“無恥者無畏”

陳志文

高鐵上博士生霸占座位事件告一段落，在全民一邊倒的聲討下，當事人被迫道歉。濟南鐵路公安處也出面給予其兩百元治安罰款。當事人還被記入鐵路征信系統(tǒng)，在一定期限內(nèi)被限制乘車。

可見，霸座這種和無賴無異的做法，激起了全民公憤。更重要的是，大家普遍感到有一種“無賴當?shù)馈钡内厔?，此人無非是其中的典型代表。作為一個法學碩士、在讀博士生，面對列車長的質(zhì)疑和勸說，其肆無忌憚的言行刺激了每一個人的神經(jīng)。為什么會這樣？大約只有一種可能：他的世界觀就是這樣，因此他說得很坦然。

其實，近期連續(xù)發(fā)生的幾起輿情事件，都不同程度地涉及肆無忌憚，甚至無賴式的違規(guī)、說謊，頗值得仔細探究。

剛剛結(jié)束的“紅芯事件”就是活生生一例。先看看紅芯官方的原本說辭：“打破美國壟斷”“中國首個自主創(chuàng)新瀏覽器”……太多偉大的詞，不一一列舉了。被揭露后，“紅芯”公司官方發(fā)表了一份所謂的道歉聲明，言下之意是他們沒有說謊話，是公眾多想了。而他們的錯，也僅是“存在一定程度的夸大，給公眾帶來了誤導”。

把說謊變成了“一定程度的夸大”，更惡劣的是，他們還有一個信誓旦旦的理由：我們沒有騙國家的錢。換言之，騙其他人不叫騙。兩億五千萬美元的投資，怎么來的？在他們看來，為了融資說假話，就不是騙，不是說謊。

我相信這是他們真實的感受，甚至他們會覺得委屈。在他們看來，這不叫說謊，僅僅是一定程度上的夸大，是為了達到某種目的的慣用手段，甚至都不是錯。霸占座位的博士與“紅芯”的這兩位創(chuàng)始人，說穿了沒有本質(zhì)區(qū)別，都是不知恥不知錯到極致。

顯然，我們對一些“無恥無畏”者過于寬縱，甚至一味遷就，息事寧人，過于講人性執(zhí)法，當罰不罰，當管不管。就如這次濟南鐵路局竟然說“霸座者”不違法，若按此道理，大家都可以買二等座、坐一等座，甚至不買票就坐車了，天下豈不大亂？

過度寬縱，必然造成違規(guī)，說謊的人從中得利，即便被揭穿，也不會有什么損失。于是，在“示范”效應(yīng)下，老賴越來越多，說謊者也越來越多，違規(guī)者比比皆是——這恰恰是我們不愿看到的結(jié)果。

多年前，我去美國西部的一個城市，在進城的高速路上，我們坐的大巴一路暢通，飛馳而過，而旁邊的車道卻擁堵不堪。問司機原因，司機說當?shù)匾?guī)定，有三人以上乘客的車，才可以走快速通道。同行的人就問，路上好像沒看到檢查人員，為什么沒有人偷偷走？司機說，沒有人敢。如果被抓住，不僅罰款是天價，還會被吊銷駕駛資格，可能一輩子也開不了車。

人性是不完美的，外國人也并非比我們講規(guī)矩，而是嚴格的規(guī)則和懲治措施，維護了社會的誠信。在誠信文化與制度的建設(shè)上，我們一方面要確保監(jiān)管部門的規(guī)范、自律，讓守規(guī)矩有信用的人得利；另一方面，要秉承“勿以惡小而為之”的原則，積極作為，嚴懲一切違規(guī)者、說謊者，讓他們?yōu)樽约旱男袨楦冻龃鷥r。

【原載《中國青年報》】