給安全讓行，小愛牽線大平安

張毓書

隨著經(jīng)濟(jì)的飛躍發(fā)展，車子的產(chǎn)量也火速增加，在地面上鋪開的面積越來(lái)越大，于是人和車的關(guān)系變得很微妙?？赡墚?dāng)你行走的時(shí)候希望車子會(huì)讓讓你，你開車的時(shí)候又不喜歡行人走到你前面去，久而久之，一些矛盾和不正確的態(tài)度會(huì)對(duì)你產(chǎn)生干擾甚至使你扭曲。人的質(zhì)量只限制在以“百斤”來(lái)計(jì)，而那個(gè)皮殼的大家伙是以“噸”來(lái)算，當(dāng)發(fā)膚筋骨遇上鐵皮鋼盔，我們是不是該認(rèn)真正視起來(lái)怎樣和平共處？

當(dāng)今，一個(gè)大交通時(shí)代，更是大安全時(shí)代。

“親人盼團(tuán)圓，切望安全歸”、“一身安危系全家，全家幸福系一人”、“開車多一份小心，家人多十分放心”、“千家萬(wàn)戶想團(tuán)圓，行車走路講安全”……這就是出行路上隨處可見、但也一直被無(wú)視被冷落的提示語(yǔ)，它們書寫的重點(diǎn)無(wú)外乎是回家、是安全。都以為意外離自己很遠(yuǎn)，殊不知意外很可能就出現(xiàn)在這“以為”上。

我們通常只看到了大大小小的肇事現(xiàn)場(chǎng)，有些可能讓一部分人覺得嗤之以鼻不足掛齒，有些讓觸目者所聞?wù)咦銐蝮@心。那你知道，無(wú)論是哪種程度，當(dāng)意外發(fā)生之后你給自己和整個(gè)家庭帶來(lái)的是什么嗎？

2018年五月，浙江有這樣一篇報(bào)道：“某日，陰雨天，晚上六點(diǎn)左右，一年輕男孩下班后撐著傘走在由北向南的過(guò)街路上，他要通過(guò)斑馬線去對(duì)面的廣場(chǎng)和女友一起吃晚飯，可就在這時(shí)意外發(fā)生了！

當(dāng)時(shí)正值晚高峰，那段路往來(lái)車輛不斷并且?guī)缀鯚o(wú)人讓行，他只能走走停停在車流中穿插而過(guò)，差不多走到斑馬線中間的一個(gè)瞬間，被一輛由東向西疾馳而來(lái)的小轎車直直地撞飛出去，當(dāng)即被彈到對(duì)向車道，隨后整個(gè)身體砸到了由西向東行駛的另一輛車上。斑馬線旁，一把撐開的雨傘傘柄朝天，孤零零地躺在馬路上，傘柄上還保留著主人的溫度。不遠(yuǎn)處，有一攤鮮紅的血，一只遺落的運(yùn)動(dòng)鞋，一個(gè)屏幕像蜘蛛網(wǎng)一樣裂開的手機(jī)，這個(gè)手機(jī)的主人剛剛給女友發(fā)送了一條‘我過(guò)來(lái)了的消息……當(dāng)焦急等待他的女友趕到案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)看見那一大灘血的時(shí)候便感覺到強(qiáng)烈的不安。守在搶救室門口的她泣不成聲，一直在發(fā)抖，可能隨時(shí)會(huì)崩潰。一個(gè)瞬間，短短數(shù)十秒，這飛來(lái)橫禍讓整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)慘不忍睹。”

一個(gè)小時(shí)前剛剛說(shuō)好的約會(huì)，一個(gè)小時(shí)后男友竟躺在ICU的手術(shù)臺(tái)，命懸一線！男孩僅僅24歲，這對(duì)相戀五年的情侶剛剛工作不久，已經(jīng)準(zhǔn)備計(jì)劃結(jié)婚、生子……一直等卻等不到，等到卻聞你在手術(shù)臺(tái)！

