新“四化”環(huán)境下電梯行業(yè)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)

駱碧濤

【摘 要】在當(dāng)前社會呈現(xiàn)出新“四化”的特征之后，我們的電梯行業(yè)惟有迎難而上，順勢而為，才能夠在瞬息萬變、殘酷冷峻的市場競爭中立于不敗之地，綻放出更加絢麗的光芒。

【關(guān)鍵詞】“四化”；電梯行業(yè)；機(jī)遇；挑戰(zhàn)

工業(yè)，作為現(xiàn)代社會中其他行業(yè)的基礎(chǔ)，我國的立國之本，一直以來都在國民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行過程中占據(jù)著主導(dǎo)引領(lǐng)和舉足輕重的作用。進(jìn)入新常態(tài)之后，隨著GDP增幅的相對穩(wěn)定回落，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，改革開放深化，毋庸置疑地便成為了這一階段不容置疑、亟待完成的頭等大事。實(shí)事求是地講，當(dāng)改革進(jìn)入到深水區(qū)，社會大環(huán)境也與時俱進(jìn)地發(fā)生了諸多的變化，像這幾年出現(xiàn)的新“四化”趨勢，明星就具備非常應(yīng)景的特質(zhì)。而如果我們的工業(yè)調(diào)整不能根據(jù)當(dāng)前的變化順勢而為，以適應(yīng)時代需求的話，那么毫無疑問，中國版工業(yè)4.0的實(shí)現(xiàn)，中華民族偉大復(fù)興使命完成的步伐，便很有可能會因此而大大延遲了。

這里說的新“四化”，并非針對我國建國之初提出的“四個現(xiàn)代化”而言，而是指當(dāng)前四個比較顯著的時代特征：生活現(xiàn)代化、工業(yè)信息化、農(nóng)村城市化和人口老齡化。我們常說，與時并進(jìn)，時隨境遷。顯而易見，這新“四化”特點(diǎn)的出現(xiàn)，無疑將為當(dāng)前中國工業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展帶來方向性的指引作用，而作為裝備制造業(yè)中最貼近民眾，最關(guān)乎民意的電梯制造顯然就會是受益匪淺的行業(yè)之一。

在解決了困擾人們多年的安全問題之后，現(xiàn)代電梯的發(fā)明，徹底滿足了城市人口日趨集中，建筑物不斷增高的需求。所以，在高層建筑可以作為容納更多城市人口居住的解決手段之后，電梯安裝和使用的爆發(fā)式增長無疑給這個行業(yè)注入了無限活力和勃勃生機(jī)。

毋庸諱言，在當(dāng)前社會呈現(xiàn)出新“四化”的特征之后，我們的電梯行業(yè)惟有迎難而上，順勢而為，才能夠在瞬息萬變、殘酷冷峻的市場競爭中立于不敗之地，綻放出更加絢麗的光芒。

綜合來看，有三大機(jī)遇和三大挑戰(zhàn)值得我們?nèi)グ盐蘸兔鎸Α?/p>

一、機(jī)遇

1.中國的后城鎮(zhèn)化進(jìn)程

隨著社會生產(chǎn)力水平，特別是農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平的大幅提高以及農(nóng)村城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷加快和越來越多社會資源朝著城市傾斜，大量的農(nóng)村人口涌向城市，最終被城市吸收，成為其中不可或缺的一分子；換言之，在城市人口急劇增長和耕地面積不可減少的巨大現(xiàn)實(shí)壓力之下，通過把樓層建高來提高單位土地上的人口密度，顯然就會是一個非常有效的方法。

當(dāng)然，經(jīng)過這么多年的高歌猛進(jìn)，中國的城市化進(jìn)程較之過去已經(jīng)有了長足的發(fā)展。截至2017年底，中國的城鎮(zhèn)化率達(dá)到58.5%，這個數(shù)字跟美國的85%，澳大利亞的89%，日本的91%等發(fā)達(dá)國家的相比明顯還有著較大的距離。然而，恰恰是這種差距的存在則預(yù)示著中國的城鎮(zhèn)化今后還有相當(dāng)長的路要走。尤其對我們這種人口眾多而土地有限的國家來說，高樓大廈的需求勢必會在很長的一段時間內(nèi)繼續(xù)存在，而電梯行業(yè)則必將長期受益。

2.老公房的改造工程

在高樓林立的現(xiàn)代城市，回首去看那些建于上世紀(jì)中后期的無電梯多層住宅無疑會覺得相對地凋敝和煞風(fēng)景，然而當(dāng)年正是這些老房子的興建才養(yǎng)育了如今挑起社會大梁的老中青年三代。要知道，在高層建筑極其稀缺的那個年代，七層以下的多層住宅才是那時候人們居住的主流建筑，而比起弄堂、胡同、石庫門和窩棚，這些多層在當(dāng)時可絕對屬于高大上的豪宅范疇，多少人趨之若鶩，想住還住之不到呢。不過，隨著后來大批新式高層住宅的拔地而起，沒有電梯，要爬六樓的經(jīng)歷則逐漸成為中老年，甚至是年青人的夢魘。難得爬一次挺挺也就過去了，可要是一天爬上幾次的話無疑是會讓人發(fā)瘋的……

