褒斜道上的史痕

吳濤

秦嶺橫亙于中國中部，是一條東西走向的巨大山脈。自古以來，山間有多條連接秦隴與巴蜀乃至整個大西南的蜀道，如褒斜道、陳倉道、儻駱道、子午道、金牛道、米倉道，都曾發(fā)揮過重大作用。褒斜道是秦嶺蜀道中開鑿最早的一條，見證了太多的歷史過往，曾經的金戈鐵馬，成了當下世人行走古道時最好的談資。

一條滿載故事的路

褒斜道是中國歷史上開鑿最早、規(guī)模最大的一條古棧道，也是史書記載的第一條穿越秦嶺的棧道，古時是連接關中與漢中最主要的通道。褒斜道的開辟可以追溯到史前時期。記述古代中國西南地區(qū)歷史、地理、人物等地方志著作《華陽國志》中，引《蜀志》的記載，稱其始通于三皇五帝時代，清初顧祖禹所撰《讀史方輿紀要》中也稱：“褒斜之道，夏禹發(fā)之。”

和其他通往巴蜀的大道相比，褒斜道開辟時間最早、路程最短，且中間無需翻山越嶺，古道上流傳的故事也就更多，比如天下皆知的周幽王為博美人一笑而烽火戲諸侯，以及秦末楚漢爭霸初期的龍爭虎斗，當時勢弱的劉邦為迷惑項羽，“燒絕所過棧道，示天下無還心?！逼渲械摹皸５馈敝傅木褪前钡?，因而褒斜道一度斷絕。

歷史上，褒斜道也曾多次改道、修葺。西漢時，漢武帝劉徹拜張印為漢中守，曾征集數(shù)萬人修建褒斜道500余里。三國時期，因魏蜀相爭，褒斜道曾經封斷，但因征戰(zhàn)的需要，也曾經過4次較大規(guī)模的修葺。西晉泰始元年（265年）至太康元年（280年）兩度修治褒斜道，但據(jù)《石門銘》載：“自晉氏南遷，斯道廢矣。”北魏以后，褒斜道的線路又經過多次變化。唐代前期，褒斜舊道雖通行旅，但已經不作為驛路。唐之后，均以唐斜谷道（連云棧道）為入蜀主道。到清康熙三年（1664年），陜西巡撫賈漢復對唐褒斜道進行了最后一次大規(guī)模修整。

現(xiàn)在褒斜道的標準線路，是循渭水支流斜水（現(xiàn)名石頭河）及漢水支流褒水（褒河）兩條河谷而成的一條谷道，北至斜谷口（在眉縣之南斜峪關口），南起褒谷口（在漢中褒城的北大鐘寺附近），全程約235公里（一說249公里）。

褒斜遺石

褒斜道上的石門，是“石門十三品”的所在地。

石門位于褒斜道南端，漢明帝時期，為貫通褒斜道，人們使用“火燒水激”的原始技術在這里修建了隧道?！盎馃ぁ笔侵袊糯诨鹚帒弥坝脕黹_鑿隧道的一種技術，巖石在火燒之后再迅速用水澆，在熱脹冷縮的作用下就會酥裂。當時人們用摩崖石刻把開鑿石門隧道這一事件記錄了下來，這就是著名的書法《石門頌》。

在石門東西兩壁及兩山相夾的褒河兩岸懸崖上，鑿有自漢魏以來題詠、記事的摩崖石刻，多達百余塊。1970年，漢中修建石門水庫，有關專家從摩崖石刻中挑選出十三方漢至南宋時期的精品，開鑿切割下來，轉移到漢中市博物館，合稱“石門十三品”，作為館藏珍品，設有專門展廳予以陳列。其余的大部分石刻、石門棧道及將軍鋪、褒姒鋪等遺跡就淹沒在了湖底。

石門十三品記述了褒斜道和古石門的變遷，也代表了中國漢字發(fā)展的重要歷程，日本學者種谷扇州曾稱贊石門十三品是“漢中石門，日本之師”，中國最早的工具書《辭?！罚饷嫔夏莾蓚€大字就是從石門十三品的書法作品中選出來的。石門十三品中最為人津津樂道的是《袞雪》，相傳為曹操的手書真跡。東漢建安二十四年（219年），曹操伐蜀，駐軍漢中褒谷口，有一次路過褒河，見石多浪激，如飛雪襲來，曹操便在山石上寫下“袞雪”兩個大字，隨從不解，問“袞”字為何沒有三點水，曹操手指褒河笑道：“江中之水甚多，何須畫蛇添足？”

