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      試論工程建設(shè)管理中的界面管理

      2018-10-17 08:39:26臧雪龍上海奉賢交通能源集團有限公司上海201499
      建設(shè)監(jiān)理 2018年8期
      關(guān)鍵詞:標段項目管理界面

      臧雪龍[上海奉賢交通能源(集團)有限公司, 上海 201499]

      眾所周知,工程項目建設(shè)分為決策階段、設(shè)計階段、施工階段、驗收階段等階段。在整個過程中,建設(shè)單位、勘察單位、設(shè)計單位、施工總包單位、施工分包單位和監(jiān)理單位等將陸續(xù)登場,各單位之間工作內(nèi)容互相交錯,工作信息相互雜糅,共同組成了整個工程項目建設(shè)的大環(huán)境。但是不管如何,對于建設(shè)項目管理來說,工作目標是一致的,那就是在既定的時間和成本范圍內(nèi),共同投入資源,創(chuàng)造建設(shè)作品。正是基于建設(shè)目標的一致性,工程項目建設(shè)過程中工程界面至關(guān)重要。工程界面的明晰,確保了各資源投入單位能夠在同一個項目上有條不紊地開展工作。

      1 項目組織界面管理

      對于工程建設(shè)項目,尤其是大型建設(shè)項目,參建單位眾多且建設(shè)單位和使用單位很可能相互獨立,因此建立一個高效的組織系統(tǒng),是項目能否實現(xiàn)各項建設(shè)目標的前提和關(guān)鍵。為此,基于各參與單位的組織定位和職責,需要合理設(shè)計項目的“工作流”和“信息流”,建立一個與項目建設(shè)實施匹配的組織系統(tǒng),包括項目結(jié)構(gòu)(P-WBS)、組織結(jié)構(gòu)(OBS)、任務(wù)分工、管理職能分工及工作流程等(如圖1 所示)。

      圖1 項目組織界面系統(tǒng)圖

      (1)項目結(jié)構(gòu)分解。通過樹狀圖的方式對項目的結(jié)構(gòu)進行逐層分解,反映組成項目的所有工作任務(wù)和工作界面。項目結(jié)構(gòu)分解及界面設(shè)定基于以下原則:考慮項目的總體進度計劃安排;考慮項目的功能布局及組成;有利于項目設(shè)計、施工及物資采購的發(fā)包及其具體任務(wù)的開展;結(jié)合項目的合同結(jié)構(gòu)及項目管理組織結(jié)構(gòu);有利于項目各項建設(shè)目標的控制。

      (2)項目管理組織結(jié)構(gòu)。組織結(jié)構(gòu)是項目管理的最核心問題,大型項目尤其如此。目前,國內(nèi)多數(shù)大型項目采用的是傳統(tǒng)的職能組織結(jié)構(gòu)模式;另有部分大型項目采用矩陣式組織結(jié)構(gòu)。這兩種組織結(jié)構(gòu)模式各有缺點,職能組織結(jié)構(gòu)模式在實際工作中常出現(xiàn)交叉和矛盾的工作指令關(guān)系;而矩陣式組織結(jié)構(gòu)往往決策較慢,且給建設(shè)單位高層領(lǐng)導帶來較大的協(xié)調(diào)工作量。具體組織結(jié)構(gòu)的選擇,則根據(jù)項目實際情況而定。

      (3)管理職能分工。項目管理團隊內(nèi)部的項目總負責人、項目經(jīng)理、技術(shù)負責人對各工作部門和工作崗位各項目工作任務(wù)的項目管理職能(包括籌劃、決策、執(zhí)行、檢查、信息、顧問、了解等)進行分工。為了使項目的管理職能分工更清晰和更嚴謹,需要制定具有針對性的管理職能分工表,并視需要輔以管理職能分工描述書。該管理職能分工表直接明確了組織界面下的工作任務(wù)清單。

