基于可拓創(chuàng)新的智慧物流人才培養(yǎng)模式研究

黃柯

摘 要：基于可拓創(chuàng)新的理論和方法，探討智慧物流人才的培養(yǎng)模式。通過五位一體協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制，采用“一個(gè)中心、兩大平臺(tái)、五個(gè)抓手、多維協(xié)同聯(lián)動(dòng)”的培養(yǎng)模式，調(diào)整培養(yǎng)方案和優(yōu)化課程設(shè)置，通過豐富教學(xué)手段、優(yōu)化培養(yǎng)方法、創(chuàng)新教學(xué)模式、設(shè)計(jì)作業(yè)任務(wù)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新培養(yǎng)的路徑選擇和策略實(shí)施。構(gòu)建動(dòng)態(tài)監(jiān)督反饋體系密切跟蹤培養(yǎng)效果。

關(guān)鍵詞：智慧物流；人才培養(yǎng)；可拓學(xué)

中圖分類號(hào)：F25 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：Adoi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2018.28.013

1 引言

智慧城市建設(shè)是寧波市創(chuàng)新發(fā)展的重要選擇之一，智慧交通和智慧物流是其重要的組成部分。智慧物流將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)廣泛應(yīng)用于物流業(yè)運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送、信息服務(wù)、物流金融等環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)作和高效率優(yōu)化管理，更好地降低成本，提高服務(wù)水平，是一種面向服務(wù)、高效智能和集成的現(xiàn)代物流運(yùn)作模式。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅猛發(fā)展和智慧物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大，對(duì)物流人才的培養(yǎng)提出了更高更急迫的要求。培養(yǎng)具有創(chuàng)新能力、注重實(shí)踐和應(yīng)用、能靈活變通的智慧物流人才，既符合高校物流類學(xué)科專業(yè)建設(shè)的需要，也是緊隨智慧城市建設(shè)和智慧產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大勢(shì)所趨。因此本院物流管理專業(yè)定位于培養(yǎng)面向港口供應(yīng)鏈的智慧物流管理人才，對(duì)智慧物流人才的培養(yǎng)模式進(jìn)行了理論研究和實(shí)踐性驗(yàn)證，希望能起到拋磚引玉的作用。

2 可拓創(chuàng)新的理論與方法

2.1 智慧物流人才培養(yǎng)知識(shí)體系

構(gòu)建知識(shí)庫的前提條件是需要建立起相對(duì)完整的知識(shí)體系，這其中最重要的工作是開展知識(shí)重用。人才培養(yǎng)是一個(gè)長(zhǎng)期實(shí)踐過程，一個(gè)完整的人才培養(yǎng)體系離不開多層次結(jié)構(gòu)，通常我們可以將該層次結(jié)構(gòu)分為知識(shí)層、素質(zhì)層和能力層等三個(gè)層次。

本文我們用E=（M，c，v）作為所描述對(duì)象的物元模型，其中M、c、v分別表示描述對(duì)象、特征形態(tài)和關(guān)于特征形態(tài)c的具體量值。通常對(duì)象M和特征值之間呈現(xiàn)一對(duì)多的復(fù)雜關(guān)系，我們將對(duì)象M的n個(gè)特征集{c1，c2，…，cn}及其對(duì)應(yīng)的量值{v1，v2，…，vn}構(gòu)成n維矩陣，即E=M，c，v，以此作為描述對(duì)象M的物元，該模型為n維物元結(jié)構(gòu)。在具體的智慧物流人才培養(yǎng)體系中，主要包括知識(shí)物元、素質(zhì)物元、能力物元等三種物元。

2.2 智慧物流人才培養(yǎng)知識(shí)重用過程

（1）程序1：需求表達(dá)?，F(xiàn)代智慧物流人才需求呈現(xiàn)出個(gè)性化、超前性、多樣性和動(dòng)態(tài)性等特征。不同的智慧物流人才需求通常體現(xiàn)為物流人才的性能、功能和環(huán)境需求等方面的差異性。質(zhì)量功能配置（Quality Function Deployment，QFD）是一種對(duì)物流人才需求進(jìn)行具體量化的工具，即把人才需求轉(zhuǎn)化為人才培養(yǎng)的技術(shù)要求，由此建立了智慧物流人才需求物元結(jié)構(gòu)。

