和我們經(jīng)歷的相似——但他們離海岸更遙遠(yuǎn),他們的意圖和夢(mèng)想我只能想象。
最早的北極航行記錄在冰島的家族故事和愛(ài)爾蘭的冒險(xiǎn)故事中。但這些故事并不是航行的親歷者所寫(xiě),而是幾百年后聽(tīng)說(shuō)這些故事的人記錄的。北極探險(xiǎn)家和歷史學(xué)家弗里德約夫·南森寫(xiě)道,挪威人的《詩(shī)集》和冰島家族故事 “是帶有些許歷史傳奇色彩的敘事,基于民間傳說(shuō)和多少有些不確定的口述故事”。這一看法同樣適用于愛(ài)爾蘭的冒險(xiǎn)故事和圣·布蘭登航海記錄,盡管從筆調(diào)和所描述的事件來(lái)看,這兩者與冰島的家族故事有所不同。
在下文的內(nèi)容中,通往中國(guó)之路的概念——西北航道,開(kāi)始出現(xiàn)了,最早出現(xiàn)時(shí)間早于冰島的家族故事出現(xiàn)的時(shí)間。這條通道是通往財(cái)富之道,必須通過(guò)充滿(mǎn)危險(xiǎn)的地區(qū),對(duì)這一通道的探尋,是數(shù)個(gè)時(shí)代的夢(mèng)想。這種探尋是人類(lèi)最古老的一個(gè)渴望的根源,這個(gè)渴望是,發(fā)現(xiàn)存在于人類(lèi)爭(zhēng)斗區(qū)域之外的物質(zhì)財(cái)富,找到所期盼的和平。
我要強(qiáng)調(diào)兩點(diǎn)。很少有原始文獻(xiàn)記錄當(dāng)時(shí)參與北極探險(xiǎn)的人們的本色性格和本真情感。而且,對(duì)于這些探險(xiǎn)航行,人們最常用的比喻是,這些航行猶如宇航員的太空航行,但該比喻是不恰當(dāng)?shù)?。宇航員工作時(shí)著裝得體,受過(guò)專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練,航天過(guò)程中受到精心呵護(hù),贏得全民敬重。他們擁有最先進(jìn)的導(dǎo)航、觀測(cè)工具。但是,最早來(lái)到北極探險(xiǎn)的人們,出發(fā)前沒(méi)有北極海岸的照片。他們搭乘簡(jiǎn)陋船只,使用原始導(dǎo)航工具,所帶的地圖又不權(quán)威。他們的船經(jīng)常發(fā)生海難,但很難找到他們的死亡記錄,因?yàn)楹ky和死亡在當(dāng)時(shí)是再尋常不過(guò)。大多數(shù)情況下,他們不受歡迎,也沒(méi)有經(jīng)濟(jì)資助。他們承受著極大的痛苦和死亡威脅:嚴(yán)酷的天氣,致命的壞血病,饑渴難耐,還有因紐特人的敵意。在一些情況下,他們的勇氣和決心過(guò)于極端,顯得怪異、獨(dú)特,但絕非英雄主義。對(duì)成就的憧憬驅(qū)動(dòng)著他們。在最艱難困苦的時(shí)候,他們通過(guò)相互尊重、堅(jiān)持不懈、嚴(yán)守航海紀(jì)律而團(tuán)結(jié)一致。一批年輕的愛(ài)爾蘭修士乘坐“卡爾羅”船,開(kāi)始橫跨大西洋的信仰之旅。16世紀(jì),一批世俗水手與約翰·戴維斯一起探險(xiǎn),1819年到1820年,威廉·帕里在梅爾維爾島舒適營(yíng)地里度過(guò)冬季。在這些人中,在這些地方,都會(huì)發(fā)現(xiàn)這種機(jī)智勇敢的精神,這是人類(lèi)的優(yōu)秀品質(zhì)。