另一邊，對(duì)車禍的肇事者來(lái)說(shuō)也同樣不簡(jiǎn)單，“同樣年輕的27歲男子，他車上載著的是自己的未婚妻和朋友，準(zhǔn)備去試穿婚紗禮服。就在這個(gè)月底，他便要迎娶旁邊坐著的美麗準(zhǔn)新娘……據(jù)目擊者講，‘有個(gè)人撐著傘走到馬路中間，然后開過(guò)來(lái)一輛車，速度很快，直接撞上之后才剎車，聲音特別響！雖然不是自己所撞，但親眼目睹那一幕卻是太觸目驚心，很久之后都還心有余悸?！?/p>

傍晚雨中，就是這兩聲沉悶的“砰、砰”聲，仿佛窒息了其他所有聲音，靜止了所有腳步，更是撞碎了兩對(duì)愛侶原本應(yīng)有的甜蜜。這種“血色浪漫”帶給被撞男孩和女友的將是一生的痛徹，留給那個(gè)肇事男子的會(huì)是無(wú)窮無(wú)盡的自責(zé)和懺悔。更可能給四個(gè)人以及四個(gè)家庭造成致命的打擊和傷害。

“直到三天以后，被撞的男子情況還是不樂(lè)觀，由于被送去醫(yī)院的時(shí)候情況已經(jīng)十分危急，已陷入深度昏迷，瞳孔散大，血壓也極不穩(wěn)定，即便馬上安排了開顱手術(shù)，可面對(duì)達(dá)特重度的顱腦外傷和脾臟大量出血的情況，生命體征還是不穩(wěn)定。”

車禍猛于虎?？煞裣脒^(guò)，從此躺在手術(shù)臺(tái)上的他正處在最好的年紀(jì)、剛剛邁上自己人生的新旅途，即便醒來(lái)，已受如此重創(chuàng)的身體還能完全恢復(fù)嗎？別人的女友可以依偎在愛人的懷里，自己的女友卻只能握住病床上這只冰涼的手，可能他是父母唯一的兒子；可否想過(guò)，肇事男子家里需要承擔(dān)的巨額醫(yī)藥費(fèi)，需要負(fù)上的法律責(zé)任，婚禮無(wú)法如期舉行，未婚妻的婚紗也無(wú)法如約綻放出那抹耀眼的雪白。如果他在開車的時(shí)候遇上前方有路口，就應(yīng)該知道一定有斑馬線，如果他有斑馬線前減速通行的意識(shí)，悲劇還會(huì)發(fā)生嗎？

“事發(fā)地點(diǎn)處于當(dāng)?shù)佤[市區(qū)，又是商場(chǎng)集中地帶，人流量和車流量都很大，在路口觀察十幾分鐘可以發(fā)現(xiàn)，如果斑馬線上沒有行人，很多車都不會(huì)減速，即使線上有人，有些車依然不會(huì)主動(dòng)停車讓人。就在今年八月份，一女孩兒橫穿馬路不走斑馬線，還低頭玩手機(jī)，被一輛面包車撞飛，最后遺憾地沒有搶救過(guò)來(lái)。”一條花季的生命剎那香消玉殞。

我不知道當(dāng)女孩的父母聽到這個(gè)消息的時(shí)候會(huì)是怎樣的心痛，能否承受天人兩隔，是不是以后只剩下家中飯桌上女兒愛吃的飯菜和她專屬的第三副碗筷……

“浦北舊車站大轉(zhuǎn)盤，行走在斑馬線上的老人被撞重傷，與老人相撞的駕駛踏板車的男子也是頭破血流意識(shí)不清倒地不起?！?/p>

“柳州白沙路，一老人在過(guò)馬路時(shí)被一輛小汽車撞飛約5米遠(yuǎn)，傷勢(shì)嚴(yán)重，頭部有大量淤血，隨時(shí)都有生命危險(xiǎn)。肇事車輛駕駛室擋風(fēng)玻璃一角出現(xiàn)大塊龜裂，引擎蓋上也有凹陷，車主哭訴老人并沒有走斑馬線?！?/p>

“臨海市古城街道夜間，錢某在通過(guò)斑馬線的過(guò)程中一直在看手機(jī)，中途可能感覺到有車燈臨近便停留在路當(dāng)中，沒有觀察路況而是繼續(xù)看手機(jī)，直至被撞飛到半空，翻了360度后落地不起。當(dāng)時(shí)，肇事轎車前方車輛突然減速所以應(yīng)急避讓，就在避讓后悲劇發(fā)生了，以當(dāng)時(shí)的速度和光線，能看清路中間出現(xiàn)的人時(shí)常常來(lái)不及躲避?！薄?/p>

