張豐 姜雨岐
提到地理信息,首先進(jìn)入我們腦海的或許是墻上的那張地圖,或許是兒時(shí)愛不釋手的地球儀,或許是旅行前精心策劃的出游路線,又或許是VR游戲中讓人身臨其境的城市街景。那么到底什么是地理信息,它與我們又有什么關(guān)系?
地理信息是地球表層地理現(xiàn)象和事物(或地理環(huán)境的要素、物質(zhì))的數(shù)量、質(zhì)量、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、分布特征、聯(lián)系和規(guī)律的數(shù)字、文字、圖像和圖形等以及一切相關(guān)知識的總稱。廣義地說,一切與地理位置相關(guān)的信息都可稱為地理信息。與其他信息相比,它包含了更多維的結(jié)構(gòu),蘊(yùn)含了更多的知識,已經(jīng)滲透到我們生活的方方面面。
地理信息系統(tǒng)(Geographic Information System,簡稱GIS),作為一種特定的空間信息系統(tǒng),是在計(jì)算機(jī)軟、硬件系統(tǒng)的支持下,對整個(gè)或部分地球表層(包括大氣層)空間中的有關(guān)地理分布數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、儲存、管理、運(yùn)算、分析、顯示和描述的技術(shù)系統(tǒng)。人類利用GIS可以將地球以數(shù)字化的形式展現(xiàn)出來,實(shí)現(xiàn)從地理信息到知識服務(wù)的飛躍。
地理信息不僅應(yīng)用在物體與人類的定位上,還被廣泛地應(yīng)用到動(dòng)物遷徙、動(dòng)物行動(dòng)與人類活動(dòng)的關(guān)系研究中。我們可以在“遠(yuǎn)在天邊,近在咫尺”的“地球村”中暢游;可以從衛(wèi)星遙感影像中欣賞南極風(fēng)貌;還可以借助電子地圖到歷屆世界杯決賽場館中漫游。這些都是網(wǎng)絡(luò)與信息技術(shù)帶給我們的驚喜,也是地理信息的魔力。
下面就讓我們從具體應(yīng)用場景出發(fā),通過不同角度探尋地理信息的內(nèi)涵,揭開地理信息的神秘面紗。
為了保障孩子的安全,父母給他們佩戴了具有定位功能的可穿戴設(shè)備,以便及時(shí)準(zhǔn)確地掌握他們的位置信息。
打車出行時(shí),我們只需在打車軟件中輸入起點(diǎn)與終點(diǎn),軟件就會(huì)自動(dòng)匹配離你最近的車,并根據(jù)實(shí)時(shí)的路況信息規(guī)劃路線,利用綜合定位方式精確地記錄行車路線。
為研究動(dòng)物行為,加拿大研究人員利用動(dòng)畫展示了2012年5月至7月期間,8頭成年灰熊在加拿大阿爾伯塔省中西部地區(qū)內(nèi)的移動(dòng)軌跡。研究人員每小時(shí)記錄一次它們的位置,以熱力圖的形式展現(xiàn),圖中彩色斑點(diǎn)的大小代表熊的位置密度。我們從中可以看出,灰熊是如何在森林中覓食、休息、互動(dòng)的通過對它們移動(dòng)軌跡數(shù)據(jù)的空間分析,就能進(jìn)一步輔助森林的管理。
不難看出,定位是地理信息應(yīng)用最主要的方式。我國應(yīng)用較為廣泛的是全球定位系統(tǒng)和北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。全球定位系統(tǒng)(Global Positioning System,簡稱GPS)由美國國防部研制建立,能為全球用戶提供三維位置、速度和精確定時(shí)等導(dǎo)航信息,低成本、高精度,是衛(wèi)星通信技術(shù)在導(dǎo)航領(lǐng)域的應(yīng)用典范。
近年來,我國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BeiDou Navigation Satellite System,簡稱BDS)逐漸成熟,已獲得聯(lián)合國衛(wèi)星導(dǎo)航委員會(huì)的認(rèn)定。BDS空間部分計(jì)劃由35顆衛(wèi)星組成,包括5顆靜止軌道衛(wèi)星、27顆中地球軌道衛(wèi)星和3顆傾斜同步軌道衛(wèi)星。
那么BDS、GPS等衛(wèi)星定位系統(tǒng)是如何實(shí)現(xiàn)定位功能的呢?首先,定位系統(tǒng)根據(jù)后方交會(huì)定位原理,結(jié)合3顆衛(wèi)星到用戶終端的距離信息,采用三維距離公式列出3個(gè)方程,解算出用戶終端的位置信息。其次,考慮到衛(wèi)星的時(shí)鐘與接收機(jī)時(shí)鐘之間的誤差,還需引入第4顆衛(wèi)星,從而得到觀測點(diǎn)的三維坐標(biāo)(X,Y,Z)及時(shí)鐘差。為提高定位精度,減少衛(wèi)星鐘的影響,還可使用差分技術(shù)。通過在地面上建立基準(zhǔn)站,將已知的精確坐標(biāo)與通過導(dǎo)航系統(tǒng)獲得的坐標(biāo)相比較,得到并發(fā)布修正數(shù)。最后,用戶終端依靠此修正數(shù),就可以將自己的導(dǎo)航系統(tǒng)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行再次修正,從而提高精度。