Tips

石門十三品

石門十三品中，共有漢刻8種，曹魏、北魏石刻各1種，宋刻3種。

■漢《鄐君開通褒斜遒摩崖》

俗稱《大開通》或《開道碑》，書法氣魄宏偉，是篆書向隸書過渡的典型代表。

■漢《故司隸校尉健為楊君頌》

又稱《石門頌》，刻于漢建和二年（148年），為中國漢代摩崖石刻中的“三頌”之首（另外兩處為《西狹頒》和《郙閣頌》），其漢隸被譽為“漢人極作”。

■漢《右扶丞李君表記》

簡稱《李君表》，東漢永壽年間刻于石門北口的西壁，清同治十三年（1874年）被褒城教諭羅秀書發(fā)現(xiàn)。因年代久遠，石質剝落，幾不能識。

■漢《楊準·楊弼表記》

原刻于《石門頌》摩崖南側，全文173字。

■漢《石虎》

原刻于石門以南五里、褒河東岸的山崖上，因周邊山峰上有一塊形如老虎的山石，故刻下“石虎”二字。

■漢《石門》

原刻于石門洞西壁，是石門洞的標志碑。

■漢《玉盆》

原刻于石門洞南一公里、褒河河谷中的一塊巨石上，筆力雄厚，傳為“漢初三杰”之一張良所書。

■漢《袞雪》

原刻于石門洞以南的幽谷中，呈長方形，相傳為曹操手跡。

■曹魏《李苞通閣道題名》

原刻于石門北口上方東側的峭壁上，是少見的三國時期遺存，以及研究蜀魏之戰(zhàn)的寶貴資料。

■北魏《石門銘》

刻于北魏永平二年（509年），記載的是梁、秦二州刺史羊祉等人奉北魏宣武帝之命，修復廢置已久的褒斜道。

■南宋《鄐君開通褒斜道摩崖釋文》

漢代的《鄐君開通褒斜道》年代久遠，鮮為人知，到南宋光宗紹熙五年（1194年）才由南鄭縣令臨淄晏袤發(fā)現(xiàn)，晏袤在漢代石刻旁做了題記。

■南宋《晏袤釋潘宗伯韓仲元李苞通閣道》

簡稱《潘宗伯等通閣道釋文》，通篇為隸書，字徑3—4厘米。

■南宋《山河堰落成記》

刻于紹熙五年（1194年），記述紹熙四年夏天水患，官府與百姓集資修堰之事。

石門棧道行思錄

有人稱古棧道為“世界第九大奇跡”，我深以為然，這些年也特別關注全國各地幸存的古棧道，對探訪石門古棧道也充滿期許。

陜西漢中漢臺區(qū)、勉縣、留壩三縣（區(qū)）交界的褒谷口一帶修建了石門棧道風景區(qū)，距離漢中市區(qū)15公里，在原址的基礎上，修建了仿古棧道3.26公里，并在“石門隧洞”遺址上方的山崖上仿鑿了約16米長的石門隧洞，沿線按漢代風格恢復了一座驛站、三座郵亭、兩座棧橋及無心橋遺跡，并在入口處修建了石門文化廣場和近40個兩漢三國時期歷史人物的雕塑群。行走景區(qū)的過程中，我看到了開發(fā)者的努力，據(jù)說其整體建設投資是987萬，抬高路基近80米，恢復了這一古老的棧道奇觀?？上У氖?，目前我在景區(qū)所能看到的大多是新建筑，如今各地不少幸存的古道正在逐漸變成“新道”，其中棧道首當其沖，而在我看來，有幾千年歷史的古道本身才是最重要的旅游資源。古道是典型的線性文化遺產，也是最佳的全域旅游資源，開發(fā)其旅游價值，應更多關注其文化內涵，以及安全和健康特征，同時，古道的經濟利用模式也有其特殊性，目前國內同類景區(qū)選擇的大多是可以短期盈利的經營內容，而海外一些國家在這方面的運作比較成熟，值得我們借鑒，比如，旅行者要前往古道，不但要支付不低的費用，而且要提前幾個月報名，可謂一票難求。人文景區(qū)的生命力主要來自其歷史積淀與文化內涵，希望各地幸存的古棧道都能得到合理的規(guī)劃利用，讓這一“第九大奇跡”邁上更高的臺階。

Tips

吉道擷珍

■古漢臺

位于漢中市漢臺區(qū)東大街26號，現(xiàn)為漢中博物館館址，面積約8000平方米，由三級臺地構成，臺高約7米。

楚漢相爭時期，劉邦進駐漢中，后創(chuàng)立新王朝，所以將國號定為“漢”，他住過的高臺，就被后人尊稱為古漢臺。清代陳毓彩有詩云：“赤帝龍興事已陳，層臺鞏固尚如新。當日宮廷湮沒跡，此時郡國有仁人?！?/p>

■石門大壩

一座集灌溉、發(fā)電、防汛、城市供水及旅游等功能為一體的綜合大型水利樞紐工程，20世紀70年代初修建并投入使用，被稱為漢中的“母親庫”。

古道美食

■面皮

據(jù)說面皮已被列為中國十大著名早點之一，其制作工藝2011年被評為陜西省非物質文化遺產。漢中是魚米之鄉(xiāng)，盛產優(yōu)質大米，由此造就了漢中面皮的獨特風味。漢中人的面皮情結有目共睹，不止早餐，一日三餐外加夜宵部樂意以面皮為食，各種各樣的面皮店從來都不缺少顧客。

■梆梆面

漢中風味食品，由上等白面粉制成，口感香辣。舊時此面是在夜間挑擔上市，要敲梆叫賣，因而得名。

■麻辣雞

陜西名菜，最有名的是漢中的寧強王婆麻辣雞。它是當?shù)厝讼戮茣r必不可少的風味冷盤，同時在高檔宴席上也不可或缺。