在我讀過(guò)的關(guān)于這些航行的日志和歷史記錄中,有關(guān)人類(lèi)精神的描述有一種明顯傾向讓我印象深刻:那就是純粹的欲望——具體地說(shuō),是錯(cuò)綜復(fù)雜的人類(lèi)激情和貪求。例如,總會(huì)有人資助這些北極航行,而且他們期盼著航行會(huì)帶來(lái)更大的物質(zhì)回報(bào)。增加人類(lèi)地理知識(shí)的目的,很少有像北極航行的目的這樣自私的。北極航行的目的是為了探尋未知財(cái)富,或探尋通往已知財(cái)富的新通道。這些航行對(duì)投資來(lái)說(shuō)意味著有形財(cái)富,對(duì)船長(zhǎng)或操舵手來(lái)說(shuō)意味著名譽(yù)和社會(huì)地位。而對(duì)于普通水手來(lái)說(shuō),這些航行的回報(bào)也許僅僅意味著見(jiàn)識(shí)異域風(fēng)情,或有機(jī)會(huì)獲得財(cái)富——最起碼意味著得知好的故事,很可能是某種驚心動(dòng)魄的東西。有這些就足夠讓人們簽約接受雇傭。
讀著這些材料,我努力去想象人們對(duì)那些東西的渴望,想象那些人如何僅僅靠著心中的渴望,駛?cè)脒@片恐怖的海洋。實(shí)現(xiàn)渴望的目標(biāo),能夠透露出人們內(nèi)心的道德觀,也顯示了個(gè)人生活的渴求和方向,以及時(shí)代的主旋律。從這個(gè)角度,我們更容易理解一些人在北極精神崩潰的原因。比如,1728年,白令在楚科奇海精神崩潰的原因是——他只不過(guò)是沒(méi)有彼得大帝拓展俄羅斯東部邊疆那樣的強(qiáng)烈欲望。我們也更容易理解,在北極探險(xiǎn)的人們?yōu)楹稳绱丝粗厮麄冏约喝〉玫某删汀麄儤O不情愿提及因紐特人、不知名的同伴以及不知疲倦的狗所給予的幫助。
在我看來(lái),北極歷史給后人留下的遺產(chǎn)是渴望。首先,個(gè)人渴望實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)。同時(shí),它還是這樣一種渴望:超越嘩眾取寵的豪言壯語(yǔ),但許多人卻心知肚明——探尋一條安全可靠、聲譽(yù)卓著的世界航道。
沿著海灘走,我不時(shí)地停下,在飽受風(fēng)暴侵襲的堅(jiān)硬海岸上撿拾一些東西:鯨魚(yú)椎骨的碎片,浸滿(mǎn)水的羽毛,無(wú)處不在的奇怪塑料片——這些東西絲毫沒(méi)有浪漫氣息。
那天下午,我一直想著歷史上的北極探險(xiǎn)故事,并不是因?yàn)檫@些故事記錄了地理發(fā)現(xiàn)成就,也不是因?yàn)樗鼈兛梢杂脕?lái)證實(shí)尚存爭(zhēng)議的兩種觀點(diǎn)中的一方——比如,是弗雷德里克·庫(kù)克,還是羅伯特·皮里最先到達(dá)北極點(diǎn)。這些故事讓我難以忘懷,是因?yàn)樗鼈凅w現(xiàn)了人類(lèi)為了夢(mèng)想竭力而為的精神。英國(guó)海軍軍官文雅、簡(jiǎn)短的航海日志中,闖勁十足的探險(xiǎn)家充滿(mǎn)自我意識(shí)的散文中,都體現(xiàn)人們的生活勇敢堅(jiān)強(qiáng),迷茫困惑,充滿(mǎn)夢(mèng)想。一些航海記錄顯示,當(dāng)時(shí)人們勇敢航行的許多動(dòng)機(jī)有其合理性。這些記錄表明,因?yàn)楸睒O探險(xiǎn)行為本身有時(shí)在有些人看來(lái)是極不理智的,這些人竭力在其北極地區(qū)的所作所為中找出一些意義。他們努力使自己相信,他們的所作所為很有必要,如果不是為了一己私利的話,也是為了國(guó)家,為了全人類(lèi)。