      (4)工作流程。為順利開展項目管理工作,工作流程的組織策劃十分必要。具體包括三個方面的工作流程:物質(zhì)流程,如設(shè)計準備、設(shè)計、招標采購等工作流程;管理工作流程,如報批報建、投資控制、進度控制、質(zhì)量管理、合同管理、付款和變更管理等工作流程;信息處理工作流程,如與生成項目周報、月報、季報等有關(guān)的數(shù)據(jù)處理工作流程。

      2 溝通協(xié)調(diào)界面管理

      管理過程中的溝通、協(xié)調(diào)工作不僅工作量大,且信息的收集、傳遞、加工和分享的路徑較長,如何及時、準確地進行項目信息溝通,是建設(shè)工程管理咨詢服務(wù)的重點關(guān)注事項。因此,建立各個層面的良好溝通和協(xié)調(diào)機制,是保障本工程順利實施的必要前提。

      首先是建立項目整體的外部溝通協(xié)調(diào)機制。這里主要是指項目建設(shè)實施過程中所涉及的政府部門、事業(yè)機構(gòu)(如自來水公司、電力公司、燃氣公司等)、社會組織(如工程建設(shè)相關(guān)協(xié)會)、周邊社區(qū)等,如何協(xié)調(diào)好這些外部關(guān)系,確保溝通順暢,在很大程度上決定了項目建設(shè)的成敗。因此,需要建立統(tǒng)一的外部溝通渠道及相應(yīng)的快速溝通機制,以確保建設(shè)過程中的各種外部問題得到快速解決。

      其次是建立項目內(nèi)部的溝通協(xié)調(diào)機制。這里是指各參建單位(如建設(shè)單位、項目管理單位、施工單位、監(jiān)理單位及使用單位等)內(nèi)部的溝通協(xié)調(diào)機制,以及各參建單位之間的溝通協(xié)調(diào)機制,尤其是某些大型項目的建設(shè)將涉及多個子項目及標段,各參建單位間的溝通協(xié)調(diào)將比一般單個項目的要復雜得多。因此,建立統(tǒng)一的溝通協(xié)調(diào)準則是提高項目內(nèi)部溝通效率的關(guān)鍵。所述的內(nèi)外部溝通協(xié)調(diào)機制主要包括會議制度、報告制度、信息發(fā)布制度等內(nèi)容。

      3 采購合約界面管理

      一般工程項目的采購都包括工程類采購(如施工總承包單位、專業(yè)分包單位等的采購)、貨物類采購(如大宗材料設(shè)備等的采購)、服務(wù)類采購(如設(shè)計單位、造價咨詢單位、項目管理單位、工程檢測單位等的采購)。而作為一個大型的項目群,工程的采購工作的數(shù)量和繁雜程度都將以幾何倍數(shù)增長。做好工程的招標采購工作,是項目如期開工和交付的又一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)(如圖2 所示)。

      圖2 項目采購合約界面系統(tǒng)圖

      (1)在采購合約界面的梳理中,一般先行將采購對象劃分為工程類、貨物類和服務(wù)類三類,并根據(jù)項目實際情況進行研討,合理劃分項目的采購包及合同界面。首先,采購包的劃分或施工標段的劃分,將結(jié)合項目的現(xiàn)場條件、設(shè)計圖紙、功能分布、項目進度計劃等,與有關(guān)單位共同協(xié)商確定;其次,根據(jù)項目的建設(shè)內(nèi)容,可大致將采購包劃分為樁基工程施工總承包、主體結(jié)構(gòu)施工總承包、專業(yè)分包、材料設(shè)備包等,明確相應(yīng)采購包界面。

      (2)根據(jù)國家及地方有關(guān)招標采購規(guī)定,共同協(xié)商確定上述不同采購包的采購方式,如公開招標、邀請招標、競爭性談判、單一來源采購及已有戰(zhàn)略合作抽簽等。

