汽車運(yùn)輸管理面臨問(wèn)題及解決對(duì)策

于瑋琦

摘要：汽車運(yùn)輸管理是汽車行業(yè)的發(fā)展過(guò)程中的重要內(nèi)容。近年來(lái)，人們的生活質(zhì)量水平有了明顯的改善，汽車數(shù)量也呈現(xiàn)著大規(guī)模生長(zhǎng)的趨勢(shì)，為人們的出行帶來(lái)了便利，促進(jìn)了運(yùn)輸業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。但是汽車數(shù)量在不斷增加的過(guò)程中，汽車運(yùn)輸管理工作中出現(xiàn)了許多問(wèn)題，嚴(yán)重影響著該行業(yè)的發(fā)展。想要改善這種情況，就需要對(duì)汽車運(yùn)輸管理面臨的問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)了解，并采取有效的措施進(jìn)行處理，提高整體的管理水平，為行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展提供保障。

關(guān)鍵詞：汽車運(yùn)輸管理；問(wèn)題；解決對(duì)策

汽車運(yùn)輸是現(xiàn)代化發(fā)展過(guò)程中主要應(yīng)用的交通運(yùn)輸方式，這種運(yùn)輸方式有著方便、快捷、高效靈活的特點(diǎn)，為人們的生活提供了便利。汽車運(yùn)輸在各個(gè)行業(yè)的發(fā)展都有著重要的作用，該行業(yè)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，想要將該行業(yè)的價(jià)值充分體現(xiàn)出來(lái)，則需要對(duì)汽車運(yùn)輸進(jìn)行科學(xué)化的管理，對(duì)管理工作中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析和總結(jié)，結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行管理體系的建立，實(shí)現(xiàn)對(duì)問(wèn)題的針對(duì)性處理，保證管理工作的科學(xué)化、專業(yè)化。

一、汽車運(yùn)輸業(yè)面臨的問(wèn)題

1、道路建設(shè)速度緩慢

在當(dāng)前的發(fā)展形勢(shì)下，人們的生活水平有了明顯的改善，人們的思想觀念也發(fā)生了改變，更加注重生活中的享受，汽車為人們的出行提供便利，駕車出行是人們的首要選擇，這就導(dǎo)致汽車數(shù)量逐年提升。雖然國(guó)家對(duì)公路建設(shè)的重視程度有所增加，公路的覆蓋面積也在不斷加大，但是公路建設(shè)速度和汽車數(shù)量的增長(zhǎng)速度有著明顯的差距，這就會(huì)出現(xiàn)道路承載不足的現(xiàn)象。特別是在節(jié)假日時(shí)，道路上汽車的數(shù)量明顯增加，使道路的負(fù)荷量增加，這就會(huì)對(duì)汽車運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)生一定的影響。在大城市中或者旅游景區(qū)容易出現(xiàn)這種情況，由此可見(jiàn)，道路建設(shè)速度緩慢，道路承載能力不足是目前企業(yè)運(yùn)輸業(yè)首要解決的問(wèn)題。

2、公共交通運(yùn)輸業(yè)低迷

近些年，隨著鐵路運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展，私家車數(shù)量的不斷增加，公共交通運(yùn)輸業(yè)受到了比較大的沖擊，一直處于相對(duì)低迷的狀態(tài)。造成這種現(xiàn)象的原因除了外在客觀原因外，很大一部分原因在于公共交通自身的問(wèn)題，首先，公共交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展未能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的步伐，管理水平落后，缺乏競(jìng)爭(zhēng)力；其次，公共交通運(yùn)輸業(yè)多數(shù)由國(guó)有企業(yè)或政府部門控制，服務(wù)態(tài)度較差導(dǎo)致許多人不愿采用公共交通；最后，人們對(duì)公共交通的要求越來(lái)越高，導(dǎo)致公共交通發(fā)展極為緩慢。解決公共交通運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題對(duì)有助于緩解汽車運(yùn)輸業(yè)面臨的壓力。

3、管理水平與素質(zhì)有待提高

汽車數(shù)量在不斷增加的過(guò)程中，交通事故問(wèn)題也越來(lái)越多，交通警察的工作任務(wù)越來(lái)越多，為了緩解警察的工作壓力，有關(guān)部門聘請(qǐng)了許多人員來(lái)協(xié)助警察工作，聘請(qǐng)的工作人員工作能力和素質(zhì)水平都存在和較大的差異，這就會(huì)對(duì)工作的質(zhì)量造成一定的影響、另外，對(duì)于交通違章和肇事行為一般都采用處罰的形式，缺少相關(guān)的教育工作，這種處理方法無(wú)法從根本上解決問(wèn)題，所以交通違章和交通事故情況得不到有效緩解。

4、交通發(fā)展缺乏整體規(guī)劃

交通發(fā)展對(duì)汽車教育運(yùn)輸發(fā)展有著密切的聯(lián)系，只有保證交通運(yùn)輸發(fā)展的合理性，才能促進(jìn)汽車運(yùn)輸業(yè)的有序發(fā)展。但是從我國(guó)目前的交通發(fā)展來(lái)看，還沒(méi)有建立完善的整體性規(guī)劃，這就使得交通行業(yè)無(wú)法與城市建設(shè)、社會(huì)發(fā)展等方面相協(xié)調(diào)，這就會(huì)該地區(qū)的協(xié)調(diào)性發(fā)展產(chǎn)生一定的影響，無(wú)法將交通發(fā)展的作用充分體現(xiàn)出來(lái)。交通發(fā)展需要考慮到各方面的問(wèn)題，對(duì)可能造成影響的各項(xiàng)因素進(jìn)行有效協(xié)調(diào)，結(jié)合實(shí)際情況對(duì)交通發(fā)展進(jìn)行合理規(guī)劃，提高對(duì)這方面的重視，實(shí)現(xiàn)交通建設(shè)與汽車運(yùn)輸業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。

