轉(zhuǎn)轍機(jī)缺口視頻監(jiān)測系統(tǒng)在鐵路既有線的應(yīng)用

王策

摘要：在得到控制命令后，轉(zhuǎn)轍機(jī)可以搬動道岔，保證道岔正常轉(zhuǎn)換。為此，對轉(zhuǎn)轍機(jī)缺口視頻監(jiān)測系統(tǒng)的應(yīng)用進(jìn)行研究具有一定價值。本文分析了轉(zhuǎn)轍機(jī)密貼檢查實(shí)時監(jiān)測結(jié)構(gòu)，闡述了轉(zhuǎn)轍機(jī)缺口視頻監(jiān)測系統(tǒng)的維護(hù)工作，最后對轉(zhuǎn)轍機(jī)缺口視頻監(jiān)測系統(tǒng)在鐵路既有線的應(yīng)用進(jìn)行了探討，以期為轉(zhuǎn)轍機(jī)缺口視頻監(jiān)測系統(tǒng)的應(yīng)用、改進(jìn)提供幫助。

關(guān)鍵詞：轉(zhuǎn)轍機(jī)；表示缺口；視頻監(jiān)測；維護(hù)；應(yīng)用

1轉(zhuǎn)轍機(jī)密貼檢查實(shí)時監(jiān)測結(jié)構(gòu)

ZQJC-1型轉(zhuǎn)轍機(jī)缺口視頻監(jiān)測系統(tǒng)是新型的轉(zhuǎn)轍機(jī)缺口視頻監(jiān)測系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)組成如圖1所示。

ZQJC-1系統(tǒng)能夠?qū)D樣的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理、高速傳輸，與現(xiàn)有“監(jiān)控系統(tǒng)”對接，從而實(shí)現(xiàn)對缺口狀態(tài)自動、實(shí)時監(jiān)測。ZQJC-1系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)包括缺口圖像傳感器、通信控制器、圖像處理終端、通行電源這幾部分。其中，圖像傳感器主要負(fù)責(zé)圖像的采集、壓縮、存儲，命令的接收，以及圖像數(shù)據(jù)的發(fā)送。通信控制器的功能則是發(fā)送數(shù)據(jù)、命令，收集信息，其工作環(huán)境是機(jī)械室的機(jī)房，工業(yè)控制計(jì)算機(jī)串口數(shù)量會限制通信控制器數(shù)量。圖像處理終端的作用如下：第一，向圖像傳感器發(fā)送命令；第二，實(shí)時接收、處理缺口圖像，獲取、存儲缺口狀態(tài)數(shù)據(jù)；第三，提供缺口告警信息；第四，查詢?nèi)笨跉v史圖像、變化曲線等信息。通信電源的作用則是提供給通信控制器及缺口圖像傳感器電力保障。

2轉(zhuǎn)轍機(jī)缺口視頻監(jiān)測系統(tǒng)維護(hù)

轉(zhuǎn)轍機(jī)缺口視頻監(jiān)測系統(tǒng)的維護(hù)工作分成兩部分，即室外設(shè)備的維護(hù)和室內(nèi)設(shè)備的維護(hù)，這兩類維護(hù)工作存在一定的差異。表1對室外設(shè)備的維護(hù)和室內(nèi)設(shè)備的維護(hù)進(jìn)行了概括。

鐵路運(yùn)輸二十四小時不間斷運(yùn)行，以及重載、高速技術(shù)的逐漸完善都給轉(zhuǎn)轍機(jī)缺口視頻檢測設(shè)備造成了很大的沖擊力。為此，轉(zhuǎn)轍機(jī)缺口視頻監(jiān)測系統(tǒng)的室外設(shè)備和室內(nèi)設(shè)備都需要進(jìn)行定期維護(hù)。

室外設(shè)備的維護(hù)工作主要包括以下幾方面。第一，定期擦拭攝像頭，定期檢查攝像頭固定情況。轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)的攝像頭上容易附著油污、灰塵等物質(zhì)，如果不及時擦拭會導(dǎo)致采集到的圖像不清晰、不準(zhǔn)確。同時，攝像頭的固定情況也會影響圖像采集工作。乳溝攝像頭的固定螺絲松動，會導(dǎo)致采集數(shù)據(jù)錯誤，甚至導(dǎo)致攝像頭掉落。第二，定期檢查、擦拭缺口標(biāo)識。缺口標(biāo)識脫落或移動容易導(dǎo)致無法采集數(shù)據(jù)或采集錯誤數(shù)據(jù)，甚至導(dǎo)致表示桿卡阻，進(jìn)而引發(fā)故障。為此，應(yīng)定期檢查轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)缺口標(biāo)識。此外，若缺口標(biāo)識被油污、灰塵等物質(zhì)附著，會導(dǎo)致采集到的圖像模糊，應(yīng)定期對其進(jìn)行擦拭。第三，定期檢查采集主機(jī)、系統(tǒng)各部連接線。如果采集主機(jī)固定螺絲松動、脫落，會阻礙缺口視頻監(jiān)測系統(tǒng)的正常使用，系統(tǒng)各部連接線出現(xiàn)松動或斷裂情況會導(dǎo)致系統(tǒng)故障。

