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摘要:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,現(xiàn)代城市化建設(shè)的速度越來(lái)越快,而道路與橋梁方面的建設(shè)工程也越來(lái)越多。那么,要想在保證工程質(zhì)量的前提下,獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益,必須要了解工程造價(jià)的各項(xiàng)影響因素。此次論文主要探討的是影響道路橋梁工程造價(jià)的因素以及控制方案。
關(guān)鍵詞:道路橋梁;工程造價(jià);因素;控制方案
道路與橋梁是我國(guó)城市發(fā)展的首要條件,也是我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)闹饕d體。它對(duì)我國(guó)運(yùn)輸行業(yè)具有深遠(yuǎn)的影響,所以,對(duì)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度具有一定的影響。為此,相關(guān)的施工單位必須要根據(jù)自身的實(shí)際情況,合理地分配現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)資源,并協(xié)調(diào)好工程造價(jià)方面的各項(xiàng)影響因素。這樣,才能有效地控制工程保證道路橋梁的施工質(zhì)量。
1、道路橋梁工程造價(jià)控制的必要性
道路橋梁是我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的重要渠道,隨著現(xiàn)代化城市的快速發(fā)展,各行各業(yè)對(duì)道路與橋梁工程的施工質(zhì)量要求越來(lái)越高。此外,由于我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度越來(lái)越快,所以,建設(shè)單位必須要高度重視道路橋梁的施工水平和安全系數(shù)。與此同時(shí),結(jié)合實(shí)際的施工情況,制定科學(xué)合理的工程造價(jià)控制方案,并有效地提高道路橋梁工程的綜合效益。但是,我國(guó)道路橋梁的建設(shè)周期較長(zhǎng),且施工作業(yè)以及工序較為復(fù)雜,為此,必須要深入地分析影響工程質(zhì)量的各項(xiàng)因素,并合理地利用各項(xiàng)資源,盡可能地減少風(fēng)險(xiǎn)。
2、影響道路橋梁工程造價(jià)的影響因素
2.1立項(xiàng)階段的影響因素
在項(xiàng)目立項(xiàng)招標(biāo)的過(guò)程中,施工單位必須根據(jù)工程的實(shí)際情況,全面地考慮各項(xiàng)影響因素,其中包含了項(xiàng)目的規(guī)模、建設(shè)周期以及相關(guān)規(guī)范的要求和標(biāo)準(zhǔn),材料和設(shè)備的選擇等方面,并制定科學(xué)合理的工程造價(jià)方案。首先,工程項(xiàng)目的規(guī)模是影響工程造價(jià)的主要因素。不管項(xiàng)目的規(guī)模有多大,必須要合理地使用項(xiàng)目的綜合資源,這樣,才能更好地控制工程的造價(jià)成本,以免出現(xiàn)不必要的浪費(fèi)。此外,對(duì)于工程項(xiàng)目的規(guī)模建設(shè)必須要控制在合理地造價(jià)范圍之內(nèi)。其次,施工單位必須根據(jù)道路橋梁的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定施工計(jì)劃,但是,需要考慮的是在施工過(guò)程中,建筑材料和施工工藝的質(zhì)量,它們對(duì)整體工程的質(zhì)量影響較大,所以,必須要予以高度重視。為此,施工單位必須要嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)范要求,選擇優(yōu)質(zhì)合格的建筑材料和設(shè)備。最后,施工單位在進(jìn)行項(xiàng)目的規(guī)劃時(shí),必須要注意施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境和條件、現(xiàn)場(chǎng)的材料以及市場(chǎng)價(jià)格的波動(dòng)情況等。只有掌握更多價(jià)格的變動(dòng)因素,才能更好地控制工程的整體造價(jià)成本。
2.2設(shè)計(jì)階段的影響因素
在道路橋梁工程立項(xiàng)招標(biāo)的過(guò)程中,必須要重視設(shè)計(jì)階段的相關(guān)工作。由于道路橋梁工程的設(shè)計(jì)方案與工程造價(jià)成本和投資費(fèi)用息息相關(guān),也會(huì)影響到整體工程的建設(shè)質(zhì)量和建設(shè)效果。而且,很多設(shè)計(jì)內(nèi)容呈現(xiàn)的形式都是多樣化,所以,在使用的過(guò)程中,會(huì)呈現(xiàn)不一樣的效果。此外,工程設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)理念會(huì)對(duì)工程的造價(jià)方案造成一定的影響,而設(shè)計(jì)人員的整體素養(yǎng)和個(gè)人能力也會(huì)影響工程造價(jià)的成本。所以,在設(shè)計(jì)工作結(jié)束以后,建設(shè)單位必須要將設(shè)計(jì)方案交由當(dāng)?shù)氐膶徍瞬块T(mén)進(jìn)行審批。但是,需要注意的是設(shè)計(jì)階段的造價(jià)管理是整個(gè)項(xiàng)目造價(jià)管理的決定階段。為此,建設(shè)單位必須要合理地協(xié)調(diào)工程造價(jià)與工程施工質(zhì)量之間的關(guān)系,并保證其質(zhì)量能夠過(guò)關(guān)。然后,在一定基礎(chǔ)上,適當(dāng)?shù)卣{(diào)整工程造價(jià)方案。