（2）程序2：知識(shí)搜索和實(shí)例匹配。正如前文所述，知識(shí)庫具有復(fù)制性、不確定性，需要通過按照一定規(guī)律搜索知識(shí)庫，尋找出與當(dāng)前人才需求物元相互匹配的實(shí)例。步驟1：按照某種規(guī)律或方法從搜索知識(shí)實(shí)例，根據(jù)結(jié)果進(jìn)行評(píng)判，如果找到存相互匹配的實(shí)例，則可以重用該實(shí)例，進(jìn)入程序3。步驟2：若相互不匹配，則將知識(shí)需求通過QFD轉(zhuǎn)換為第二層級(jí)的素質(zhì)需求，由此建立素質(zhì)需求的物元模型，通過再次搜索知識(shí)庫，尋找到與之相互匹配的實(shí)例，如果符合要求，則重用該實(shí)例，進(jìn)入程序3。步驟3：如果不符合要求，則將素質(zhì)需求通過QFD轉(zhuǎn)換為第三層級(jí)的能力需求，通過建立能力需求物元模型，并再次搜索知識(shí)庫，找出與之相互匹配的實(shí)例，如果相互匹配且符合要求，則重用該實(shí)例，進(jìn)入程序1，否則返回程序1，如此循環(huán)修改知識(shí)需求物元模型，最終得到相互匹配的實(shí)例。

（3）程序3：可拓物元變換。經(jīng)過上述方法搜索得到的智慧物流人才培養(yǎng)方法，在近年來得到了國(guó)內(nèi)許多高校和用人單位的檢驗(yàn)，實(shí)踐證明是一種相對(duì)可行的方法。然而，我們也應(yīng)該看到，由于既有的知識(shí)庫缺陷以及搜索規(guī)律方法的不確定性，這種搜索方法得到的方案不一定完全符合用人單位的需求。因此，需要在得當(dāng)上述相對(duì)較優(yōu)的實(shí)例基礎(chǔ)上進(jìn)行可拓變換。具體的可拓變換方法很多，比如針對(duì)應(yīng)用型智慧物流人才培養(yǎng)需求，加大實(shí)驗(yàn)課程比例、豐富物流沙盤模擬教學(xué)以及增加實(shí)踐教學(xué)的可操作性。在可拓變換環(huán)節(jié)，采用置換、刪減、新增、分解和擴(kuò)展或壓縮等多種變換手段，運(yùn)用菱形發(fā)散拓展邏輯方法，對(duì)上述得到的相似實(shí)例進(jìn)行修改完善，由此建立起新的特征和量值，最終滿足實(shí)現(xiàn)需求物元的終極要求。

3 智慧物流人才培養(yǎng)模式

3.1 五位一體協(xié)同聯(lián)動(dòng)培育機(jī)制

協(xié)同聯(lián)動(dòng)的培育機(jī)制中的五位是指五種不可或缺的要素，即高校、社會(huì)、研究機(jī)構(gòu)、企業(yè)、政府，一體是指將五種要素聚合成一個(gè)系統(tǒng)有機(jī)整體，形成全過程、全方位、多角度、立體化的培育體系。具體來說對(duì)智慧物流人才采用“一個(gè)中心、兩大平臺(tái)、五個(gè)抓手、多維協(xié)同聯(lián)動(dòng)”的培養(yǎng)模式 。

一個(gè)中心，以學(xué)生的專業(yè)知識(shí)拓展、綜合素質(zhì)提升和物流職業(yè)能力培養(yǎng)為中心；兩大平臺(tái)，包含開放實(shí)驗(yàn)平臺(tái)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái)。五個(gè)抓手，分別是學(xué)科競(jìng)賽、協(xié)會(huì)組織、職業(yè)認(rèn)證、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)、項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)；多維協(xié)同聯(lián)動(dòng)，指依托兩大平臺(tái)以一個(gè)或多個(gè)抓手為工具達(dá)到五種要素內(nèi)部和之間的協(xié)同聯(lián)動(dòng)，例如高校與社會(huì)之間的職業(yè)認(rèn)證培訓(xùn)、高校與研究機(jī)構(gòu)之間的項(xiàng)目咨詢、高校與企業(yè)之間的頂崗鍛煉、高校與政府之間的課題合作等。

