范濤
摘要:自動化技術是一門技術性很強的綜合性技術,涉及到計算機技術、系統(tǒng)信息、控制原理、自動化等多門學科,其中控制原理與計算機技術是重中之重。隨著科學技術的發(fā)展,人們的日常生活中越來越多的使用自動化技術,尤其在汽車機械控制系統(tǒng)方面,在汽車控制系統(tǒng)中使用自動化技術不僅可以減少勞動力,還可以提高效率、保障系統(tǒng)安全,減少汽車在行駛過程中的安全隱患,同時還可以提升汽車公司的智能化管理水平。因此,在汽車機械控制系統(tǒng)中合理運用自動化技術具有非常重要的意義。
關鍵詞:汽車機械控制系統(tǒng);自動化技術;運用
1自動化技術應用存在的問題
1.1缺乏自動化技術方面的專業(yè)人才
在汽車機械控制系統(tǒng)中應用自動化技術需要專業(yè)性及技術性比較強的專業(yè)人才,但目前我國在汽車機械控制系統(tǒng)方面的技術人員,知識水平并沒有達到自動化技術專業(yè)人員所需要達到的水平。隨著國家經(jīng)濟的不斷發(fā)展,越來越多的汽車進入千家萬戶,這方面的人才處于匱乏狀態(tài),人才的匱乏也是自動化技術在汽車機械控制系統(tǒng)中的發(fā)展的一大阻礙。
1.2自動化技術控制的汽車維修和護理費用較高
自動化技術運用到汽車機械控制系統(tǒng)中,可以不斷完善汽車機械控制系統(tǒng),提高汽車的穩(wěn)定性和安全性。但是相對于傳統(tǒng)汽車控制系統(tǒng)而言,自動化技術的控制系統(tǒng)不僅造價高,后期維護和護理費用消耗也比較大。自動化技術屬于一項技術性較強的技術,所以在對自動化技術進行維修時,需要大量的專業(yè)技術知識進行支撐,對于維修護理人員的要求比較高,所以費用消耗比較高。
2汽車機械控制系統(tǒng)中當代自動化技術運用價值
2.1能夠有效提高汽車機械控制及安全管理成效
當代自動化技術以電氣設備為載體予以落實,相關系統(tǒng)同樣在汽車機械控制系統(tǒng)中發(fā)揮重要作用,一旦該技術無法得到有效應用,將影是汽車機械控制系統(tǒng)運行成效,降低汽車機械加工效率。當代自動化技術具有24h、全天候且無人監(jiān)管技術運行優(yōu)勢,其與汽車機械控制系統(tǒng)相融合,能幫助技術人員借助該技術,實時對汽車機械控制系統(tǒng)24h生產(chǎn)加工信息搜集工作目標,為有效控制該系統(tǒng)提供參考依據(jù),為提高汽車機械加工質量奠定基礎。
2.2當代自動化技術與汽車機械控制系統(tǒng)融合能提高該系統(tǒng)管理能力
在傳統(tǒng)汽車機械控制系統(tǒng)中,并無當代自動化技術,致使各個機械制造環(huán)節(jié)項目獨立、互相分離,這雖然能保障各個生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)均可以依照相關規(guī)定完成制造任務,但是機械加工精度、效率卻無法得到有效提升,并為汽車機械加工體系管理帶來阻力,在當代自動化技術加持下,各路汽車機械加工體系得以關聯(lián)在一起,便于技術人員施行統(tǒng)籌管理決策,結合汽車機械控制客觀需求,提出統(tǒng)籌管理要求,為當代自動化技術有效落實奠定基礎。
2.3具有推動我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的運用意義
當代自動化技術在汽車機械控制系統(tǒng)中有效應用,能結合該系統(tǒng)運行客觀實況,以及產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,從宏觀或微觀角度整合并分析相關信息,形成汽車機械控制系統(tǒng)信息數(shù)據(jù)池,通過分析這些信息與數(shù)據(jù),汽車機械控制系統(tǒng)能有效明晰自身生產(chǎn)制造不足之處,找到加工制造薄弱環(huán)節(jié),為優(yōu)化汽車加工制造能效提供大力支持,凸顯當代自動化技術在汽車機械控制系統(tǒng)中的運用優(yōu)勢。
3自動化技術在汽車控制系統(tǒng)中作用
3.1處理汽車故障
