顧春元
摘要:近年來(lái),我國(guó)航運(yùn)事業(yè)保持著迅猛發(fā)展的態(tài)勢(shì),內(nèi)河航道建設(shè)也成為了社會(huì)各界人士廣泛關(guān)注的一個(gè)重要話題,考慮到該項(xiàng)工程的建設(shè)效果與人們生產(chǎn)和生活的密切相關(guān)性,在施工過(guò)程中加強(qiáng)質(zhì)量安全的監(jiān)督管理工作尤為必要且迫切。本文將對(duì)內(nèi)河航道建設(shè)現(xiàn)狀加以探討和分析,并提出施工質(zhì)量和施工安全監(jiān)督管理的具體措施,以期能夠大幅度提高內(nèi)河航道施工質(zhì)量安全的監(jiān)督管理水平,從而為內(nèi)河航道建設(shè)施工保質(zhì)保量的開(kāi)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
關(guān)鍵詞:內(nèi)河航道;施工質(zhì)量;施工安全;監(jiān)督管理;措施
引言:
內(nèi)河航道的建設(shè)施工給我國(guó)航運(yùn)事業(yè)的蓬勃發(fā)展注入了源源不斷的生機(jī)和活力,為了保證內(nèi)河航道施工效率和質(zhì)量,提高工程項(xiàng)目的綜合效益,必須要做好施工質(zhì)量和施工安全的監(jiān)督管理工作,科學(xué)全面的分析影響施工質(zhì)量和施工安全的因素并予以嚴(yán)格控制,致力于為內(nèi)河航道建設(shè)提供強(qiáng)有力的支持和保障,促使內(nèi)河航道施工質(zhì)量達(dá)到既定標(biāo)準(zhǔn),確保全體工作人員的人身安全,內(nèi)河航道得以保持穩(wěn)定運(yùn)行,給我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展添磚加瓦。
一、內(nèi)河航道建設(shè)的現(xiàn)狀
雖然我國(guó)在內(nèi)河航道建設(shè)方面引入了先進(jìn)科技產(chǎn)品,在一定程度上提高了航道建設(shè)質(zhì)量,但是在具體實(shí)施階段仍然存在一些問(wèn)題需要解決,比如說(shuō)材料設(shè)備的選擇不當(dāng),管理人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)偏低,監(jiān)督管理不到位,制定的管理體系不健全等等,都會(huì)極大的影響到內(nèi)河航道施工質(zhì)量安全的監(jiān)督管理效果,這也是削弱工程整體效益的關(guān)鍵原因所在。對(duì)此,相關(guān)參與方必須要明確內(nèi)河航道與經(jīng)濟(jì)建設(shè)之間的關(guān)系,主動(dòng)攻克航道建設(shè)難題,不斷更新和優(yōu)化施工質(zhì)量安全管理舉措,確?,F(xiàn)代化科技在內(nèi)河航道建設(shè)施工中能夠充分的發(fā)揮其價(jià)值和功能,在此情況下內(nèi)河航道的運(yùn)行必然會(huì)更加的穩(wěn)定和安全。
二、內(nèi)河航道施工質(zhì)量監(jiān)督管理措施
1、選拔高素質(zhì)管理人才
管理人員在內(nèi)河航道建設(shè)中扮演著重要的角色,若管理人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)不足,對(duì)自身的管理職責(zé)不夠明確,就會(huì)難以落實(shí)內(nèi)河航道施工質(zhì)量安全的監(jiān)督管理職責(zé),在發(fā)現(xiàn)突發(fā)情況時(shí)也會(huì)手足無(wú)措,引起事故的迅速擴(kuò)大和蔓延。為了防范主觀因素釀成的質(zhì)量安全事故,在選拔管理人員時(shí)要考察他們的素質(zhì)水平以及專(zhuān)業(yè)知識(shí)和能力水平,將管理責(zé)任予以詳細(xì)劃分,每個(gè)管理人員都有其專(zhuān)屬職責(zé),一旦發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量安全問(wèn)題直接追究相關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任,這樣可以喚醒管理人員的危機(jī)意識(shí),提高他們對(duì)崗位工作的重視程度,促使內(nèi)河航道施工質(zhì)量安全管理工作得以貫徹落實(shí)。
2、合理選擇施工材料和設(shè)備
施工材料和設(shè)備對(duì)于內(nèi)河航道建設(shè)施工的重要性不言而喻,質(zhì)量低劣的材料和設(shè)備將會(huì)導(dǎo)致航道建設(shè)質(zhì)量大幅度下降,嚴(yán)重影響其使用功能,縮短其使用壽命,因此在選擇施工材料和設(shè)備時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查其質(zhì)量和性能是否與內(nèi)河航道建設(shè)施工要求完全相符,嚴(yán)禁使用劣質(zhì)產(chǎn)品。同時(shí)還要考慮工程的經(jīng)濟(jì)效益,盡可能的用最低的成本價(jià)格購(gòu)買(mǎi)到高質(zhì)量的材料設(shè)備,以提高材料設(shè)備的性價(jià)比。在施工期間,還要定期對(duì)設(shè)備予以檢查和保養(yǎng),確保設(shè)備處于最佳工作狀態(tài),防止設(shè)備故障造成的施工中斷,那么內(nèi)河航道施工就會(huì)得以持續(xù)、穩(wěn)定的進(jìn)行,施工效率也會(huì)達(dá)到更高層次。
