航站樓屋面TPO防水卷材施工技術(shù)

王濤 孫超 黃磊

摘 要：本文通過對(duì)TPO卷材在某航站樓屋面應(yīng)用的簡(jiǎn)要闡述，討論了其較一般卷材的優(yōu)越性和機(jī)械固定時(shí)加一個(gè)橡膠墊增強(qiáng)防水性能的做法，希望TPO卷材和機(jī)械固定卷材技術(shù)能夠被積極應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：航站樓屋面防水；TPO卷材；機(jī)械固定；節(jié)點(diǎn)處理

1 前言

建筑需求的增加往往帶來(lái)建筑材料和施工方法的改變。新型航站樓屋面的防水施工，需要輕質(zhì)高強(qiáng)、耐候、耐老化的防水材料和施工方便的施工技術(shù)，于是TPO防水卷材和其機(jī)械固定技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。

2 工程概況

瀘州軍民合用機(jī)場(chǎng)遷建和瀘州遷建機(jī)場(chǎng)航站樓及配套設(shè)施擴(kuò)建工程位于瀘州市龍馬潭區(qū)。其中，航站樓主體結(jié)構(gòu)為鋼混結(jié)構(gòu)，屋面支撐體系為正放四角錐螺栓球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)形式，最大跨度37m，網(wǎng)架投影面積約為18676m2，屋面為雙曲面形狀，采用金屬屋面系統(tǒng)，防水層采用1.5mm厚TPO防水卷材。

3 航站樓屋面防水做法

屋面防水采用1.5mmTPO防水卷材，熱風(fēng)焊接，機(jī)械固定。各層做法詳見圖1。

圖1 屋面七層做法示意圖

航站樓屋面一共有七層做法，從下至上依次為：0.8mm穿孔鋼板 → 0.3mmPE膜卷材隔氣層 → 40+40mm厚巖棉 → 12mm水泥加壓板 → 1.5mm TPO增強(qiáng)型防水卷材 → 30厚玻璃棉 → 鋁合金屋面板。

4 施工工藝及流程

基層清理。由于是網(wǎng)架屋面，TPO卷材的下層是12mm水泥板和幾字檁條，清理較為簡(jiǎn)單，但必須保證水泥板的平整，且表面無(wú)雜物。

排版策劃及彈線。根據(jù)屋面實(shí)際情況，卷材的尺寸選擇在滿足施工便捷的條件下盡量選擇大尺寸的，使得整個(gè)屋面卷材的搭接縫最少。據(jù)此，我們選擇長(zhǎng)×寬為20m×2.05m的卷材。接著利用CAD進(jìn)行排版，合理優(yōu)化后，再進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)彈線。

卷材預(yù)鋪。正式鋪貼前，先進(jìn)行預(yù)鋪。將卷材按照彈出的線自然布置在基層上，平整、順直，不得扭曲，局部進(jìn)行適當(dāng)?shù)募舨茫ㄎ菝鏋殡p曲面，不規(guī)則）。卷材搭接口順排水方向。

卷材搭接縫處焊接。利用熱空氣熱熔卷材，使分子鏈互相滲透、纏繞形成新的內(nèi)聚焊接鏈，使之成為連續(xù)整體的防水層，強(qiáng)度高于卷材且與卷材同壽命。常用機(jī)械有：自動(dòng)熱空氣焊接機(jī)、爬行焊機(jī)、手持熱空氣焊接機(jī)以及硅酮輥。

TPO卷材焊接前，確保接縫上下表面干凈無(wú)雜物。TPO卷材受污染或暴露在外部環(huán)境約7天后，在熱空氣焊接前必須進(jìn)行清洗處理，達(dá)到焊接標(biāo)準(zhǔn)。

溫度設(shè)定。使用自動(dòng)焊接機(jī)時(shí)，加熱設(shè)定焊接溫度約在400℃～550℃。焊接的溫度及速度由環(huán)境溫度、風(fēng)力、卷材溫度所決定，每天正式開始焊接前或氣溫急劇變化后，必須進(jìn)行試焊，以確定最佳的焊接溫度及速度。一般焊機(jī)焊接，其速度為1.8mm/min～2.5m/min，手工焊接，其速度為1.0m/min～1.5m/min，焊接時(shí)用硅酮輥壓實(shí)，隨焊隨壓

焊機(jī)就位，其運(yùn)動(dòng)方向沿卷材接縫方向，預(yù)熱，使其達(dá)到工作溫度。抬起搭接的卷材，在搭接區(qū)插入焊接機(jī)的吹氣噴嘴，立即開始沿接縫勻速移動(dòng)機(jī)器，根據(jù)試焊確定的焊接速度移動(dòng)，不能過慢或過快，以防燒壞卷材或加熱不夠。

所有接縫相交處，用硅酮輥滾壓縫以保證熱空氣焊縫的連續(xù)性，最小搭接寬度為100mm，并且保證至少40mm的焊接寬度。

卷材機(jī)械固定。卷材焊接以后，使用帶橡膠墊的T碼（T形H90高強(qiáng)鋁合金支座）和自攻螺絲將卷材固定于幾字檁條上。

質(zhì)量驗(yàn)收。TPO防水卷材其施工質(zhì)量除嚴(yán)格按照《屋面工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》執(zhí)行外，其施工質(zhì)量檢測(cè)方法主要有：目測(cè)法、機(jī)械檢測(cè)法、剝離實(shí)驗(yàn)法。

