簡述沱澮河航運(yùn)工程永城標(biāo)段的水源組成

趙杰

【摘要】：沱澮河航運(yùn)建設(shè)位于豫皖兩省的東北部地區(qū)，通航主要區(qū)域永城市是全國六大無煙煤基地之一，處于淮海經(jīng)濟(jì)技術(shù)協(xié)作區(qū)的中心位置。沱澮河航運(yùn)，對推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展有以及提高人民的生活水平都具有十分重要的意義，對永城市建設(shè)以及今后的發(fā)展有著非常重要的意義。

【關(guān)鍵詞】沱澮河航運(yùn)；水源組成；永城；煤炭；經(jīng)濟(jì)

沱澮河航運(yùn)開發(fā)建設(shè)工程位于豫皖兩省的東北部地區(qū)，自西北向東南橫貫商丘、淮北、宿州和蚌埠四市，途經(jīng)商丘、虞城、夏邑、永城、濉溪、宿州、固鎮(zhèn)、五河入淮河。

商丘市位于河南省最東部、豫魯蘇皖四省結(jié)合部，

通航主要區(qū)域永城市是全國六大無煙煤基地之一，處于淮海經(jīng)濟(jì)技術(shù)協(xié)作區(qū)的中心位置。境內(nèi)地下煤炭儲量十分豐富，煤田總面積為716km2。境內(nèi)永夏煤田位于華東徐州、淮北大煤田的近鄰西部，該煤田探明總儲量達(dá)30億噸，為優(yōu)質(zhì)低硫無煙煤。隨著永城煤炭資源的開采，極大地推動永城經(jīng)濟(jì)迅速起飛，使永城成為華東地區(qū)一個重要的礦業(yè)與能源中心。永城市工業(yè)比較發(fā)達(dá)，煤、電、鋁和農(nóng)產(chǎn)品加工四大支柱產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康穩(wěn)定增長。2010年全市國內(nèi)生產(chǎn)總值120億元，比上年增長26.6%，人均生產(chǎn)總值7800元。經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得新進(jìn)展。永城市有著豐富的煤炭資源，已成為絕對支柱產(chǎn)業(yè)，永城市的發(fā)展離不開永城煤炭資源的合理開發(fā)。擬建航運(yùn)工程是豫皖兩省及中部地區(qū)重要的水運(yùn)通道之一，是淮河水系航道網(wǎng)的重要組成部分，向上可延伸到中原腹地，向下經(jīng)淮河、京杭運(yùn)河可達(dá)長江三角洲地區(qū)。廉價的水運(yùn)是永城煤炭資源經(jīng)濟(jì)效益轉(zhuǎn)換的主渠道，因此，沱澮河航運(yùn)建設(shè)工程，對推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展有以及提高人民的生活水平都具有十分重要的意義，對永城市建設(shè)以及今后的發(fā)展有著非常重要的作用。

根據(jù)當(dāng)?shù)厮礂l件，航道水源以降水徑流補(bǔ)給為主，主要供水水源為沱澮河地表水和當(dāng)?shù)氐叵滤a(bǔ)給的河水。枯水期11月～次年6月份，還可以通過開挖引水渠道，自上游黃河引水直接補(bǔ)給河道，或通過引黃灌溉和當(dāng)?shù)亟邓a(bǔ)給地下水，由地下水側(cè)滲間接補(bǔ)給河水，抬高航道枯水期水位。通過梯級銜接的樞紐工程，從下游向上逐級翻水也是枯水期補(bǔ)水的方法之一，目前為滿足臨煥集節(jié)制閘的煤化鹽化一體化工程的用水需要，規(guī)劃自淮河向上逐級提水至臨煥集閘上，沿途航道自五河向上受益至大清溝船閘。因此，各級船閘用水可以利用現(xiàn)有節(jié)制閘調(diào)節(jié)泄水量，不足部分可以通過設(shè)置翻水泵站自下而上逐級提水。