3、施工技術(shù)監(jiān)督管理
一般來(lái)說(shuō),內(nèi)河航道施工大致可以分為多道步驟,每個(gè)環(huán)節(jié)都是相互關(guān)聯(lián)、相互影響的,任何一個(gè)細(xì)微之處都不容忽視,否則將會(huì)給施工質(zhì)量帶來(lái)不利效應(yīng),而施工技術(shù)監(jiān)督管理就是在施工前強(qiáng)化對(duì)施工方案的設(shè)計(jì)和審核,可以讓施工方案更具有科學(xué)性與可行性,減小航道施工對(duì)周?chē)h(huán)境的污染和破壞,確保施工方案在施工中充分發(fā)揮出指導(dǎo)作用。在施工過(guò)程中的技術(shù)監(jiān)督則可以保證每一道施工工序都處于嚴(yán)密的監(jiān)管之下,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理航道質(zhì)量問(wèn)題,將事故隱患扼殺在了萌芽之中。
三、內(nèi)河航道施工安全監(jiān)督管理措施
1、完善安全監(jiān)督管理體系
施工安全的監(jiān)督管理是內(nèi)河航道建設(shè)的重中之重,唯有制定科學(xué)完善的安全監(jiān)督管理體系,保證相關(guān)工作的開(kāi)展能夠有據(jù)可循,有法可依,才能使安全意識(shí)牢記在每一位工作人員的心間,工作人員將時(shí)時(shí)刻刻的保持警惕心理,有力遏制了違規(guī)操作現(xiàn)象的發(fā)生。由于參與內(nèi)河航道建設(shè)施工的人員眾多,相關(guān)工作人員需要明確自己在安全監(jiān)督管理中的職責(zé),對(duì)危險(xiǎn)因素進(jìn)行預(yù)判、分析和控制,提前做好充分的準(zhǔn)備工作,避免忙中出錯(cuò),這樣當(dāng)危險(xiǎn)來(lái)臨時(shí)就可以沉著應(yīng)對(duì),有的放矢,安全事故的發(fā)生概率也會(huì)被降到最低。
2、做好危險(xiǎn)預(yù)防和救助工作
內(nèi)河航道的建設(shè)可以說(shuō)是一項(xiàng)危險(xiǎn)性較高的工作,施工現(xiàn)場(chǎng)存在著大量的危險(xiǎn)隱患,工作人員的生命財(cái)產(chǎn)安全一直飽受威脅。通過(guò)對(duì)危險(xiǎn)隱患的排查,加強(qiáng)對(duì)隱患點(diǎn)的監(jiān)督,以便在危險(xiǎn)來(lái)臨時(shí)及時(shí)發(fā)出預(yù)警,安排救援事宜,那么人員傷亡數(shù)量就會(huì)大大銳減。在內(nèi)河航道建設(shè)中還要注重對(duì)各種資源的配置和使用,如人力、物力資源和信息資源,都要充分的利用起來(lái),對(duì)工程項(xiàng)目加以深入的分析,根據(jù)航道建設(shè)的實(shí)際情況作出細(xì)致的安排,這將成為抵御危險(xiǎn)的一個(gè)有效途徑,內(nèi)河航道施工安全監(jiān)督管理工作也將具有良好的成效。
3、做好疏浚工程的文明施工
內(nèi)河航道的疏浚工程指的是采用人力、水利或者機(jī)械方法加深和拓寬水域,之后進(jìn)行水下的土石方的開(kāi)挖的相關(guān)工程項(xiàng)目,疏浚工程不僅對(duì)航道的通航和排洪的能力具有很重要的作用,同時(shí)還對(duì)整個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分重要的意義。為了使整個(gè)內(nèi)河航功能有效的發(fā)揮出來(lái),在進(jìn)行疏浚工程的施工中應(yīng)始終堅(jiān)持文明進(jìn)行施工,科學(xué)的進(jìn)行疏浚,同時(shí)需要嚴(yán)格的遵守以下幾點(diǎn)規(guī)定:需要進(jìn)行系統(tǒng)的改善航道的條件;積極的促進(jìn)河床朝向有力的方向進(jìn)行發(fā)展;積極的促進(jìn)造床的工程,能夠最大限度的利用水流本身有效的改善整個(gè)港口航運(yùn)的條件;綜合的考慮整個(gè)地區(qū)的水文和地質(zhì)的條件,選擇合適的疏浚技術(shù)工具。
結(jié)語(yǔ):
綜上所述,內(nèi)河航道施工質(zhì)量安全的監(jiān)督管理是一項(xiàng)至關(guān)重要的工作,與工程質(zhì)量、人員安全、工程效益均有著十分緊密的聯(lián)系,需要相關(guān)單位能夠切實(shí)加強(qiáng)施工質(zhì)量安全監(jiān)督管理制度體系建設(shè),選拔優(yōu)秀的管理人才,做好材料設(shè)備的采購(gòu)和危險(xiǎn)預(yù)防救助工作,確保每一個(gè)施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量和安全,從而為內(nèi)河航道建設(shè)施工的順利實(shí)施保駕護(hù)航。
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