目測(cè)：焊接縫不允許有發(fā)黃、燒焦現(xiàn)象，焊縫邊緣光滑，有均勻發(fā)亮的熔漿出現(xiàn)；機(jī)械檢測(cè)：用平口螺絲刀或勾針沿焊縫稍微用力挑試，檢查有無(wú)漏焊點(diǎn)、虛焊點(diǎn)。如發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)；剝離實(shí)驗(yàn)（如必要）：焊縫完全冷卻后，將卷材裁成2cm寬的卷材條進(jìn)行剝離，任何斷裂現(xiàn)象必須發(fā)生在焊縫之外。

施工注意事項(xiàng)。操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)，合格后才能上崗；嚴(yán)禁穿釘鞋人員進(jìn)入屋面TPO卷材施工現(xiàn)場(chǎng)；施工過程中要注意現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)，防止被風(fēng)吹起；施工現(xiàn)場(chǎng)不準(zhǔn)吸煙；高空作業(yè)，注意相關(guān)安全事項(xiàng)。

5 航站樓屋面防水節(jié)點(diǎn)處理

5.1 自攻螺絲穿孔處防水處理。

本工程TPO防水卷材施工采用《建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)（2017）》里第8大項(xiàng)的第1小項(xiàng)——防水卷材機(jī)械固定施工技術(shù)。但是由于屋面防水等級(jí)高，為確保防水質(zhì)量，在卷材與鋁合金T碼之間，增加一塊橡膠墊，當(dāng)自攻螺絲穿過橡膠墊和卷材后，橡膠墊利用自身良好的自封閉（收縮）性能，擠緊螺絲，起到防水滲漏的作用，加強(qiáng)了這一節(jié)點(diǎn)的防水質(zhì)量。

5.2 屋面邊沿天溝防水處理

屋面天溝處，TPO防水卷材從屋面伸出并完整覆蓋天溝，再向上包裹至鋁板主龍骨。陽(yáng)角處，為防止雨水回滲，設(shè)置一塊通長(zhǎng)泛水板。

5.3 屋面天窗處防水處理

天窗處，用天窗封邊梁作為天窗的受力結(jié)構(gòu)和屋面建筑構(gòu)造層到此的著力點(diǎn)。卷材從屋面伸出并沿著封邊梁上翻，上翻210mm，采用3mm鋁板封邊邊+防水密封膠封堵。陰角處采用披水板防止雨水滲入。

6 結(jié)語(yǔ)

本工程屋面防水施工過程比較順利，完工后，經(jīng)歷了一個(gè)冬季和雨季，未發(fā)現(xiàn)滲漏問題。

TPO卷材用于網(wǎng)架屋面施工的優(yōu)點(diǎn)：施工簡(jiǎn)便，質(zhì)量保證度高。相比于常規(guī)的防水材料和做法，TPO卷材采用機(jī)械固定于下層結(jié)構(gòu)，卷材相互搭接處利用熱風(fēng)焊接固定。施工較為簡(jiǎn)便，且施工成型質(zhì)量好。減少了施工工序，節(jié)約時(shí)間。常規(guī)防水材料施工完成，需要在其上設(shè)置一層結(jié)構(gòu)來(lái)保護(hù)卷材，TPO卷材卻可直接外露使用，其耐熱老化性能、耐候性能和耐化學(xué)性能優(yōu)良（115℃下熱老化實(shí)驗(yàn)，最大拉力保持率≥90%；人工氣候加速老化實(shí)驗(yàn)，1500h，最大拉力保持率≥90%；耐化學(xué)性實(shí)驗(yàn)，10%的H2SO4和飽和Ca（OH）2，浸泡28天，最大拉力保持率≥90%），可不設(shè)置保護(hù)層，節(jié)省了總體施工時(shí)間。材料綠色環(huán)保，可持續(xù)發(fā)展。TPO卷材是將乙丙橡膠與聚丙烯結(jié)合在一起的熱塑性聚烯烴合成樹脂，再加入抗氧劑、防老劑、軟化劑制成的新型防水卷材，成分中不含氯化聚合物或氯氣，加熱和后期使用過程無(wú)有害氣體揮發(fā)，對(duì)環(huán)境和人體健康無(wú)害，屬于環(huán)保產(chǎn)品。

TPO卷材的推廣應(yīng)用。目前市場(chǎng)上，TPO卷材較一般防水卷材貴，這是其推廣應(yīng)用的一大阻力。但是考慮綜合成本和長(zhǎng)期效益，TPO卷材有著明顯的有點(diǎn)，是值得推廣使用的材料。2017版《建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)》第8.1條——防水卷材機(jī)械固定施工技術(shù)，明確指出了TPO卷材的先進(jìn)性，且推薦使用機(jī)械固定。

參考文獻(xiàn)：

[1] GB 27789—2011.熱塑性聚烯烴（TPO）防水卷材[S].

[2] 楊敏，張桂林，回穎.新型防水材料TPO的研究進(jìn)展[J].橡塑資源利用，2006（2）：12～14.

[3] GB 50207—2012.屋面工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)[S].