常 超,胡四兵,饒 杰,于躍平,王鵬亮,朱曉農(nóng)
(1合肥通用機械研究院有限公司,安徽合肥 230031;2蘇州歐拉透平機械有限公司,江蘇蘇州 215413)
熄焦是煤炭煉焦過程的專用術語,其意義為將煉制好的赤熱焦炭冷卻到便于運輸和貯存的溫度。熄焦分為濕法熄焦和干法熄焦兩類,干法熄焦相對于濕法熄焦產(chǎn)能高、污染少而被廣泛應用[1]。干法熄焦(又稱“干熄焦”)裝置之前一直從國外引進,直到2004年馬鋼125 t/h干熄焦國產(chǎn)化示范工程的投產(chǎn),干熄焦裝置才逐步國產(chǎn)化[2]。干熄焦循環(huán)風機作為干熄焦系統(tǒng)動力中樞裝置,有著至關重要的作用,但無論在進口還是國產(chǎn)工藝中,干熄焦循環(huán)風機都是單機運行,沒有備臺風機,因此其對風機的穩(wěn)定性要求極高;而且由于循環(huán)氣體中焦粉含量高、硬度大,對風機耐磨性要求也較高,受這兩方面制約,國內(nèi)的干熄焦循環(huán)風機之前一直采用進口產(chǎn)品,主要由德國TLT公司和日本安川公司供貨。近年來,國內(nèi)風機廠也逐步實現(xiàn)干熄焦循環(huán)風機的國產(chǎn)化[3],但是由于設計水平和加工工藝的不足,在使用性能上與進口風機仍有一定的差距。
基于干熄焦循環(huán)風機在國內(nèi)大量使用進口產(chǎn)品,現(xiàn)有的國產(chǎn)干熄焦循環(huán)風機技術水平偏落后的現(xiàn)狀,我司與南京鋼鐵燃料供應廠擬合作開展干熄焦循環(huán)風機的國產(chǎn)化研制工作。用高性能的國產(chǎn)風機替代進口風機,為鋼鐵企業(yè)節(jié)約設備采購成本,提高我國裝備制造業(yè)的技術水平和國際競爭力。
南京鋼鐵燃料供應廠140 t/h干熄焦裝置原循環(huán)風機為進口TLT風機,服役年限已到,急需新風機替代。根據(jù)長期使用經(jīng)驗,確定風機設計參數(shù)如下:流量199000 m3/h,進口壓力-4300 Pa,全壓11300 Pa,轉(zhuǎn)速1450 r/min,介質(zhì)為焦爐煙氣,焦粉含量1 g/m3。
風機氣動設計和結構設計是國產(chǎn)化研制的兩個重要部分。氣動設計上,此次研制過程是為了替代進口風機,風機效率要求高,另外也需兼顧耐磨性;結構設計上,主要考慮整機的運行可靠性、穩(wěn)定性及耐磨性。
此次研制是替代進口風機的改造項目,風機外形尺寸、安裝尺寸和接口尺寸要求與原風機一致,風機機殼按照原風機測繪尺寸設計制造,為匹配風機機殼,葉輪直徑與原風機一致,重點在葉片及流道形狀上進行高效氣動設計。
一般來說,直葉片耐磨性能好但是效率較差,圓弧葉片耐磨性能差但效率較高。為比較兩種形狀葉片氣動性能的差距,在保證葉輪直徑不變的前提下,根據(jù)不同的葉片形狀、出口角、出口寬度設計出3種葉輪結構,結構參數(shù)如表1所示:
表1 三種葉輪結構參數(shù)
對表1中3種葉輪進行CFD流場仿真模擬計算[4,5],模擬結果如表2所示。
表2 3種葉輪CFD計算結果
圖1列出了3種葉輪在額定流量點50%葉高流道處的速度矢量分布圖。
圖1 3種葉輪在50%葉高處的速度矢量分布圖
根據(jù)經(jīng)驗,機殼內(nèi)壓力損失約1500 Pa,葉輪全壓必須要達到12800 Pa才能滿足11300 Pa的設計需求。從氣動計算結果分析,葉輪1出口角度偏小,導致全壓不足,而且由于工況點偏離最佳效率點,葉輪效率也較低;葉輪3出口角度大,全壓偏高,工況點在最佳效率點附近,但效率仍比葉輪2低1%;葉輪2的出口角度合理,全壓滿足設計要求,工況點正好是最佳效率點,葉輪效率較高。從耐磨效果來看,葉輪2耐磨效果雖然不如葉輪3,但葉輪2的葉片圓弧半徑大,對耐磨性能影響較少,從圖1也能看出,從圖中可以看出,葉輪2的速度矢量分布較均勻、附面層分離少,與壁面沖擊少,耐磨性能有一定的保證。綜合比較采用葉輪2作為風機的葉輪氣動設計結果。
