李小龍
摘 要:隨著經(jīng)濟(jì)和人們生活水平的提高,近年來城市頻繁發(fā)生內(nèi)澇,同時(shí)不少城市缺水嚴(yán)重,大量雨水徑流被無序排放。城市雨水徑流帶來的污染越來越嚴(yán)重,根據(jù)統(tǒng)計(jì),北京污染總量中30%以上來自溢流雨水。海綿城市的設(shè)計(jì)理念為解決城市內(nèi)澇與缺水,實(shí)現(xiàn)資源有效利用,減弱城市面源污染提供了解決思路。傳統(tǒng)的城市道路工程是利用道路排水系統(tǒng)對(duì)雨水徑流收集后進(jìn)行集中排放,為了解決內(nèi)澇問題,雨水排出系統(tǒng)往往非常龐大,對(duì)雨水資源的浪費(fèi)也非常有限。為此,本文就在市政道路設(shè)計(jì)中引入海綿城市理念,綜合道路、雨水系統(tǒng)、道路綠化多方面的設(shè)計(jì)進(jìn)行探討。
關(guān)鍵詞:海綿城市;市政道路;設(shè)計(jì)方案
1 引言
由于生態(tài)系統(tǒng)包括城市建筑和道路、綠地和自然水系等具有對(duì)吸納、蓄滲和緩釋雨水的作用,海綿城市可以通過加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理,充分利用這一特點(diǎn),從而有效控制雨水徑流并且實(shí)現(xiàn)自然積存、自然滲透、自然凈化??茖W(xué)合理的對(duì)不同設(shè)施及其組合進(jìn)行平面設(shè)計(jì)、豎向設(shè)計(jì),通過對(duì)“滲、滯、蓄、凈、用、排”等措施的綜合利用,使生態(tài)環(huán)境受到城市開發(fā)建設(shè)的影響降低。對(duì)各專業(yè)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),進(jìn)行海綿性基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),對(duì)水系保護(hù)和生態(tài)修復(fù)統(tǒng)籌實(shí)施,以此加強(qiáng)城市抵御洪澇的能力。
2 “海綿城市”建設(shè)的重要性
通過“海綿城市”建設(shè)工作的開展,能夠確保城市防雨防洪工作的順利開展,與此同時(shí),還能對(duì)豐富的雨水資源予以充分利用。從防洪排澇角度來說,通過“海綿城市”的建設(shè),能夠?qū)Τ鞘信潘畨毫ζ鸬街匾木徑庾饔茫坏┰庥霰┯晏鞖?,能夠確保城市防水防洪系統(tǒng)的開啟與有關(guān)使用要求與規(guī)定相符合,這是“海綿城市”建設(shè)的根本目的,也是其基本目標(biāo)所在。從水資源的利用方面來說,“海綿城市”的建設(shè)的價(jià)值體現(xiàn)就是,能夠?qū)Τ鞘杏晁Y源的高效利用起到極大的輔助作用,其能夠?qū)τ晁枰晕{和存儲(chǔ),在需要的時(shí)候直接調(diào)取所存儲(chǔ)的雨水,從而讓水資源的作用發(fā)揮出來。伴隨著社會(huì)與經(jīng)濟(jì)突飛猛進(jìn)的發(fā)展與進(jìn)步,我國正在大力開展城市化建設(shè)活動(dòng),海綿城市理念的作用也在進(jìn)一步彰顯,建設(shè)“海綿城市”是時(shí)代的要求,也是城市良好建設(shè)的重要路徑。
3 海綿城市理念在城市道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用思路
海綿城市的核心內(nèi)容應(yīng)該是以構(gòu)建一個(gè)以自然生態(tài)水環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展相并行的城市,因?yàn)槌鞘械缆放c城市交通是一個(gè)城市市政建設(shè)的核心內(nèi)容,關(guān)系到社會(huì)活動(dòng)以及居民出行等問題,其是城市發(fā)展和城市綜合功能體現(xiàn)的重要組成部分,在城市功能區(qū)占有較高的地位,因此,城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)便成了直接影響海綿城市構(gòu)建重要的原因。
3.1 道路總體設(shè)計(jì)
按照《海綿城市建設(shè)技術(shù)指南》的中的要求,為保障海綿體不受開發(fā)活動(dòng)影響,各地應(yīng)最大限度地保護(hù)原有的河湖、濕地、坑塘、溝渠等。正因如此,在規(guī)劃階段,對(duì)自然水文條件的保護(hù)、自然板塊的充分利用、以及對(duì)緊湊式的開發(fā)等方略這些要得到重視,與此同時(shí)以維持可持續(xù)的水生態(tài)循環(huán)作為基礎(chǔ),結(jié)合城市的水文規(guī)劃以及現(xiàn)有的給排水系統(tǒng),避免造成對(duì)城市天然河道、湖泊的傷害,同時(shí)應(yīng)避開水環(huán)境存在的敏感要點(diǎn),充分協(xié)調(diào)道路紅線內(nèi)外用地的空間布局并對(duì)路線的走向進(jìn)行合理布局,綜合各道路綠化帶、車行道、人行道等進(jìn)行分析,設(shè)置雨水的滯、留、滲設(shè)施,從而實(shí)現(xiàn)使道路對(duì)這一開發(fā)控制目標(biāo)的低影響。
3.2 對(duì)道路排水系統(tǒng)進(jìn)行合理設(shè)計(jì)