綜合衛(wèi)星定位、基站定位、WIFI定位、傳感器定位等定位技術(shù),我們就能形成一套精細(xì)高效的定位系統(tǒng),為物體、事件、行為等增加準(zhǔn)確的位置標(biāo)簽。這些數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)變?yōu)榈乩硇畔⒑?,將發(fā)揮更大的用處。比如我們可以通過智能手表記錄活動(dòng)范圍,在外賣平臺查看配送員的實(shí)時(shí)位置,在社交平臺知曉附近的人或者事件,戶外運(yùn)動(dòng)時(shí)記錄運(yùn)行軌跡等。這些習(xí)以為常的場景都離不開定位技術(shù)提供的地理信息。
不再忙亂的春運(yùn)
在上述的例子中,我們關(guān)注的對象大都是獨(dú)立的個(gè)體。那么,我們是否可以把視角放到一個(gè)群體、一座城市乃至更大的范圍,把記錄的時(shí)間頻率縮減成每分每秒的實(shí)時(shí)記錄,從而獲取越來越豐富、精細(xì)、復(fù)雜的地理信息呢?
在大數(shù)據(jù)的浪潮中,如何充分發(fā)揮地理信息的作用一直是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。隨著物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通信、現(xiàn)代測繪、計(jì)算機(jī)等技術(shù)的飛速發(fā)展,地理信息也進(jìn)入了大數(shù)據(jù)時(shí)代。關(guān)于地理信息應(yīng)用的研究也開啟了新的篇章。
如今,GIS已廣泛應(yīng)用于眾多與生活息息相關(guān)的領(lǐng)域中,如資源調(diào)查、環(huán)境評估、災(zāi)害預(yù)測、國土管理、城市規(guī)劃、交通運(yùn)輸、軍事公安、水利電力、公共設(shè)施管理、農(nóng)林牧業(yè)以及統(tǒng)計(jì)、商業(yè)、金融等領(lǐng)域。
在上文的打車案例中,“阿里城市大腦”發(fā)揮了重要作用。它利用交通監(jiān)控,動(dòng)態(tài)地調(diào)控每一個(gè)信號燈,減少擁堵,從而使乘客能以最快的速度到達(dá)目的地。結(jié)束行程后,通過對出行行為的分析,向人們推薦更為滿意的出行方式。
提到地理信息大數(shù)據(jù),大家難免會(huì)想到“春運(yùn)”。在地理信息大數(shù)據(jù)的支持下,我們不但可以看到個(gè)體的行為信息,而且可以對大數(shù)據(jù)進(jìn)行深度挖掘,得到單條信息無法顯示的結(jié)果,如“百度遷徙”。
百度公司在春運(yùn)期間推出了“百度地圖春節(jié)人口遷徙大數(shù)據(jù)”(簡稱“百度遷徙”),以“人群遷徙”為主題對大數(shù)據(jù)進(jìn)行了可視化處理。“百度遷徙”利用百度地圖LBS(基于地理位置的服務(wù))開放平臺、百度天眼,對地理信息大數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算分析,然后采用創(chuàng)新的可視化呈現(xiàn)方式,全程、動(dòng)態(tài)、實(shí)時(shí)、直觀地展現(xiàn)了人口大遷徙的軌跡與特征。尤其是全國范圍內(nèi)的春運(yùn)出行模式,為鐵路、航空資源的調(diào)控,城市的未來發(fā)展規(guī)劃提供了有力支持,也賦予科學(xué)研究新的觀察視角和方法工具。
智慧化的未來
地理信息無所不在,它關(guān)系到我們生活的方方面面。為了應(yīng)對地理信息大數(shù)據(jù),我們需要不斷發(fā)展適用于地理信息特性的云存儲、高性能計(jì)算、時(shí)空數(shù)據(jù)可視化、數(shù)據(jù)挖掘等技術(shù),將地理信息廣泛應(yīng)用到政府決策、城市規(guī)劃、 環(huán)境監(jiān)測、社會(huì)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)、公安指揮、資源管理、房地產(chǎn)管理、基礎(chǔ)設(shè)施管理等諸多領(lǐng)域。
地理信息涉及的專業(yè)知識與關(guān)鍵技術(shù)覆蓋了眾多學(xué)科與領(lǐng)域。在大數(shù)據(jù)的時(shí)代浪潮中,在政策的支持下,未來地理信息將更加完善,在人類社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮更重要的作用,讓我們的生活變得更加智慧、便捷!