      (3)按照擬定的采購工作進度計劃,根據(jù)國家及地方有關(guān)招標采購的政策規(guī)定,設(shè)計各項采購工作的實施流程,確保各項采購工作都合法合規(guī)、推進順利。

      (4)影響項目采購工作的風險因素較多,如可能存在部分材料或設(shè)備的供貨周期較長,部分產(chǎn)品、服務(wù)或工程的交付質(zhì)量與合同要求不符,合同條件存在瑕疵等。因此,還需要根據(jù)項目的實際特點,制定針對招標采購工作的風險應(yīng)對策略,為項目的招標采購工作保駕護航。

      4 實施場地界面管理

      若要使項目的建設(shè)工作順利且高效地推進,場地管理(包括整體測量、土方平衡、交通組織、大臨設(shè)施、安保及場地監(jiān)控等)及后勤保障(包括食宿、醫(yī)療、通勤、零售等)工作的細致和完善程度,至關(guān)重要。

      (1)場地整體測量。在對每個子項目建立整個場地平面及高程控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上,做好各施工標段之間測量工作的統(tǒng)一復核及協(xié)調(diào)工作,確保各施工標段測量數(shù)據(jù)的準確性和一致性,避免諸如不同施工標段的管線標高差異較大而無法按設(shè)計要求順利連接的問題出現(xiàn)。

      (2)場地土方平衡。項目的土方平衡是一項影響工期和造價的重要因素,設(shè)計單位在進行設(shè)計時要充分結(jié)合現(xiàn)有的場地條件(地形、地貌等),并在充分測量的基礎(chǔ)上,運用BIM技術(shù)更準確地計算出土方的開挖量和回填量;同時結(jié)合項目的建設(shè)時序策劃好土方的“內(nèi)部消化”,盡可能減少土方的外運。

      (3)施工期交通組織。針對場地標段劃分的物理界面,科學預測每個場地片區(qū)或施工標段的交通流量(包括車流量、物流量和人流量等),然后根據(jù)項目建設(shè)的總體進度計劃,分階段設(shè)計項目的交通組織方案。具體內(nèi)容將包括:路網(wǎng)設(shè)計、交通流線設(shè)計、交通組織實施(含交通引導方式、交通標志及臨時交通設(shè)施的設(shè)置等)、交通組織管理(含管理機構(gòu)、管理人員、車輛優(yōu)先等級、交通安全管理等)和應(yīng)急處理(含突發(fā)事故及災難性天氣的應(yīng)急處理)等。

      (4)現(xiàn)場大臨布局及管理。大型項目的每個子項目均可能包含多個施工標段,現(xiàn)場的臨時設(shè)施必須統(tǒng)一規(guī)劃和管理,依次規(guī)劃臨時辦公區(qū)域和臨時設(shè)施搭建區(qū)域。

      (5)安保及施工場地監(jiān)控。首先結(jié)合項目現(xiàn)場實際情況及周邊區(qū)域環(huán)境,建立針對性的安保制度(包括但不限于人員和車輛通行證、訪客管理、材料進出場管理、工人行為管理、巡更等),并重點關(guān)注在建期間部分醫(yī)院的正常運營,設(shè)置專職崗位負責整個項目建設(shè)期的安保管理。另外,為了實時了解項目的施工現(xiàn)場動態(tài)(如人員分布情況、建設(shè)進程、現(xiàn)場交通情況、設(shè)施情況等)及安全、質(zhì)量情況,還可考慮為施工現(xiàn)場設(shè)置視頻監(jiān)控(包括近程及遠程監(jiān)控),或利用無人機遙感技術(shù)進行實時監(jiān)控。

      5 結(jié) 語

      在工程項目管理過程中,界面管理是各參與單位工作的基準,是順利整合各方面投入資源和輸出成果的重要保障。面向工程項目建設(shè)全過程,對工程界面進行系統(tǒng)性的策劃和管控,是提高工程項目管理效率、確保工程建設(shè)項目品質(zhì)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

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