在借鑒瑞士雨水收集與海綿城市設(shè)計(jì)理念的過程中,應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)關(guān)注道路排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)工作。包括以下幾點(diǎn):(1)對(duì)綠化帶系統(tǒng)進(jìn)行全面設(shè)計(jì)。為了提高路面排水系統(tǒng)的暢通性,應(yīng)當(dāng)制定綠化帶的設(shè)計(jì)方案,明確相關(guān)高度,提高工作效率。如表1所示,綠化帶的四周要高出中心0.5m左右,在路面積水之后,雨水會(huì)通過綠化帶排出,更好地治理洪澇災(zāi)害問題,提高系統(tǒng)的滲水性能,在雨水排入綠化帶之后,還能減少日常維護(hù)中灌溉工作成本,提高工作效率,起到良好的使用作用。(2)對(duì)排水溝進(jìn)行全面設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)排水溝系統(tǒng)期間,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境與人文環(huán)境情況,建立層次化設(shè)計(jì)機(jī)制,提高工作效率。對(duì)于排水溝而言,應(yīng)當(dāng)將高度控制在路面高度的0.4m左右,提高積水的滲透效果,建立先進(jìn)的污水管理機(jī)制,增強(qiáng)設(shè)計(jì)效果。在一定程度上,還能起到良好的環(huán)境保護(hù)作用,有利于水資源的循環(huán)利用,提高系統(tǒng)運(yùn)行水平。(3)滲透管渠設(shè)計(jì)采用穿孔的PVC管做滲透管,將管四周采用碎石(粒徑在20mm~30mm)或者其他多孔材料填充,這樣匯交在管中的雨水就會(huì)通過PVC管孔進(jìn)入到碎石層,隨后向土壤層滲透,最終達(dá)到良好的調(diào)蓄力。這種情況下使?jié)B透管渠占有較小的面積,并且使雨水管、滲透池、滲透井等得到綜合利用,但也可以單獨(dú)使用,是較好的滲水設(shè)備,它唯一的不足之處就是若發(fā)生堵塞或某些原因?qū)е缕錆B透能力下降后,碎石層難以得到清理。因?yàn)?,目前日本和德國在滲透管方面已具備成熟的經(jīng)驗(yàn),故此可借鑒。
3.3 市政道路層次性設(shè)計(jì)
為了更好實(shí)現(xiàn)城市道路的“海綿”作用,需要注重做好道路的層次性設(shè)計(jì),比如,對(duì)于道路排水形式來說,通過道路間隙的雨水滲透排除,路基質(zhì)層的排水管道排水,道路基土層排放等多種形式的錯(cuò)綜應(yīng)用,能夠?qū)崿F(xiàn)雨水的更好排放。同時(shí)對(duì)于不同作用的道路進(jìn)行不同的雨水排放形式設(shè)計(jì),這樣可以防止雨水的積水滲透,結(jié)合綠化帶的實(shí)現(xiàn),也能夠降低地表的熱量,這樣透水層與地下表層就能夠更好地實(shí)現(xiàn)雨水滲透作用。層次性設(shè)計(jì)需要與排水設(shè)計(jì)相互交織,從而達(dá)到更好的設(shè)計(jì)效果。
3.4 路緣石與雨水口的設(shè)計(jì)措施
瑞士雨水收集與海綿城市設(shè)計(jì)理念在我國海綿城市設(shè)計(jì)中的應(yīng)用,具體為以下幾點(diǎn):第一,在路緣石設(shè)計(jì)工作中,應(yīng)當(dāng)建立作為道路邊緣的排水系統(tǒng),建立系統(tǒng)化的分析機(jī)制,達(dá)到保護(hù)河流與樹木的目的,營造良好的生態(tài)環(huán)境。在設(shè)計(jì)之前,應(yīng)當(dāng)根據(jù)城市地理環(huán)境等對(duì)其進(jìn)行處理,改善排水系統(tǒng)的建設(shè)機(jī)制,提高工作效果。第二,在雨水口設(shè)計(jì)中,需要繞過河流,直接將排水口設(shè)計(jì)在綠化帶中,提高滲透工作可控性與有效性,增強(qiáng)雨水滯留管理工作效果,提升雨水資源利用率,建立專門的工作機(jī)制,滿足實(shí)際發(fā)展需求。
4 結(jié)束語
海綿城市理念的滲透,市政道路規(guī)劃設(shè)計(jì)的開展對(duì)于城市的發(fā)展建設(shè)具有重要影響和作用,對(duì)于城市的可持續(xù)發(fā)展也具有重要推動(dòng)意義。結(jié)合城市發(fā)展建設(shè)需要,積極探索更為優(yōu)化的市政道路設(shè)計(jì)方式,讓海綿城市建設(shè)理念更好地發(fā)揮作用,讓市政道路設(shè)計(jì)越來越科學(xué)合理,才能夠?yàn)槲覀兊某鞘薪ㄔO(shè)開辟新的道路。
參考文獻(xiàn):
[1] 談旭輝.“海綿城市”在市政道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用分析[J].科技與創(chuàng)新,2017(11):119~120.
[2] 石穎.“海綿城市”在市政道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用分析[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2017(9):244.
[3] 張富敏,王卓誠.海綿城市在市政道路給排水設(shè)計(jì)中的應(yīng)用分析[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2017(9):266~267.
[4] 郁萬彬.關(guān)于海綿城市在市政道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用探討[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2017(6):135~136.
[5] 楊顯.“海綿城市”在市政道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用分析[J].建設(shè)科技,2016(13):96~97.
[6] 李依航,李峰,原明,杜依霖,詹旭.海綿城市中重載型透水路面構(gòu)建技術(shù)研究[J].廣東化工,2017(17):17+39.
[7] 高帆.彩色透水整體路面對(duì)建設(shè)海綿城市必要性探析[J].資源節(jié)約與環(huán)保,2016(6):104+107.