從城市規(guī)劃的角度來看，由于這些多層尚未達(dá)到使用年限的上值，且人丁興旺，住戶眾多，因而開發(fā)商一般避之不及，絕少會痛下成本去助其動遷。而叫苦不迭的當(dāng)然是那些年齡稍長、行動不便且經(jīng)濟(jì)能力較弱的居民，搬又搬不掉，爬又爬不動，實(shí)在是有心無力，束手無策……即便很多地方政府相繼頒布了允許多層建筑加裝電梯的施行辦法，可由于設(shè)置了70%以上的居民通過率，因此眾口難調(diào)，利益攸關(guān)的現(xiàn)實(shí)狀況還是大大遏制了這批房屋電梯安裝的步伐。

所以說，要想把多層加裝電梯這個良好的機(jī)遇把握好，就必須借助行業(yè)協(xié)會和地方政府的力量，再輔以企業(yè)制定出的相對完善和優(yōu)惠的安裝、使用方案，如此才是解決多層建筑加裝電梯最有效的途徑。

3.舊樓宇翻新

從改革開放，中國開始大規(guī)模的城市化進(jìn)程開始算起，第一代高層建筑至今差不多已經(jīng)有30年的時間。由于電梯是有15-25年強(qiáng)制報(bào)廢年限的，因此對于絕大部分老舊高層而言，如果期間沒有更換過整機(jī)，那么換新顯然就是個毋庸置疑的大概率事件。以上海這樣的城市來說，樓齡超過25年的老舊建筑少說也有幾百上千座，以每棟建筑兩部電梯來計(jì)，再乘以國內(nèi)人口規(guī)模超百萬城市大于100這個基數(shù)，無疑這個數(shù)字是非常震撼和有誘惑力的。

當(dāng)然，這僅僅只是從民宅的角度，如果算上公共建筑，商業(yè)建筑和工業(yè)建筑，這個數(shù)量就更為龐大和驚人?？傮w來說，只要是鋼筋水泥結(jié)構(gòu)的建筑，使用個七八十年一般沒有任何問題，因此在它的生命周期里，電梯換上個三到四次是非常普遍的事。由此可知，老建筑里孕育的市場機(jī)遇顯然是極其可觀的。

二、挑戰(zhàn)

1.安全

不管在什么時代，只要電梯還肩負(fù)著人員運(yùn)輸?shù)闹刎?zé)，作為一種特種設(shè)備，人們對其安全性的考量永遠(yuǎn)是會被放在首位的。即便如今已很少聽說垂直梯墜落的事件，但人行扶梯吞人的情況還是屢有發(fā)生。當(dāng)然，從實(shí)際情況分析的角度來看，很多悲劇的產(chǎn)生是由于電梯疏于維修保養(yǎng)所致。然而作為生產(chǎn)廠家，如果可以通過遠(yuǎn)程監(jiān)控的方式對其產(chǎn)品的運(yùn)營和使用作出及時監(jiān)護(hù)和問責(zé)的話，那么相信此類安全問題發(fā)生的概率顯然就會大幅降低。

2.服務(wù)

作為現(xiàn)代建筑里不可或缺的設(shè)施，電梯不僅連接了上下，承載了人物，同樣也實(shí)現(xiàn)了斜坡輸送與平地移動的延伸功能。換言之，電梯的角色已經(jīng)由最早高低之間的轉(zhuǎn)換延伸到了如今全方位，多角度的互動。甚至可以這么認(rèn)為，如果沒有了電梯這種省時省力、盡職盡責(zé)工具的輔佐，或許連別墅都是不夠完美的……。

所以毫無疑問，在重要性如此突出的大前提下，為用戶提供最及時有效的服務(wù)肯定會是電梯廠商責(zé)無旁貸，精益求精的責(zé)任。當(dāng)然，在同質(zhì)化傾向嚴(yán)重的現(xiàn)代消費(fèi)社會，做服務(wù)也要標(biāo)新立異，獨(dú)辟蹊徑，比如針對特別容易損耗、易引起重大安全隱患的部件做終生追蹤，提供長期優(yōu)惠優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，又比如針對顧客的個性化需求展開定制化服務(wù)等等…….

3.政策

電梯，從誕生伊始就注定是為提高人類的舒適和滿意度而存在的民生設(shè)施，因此要想讓這個行業(yè)健康有序地可持續(xù)發(fā)展，就必須在政策制定、行業(yè)規(guī)范和使用規(guī)范上建立良好的立法和實(shí)施保障。馬克思主義告訴我們，任何事物都應(yīng)該是與時俱進(jìn)，不斷發(fā)展的，否則就可能被無情地淘汰出局。電梯這個行業(yè)當(dāng)然也是。為了滿足人民群眾日益增長的物質(zhì)文化需求，業(yè)內(nèi)的廠商不僅應(yīng)該配合政府做好多層建筑加裝、老舊建筑換裝、安全標(biāo)準(zhǔn)升級，監(jiān)督服務(wù)到位等法律法規(guī)的完善工作，更應(yīng)該加強(qiáng)自身對產(chǎn)品質(zhì)量，售后維保，應(yīng)急服務(wù)和運(yùn)營抽查等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的把控，防患于未然，努力把事故隱患扼殺在萌芽狀態(tài)。

由此可見，在新“四化”的社會大背景下，電梯行業(yè)必將面臨更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。因此，如何在機(jī)遇面前及時把握，順勢而為，怎樣在挑戰(zhàn)面前趨利避害，迎難而上，勢必就是電梯領(lǐng)域內(nèi)的決策者和精英們應(yīng)該運(yùn)籌帷幄、深思熟慮，繼而能夠銳意進(jìn)取、砥礪前行的戰(zhàn)略要點(diǎn)。

新的時代時不我待，呼嘯而來，我們準(zhǔn)備好了嗎？