汽車面漆拋光工藝技術(shù)探討

李文鵬，李春建，張?jiān)?（吉利汽車研究總院整車試制中心，浙江寧波 315336）

0 引言

在轎車和高端商用車的涂裝工藝中，都會(huì)對(duì)最終的面漆進(jìn)行拋光處理，其目的是消除涂層表面的顆粒、纖維等缺陷。隨著汽車工業(yè)技術(shù)以及噴涂技術(shù)的不斷進(jìn)步，顧客對(duì)汽車涂料的質(zhì)感要求越來越高，汽車涂料已不僅只是起到防銹、耐腐蝕的作用，而且要求其漆面能像鏡子一樣光滑，這也順應(yīng)了時(shí)尚加務(wù)實(shí)的精致工藝造車思路。除材料特性外，漆面拋光處理是生產(chǎn)精致高質(zhì)感車身的關(guān)鍵因素。以下對(duì)某涂裝生產(chǎn)線的拋光工藝進(jìn)行簡單解析。

1 拋光原理與流程

在拋光工藝過程中，拋光海綿盤通過拋光機(jī)帶動(dòng)，同時(shí)配合拋光膏在車身漆面上進(jìn)行打磨處理，將細(xì)微的劃痕填滿，另外在拋光過程中部分拋光劑融入漆面，使之發(fā)生還原反應(yīng)，最終獲得高鏡面效果、光滑靚麗的漆面。拋光流程詳見圖1。

圖1 拋光流程Figure 1 Polishing process

2 拋光工具

漆面拋光機(jī)按動(dòng)力源可分為氣動(dòng)拋光機(jī)和電動(dòng)拋光機(jī)。氣動(dòng)拋光機(jī)以壓縮空氣作為動(dòng)力源，其拋光速度受到壓縮空氣氣壓的影響，速度的控制方式有2種：一種是直接控制，氣壓可以通過人手摳動(dòng)扳機(jī)的幅度來控制，這需要操作者有嫻熟的技術(shù)；另一種是通過旋鈕進(jìn)行控制。

電動(dòng)拋光機(jī)內(nèi)部帶有電機(jī)，所以比氣動(dòng)拋光機(jī)重許多，不利于操作工人長時(shí)間工作，但是其相對(duì)于氣動(dòng)拋光機(jī)來說，拋光機(jī)的轉(zhuǎn)速恒定，不會(huì)出現(xiàn)氣壓低、轉(zhuǎn)速慢的情況。

3 拋光痕的預(yù)防及處理

研磨拋光過程中由于拋光機(jī)操作不當(dāng)、施加力度不勻、研磨劑用量沒掌握好所產(chǎn)生的圈狀劃痕（在室內(nèi)和室外都可以很明顯地看到），叫做拋光痕（圖2）。另一種在漆面還原過程中由于拋光機(jī)的轉(zhuǎn)速和力度沒控制好，在太陽光下才能明顯看到的細(xì)小劃痕現(xiàn)象叫做霧影（圖3），也有人稱之為太陽紋。

拋光痕產(chǎn)生的原因分析及預(yù)防措施見表1。拋光還原方案的制定，應(yīng)根據(jù)漆面狀況選擇合適的拋光墊和漆面研磨劑，見表 2。

圖2 拋光痕Figure 2 Polishing mark

圖3 霧影Figure 3 Haze

表1 拋光痕產(chǎn)生的原因分析及預(yù)防措施Table 1 The causes analysis and precautionary measures of polishing mark

表2 拋光還原方案Table 2 Polishing and reduction schemes

霧影燈下經(jīng)常出現(xiàn)螺旋狀的細(xì)紋，分析發(fā)現(xiàn)有可能是拋光后未進(jìn)行還原所致。采取如下解決方案：拋光處理后對(duì)漆面進(jìn)行還原，然后對(duì)漆面進(jìn)行鍍晶。

拋光過程中一定要保證旋紋處理干凈后再進(jìn)行鏡面還原，并且時(shí)刻觀察拋光后的區(qū)域和即將開始拋光的區(qū)域，一定要清楚它們之間的區(qū)別和應(yīng)該要達(dá)到的效果。拋光后20°光澤在80以上、60°光澤在90以上，呈實(shí)體倒影，DOI（鮮映性）在85以上，漆面無劃痕。

鏡面還原方法：使用拋光機(jī)配合白色海綿和鏡面研磨劑以1 800~1 900 r/min 的轉(zhuǎn)速進(jìn)行漆面還原。操作面積不宜過大，一般約上下左右各30 cm做好重疊，橫豎交替，輕微用力，使霧影軌跡被趕到車身邊緣部位，最后達(dá)到漆膜表面無任何輕微劃痕的效果。

鍍晶實(shí)際上就是在漆膜表面附上一層晶體，這種晶體的硬度要比漆膜的硬度高很多，用它來解決拋光痕是行之有效的方法。根據(jù)鍍晶劑的特性，有的適合噴涂，有的適合擦拭，簡單方便。一般情況下一套鍍晶套裝里包含有脫脂劑、鍍晶劑、鍍晶毛巾和鍍晶墊塊，使用非常方便。鍍晶與未鍍晶的效果對(duì)比見圖4。

圖4 鍍晶與未鍍晶的效果對(duì)比Figure 4 The comparison of plated and unplated effect

4 結(jié)語

汽車面漆的拋光方法有很多，各有各的特點(diǎn)，應(yīng)根據(jù)漆膜的情況進(jìn)行選擇。凡是面漆通過粗蠟研磨處理的一定要進(jìn)行中蠟拋光處理，而汽車面漆做過中蠟拋光處理的一定要進(jìn)行細(xì)蠟還原。只有這樣才能得到猶如鏡子一樣光滑亮麗的漆面。

不同漆種經(jīng)拋光處理后對(duì)漆膜外觀質(zhì)量的影響是不同的。因此面漆涂層在進(jìn)行拋光處理時(shí)需根據(jù)具體的情況，進(jìn)行充分的試驗(yàn)論證后選擇合適的實(shí)施工藝，避免拋光后出現(xiàn)拋光痕導(dǎo)致漆膜外觀質(zhì)量變差的情況。