此次研制的風機轉(zhuǎn)速不高,按照以往使用經(jīng)驗,最有可能出現(xiàn)問題的地方在風機軸承處,因此風機可靠性的重點在軸承選擇上,另外軸封設計也是風機能否穩(wěn)定運行的一個要素。
2.2.1 軸承選擇
風機是關鍵設備,一旦軸承發(fā)生故障導致停機,在沒有備臺風機的情況下,只有短暫的時間維修,無法拆開風機機殼吊出轉(zhuǎn)子組。因此,雖然風機轉(zhuǎn)速不高,但仍選擇對半剖分式的滑動軸承,在極端情況下軸承發(fā)生故障時,可以保證不拆開風機機殼迅速更換軸承。
風機轉(zhuǎn)速低,軸承的發(fā)熱量很小,采用自潤滑式滑動軸承即可滿足要求[6]。根據(jù)專業(yè)計算軟件得到的結果,軸承軸瓦溫度為91.8℃,自潤滑式滑動軸承軸瓦的最高溫度 <95℃,軸承溫度滿足使用要求。從使用經(jīng)驗上說,滑動軸承相較于滾動軸承振動小,使用壽命長。無論從可靠性、溫度、振動方面來說,自潤滑式滑動軸承都有其優(yōu)點,最終選用自潤滑式滑動軸承。
2.2.2 軸封選擇
干熄焦循環(huán)風機為雙吸雙支承結構,軸封位于進氣箱處,此處為負壓,對軸封的密封要求不高,無需選擇密封性能好的機械式密封。考慮機組的可靠性要求,軸封更換也需要簡單快速,可選擇剖分式碳環(huán)密封,在碳環(huán)外圈加彈簧支撐,可以使碳環(huán)內(nèi)圈與主軸緊密的貼合起來,這種軸封型式不僅更換方便,而且密封性能滿足風機運行要求。
2.2.3 耐磨設計
由于介質(zhì)中焦粉含量高且硬度大,通過普通堆焊耐磨層的方式已經(jīng)無法滿足要求,需要敷設專用的復合耐磨板[7]。復合耐磨鋼板,就是用堆焊的方法在低合金鋼板上堆敷一層高鉻及其碳化物材料。相對于普遍使用的堆焊耐磨層的耐磨方式,使用復合耐磨板的耐磨性能更好,而且由于只需要將其母材與需要耐磨的部位焊上,焊接工作量也大大降低。復合耐磨板的表面硬度可達到HRC60,完全可以抵御焦粉的長期沖擊。
氣流從葉輪進口進入,遇到中盤后轉(zhuǎn)向,由軸向轉(zhuǎn)為徑向,在旋轉(zhuǎn)的離心力作用下從葉輪出口流出,在中盤轉(zhuǎn)彎處和葉輪出口部位焦粉的沖擊力較強,因此在這些部位敷設復合耐磨板。一般風機僅在葉片和中盤部位采取耐磨措施,而本次研制在葉片、中盤、前盤均焊有耐磨板,形成一道U形耐磨槽,耐磨性能更為顯著,如圖2所示。
圖2 葉輪敷設耐磨復合板示意圖
氣流在機殼內(nèi)流速相對較小,只需要在氣流速度最大的部位敷設復合耐磨板即可,此次研制主要在機殼出口及蝸舌部位敷設復合耐磨板,如圖3。
圖3 機殼部位敷設耐磨板示意圖
此次敷設的復合耐磨板硬度不低于原進口風機耐磨板,而且采取了葉輪流道優(yōu)化設計和特殊的焊接工藝,確保了風機的耐磨性能優(yōu)于進口風機。根據(jù)進口風機使用效果來看,10年內(nèi)磨損量很小,因此國產(chǎn)化的風機使用壽命至少在10年以上。
由我司研制的140 t/h干熄焦循環(huán)風機自2017年7月份投產(chǎn)至今,已穩(wěn)定運行一年以上,運行期間軸承最高溫度為83℃,軸承振動為0.1 mm/s,機械運轉(zhuǎn)情況良好;電機電流值120 A,與原進口風機電流值基本持平,說明新研制的風機整機效率保持與進口風機相當水平。
根據(jù)140 t/h干熄焦循環(huán)風機 設計參數(shù)確定國產(chǎn)化研制從氣動設計和結構設計上著手。氣動設計上,在保證安裝及接口尺寸不變的情況下,設計出高效葉輪。結構設計上,通過軸承選擇、軸封選擇、耐磨設計確保國產(chǎn)化風機滿足可靠性、穩(wěn)定性和耐磨性要求。從風機使用效果來看,研制的產(chǎn)品可以很好地替代進口產(chǎn)品,風機效率高,運行穩(wěn)定,性能可與進口風機媲美,可認為此次140 t/h干熄焦循環(huán)風機國產(chǎn)化研制成功。