北極探險(xiǎn)文獻(xiàn)通常被視為探險(xiǎn)者面對(duì)充滿(mǎn)危險(xiǎn)的環(huán)境時(shí)表現(xiàn)出的堅(jiān)強(qiáng)意志的記錄。我想,最好應(yīng)摒棄下述觀念:這片土地只是人類(lèi)失敗的推手,來(lái)往于此的人們?cè)谂c其做斗爭(zhēng)中或成功或失敗。最好多想想探險(xiǎn)者渴望獲得有重要意義的東西的記錄,以及渴望擺脫其生活中一些負(fù)面因素的影響的記錄。這些因素包括愚昧無(wú)知、精神空虛、好逸惡勞以及對(duì)貧困和默默無(wú)聞的恐懼。這片嚴(yán)酷的土地集中體現(xiàn)了探險(xiǎn)者渴望遠(yuǎn)離并克服這些負(fù)面因素。這樣看來(lái),北極探險(xiǎn)敘事中包含著對(duì)我們所有人都有益處的夢(mèng)想。
羅伯特·斯科特的同伴阿普斯利·徹里-加勒德曾說(shuō)過(guò),探險(xiǎn)是心智激情的具體體現(xiàn)。他這一言論的背景是維多利亞時(shí)代,當(dāng)時(shí),皇家學(xué)會(huì)和政府部門(mén)出于責(zé)任感、好奇心和正統(tǒng)觀念,承擔(dān)了大部分探險(xiǎn)費(fèi)用。截止那個(gè)時(shí)代,探險(xiǎn)活動(dòng)更多是受商業(yè)、戰(zhàn)爭(zhēng)和宗教等因素驅(qū)動(dòng),目的是為了商業(yè)利益、民族征服或宗教征服,當(dāng)然,人們同時(shí)也獲取了更多的地理知識(shí)。盡管如此,徹里-加勒德的言論簡(jiǎn)明扼要,具有理想主義色彩,因而值得銘記。這一言論突出了辛勞和信仰的關(guān)系,暗示了進(jìn)入未知世界的主要驅(qū)動(dòng)因素是希望得到精神報(bào)償。乍一看,這似乎不是好幻想的伊麗莎白時(shí)代商人的口號(hào),也不能解釋愛(ài)爾蘭修士多次探尋“圣徒應(yīng)許之地”的航行;“圣徒應(yīng)許之地”是一個(gè)傳說(shuō)中的神佑圣地,來(lái)到這個(gè)地方,人們就跨越了世俗和神圣之間的黑暗深淵。但是,從某種意義上講,徹里-加勒德的概括性言論適用于所有北極旅行,因?yàn)樾闹羌で楹w了人們能想象到、會(huì)在北極出現(xiàn)的所有情況。
對(duì)物質(zhì)財(cái)富、精神或情感陶醉狀態(tài)以及名譽(yù)地位的向往,這三個(gè)方面幾乎是所有北極探險(xiǎn)的驅(qū)動(dòng)力。然而,從一開(kāi)始,對(duì)經(jīng)濟(jì)回報(bào)的承諾就無(wú)疑是最持久的驅(qū)動(dòng)力。1911年,南森指出,所有北極探險(xiǎn)只不過(guò)證明了,未知世界對(duì)人心有很強(qiáng)的影響力。他寫(xiě)道:“在其他任何地方,我們的進(jìn)展都不會(huì)如此緩慢;在其他任何地方,我們每前進(jìn)一步都不會(huì)這么麻煩,這么困窘,這么痛苦;在任何地方,我們最后獲得的物質(zhì)利益肯定都不會(huì)少得如此可憐?!?/p>
暫且不論愛(ài)爾蘭精神游歷者和古挪威人,早期的歐洲探險(xiǎn)家很快就明白,除了亞北極地區(qū)的動(dòng)物毛皮和北極周邊地區(qū)的漁業(yè),這片土地根本不會(huì)產(chǎn)出其他有形財(cái)富??ǖ蟻唽?duì)拉布拉多南部地區(qū)的評(píng)論,代表著人們對(duì)整個(gè)北極地區(qū)的指責(zé):它就像是“上帝給該隱的土地。”一位早期探險(xiǎn)家寫(xiě)道:“我在此只看到了荒涼之地?!比欢谝淮未沃卮蠛ky之后,在一個(gè)個(gè)資助者破產(chǎn)之后,新的探險(xiǎn)者還是抱著最渺茫的希望,懷著最樂(lè)觀的期待,不斷地?fù)P帆啟程。品格高尚的人因?yàn)樗说呢澙凡粩嗟靥ど喜粴w路。各類(lèi)肆無(wú)忌憚的贊助機(jī)構(gòu)和好大喜功的個(gè)人,繼續(xù)操弄和利用任何可能的新發(fā)現(xiàn)去推動(dòng)探險(xiǎn)活動(dòng)。
