電梯檢驗中控制系統(tǒng)常見問題分析

鄒真

摘 要：電梯在現(xiàn)代化的工作當中，是比較核心的設備內容，其所產(chǎn)生的積極作用是非常值得肯定的。從客觀的角度來分析，電梯檢驗工作，已經(jīng)引起了社會和相關行業(yè)內的高度關注，我們必須在電梯檢驗過程中，針對控制系統(tǒng)常見問題，實施有效的處理。文章就此展開討論，并提出合理化建議。

關鍵詞：電梯檢驗；控制；系統(tǒng)；問題

1 電梯檢驗中控制系統(tǒng)常見問題的原因

1.1 線路搭設錯誤

電梯的使用，的確給建筑工程的發(fā)展，以及日常的生活、工作等，都帶來了特別多的幫助?？墒乾F(xiàn)階段所生產(chǎn)的電梯，很多都在線路上表現(xiàn)的特別復雜，尤其是控制系統(tǒng)的線路，更加需要通過積極的手段來應對和處理，如果在線路的搭設上出現(xiàn)問題，肯定影響電梯的正常運作，造成不可預估的后果，對于今后的長久工作進步，也造成了很大的挑戰(zhàn)。分析認為，線路搭設錯誤，是造成控制系統(tǒng)問題的主要原因。

首先，技術人員在搭設線路的過程中，沒有對電梯的控制系統(tǒng)做出較多的考慮和分析，僅僅是按照自己的個人經(jīng)驗做出搭設處理，表面上能夠控制系統(tǒng)能夠正常運作，可實際上卻造成了線路隱患的埋藏，當電梯運行頻率升高時，線路本身所要承載的負荷不斷增加，最終給控制系統(tǒng)的正常運作，造成了很大的不良影響。

其次，線路搭設工作的執(zhí)行，沒有在方案上深入的細化分析。電梯的型號不同、功能不同、運用方向不同，以至于在控制系統(tǒng)上也有很大的差異。當線路搭設工作，完全按照統(tǒng)一標準來操作，肯定會出現(xiàn)控制系統(tǒng)的隱患。

1.2 系統(tǒng)設計偏差

電梯檢驗過程中，控制系統(tǒng)方面的檢驗任務是比較繁重的，同時在很多方面都必須執(zhí)行積極的手段。從已經(jīng)掌握的情況來看，系統(tǒng)設計偏差，也是導致控制系統(tǒng)出現(xiàn)問題的重要原因。

首先，部分電梯在生產(chǎn)、制造的過程中，片面的追求效率，以至于在某一個批次的電梯銷售過程中，沒有在系統(tǒng)設計上完全按照最嚴格的標準來執(zhí)行，這對于電梯的日后使用而言，肯定會產(chǎn)生嚴重的隱患現(xiàn)象。在當代的社會報道當中，有些電梯日常沒有表現(xiàn)出問題，可是在某一天突然出現(xiàn)事故，在大量的測試和檢驗后，才發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)設計的偏差現(xiàn)象。

其次，電梯的控制系統(tǒng)設計，有些是經(jīng)過后續(xù)改良完成的?，F(xiàn)如今的很多區(qū)域，針對電梯的需求，都在采用定制化的模式來完成。定制電梯與一般的固定型號電梯有很大的不同，他們對于系統(tǒng)的設計，具有更加嚴格的要求，即便是出現(xiàn)了很小的不足，都容易在運行過程中出現(xiàn)嚴重的問題，這需要在日后的工作中高度注意。

2 電梯檢驗中控制系統(tǒng)常見問題的處理對策

2.1 健全電梯檢驗制度

首先，控制系統(tǒng)的檢驗過程中，必須加強各項技術指標的測試分析，觀察在哪些方面表現(xiàn)出問題，哪些方面依然理想，運用針對性的技術手段來應對。

其次，電梯檢驗過程中，必須定期檢驗，不能出現(xiàn)違背的現(xiàn)象，要充分考慮到控制系統(tǒng)的安全、可靠。

第三，所有的電梯控制系統(tǒng)，都必須定期革新與優(yōu)化，應積極的與科技和電梯生產(chǎn)企業(yè)相互聯(lián)系，得到全新的系統(tǒng)版本，加強對電梯檢驗的全面支持，確保在日常的電梯運行中，能夠獲得較高的肯定。

2.2 控制短路

當發(fā)生第一種電路局部短路時，沒有明顯的特征，有著較小的短路電流，電器元件和電容器不會被燒毀，當發(fā)生這種故障之后，應該將若干段在電路中劃分出來，在檢定時分區(qū)分片地執(zhí)行，將故障的源頭找出來。當發(fā)生第二種故障時，一般的時候較大的電流會存在于其中，有著非常明顯的特征，當短路故障發(fā)生之后，排查主控制電路時一定要非常及時，進而將故障找出來，對于相關的元件和電源設備進行更換就可以了。

2.3 強化電梯安全系統(tǒng)

首先，速度監(jiān)控。一旦電梯失去了控制有超速的情況出現(xiàn)，速度監(jiān)控裝置反饋電梯超速信號到控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)做出相應指令，使電梯停止運行。

其次，安全回路。在底坑中一旦有維修人員對故障進行檢修的時候，為了避免電梯意外移動，導致安全事故發(fā)生，維修人員能夠快速動作急停開關，進而將電源能夠及時地切斷。

再次，緊急制動裝置。供電系統(tǒng)在電梯運行的時候忽然間出現(xiàn)的事故，這樣運動的來源在電梯中就不復存在。因此，該裝置對于這種問題能夠有效的進行控制。

3 總結

本文對電梯檢驗中控制系統(tǒng)常見問題展開討論，現(xiàn)階段的工作開展，相比以往有了很大的改進，整體上的工作效率、工作質量都在大幅度的提升。加強電梯檢驗的水平，在控制系統(tǒng)方面落實積極的優(yōu)化手段，這樣才能對電梯的價值提升，做出更大的貢獻。相信在日后的工作中，電梯運行的穩(wěn)定性，會進一步的提升。

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