• <tr id="yyy80"></tr>
  • <sup id="yyy80"></sup>
  • <tfoot id="yyy80"><noscript id="yyy80"></noscript></tfoot>
  • 99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

    道路橋梁工程存在的質(zhì)量問題及控制

    2018-10-21 21:42:22侯衛(wèi)聯(lián)高文龍
    裝飾裝修天地 2018年21期
    關(guān)鍵詞:質(zhì)量問題管理措施瀝青路面

    侯衛(wèi)聯(lián) 高文龍

    摘 要:橋梁是城市道路交通的咽喉,在城市道路交通系統(tǒng)中占據(jù)了重要的位置。但是,由于施工不規(guī)范,施工材料質(zhì)量不過關(guān),施工管理不嚴(yán)格等問題,橋梁工程質(zhì)量問題引發(fā)的安全事故仍然時(shí)有發(fā)生,不但影響了城市交通,還對人們的生命財(cái)產(chǎn)安全造成威脅。因而,我們應(yīng)認(rèn)真總結(jié)橋梁工程中常見的質(zhì)量問題及其成因,并采取針對性的施工管理措施,來杜絕施工病害,提升市政橋梁工程施工質(zhì)量。

    關(guān)鍵詞: 瀝青路面;破損;質(zhì)量問題;管理措施

    1 前言

    近年來,我國的道路橋梁長出現(xiàn)道路垮塌、路面暴起等問題,嚴(yán)重降低了其利用效率。究其原因,大都是因?yàn)樵谶M(jìn)行道路橋梁施工時(shí)的施工質(zhì)量不過關(guān),導(dǎo)致最終的工程質(zhì)量不過硬,在使用過程中過早的出現(xiàn)不該出現(xiàn)的各種質(zhì)量問題,嚴(yán)重影響了國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們的正常生活,給人們帶去了財(cái)產(chǎn)損失并給社會的安定團(tuán)結(jié)造成了一定影響,引起了人們的恐慌。

    2 道路橋梁工程產(chǎn)生質(zhì)量問題的原因

    2.1 材料選用原因

    道路橋梁的施工質(zhì)量最重要的就是材料的選用。好的材料使道路橋梁壽命長、使用率高。反之不好的材料或材料的配比不合規(guī)定,則會影響施工的進(jìn)行,甚至埋下安全隱患。

    2.2 施建技術(shù)原因

    施工過程中的技術(shù)問題也是影響道路橋梁工程質(zhì)量的重要因素之一。比較重視路面橋梁平整度的問題,例如因重視路面的平整度而忽視瀝青路面基礎(chǔ)部分的壓實(shí),或者是在低溫致壓實(shí)過度,導(dǎo)致瀝青路面的不平。施建技術(shù)的高低直接影響工程建設(shè)質(zhì)量的高低,要想提高工程建筑的質(zhì)量,就必須充分應(yīng)用先進(jìn)的、科學(xué)的施工技術(shù)。

    2.3 施工管理及人員使用原因

    施工管理是指領(lǐng)導(dǎo)的重視度及出臺的管理措施。領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)量意識差,漠視施工程序,違規(guī)違紀(jì)施工;管理措施不恰當(dāng),監(jiān)理力度不完善等管理原因造成質(zhì)量問題。同時(shí),施工現(xiàn)場的操作人員,材料使用配比不當(dāng),機(jī)械操作不合規(guī)矩,施工不按要求等原因也會造成道路橋梁的質(zhì)量問題。

    3 強(qiáng)化道路橋梁工程施工過程中的質(zhì)量管理措施

    3.1 加強(qiáng)道路橋梁施工技術(shù)管理

    (1)加強(qiáng)混凝土的質(zhì)量管理。第一,道路橋梁工程的施工單位應(yīng)該嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)定來進(jìn)行原材料的采購,并保證整個(gè)施工過程中水泥等材料處于一種穩(wěn)定的狀態(tài)下,施工中一些大體積混凝土應(yīng)該采用水熱化較低的水泥;第二,道路橋梁工程施工過程中,施工人員必須嚴(yán)格按照強(qiáng)度等級、抗?jié)B等級來進(jìn)行混凝土的配比,另外,對混凝土的入模溫度也要進(jìn)行充分的控制,利用分層澆筑的方法進(jìn)行施工澆筑,科學(xué)合理地利用各種養(yǎng)護(hù)方式來對混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù),防止混凝土出現(xiàn)各種不必要的質(zhì)量問題;第三,在開始進(jìn)行混凝土澆筑前,需要對混凝土進(jìn)行有效的振搗,尤其是工程中腹板內(nèi)預(yù)應(yīng)力管道較為密集的位置必須進(jìn)行有效的充分振搗,保證混凝土充分密實(shí)的進(jìn)行澆筑。