人們對(duì)這種熱衷探險(xiǎn)的舉動(dòng)無(wú)法做出合理解釋——無(wú)論如何,北極探險(xiǎn)好像意義不大,這就好像皮薩羅前去尋找理想中的黃金國(guó),或者科羅納多以離奇的方式在西南部大草原上漫游。對(duì)這些西班牙人來(lái)說(shuō),他們的征服之旅至少還發(fā)現(xiàn)了金銀——這是些史無(wú)前例的高品位礦石。沿著賓格克島空曠的海灘漫步,我的腦海中涌現(xiàn)出了哈克盧特的“航海全書(shū)”,塞繆爾·艾略特·莫里森淵博的航海著述,約翰·戴維斯和威廉·帕里的個(gè)人敘事;這些著述總讓我感到不安:西方對(duì)新大陸每一個(gè)角落的探險(xiǎn)史,都包含著遙遠(yuǎn)地方的財(cái)富的形象。黃金、動(dòng)物毛皮、木材、鯨魚(yú)、“極樂(lè)世界”以及對(duì)通往東方貿(mào)易通道的掌控——這些利益必須得到確認(rèn),必須被獲得、處理、分配,必須被捍衛(wèi)。這些分布很廣的事業(yè)一定要有利可圖,一定要被宣傳得有利可圖,或一定要被資助,直到盈利。這一任務(wù)有違常理,且異乎尋常。使問(wèn)題更為復(fù)雜的是,在我們到達(dá)之前,北美就有人居??;我們的到來(lái),必須使他們失去對(duì)原有財(cái)富的所有權(quán)。
我想,從哲理角度來(lái)看,我們?nèi)肭中麓箨懹龅降淖盥闊┑膯?wèn)題,源自于我們對(duì)“財(cái)富”的認(rèn)知——如何獲取財(cái)富,何種財(cái)富可以被真正地?fù)碛泻娃D(zhuǎn)讓。全新的景觀會(huì)讓我們產(chǎn)生敬畏,萌發(fā)欲望,出現(xiàn)疑慮。但像北美這樣的未開(kāi)發(fā)地區(qū),也會(huì)在我們心中激發(fā)一種模糊不清的情感,那就是,我在這里可能會(huì)使自己的生活變得輝煌,也可能一無(wú)所獲,而這完全取決于我們的所作所為。當(dāng)然,我們和當(dāng)?shù)卦蹙用竦膶?duì)話并未結(jié)束。我們?nèi)栽趩?wèn)自己:這里有哪些值得獲取的東西?
在下文中,我要表明的,不僅僅包括一些人對(duì)不同類(lèi)型財(cái)富的欲求,而且包括這樣的想法——北美給予人們的不僅僅是物質(zhì)財(cái)富。該地區(qū)給予人們的財(cái)富,有的不是可以被個(gè)人獨(dú)占的,比如干凈清新的空氣,以及30萬(wàn)只雪雁在庫(kù)克約亞克大平原上安靜地覓食這一風(fēng)光。我們不能改變的歷史事實(shí)是,波托西市附近大山里的銀礦開(kāi)采已進(jìn)入第五個(gè)世紀(jì),當(dāng)?shù)厝松钤诮^望和窮困的城市氛圍中,一些地方的空氣不再清新,在庫(kù)克約亞克河沿岸地區(qū)覓食的雪雁數(shù)量也不再眾多;而且,土著居民一直遭受虐待。
我們對(duì)這些事情的憂慮是發(fā)自?xún)?nèi)心的,而且讓人非常難以理解。我想,我們的困難部分地是由于,我們堅(jiān)持給新發(fā)現(xiàn)的財(cái)富有關(guān)的術(shù)語(yǔ)下全方位的定義。我們不愿在相關(guān)概念的界定上讓步,而讓一些東西恢復(fù)其本來(lái)面目。如果讓我們轉(zhuǎn)而相信,像暴風(fēng)雪一樣從巴芬島飛起的一群雪雁,對(duì)人類(lèi)來(lái)說(shuō),比玻利維亞安第斯山脈波托西附近挖出來(lái)的銀、錫、銅有同樣價(jià)值,或更有價(jià)值,我們似乎會(huì)隱約地感到有些不安。這些疑慮不是現(xiàn)代才有;在北美洲,它們可以被追溯到哥倫布和約翰·卡伯特時(shí)期。