3、道路橋梁工程造價(jià)的控制措施
3.1工程立項(xiàng)階段的控制措施
在道路橋梁工程的立項(xiàng)階段,必須要嚴(yán)格控制工程造價(jià)的成本估算金額。其一,必須要保證工程項(xiàng)目投資估算的合理性和完整性;其二,必須要考慮工程項(xiàng)目的可行性以及制定施工方案的可靠性和科學(xué)性。只有保障工程造價(jià)方案的合理性,才能為道路橋梁工程的立項(xiàng)決策與工程造價(jià)成本控制提供有力的依據(jù)。此外, 道路橋梁工程在決策階段,必須要全面地考慮道路橋梁的外部資源,比如施工材料的供應(yīng)和采購(gòu)情況,以及運(yùn)輸路線等等方面,只要從各個(gè)角度考慮影響因素,才能更好地控制工程的成本費(fèi)用。
3.2工程設(shè)計(jì)階段的控制措施
在道路橋梁工程的設(shè)計(jì)階段,相關(guān)的施工企業(yè)必須要嚴(yán)格按照施工方案和施工圖紙進(jìn)行實(shí)施,并根據(jù)實(shí)際的施工情況,進(jìn)行適當(dāng)?shù)卣{(diào)整。首先,必須要全面地考慮道路橋梁工程的成本費(fèi)用,并結(jié)合設(shè)計(jì)方案的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,構(gòu)建合理的設(shè)計(jì)規(guī)劃,并滿足與其他交通系統(tǒng)對(duì)接的要求,以免出現(xiàn)不必要的浪費(fèi);其次,必須要明確施工時(shí)間,以及施工單位的施工技術(shù)水平,并提前考慮工程的使用原則和相關(guān)的限制條件,然后,在保證以上基礎(chǔ)的前提下,工程項(xiàng)目必須要進(jìn)行安全管理,以此保證設(shè)計(jì)方案的合理性和科學(xué)性。此外,道路橋梁工程的設(shè)計(jì)內(nèi)容較為繁雜,所以,在整個(gè)工程的設(shè)計(jì)階段,施工人員必須要全面地考慮道路橋梁的施工特點(diǎn),并根據(jù)道路橋梁工程的整體結(jié)構(gòu),進(jìn)行合理地設(shè)計(jì)。與此同時(shí),在最大程度上,控制工程造價(jià)的實(shí)際費(fèi)用,并發(fā)揮造價(jià)費(fèi)用的價(jià)值。
3.3工程施工階段的控制措施
道路橋梁工程的造價(jià)控制必須要貫穿于工程整體施工階段,這樣,才能更好地控制工程的造價(jià)費(fèi)用。如果管理人員態(tài)度散漫,很容易影響整個(gè)工程造價(jià)控制方案的質(zhì)量。為此,相關(guān)的施工單位必須要加大管理力度,并提高相關(guān)管理人員的綜合水平和個(gè)人素養(yǎng)。所以,在施工過(guò)程中,一旦出現(xiàn)情節(jié)比較嚴(yán)重的情況,都會(huì)對(duì)工程造價(jià)方案造成一定的影響。為此,相關(guān)單位必須要提前做好預(yù)防措施,并全面地控制工程造價(jià)方案的各項(xiàng)影響因素,以及施工過(guò)程中的不確定影響因素。其次,必須要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)材料的管理力度,并嚴(yán)格控制材料的浪費(fèi)情況。但是,必須要保證道路橋梁的施工質(zhì)量能夠達(dá)到相關(guān)規(guī)范要求。這樣,才能更好地控制工程施工階段的成本費(fèi)用。
3.4工程結(jié)算階段的控制措施
在道路橋梁工程項(xiàng)目造價(jià)管理的各個(gè)階段中,結(jié)算是造價(jià)管理的最后一關(guān),建設(shè)單位必須要予以高度重視,并做好工程結(jié)算階段的造價(jià)控制工作。首先,施工單位必須要根據(jù)相關(guān)的施工檔案的基本要求,相關(guān)的材料和信息資料都必須做好歸檔,并委托其他專(zhuān)業(yè)公司對(duì)歸檔質(zhì)量進(jìn)行審核,保證竣工資料的完整性;其次,要委托有資質(zhì)的造價(jià)企業(yè)對(duì)結(jié)算進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)審核,對(duì)其中工程造價(jià)的影響因素進(jìn)行深入地分析,并提出對(duì)造價(jià)管理方面的建議。規(guī)范工程結(jié)算階段的審核工作,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),這樣才能更好地將道路橋梁的工程造價(jià)費(fèi)用控制在合理地范圍之內(nèi)。
結(jié)語(yǔ):總而言之,道路橋梁工程的施工單位必須要嚴(yán)格按照實(shí)際的施工情況,充分地利用綜合資源,發(fā)揮造價(jià)控制工作的價(jià)值。當(dāng)前,造價(jià)控制的過(guò)程中存在很多問(wèn)題,為此,必須要在保證工程質(zhì)量的前提下,進(jìn)一步加強(qiáng)道路橋梁工程項(xiàng)目各個(gè)階段的成本費(fèi)用控制力度,更好地提高道路橋梁的建設(shè)水平,從而有效地推動(dòng)我國(guó)道路橋梁行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
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