    (2)強(qiáng)化橋梁結(jié)構(gòu)的質(zhì)量管理。第一,橋梁的測量工作應(yīng)該做到精確認(rèn)真,保證放線定位操作時(shí)不會出現(xiàn)錯(cuò)誤及偏差。當(dāng)橋墩、橋臺等位置施工完成后,需要對強(qiáng)梁的整個(gè)平面位置進(jìn)行確定;第二,由于橋梁結(jié)構(gòu)的不同,施工過程中采用的工序和技術(shù)也存在明顯的差異,而且橋梁施工對工藝和技術(shù)的要求準(zhǔn)確性較高,所以,施工單位應(yīng)該嚴(yán)格按照橋梁設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工,并保證混凝土的振搗、養(yǎng)護(hù)、預(yù)應(yīng)力張拉等都需要進(jìn)行嚴(yán)格的控制管理,保證橋梁符合相關(guān)的設(shè)計(jì)承載力要求;第三,對橋梁的外觀也要引起一定的重視,施工中避免出現(xiàn)由于施工方法和振搗等原因造成的橋梁整體外觀出現(xiàn)問題。

    3.2 不斷加強(qiáng)施工現(xiàn)場的管理

    (1)充分開展精細(xì)化管理。為了保證道路橋梁工程施工按照計(jì)劃順利實(shí)施,相關(guān)工程負(fù)責(zé)人應(yīng)該做好施工人員的動員以及督促工作。工程負(fù)責(zé)人應(yīng)該時(shí)常深入到施工人員中去,了解他們在施工過程中遇到的各種問題,并利用定期召開的調(diào)度會進(jìn)行有效解決,根據(jù)工程施工需要制定相應(yīng)的工作計(jì)劃,并對一段時(shí)間內(nèi)的工程施工進(jìn)行總結(jié),制定接下來的施工計(jì)劃和方案,并根據(jù)具體的施工問題編制施工方案,使施工方案嚴(yán)格按照規(guī)定要求進(jìn)行。

    (2)完善部署。道路橋梁工程施工中,接樁、墩身等位置的質(zhì)量要求較高,而且施工難度較大,施工單位可以與相應(yīng)的施工班組簽訂必要的責(zé)任狀,保證工程質(zhì)量和進(jìn)度,并采取一定的獎(jiǎng)罰措施,對質(zhì)量優(yōu)秀、施工時(shí)間短的工程給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。對那些質(zhì)量不合格,施工進(jìn)展緩慢的工程可以利用增加人員、補(bǔ)充設(shè)備、分隔任務(wù)等方式來進(jìn)行處理。

    (3)建筑材料的質(zhì)量控制管理。合格的道路橋梁施工材料,是保證道路橋梁質(zhì)量的基礎(chǔ),因此需要對施工材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制管理。道路橋梁所使用的施工材料必須從正規(guī)廠家進(jìn)行采購,采購時(shí)生產(chǎn)廠家需要提供相關(guān)的質(zhì)量合格證書、技術(shù)合格證書等。對施工材料的質(zhì)量控制管理可以從施工材料采購計(jì)劃的編制和執(zhí)行、采購過程、材料驗(yàn)收分堆、材料使用跟蹤及檢驗(yàn)等方面進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制管理。