每一種文化最終必須決定——經(jīng)過(guò)激烈辯論后做出決定:它所有的有形環(huán)境和無(wú)形環(huán)境,哪些可以被利用,從而轉(zhuǎn)化成物質(zhì)財(cái)富;它的文化財(cái)富——從在寧?kù)o的山坡找到平靜心態(tài)的傳統(tǒng),到為企業(yè)合并而融資的知識(shí),哪些需要努力去維護(hù)。
那天,沿著賓格克島長(zhǎng)長(zhǎng)的海灘漫步,有關(guān)我們與北美的相遇,我還明白了其他一些道理,這些道理我一時(shí)不知用哪些言詞來(lái)表達(dá)。它是與寬容有關(guān)的道理。我明顯地感覺(jué)到,在生活中,我們需要寬容不同類(lèi)型的感知;島上的不同動(dòng)物對(duì)其生存環(huán)境有不同感知,這對(duì)我們是個(gè)提醒。而且,我們需要寬容地對(duì)待未經(jīng)改造和未被占有的景觀。但我也明白,我們需要理解寬容和不同類(lèi)財(cái)富之間的關(guān)系,理解對(duì)地球上未被改變之物的寬容和真正富足的生活是如何相互聯(lián)系的。
古希臘地理學(xué)家皮西亞斯從馬賽起航,穿過(guò)赫拉克勒斯通道(直布羅陀海峽),轉(zhuǎn)而向北,去探尋錫和琥珀。他可能不是向北極地區(qū)航行的第一人,迦太基人的航行可能比他早。他的航海日志和地圖都佚失了。后來(lái),羅馬歷史學(xué)家出于嫉妒,貶低他的成就,但他的航行很可能是一次環(huán)不列顛島航行,而且他很可能發(fā)現(xiàn)了奧克尼群島。他的航行遠(yuǎn)至挪威北海岸,甚至可能遠(yuǎn)至冰島,這兩地在他的日志中均被稱(chēng)為“圖勒”。皮西亞斯的航行(公元前330—公元前325年)通常被視為北極探險(xiǎn)史的開(kāi)端,但這是以地中海為中心的歷史觀。在同一時(shí)期,北歐凱爾特人的祖先和挪威人的祖先,無(wú)疑也在皮西亞斯在西北歐經(jīng)由的水域航行過(guò)。
一直到伊麗莎白時(shí)期,地中海中心論者對(duì)北極的看法包含著兩種有些許對(duì)立的傾向,那就是,北極既象征著威脅,又象 征著救贖。在傳統(tǒng)觀念中,即在中世紀(jì)大多數(shù)有學(xué)問(wèn)的歐洲人心中,入侵和破壞都來(lái)自北方的游牧好戰(zhàn)民族,諸如,公元前800年前后,鮮為人知的西米里族人就開(kāi)始南侵,后來(lái),日耳曼各部落與羅馬人作戰(zhàn),在隨后幾個(gè)世紀(jì),挪威人、撒克遜人又曾南侵。北方地區(qū)遍布兇猛、不可思議的野蠻人,他們就像希臘神話中的阿瑪棕人和狗頭人身之人。那兒是野蠻的塞西亞人(Sythians)的領(lǐng)地,緊臨陰冷凄涼的“北部海洋”。人們會(huì)去那里獲取錫、琥珀、馬匹或毛皮,但是這些“旋轉(zhuǎn)眾星之下”的土地,受控于“魯莽和脾氣極壞的種族”,他們有著“熊一般的本性”。他們吃生肉、生脂肪以及“沼澤飛禽”(珩鳥(niǎo)、海鷗和鵝)的蛋,其好奇心和危險(xiǎn)性猶如夢(mèng)魘。
“北部海洋”本身遍布紛亂的大漩渦和回卷流(地中海的水手離開(kāi)內(nèi)海才發(fā)現(xiàn)潮汐)。六世紀(jì),一位修士寫(xiě)道,北極海洋“只有創(chuàng)造它的上帝真正了解它”。地圖上都標(biāo)著,這一海洋無(wú)法通航。它是籠罩在黑暗之中的冰封海洋。然而,在北部海洋彼岸,在各路北風(fēng)之神居所的另一邊,在“暴雪肆虐”的利派昂山脈的另一側(cè),是一片美麗的樂(lè)土,比任何人知道的好地方都更為平和、富饒。那里牧草茂盛,“如果讓牛每天多吃一點(diǎn)兒,它就會(huì)被撐爆”。流水聲宛如一曲美妙的弦樂(lè)四重奏那樣動(dòng)聽(tīng)。葡萄藤一年結(jié)果12次;土地上直接產(chǎn)出面包。人們的生活一派祥和,“遠(yuǎn)離暴政和戰(zhàn)爭(zhēng)”。一群群白云般的天鵝籠罩著他們的祈禱之所。