1）沱、澮河地表水源

沱河水源主要來自降水產(chǎn)生的地表水，其次來自上游黃河的引黃河水灌溉灌補(bǔ)水。沱河通航起點(diǎn)為黃金鄧閘，在其下游沱河上河南省境內(nèi)現(xiàn)設(shè)有張橋閘（永城閘）水文站，張橋閘以上流域控制面積2237km2，多年平均降水量780mm。降水形成的地表徑流經(jīng)焦樓閘（擬建）、黃金鄧閘、張板橋閘、張橋閘（永城閘），四級梯級攔蓄；除7～10月份需防洪排澇有短時間開閘泄水外，非汛期基本上處于關(guān)閘蓄水狀態(tài)。張橋閘（永城閘）年平均下泄流量2.70m3/s，可為沱河通航提供地表水源。

澮河通航起點(diǎn)為新橋閘，在其下游沱河上河南省境內(nèi)現(xiàn)設(shè)有黃口集閘水文站，黃口集閘以上流域控制面積1201km2，多年平均降水量790mm，降水形成的徑流經(jīng)黃口集閘。黃口集閘除7～10月份因防洪排澇需要短時間開閘泄水外，非汛期基本上處于關(guān)閘蓄水狀態(tài)。黃口集閘下泄年平均流量5.34m3/s，可為澮河通航提供地表水源。

2）翻水水源

黃口集閘以下澮河臨煥集以上積水面積2470km2，祁縣閘以上集水面積3582km2；臨煥集閘（在建）、南坪閘、祁縣閘四級梯級攔蓄。臨煥集閘目前正在建造，其前期水文資料可以反映黃口集～臨煥集站之間區(qū)間的產(chǎn)流狀況。根據(jù)臨煥集水文站近20年資料統(tǒng)計(jì)，多年平均流量6.77m3/s，黃口集閘至臨煥集之間區(qū)間面積為1269km2，區(qū)間徑流系數(shù)0.045。臨煥集區(qū)間降水徑流除滿足目前綜合用水外，尚余年平均1.43m3/s下泄水量，年平均下泄水量4510萬m3。因此，黃口集～臨煥集站區(qū)間產(chǎn)生的地表徑流可為沱澮河枯水期通航提供一定的翻水水源。黃口集閘～臨煥集閘之間通航航道長度為31.6km，按航道平均水深4m計(jì)算，航道槽蓄水量達(dá)到594萬m3；再加上黃口集船閘過閘下泄水量和閘室滲漏作為補(bǔ)充，黃口集閘～臨煥集閘區(qū)間水量可以滿足沱澮河枯水期通航翻水需水要求。

3）引黃補(bǔ)水水源

本通航工程供水可通過民商虞干渠，經(jīng)石樓分水閘進(jìn)入本項(xiàng)目航道起點(diǎn)黃金鄧船閘上游沱河段，通航補(bǔ)水量可由引黃水源提供，以滿足起點(diǎn)黃金鄧船閘至大清溝船閘枯水期通航補(bǔ)水需求。

沱澮河航運(yùn)是豫皖兩省及中部地區(qū)重要的水運(yùn)通道之一，是淮河水系航道網(wǎng)的重要組成部分，對推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及提高人民的生活水平都具有十分重要的意義?；诤竭\(yùn)工程用水屬于河道內(nèi)用水，用水過程是船舶通過閘門時下泄水量；當(dāng)航道水位低于最低通航水位時，可通過提水泵從下游向上游翻水；且項(xiàng)目本身不消耗水資源，不存在與工農(nóng)業(yè)爭水的問題，因此，從供用水的角度分析，沱澮河航運(yùn)工程河道內(nèi)用水是完全可行的。

現(xiàn)狀條件下，沱河永城站多年平均天然徑流量14904萬m3，實(shí)測徑流量4917萬m3。澮河黃口站多年平均天然徑流量11299萬m3，實(shí)測徑流量6755萬m3。

由上述分析結(jié)果可以看出，沱澮河航運(yùn)工程通航用水是有保證的。按照當(dāng)?shù)卣穆毮芊止?，明確水行政主管部門的水資源管理職責(zé)，加強(qiáng)流域水資源統(tǒng)一管理和優(yōu)化配置。由主管部門對沱澮河水量水質(zhì)實(shí)行統(tǒng)一管理，通過對沱澮河水量的統(tǒng)一調(diào)節(jié)調(diào)度，以保證通航工程取水的可靠性。促進(jìn)全社會節(jié)約用水，保障永城市社會、經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的用水。以水資源的可持續(xù)利用，支撐區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會的可持續(xù)發(fā)展，推進(jìn)科學(xué)發(fā)展觀的落實(shí)。