3.2 調(diào)整培養(yǎng)方案和優(yōu)化課程設(shè)置

3.2.1 培養(yǎng)方案調(diào)整順應(yīng)智慧物流的發(fā)展趨勢(shì)

學(xué)院物流管理專業(yè)緊跟科技新革命，調(diào)整思路順應(yīng)趨勢(shì)，形成了兼具“物流管理+智慧技術(shù)”特色的復(fù)合培養(yǎng)方案。設(shè)置了電子商務(wù)物流、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及應(yīng)用、數(shù)據(jù)挖掘與智能決策、供應(yīng)鏈金融、物流仿真技術(shù)等智慧物流課程；購置了自動(dòng)化立體倉庫、RFID、AGV、數(shù)據(jù)挖掘軟件、物流仿真軟件等智慧物流實(shí)驗(yàn)的硬件與軟件；建立了阿里巴巴校園服務(wù)站等智慧物流實(shí)習(xí)基地。

3.2.2 課程設(shè)置優(yōu)化利于創(chuàng)新的教學(xué)模式實(shí)施

以學(xué)生的專業(yè)知識(shí)拓展、綜合素質(zhì)提升和物流職業(yè)能力培養(yǎng)為中心，以實(shí)踐應(yīng)用能力為主線，課程設(shè)置和學(xué)分分布整體優(yōu)化，“整合公共課、拓寬專業(yè)課、強(qiáng)化實(shí)踐課”，物流管理與信息管理的結(jié)合，使課程體系持續(xù)得到優(yōu)化。

3.3 創(chuàng)新培養(yǎng)的路徑選擇和策略實(shí)施

3.3.1 豐富教學(xué)手段

通過設(shè)計(jì)豐富多彩且滿足教學(xué)需求的方法和手段，摸索出一套行之有效的綜合實(shí)踐教學(xué)方案。這些方案主要包括但不限于軟件仿真教學(xué)法、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)與現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)相結(jié)合、特色案例教學(xué)法、游戲?qū)嶒?yàn)教學(xué)法等，也可以采用沙盤模擬教學(xué)法、與知名物流企業(yè)聯(lián)合開展講座教學(xué)或者實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)教、學(xué)、用一體化效果。

3.3.2 優(yōu)化培養(yǎng)方法

優(yōu)化培養(yǎng)方法主要體現(xiàn)在“雙向動(dòng)態(tài)導(dǎo)師制”的設(shè)立和運(yùn)用上。首先根據(jù)培養(yǎng)方案的調(diào)整和課程設(shè)置的優(yōu)化需要，新增了智慧物流領(lǐng)域?qū)I(yè)教師和企業(yè)導(dǎo)師。在第一學(xué)期末學(xué)生和老師實(shí)行雙向選擇機(jī)制，選定后學(xué)生參與導(dǎo)師課題調(diào)研、資料收集等工作。自第二學(xué)期開始，每學(xué)期初組織考核，并動(dòng)態(tài)調(diào)整導(dǎo)師，注重學(xué)生的個(gè)性化發(fā)展和綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。

通過在企業(yè)挖掘資源，建立企業(yè)導(dǎo)師制，開展校企雙向培訓(xùn)交流，不斷深化和豐富雙方合作深度與廣度。一方面，邀請(qǐng)企業(yè)專家或管理者來校開展講座、課程教學(xué)實(shí)踐、競(jìng)賽等，或者聘請(qǐng)企業(yè)專家作為特聘教師、導(dǎo)師，指導(dǎo)學(xué)生實(shí)習(xí)、開展畢業(yè)設(shè)計(jì)等。另一方面，鼓勵(lì)和引導(dǎo)學(xué)生到相關(guān)企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)或者頂崗鍛煉甚至入職前培訓(xùn)等，以提升學(xué)生的綜合素質(zhì)、職業(yè)能力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

3.3.3 創(chuàng)新教學(xué)模式

現(xiàn)代物流與電子商務(wù)課程采用案例研討、企業(yè)導(dǎo)師講座、前言交流培訓(xùn)、項(xiàng)目實(shí)踐驅(qū)動(dòng)、實(shí)地調(diào)研、實(shí)驗(yàn)?zāi)M、企業(yè)實(shí)踐、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)、互聯(lián)網(wǎng)實(shí)踐等多種形式實(shí)現(xiàn)教學(xué)模式的創(chuàng)新。