這片“極北樂(lè)土”位于惡毒的野蠻人的領(lǐng)地之外,以數(shù)種不同的形式存在著,包括“西部海洋”里各式各樣的“神佑島嶼”,古挪威人的“葡萄酒之鄉(xiāng)”,后者是西方人想象中最美好的地方之一?!皼](méi)有戰(zhàn)亂紛爭(zhēng)”的土地(比如極樂(lè)世界、金蘋(píng)果園、西方樂(lè)土島、黃金國(guó)、愛(ài)爾蘭傳說(shuō)中的巴西島)所體現(xiàn)的相關(guān)理念,也是早期北極探險(xiǎn)追求的夢(mèng)想之一。
愛(ài)爾蘭人的航海傳奇,敘述了修士探尋“神佑島嶼”的航行,這些航行事實(shí)上是去尋找“凄涼的海洋”中更適合冥想的荒涼、偏遠(yuǎn)之地。這些傳奇中最廣為人知的,是寫(xiě)于九世紀(jì)到十世紀(jì)的某個(gè)時(shí)段的《修道院院長(zhǎng)圣·布蘭登航行記》;這本書(shū)描述了修道院院長(zhǎng)圣·布蘭登與十七名修士,乘坐“卡爾羅”船在海上航行7年的故事。公元489年左右,布蘭登出生在克里郡,后來(lái)在東戈?duì)栱f的克朗弗特修道院擔(dān)任修道院院長(zhǎng),在此期間,他開(kāi)始了他的航行(或一系列航行)。
他們的“卡爾羅”船形狀狹長(zhǎng),敞艙,但適于航海,整體框架像個(gè)柳條籃,外表覆以深棕色牛皮,接縫處用動(dòng)物油密封完好。布蘭登和修士們帶著葡萄酒和冰冷的食物,睡在歐石楠墊子上,靠船槳?jiǎng)潉?dòng)和單桅桿揚(yáng)帆前進(jìn),靠岸探險(xiǎn)時(shí)在海灣拋下石錨。他們的航程是一部異乎尋常的史詩(shī),遇到了眾多使人心醉神迷的景象,也充滿(mǎn)了令人震驚的事件。他們遇上異鄉(xiāng)人會(huì)禮貌地打招呼,也會(huì)用醫(yī)術(shù)為他們治病。他們很少提及自己面臨的困難。該書(shū)的主題是同情、奇妙和尊重(與此截然不同的是,稍晚出現(xiàn)的冰島家族故事的明顯主題是財(cái)產(chǎn)、家世、流血和放逐)。
慢慢地閱讀,我們不難想象,布蘭登一行到過(guò)法羅群島和冰島,甚至可能看到了揚(yáng)馬延島東端貝倫火山高聳的山頂。在某一時(shí)刻,修士們發(fā)現(xiàn)前方有一座冰山,但他們奮力劃槳,劃了整整三天時(shí)間,才到達(dá)跟前。美麗的冰山讓他們深深震撼;冰山上有個(gè)大洞,在夜光下看起來(lái)就像“上帝之眼”,布蘭登建議他們的船從這個(gè)冰洞里穿越過(guò)去。
必須承認(rèn),布蘭登等人沒(méi)有過(guò)錯(cuò),慷慨大度,心底純真,樂(lè)意助人,不失為優(yōu)秀旅行者。
五、六世紀(jì),愛(ài)爾蘭是歐洲高雅文化的中心。其部族修道院是學(xué)識(shí)思考和精神修煉的凈土。然而,羅馬教廷欲使這些修士改信正統(tǒng)的基督教,而野蠻的北歐海盜也常來(lái)襲擾,出于無(wú)奈,這些修士像狂熱的艾賽尼派信徒一樣,開(kāi)始遷移到北方的法羅群島和西北方向的冰島,在面臨西部海洋的海角和平原,建造了修行小屋和修道院。傳統(tǒng)上認(rèn)為,他們先于挪威人到達(dá)格陵蘭島,并由此前往拉布拉多半島、紐芬蘭和圣勞倫斯河流域,但這些說(shuō)法缺乏可靠的歷史記錄。