二、解決汽車運(yùn)輸管理的措施

1、加強(qiáng)汽車運(yùn)輸管理的科學(xué)性

城市化建設(shè)的腳步不斷提升，各個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)現(xiàn)了一體化建設(shè)，對(duì)道路進(jìn)行合理規(guī)劃，保證道路試的科學(xué)化建設(shè)是非常有必要的，對(duì)于目前道路建設(shè)中存在的問(wèn)題和未來(lái)發(fā)展過(guò)程中可能遇到的問(wèn)題進(jìn)行深入分析，采取有效對(duì)策進(jìn)行處理。在進(jìn)行道路建設(shè)的過(guò)程中，需要考慮多方面的因素，需要對(duì)不同類型的道路橋梁進(jìn)行合理規(guī)劃；基礎(chǔ)交通設(shè)施也要進(jìn)行合理分配；對(duì)于車流量較大的區(qū)域可以采用分流的方法來(lái)減低道路的壓力。不光要進(jìn)行道路的規(guī)劃管理，還要做好后期的維護(hù)工作，定期開(kāi)展維護(hù)工作，提高道路應(yīng)用質(zhì)量。

2、加大公共交通運(yùn)輸?shù)墓芾砗椭С至Χ?/p>

公共交通運(yùn)輸也是交通運(yùn)輸業(yè)中的重要組成部分，其可以緩解當(dāng)前城市中的交通壓力，想要將這方面的作用充分體現(xiàn)出來(lái)，政府部門需要加大對(duì)公共交通運(yùn)輸?shù)闹匾?，加?qiáng)資金方面的投入力度，為交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展提供保障，對(duì)交通設(shè)施進(jìn)行優(yōu)化和完善，為人們提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在加強(qiáng)投入力度之后，還需要對(duì)其進(jìn)行有效的管理，根據(jù)人們的需求合理進(jìn)行路線的規(guī)劃，讓人們出行方便。對(duì)于人口比較密集的地區(qū)，需要多設(shè)置一些公共交通工具，讓人們根據(jù)自己的出行需求進(jìn)行選擇。政府部門也需要加大公共交通運(yùn)輸?shù)男麄鞴ぷ鳎屓藗兞私夤步煌ǖ膽?yīng)用優(yōu)勢(shì)，讓人們?cè)诔鲂袝r(shí)以公共交通運(yùn)輸為主，有效避免了交通擁堵現(xiàn)象的發(fā)生。地鐵、輕軌等交通工具的發(fā)展建設(shè)也是非常有必要的，不但可以緩解交通壓力，還可以降低對(duì)環(huán)境的污染。

3、積極引入社會(huì)資金參與交通建設(shè)

道路建設(shè)是一項(xiàng)非常浩大的工程，需要巨大的財(cái)力和物力作為支撐，現(xiàn)在我國(guó)道路建設(shè)主要依靠國(guó)家財(cái)政撥款，這對(duì)于政府是非常大的負(fù)擔(dān)，資金問(wèn)題是制約道路建設(shè)的重要因素，今后政府要積極引入社會(huì)資金參與交通建設(shè)，采取公開(kāi)、透明的招投標(biāo)方式，將交通建設(shè)市場(chǎng)化，一方面激活了社會(huì)閑置資金，有助于貨幣流通，另一方面政府依靠社會(huì)資金進(jìn)行交通道路建設(shè)，解決了資金短缺的難題。所以政府要盡快出臺(tái)相關(guān)政策，積極引入社會(huì)資金，加快交通道路建設(shè)。

4、不斷完善道路運(yùn)輸體系

汽車運(yùn)輸管理的發(fā)展，需要政府進(jìn)行大力的支持，政府應(yīng)當(dāng)在當(dāng)前的道路系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，完善我國(guó)的道路運(yùn)輸體系，使得的汽車運(yùn)輸業(yè)的道路問(wèn)題得以解決。政府在交通建設(shè)上的投入必須得以重視，從我國(guó)當(dāng)前的道路質(zhì)量與交通基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)看，只能滿足的基礎(chǔ)的交通運(yùn)輸要求，在發(fā)展的角度來(lái)講，為了適應(yīng)我國(guó)城市化建設(shè)的步伐與經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需求，道路強(qiáng)化與建設(shè)的速度，必須與經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度相互適應(yīng)，在道路建設(shè)的方面的投入，要較于以往更加的重視，對(duì)于道路運(yùn)輸體系，要按照既定的方案去建設(shè)，在道路建設(shè)上加大發(fā)展力度，使得我國(guó)的道路運(yùn)輸體系能夠的初步與道路運(yùn)輸?shù)囊笙嗷ミm應(yīng)，使得城市化建設(shè)與道路運(yùn)輸體系能夠滿足汽車運(yùn)輸行業(yè)能夠正常的發(fā)展下去。

結(jié)語(yǔ)：

加強(qiáng)對(duì)汽車運(yùn)輸管理的重視，面對(duì)目前汽車運(yùn)輸面臨的困難，政府部門要采取合理、科學(xué)的措施，從設(shè)計(jì)規(guī)劃、資金投入、政策扶持、后期管理等多方面進(jìn)行科學(xué)管理，充分發(fā)揮汽車運(yùn)輸在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要作用，為地區(qū)發(fā)展和居民生活水平的提高提供強(qiáng)有力的保障，為繁榮我國(guó)汽車運(yùn)輸探索一條嶄新的道路。

參考文獻(xiàn)：

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