3.3.4 設(shè)計(jì)作業(yè)任務(wù)

學(xué)生的作業(yè)必須能將理論和實(shí)踐有機(jī)結(jié)合，能如實(shí)反映學(xué)生對(duì)實(shí)際操作能力的掌握程度，因此作業(yè)任務(wù)進(jìn)行了重新梳理和設(shè)計(jì)?，F(xiàn)代物流與電子商務(wù)課程的學(xué)生作業(yè)任務(wù)可歸納為 “兩項(xiàng)驅(qū)動(dòng)、兩類優(yōu)化、三方設(shè)計(jì)、四種實(shí)訓(xùn)方式”，即通過講座交流、實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)、實(shí)地調(diào)研、互聯(lián)網(wǎng)實(shí)踐四種實(shí)訓(xùn)方式，以案例研討和項(xiàng)目實(shí)踐作為驅(qū)動(dòng)，完成調(diào)研企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)流程優(yōu)化，調(diào)研企業(yè)的物流營(yíng)銷方案、物流配送方案、物流信息化平臺(tái)架構(gòu)設(shè)計(jì)。

3.4 動(dòng)態(tài)監(jiān)督反饋體系密切跟蹤培養(yǎng)效果

按照可拓創(chuàng)新的思維，構(gòu)建動(dòng)態(tài)監(jiān)督反饋體系對(duì)培養(yǎng)效果進(jìn)行密切跟蹤：

（1）學(xué)校教務(wù)處統(tǒng)一管理、檢查、督導(dǎo)教學(xué)、試卷、評(píng)分等各環(huán)節(jié)。成立了教學(xué)督導(dǎo)小組，加大教學(xué)督導(dǎo)力度，嚴(yán)把教學(xué)計(jì)劃審核關(guān)。

（2）學(xué)院教務(wù)辦對(duì)各主要教學(xué)環(huán)節(jié)均制定了質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，涉及課程建設(shè)、理論教學(xué)、實(shí)驗(yàn)教學(xué)、學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)、暑期社會(huì)實(shí)踐、考試、畢業(yè)論文指導(dǎo)等多方面，對(duì)教師的備課、授課、作業(yè)、考試等基本教學(xué)環(huán)節(jié)提出明確的要求，設(shè)立分院、研究所兩級(jí)聽課制度，指導(dǎo)教學(xué)工作的順利開展。

（3）學(xué)生對(duì)教學(xué)進(jìn)行評(píng)價(jià)打分，學(xué)生社團(tuán)定期對(duì)教學(xué)情況進(jìn)行訪談、座談，協(xié)調(diào)改進(jìn)措施，每學(xué)期均會(huì)將評(píng)教結(jié)果反饋給教師本人。

（4）服務(wù)企業(yè)對(duì)畢業(yè)生質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，能力不足之處及時(shí)反饋。委托咨詢公司對(duì)畢業(yè)生質(zhì)量進(jìn)行調(diào)查，調(diào)查結(jié)果反饋給所有老師，作為教學(xué)改進(jìn)的依據(jù)。

（5）對(duì)擁有一定工作經(jīng)驗(yàn)的往屆畢業(yè)生采取問卷調(diào)查、座談交流、電話訪問等方式進(jìn)行全過程培育跟蹤，對(duì)課程的實(shí)用性、實(shí)操性及與智慧物流結(jié)合的緊密程度等方面進(jìn)行較為細(xì)致的效果測(cè)評(píng)和動(dòng)態(tài)調(diào)整。

4 結(jié)論

在可拓創(chuàng)新的理論和方法指導(dǎo)下，智慧物流人才培養(yǎng)中各要素必須協(xié)同聯(lián)動(dòng)，以有機(jī)聚合的形式反映系統(tǒng)的整體效果。然而智慧物流人才的培養(yǎng)模式實(shí)施是一個(gè)動(dòng)態(tài)變化、需要不斷完善和調(diào)整優(yōu)化的過程，最終培養(yǎng)效果的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)為學(xué)生專業(yè)知識(shí)是否得到有效拓展、綜合素質(zhì)是否進(jìn)一步提升、物流職業(yè)能力是否進(jìn)一步加強(qiáng)，學(xué)生知識(shí)、素質(zhì)、能力是否得到有效整合和融會(huì)貫通。

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