    3.3 工程竣工階段的質(zhì)量控制管理

    工程竣工階段的質(zhì)量控制管理主要是對前面質(zhì)量控制管理工作的一個(gè)檢查和考核的過程,并對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行及時(shí)的有效補(bǔ)救,無法進(jìn)行補(bǔ)救的應(yīng)該采取新建或重建的措施。通??⒐るA段的質(zhì)量控制管理包括對道路橋梁工程的路面強(qiáng)度、平整度、承載重量等。因?yàn)橹挥械缆窐蛄簭?qiáng)度達(dá)到一定要求,才能保證道路橋梁不會出現(xiàn)塌陷或開裂;路面橋梁的平整度達(dá)到一定水平才能夠保證車輛正常安全的行使;道路和橋梁只有符合相關(guān)承載的要求,才能夠保證橋梁事故不會發(fā)生。因此,在道路橋梁施工過程中,相關(guān)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)該嚴(yán)格按照上述的要求對工程進(jìn)行竣工后的檢查和考核。

    3.4 建立工程質(zhì)量保證體系責(zé)任制度

    在道路橋梁工程施工現(xiàn)場應(yīng)該建立由各級領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)的部門組成的工程質(zhì)量保證體系,對各個(gè)部門落實(shí)質(zhì)量責(zé)任,技術(shù)管理人員應(yīng)該對職責(zé)范圍內(nèi)的施工實(shí)施檢查。我們應(yīng)該認(rèn)真地執(zhí)行工程監(jiān)理制度,嚴(yán)格的執(zhí)行相關(guān)的要求,建立自檢和互檢等制度來保證工程質(zhì)量。

    3.5 對施工人員強(qiáng)化培訓(xùn)

    道路橋梁工程質(zhì)量是參與工程施工的管理人員、操作人員共同協(xié)作的成果,因此,施工人員是形成工程質(zhì)量的最主要的因素。想要控制道路橋梁工程的施工質(zhì)量,就必須要培訓(xùn)施工人員,不斷提高他們的綜合素質(zhì)。首先應(yīng)該提高他們的質(zhì)量意識,樹立“質(zhì)量第一、預(yù)防為主、為用戶服務(wù)、用數(shù)據(jù)說話、社會效益與企業(yè)效益并重”的觀念。其次,需要加強(qiáng)施工人員的技術(shù)素質(zhì)。管理人員和技術(shù)人員都需要具有較強(qiáng)的能力來進(jìn)行規(guī)劃和目標(biāo)的管理;生產(chǎn)人員應(yīng)該具備精湛的技術(shù)和務(wù)實(shí)的作風(fēng),嚴(yán)格的執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程,以出色的服務(wù)間接的保證道路橋梁工程的質(zhì)量。

    參考文獻(xiàn):

    [1] 程亞杰,張星.淺談道路橋梁工程存在的質(zhì)量問題及管理措施[J].城市建設(shè),2010.

    [2] 馬立新,鞏愛云.道路工程施工質(zhì)量問題與控制[J].山西建筑,2009.

    [3] 王春艷.淺談公路工程施工監(jiān)理的質(zhì)量控制[J].中國科技信息,2005.

    猜你喜歡
    質(zhì)量問題管理措施瀝青路面
    瀝青路面養(yǎng)護(hù)的新工藝新方法探討
    淺談如何提高城市道路窨井圈安裝質(zhì)量
    城市路橋施工中常見問題與預(yù)防
    人間(2016年30期)2016-12-03 21:44:43
    建筑電氣安裝工程質(zhì)量的常見問題預(yù)防及改進(jìn)措施
    油井小修作業(yè)質(zhì)量問題與對策研究
    針對我國推銷人員的管理改革
    輸配電工程中的現(xiàn)場管理策略探究
    土建技術(shù)質(zhì)量管理的問題及完善措施
    提高變電運(yùn)行供電可靠性的相關(guān)管理措施
    基于Matlab的瀝青路面力學(xué)響應(yīng)分析
    河南科技(2014年11期)2014-02-27 14:09:53
    通化市| 于都县| 吐鲁番市| 滨海县| 大化| 海门市| 永平县| 榆中县| 高密市| 桓仁| 乐清市| 岗巴县| 邛崃市| 马边| 东城区| 平度市| 阆中市| 嘉峪关市| 休宁县| 威海市| 渑池县| 汶上县| 贵德县| 英吉沙县| 平度市| 噶尔县| 且末县| 吉隆县| 青浦区| 临江市| 开原市| 左权县| 汾西县| 综艺| 曲靖市| 内乡县| 阳春市| 新巴尔虎左旗| 济源市| 塔城市| 长阳|