室內(nèi)設(shè)備的維護(hù)工作則主要包括以下方面。第一，對機(jī)房進(jìn)行防塵、清潔處理。工作人員應(yīng)特殊著裝后才能進(jìn)入室內(nèi)，如穿工作服、工作鞋，戴鞋套或穿防靜電鞋。機(jī)房內(nèi)的溫度、濕度條件應(yīng)滿足相關(guān)要求，機(jī)房內(nèi)的設(shè)備應(yīng)整潔，機(jī)房內(nèi)應(yīng)做到無雜物、無垃圾、無污水、無死角。第二，對室內(nèi)監(jiān)測主機(jī)進(jìn)行每日巡檢，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況必須及時采取處理措施。第三，定期清掃室內(nèi)設(shè)備，避免因灰塵過多阻礙系統(tǒng)正常運(yùn)行。

3轉(zhuǎn)轍機(jī)缺口視頻監(jiān)測系統(tǒng)部分軟件操作

首先，系統(tǒng)的運(yùn)行與關(guān)閉。系統(tǒng)的首次運(yùn)行操作步驟如下：打開“通信電源”開關(guān)，打開“通信控制器”開關(guān)，啟動電源，啟動工控機(jī)，應(yīng)用初始化設(shè)定（包括通信控制器、轉(zhuǎn)轍機(jī)、缺口、缺口圖像參數(shù)、系統(tǒng)參數(shù)的設(shè)置），啟動監(jiān)測。系統(tǒng)的日常運(yùn)行則無需進(jìn)行初始化設(shè)定，在啟動工控機(jī)后可直接啟動監(jiān)測。系統(tǒng)的關(guān)閉操作步驟如下：關(guān)閉監(jiān)測對話框，停止監(jiān)測，退出系統(tǒng)，關(guān)閉工控機(jī)，關(guān)閉“通信控制器”，關(guān)閉“通信電源”。

其次，實(shí)時監(jiān)測。實(shí)時監(jiān)測包括全部缺口巡檢、指定缺口巡檢、拍攝缺口動態(tài)圖像的實(shí)時監(jiān)測。第一，全部缺口巡檢。啟動系統(tǒng)，進(jìn)入主頁面，從工具欄直接單擊“啟動監(jiān)測”，或是先選擇“實(shí)時監(jiān)測”，而后從延伸選項(xiàng)中選擇“啟動監(jiān)測”，則系統(tǒng)會根據(jù)設(shè)定好的周期對全部缺口進(jìn)行巡檢。在巡檢的同時，系統(tǒng)主頁面左上方會顯示缺口監(jiān)測已啟動標(biāo)志和缺口狀態(tài)符號。第二，指定缺口巡檢。指定缺口巡檢的操作步驟如下：從“缺口狀態(tài)實(shí)時顯示列表”中選擇一個或多個缺口，單擊“巡檢指定缺口”。第三，拍攝缺口動態(tài)圖像。缺口動態(tài)拍攝所得的圖像會暫時儲存在圖像傳感器的存儲器，拍完后立即上傳。拍攝期間系統(tǒng)會暫停巡檢，拍攝、上傳完成后再自動恢復(fù)。

4小結(jié)

轉(zhuǎn)轍機(jī)是重要的鐵路設(shè)備，其性能和工作質(zhì)量對道岔轉(zhuǎn)換具有直接的影響作用。轉(zhuǎn)轍機(jī)缺口視頻監(jiān)測系統(tǒng)能夠?qū)D(zhuǎn)轍機(jī)表示缺口位置進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測，將轉(zhuǎn)轍機(jī)的缺口狀態(tài)真實(shí)地反映出來。為此，應(yīng)推廣轉(zhuǎn)轍機(jī)缺口視頻監(jiān)測系統(tǒng)在鐵路線路的應(yīng)用，充分發(fā)揮其實(shí)際價值。

參考文獻(xiàn)：

[1]鄭九方.電液轉(zhuǎn)轍機(jī)油壓油位及視頻缺口監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J].鐵路通信信號工程技術(shù)，2016，（1）：52-55.

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