常玉坤 祝杰
2018年6月21日上午,記者從河北省政府新聞辦發(fā)布會現(xiàn)場獲悉,關(guān)于河北省交通秩序整治工程的進展、成效和面臨的困難及下一步的工作措施做出的情況通報。
河北省交通秩序整治工程是省委、省政府今年年初部署的全省 “雙創(chuàng)雙服”活動20項民心工程之一,從今年2月開始持續(xù)到年底。全省公安交管部門會同交通運輸、城建、教育等相關(guān)部門,以“七整治、七提升”為任務目標,依法嚴管交通秩序,完善道路交通安全設(shè)施,創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。截止目前,全省各級交管部門共查處交通違法1719萬余起,比去年同期增長20%,其中,現(xiàn)場執(zhí)法總量359萬余次,比去年同期增長120%。劉云峰副廳長就交通秩序整治工程開展情況進行了通報:
堅持協(xié)同共治、聚集合力,努力構(gòu)建大交管格局。各地公安交管部門抓住省委、省政府部署開展“雙創(chuàng)雙服”活動的有利契機,進一步推動健全完善黨委領(lǐng)導、政府負責的道路交通綜合治理機制,11個設(shè)區(qū)市和定州、辛集市全部制定了本地交通秩序整治工程方案。
突出“四個戰(zhàn)場”,開展分類整治。各地公安交管部門對交通違法堅持零容忍、全覆蓋,以高速公路、國省道路、城市道路、農(nóng)村道路為四個主戰(zhàn)場,堅持“視頻+機動”、“集中+常態(tài)”,堅持多警聯(lián)動、異地用警、交叉執(zhí)法,強力推進分類整治,嚴查嚴處嚴重交通違法行為。城市道路以創(chuàng)建示范路口、嚴管街道為抓手,以不禮讓斑馬線為切入點,突出酒駕醉駕、無牌假牌、闖紅燈等嚴重類交通違法。目前,共創(chuàng)建了829個交通管理示范路口、333條交通秩序嚴管街,139條交通秩序示范公路。高速公路利用全省293處卡口和監(jiān)控設(shè)備,嚴查占用快速車道低速行駛、違法占用應急車道行為。國省道路以治超為重點,實行交警、路政聯(lián)合治超,共查處貨車超載45754起。農(nóng)村地區(qū)積極推廣滄州任丘“一鄉(xiāng)一辦、一村一站、一所一隊、一校一員”四位一體,“市、鄉(xiāng)、村、所、?!蔽寮壜?lián)動的農(nóng)村交通安全管理新模式,采取“三種模式”開展鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊建設(shè),截止目前,全省共建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)中隊597個。
聚焦安全隱患,強化源頭治理。各級交管、交通、住建部門加強協(xié)調(diào)配合,聯(lián)合共排共治道路安全隱患,共排查隱患72547處,治理36859處,治理率達到51%;狠抓“兩客一?!敝攸c車輛源頭監(jiān)管不放松,將全省6491家道路運輸企業(yè)、90余萬營運客貨車及其駕駛?cè)巳考{入監(jiān)管范圍,建立分級督辦、分包管理責任制,2018年以來,累計檢查“兩客一?!边\輸企業(yè)2158家次,發(fā)現(xiàn)各類道路交通安全隱患4000余處,下發(fā)《交通安全隱患整改通知書》4405次,約談“兩客一?!逼髽I(yè)負責人1836次,全省開展校車及接送學生車輛集中整治,召開聯(lián)席會147次,核發(fā)校車標牌904個,接送學生車輛標識2148個。
交通秩序整治工程開局良好,并且已經(jīng)取得了實實在在的效果,但也面臨一些突出問題,制約和影響了整治工程深入開展,我省道路交通安全形勢仍然十分嚴峻。一是道路交通安全責任落實不到位,部門責任不明確,考核評價機制不完善,業(yè)務管理銜接不暢,日常監(jiān)督檢查缺失,沒有形成嚴密的齊抓共管工作大局。二是道路交通安全隱患突出的問題短時間內(nèi)難以徹底解決。全省排查出的2.7萬處道路基礎(chǔ)設(shè)施隱患,涉及部門多、整治難度大、治理周期長,短期內(nèi)難以得到根本改變。三是警力增長速度與道路里程、機動車和駕駛?cè)藬?shù)量的急劇增長不適應,道路交通安全管控力量特別是交通警察警力明顯不足,不少縣鄉(xiāng)村路基本處于失管失控狀態(tài),存在較大交通隱患。
蘇正軍處長就今年以來我省發(fā)生的涉酒道路交通事故情況,并重點介紹一下近期發(fā)生的三起死亡3人以上涉酒典型交通事故案例。一是石家莊晉州市“5.11”死亡3人事故。二是廊坊市大城縣“4.11”死亡4人事故。三是張家口蔚縣“3.3”死亡3人事故。
眾所周知,酒駕醉駕是一種嚴重交通違法行為,其危險性和社會危害性遠遠高于其他違法行為,一直是公安交管部門實施交通管理的重中之重。多年來,在全省公安交警持續(xù)嚴厲打擊和宣傳教育下,酒駕醉駕嚴重交通違法得到明顯遏制,廣大駕駛?cè)艘呀?jīng)基本形成了“開車不喝酒 喝酒不開車”的意識。
蘇正軍表示,對以上交通事故進行綜合分析,可以發(fā)現(xiàn)以下幾個特點:一是農(nóng)村地區(qū)或城鄉(xiāng)結(jié)合部多發(fā),酒駕、醉駕違法由城市區(qū)蔓延到農(nóng)村地區(qū)的趨勢較為明顯,農(nóng)村地區(qū)已成為酒駕、醉駕違法的“重災區(qū)”。二是時間集中,這些事故全部發(fā)生在夜間,與晚餐、夜宵飲酒有直接的關(guān)系。三是肇事車型集中,多為小型轎車和私家車駕駛?cè)?。四是后果嚴重。由于酒后駕車意識失控,往往都是高速行駛,造成的傷亡比白天或不飲酒的后果要慘重,因為杯酒之歡,轉(zhuǎn)瞬釀成家破人亡的慘劇,教訓十分慘痛。
在此,提醒廣大交通參與者特別是車輛駕駛?cè)饲杏涍h離酒駕、珍愛生命,共同維護良好交通秩序,讓我們的出行更暢通、更安全。