汽車自動化技術的應用主要依賴于計算機技術的發(fā)展,通過計算機技術可以對汽車進行有效自我監(jiān)控。汽車的自我監(jiān)控系統(tǒng)主要是由人工智能和自動化技術相結合而成,通過數(shù)萬次實驗而制造生成的人工智能能夠有效地在各種環(huán)境下對汽車整體進行合理分析,及時處理汽車的系統(tǒng)故障。正是由于科技水平的不斷提高,才能帶動汽車自動化監(jiān)控技術的有效發(fā)展。比如說,用戶在駕駛汽車的過程中會因為各種因素的影響而出現(xiàn)操作失誤的情況,而這個時候汽車的監(jiān)控系統(tǒng)就可以通過計算機計算做出判斷,并及時解決這些由操作失誤而引發(fā)的意外狀況。汽車自動化監(jiān)控技術的應用不僅可以及時發(fā)現(xiàn)汽車本身的故障,還能有效的避免突發(fā)狀況發(fā)生,為行車提供了安全保障,避免了不必要的傷亡。
3.2保障安全行車
保障安全行車是自動化技術在汽車控制系統(tǒng)中應用的主要目的之一,這也符合汽車發(fā)展的潮流趨勢,只有安全的汽車才能得到更多消費者的認可,才能為汽車生產(chǎn)制造企業(yè)創(chuàng)造更多的財富。想要實現(xiàn)保障安全行車的目的,就需要在汽車自動控制系統(tǒng)當中建立安全系統(tǒng)。汽車自動安全系統(tǒng)首先要具備一定的信息反饋能力,系統(tǒng)所反饋的信息是確保自動保護的基本條件。這就需要相關的工作人員具備一定的專業(yè)技能和成熟的經(jīng)驗,只有這樣,才能開發(fā)出安全的行車保障系統(tǒng)。此外,針對不同的信息反饋,汽車控制系統(tǒng)不僅僅要做出一項安全保護,而是要做出多項安全保護,全方位的保護車內(nèi)人員的人身安全,只有這樣,才能確保車內(nèi)人員不會受到任何形式的傷害,減少外界因素對車內(nèi)人員的傷害程度,提高汽車的安全性能。而這一功能的實現(xiàn),則主要依靠PLC系統(tǒng)中多種I/O模塊的發(fā)揮。
3.3完善自動配電技術
在設計自動化配電技術的時候,首先需要確保汽車的當中所存在的自動化技術具有一定的合理性和穩(wěn)定性,同時還要確保符合汽車的設計標準。這就需要相關工作人員在對汽車進行設計的時候著重于對汽車整體的靈活性進行完善,切實提高汽車的合理性和穩(wěn)定性。同時,還要根據(jù)自動化系統(tǒng)的實際應用情況以及汽車整體的結構進行線路設計,確保汽車系統(tǒng)能夠在面對不同負荷的情況時做出不同程度的反應。此外,還應當注意汽車自動化系統(tǒng)對于電力資源的基本需求,要盡量減少自動化系統(tǒng)對于汽車電能的消耗。只有這樣,才能有效減少汽車自動化系統(tǒng)對于電力資源所造成的壓力。在設計汽車電網(wǎng)線路的時候,由于線路本身存在一部分的電阻,所以會在一定程度上造成電能消耗。想要解決這個問題就必須對電網(wǎng)線路整體進行合理的設計和優(yōu)化,要盡量選擇一些電阻率比較小的導電材料作為主要導線,并盡量地減少電網(wǎng)中存在的電阻數(shù)量。想要實現(xiàn)這一目標,就要從選擇電網(wǎng)導線材料的時候入手,并在設計電網(wǎng)的時候充分考慮到多重角度的因素,并在符合相關設計標準的前提下和符合實際情況的前提下對電網(wǎng)進行合理的優(yōu)化。只有這樣,才能從根本上解決汽車自動化系統(tǒng)耗電大的情況,避免汽車在行車的過程當中出現(xiàn)意外。
4汽車自動化技術的發(fā)展前景
自動化技術的發(fā)展,是人類智慧的結晶。對于汽車機械控制系統(tǒng)來說,自動化具有很好的發(fā)展前景,人們生活水平不斷提高也越來越注意自動化,將自動化技術的應用與汽車機械控制系統(tǒng)中可以幫助汽車向著自動化方向發(fā)展,努力將中國制造轉變?yōu)橹袊窃?,對于汽車行業(yè)來說是一次巨大的創(chuàng)新,所以將自動化技術應用與汽車控制系統(tǒng)中有非常好的發(fā)展前景,相信未來我們會更好。
5結論
通過對汽車機械控制系統(tǒng)中當代自動化技術運用環(huán)節(jié)進行分析可知,該技術與中央控制系統(tǒng)、傳感器模塊、信息交互環(huán)節(jié)及故障進修系統(tǒng)相結合,能有效保障該系統(tǒng)高效運行,為提高汽車生產(chǎn)加工質量奠定基礎。
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