一次事故、一個(gè)意外，足以讓整個(gè)家庭支離破碎，以上種種所釀之禍離我們那么遠(yuǎn)這么近，也清楚地讓我們看到這些道路提示語(yǔ)從何而來(lái)。

就是這么多的忽視和搶來(lái)的“路權(quán)”，讓人和車的關(guān)系惡化，以至于僵持不下不知怎樣共處，也就釀成了高頻出現(xiàn)的大小事故，但畢竟與鐵皮相較，人自是弱勢(shì)群體，因此更加突顯了禮讓斑馬線的重要性、必要性和及時(shí)性。

別讓斑馬線這條生命線變成生死線

這些禍端的“元兇”中有你嗎？

機(jī)動(dòng)車篇——1.“踩著黃燈尾巴”加速?zèng)_刺通過(guò)交通崗；2.覺察綠燈時(shí)間不富裕，無(wú)視周邊行人和非機(jī)動(dòng)車，或徑直或左躲又避照常勻速駛過(guò)路口，常會(huì)嚇得行人不敢動(dòng)；3.四周無(wú)人的情況下過(guò)路口絲毫不減速；4.前方遇與自己同一方向行進(jìn)的人或非機(jī)動(dòng)車，從旁邊加速超過(guò)；5.前方遇與自己同一方向行進(jìn)的人或非機(jī)動(dòng)車，大聲連續(xù)鳴笛催促；6.越線搶道、急拐急停。

行人（非機(jī)動(dòng)車）篇——1.趁沒有來(lái)車，快速闖紅燈過(guò)馬路；2.不及時(shí)觀察周圍環(huán)境變化，邊低頭看手機(jī)邊過(guò)馬路；3.戴耳機(jī)過(guò)馬路，無(wú)法警惕周圍發(fā)動(dòng)機(jī)、鳴笛提醒以及剎車聲；4.抱有“車不敢撞過(guò)來(lái)”的心理與機(jī)動(dòng)車搶行；5.騎行過(guò)程中單手扶車把過(guò)馬路；6.非機(jī)動(dòng)車載一人或多人活躍在機(jī)動(dòng)車與路邊的縫隙中以及在兩機(jī)動(dòng)車之間“鉆空子”。

人之初性本善，性相近，但在安全的概念里，習(xí)不可相遠(yuǎn)

除了北京，本月《人民交通》雜志記者侯建忠走訪了西安市交警支隊(duì)，對(duì)西安市“車讓人”行動(dòng)進(jìn)行了深入了解，讓我們來(lái)看看他們的“多管齊下 多措并舉，推進(jìn)文明交通‘車讓人”是怎樣做的。

西安交警支隊(duì)新聞發(fā)言人如是說(shuō)：“斑馬線前‘車讓人，不僅體現(xiàn)著一座城市對(duì)生命的尊重，也直接反映著城市的文明程度。當(dāng)前，我們正奔跑在‘聚焦三六九、振興大西安的快車道上，良好的城市交通環(huán)境是西安追趕超越的重要支撐，也是助力西安大發(fā)展的重要軟實(shí)力。2017年5月份以來(lái)，我支隊(duì)對(duì)標(biāo)杭州、南寧等地先進(jìn)管理水平，以文明交通‘車讓人活動(dòng)為切入點(diǎn)和突破口，不斷提升廣大交通參與者的文明出行意識(shí)，積極推動(dòng)形成了斑馬線前主動(dòng)停車讓行的文明交通新風(fēng)尚。

文明交通‘車讓人開展之初，我們通過(guò)主動(dòng)發(fā)聲、設(shè)置話題、曝光違法等手段，迅速在全社會(huì)引發(fā)了關(guān)于禮讓斑馬線的大討論，得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)注和市民群眾的普遍認(rèn)同。省委常委、市委書記王永康先后三次就文明交通‘車讓人工作做出專門批示，要求采取有力措施，努力實(shí)現(xiàn)城市交通從‘人怕車到‘車讓人的轉(zhuǎn)變?！?/p>