子寧
2018年8月4日,一架由Ju-Air航空公司運營的容克Ju52客機在從瑞士南部城市洛迦諾飛往中部城鎮(zhèn)迪本多夫的途中,在阿爾卑斯山桑格納斯峰(Piz Seanas)附近墜毀,機上20人不幸全部遇難。
在緬懷逝者的同時,這架容克Ju52飛機,其實也有不少傳奇的往事。1939年首飛的它今年已是79歲高齡,飛行時間超過1萬小時,并在1968年的《血染雪山堡》(Where Eaales Dare)和2008年上映的《行動目標希特勒》(Valkvrie)兩部電影中客串出鏡,本色還原了年輕時候自己的經(jīng)歷。
容克Ju52,是由德國容克斯公司在1932年至1945年期間生產(chǎn)的一款3發(fā)運輸機,由于采用的波紋鋁外殼十分堅硬,因此亦獲得了“容克大媽”、“鋼鐵安妮”的綽號。上世紀30年代,容克Ju52強勁的動力、健碩的體型注定了其未來廣泛的用途——民航客機、軍用運輸機、轟炸機,甚至還成為了希特勒和蔣介石的專機……4854架的產(chǎn)量說明其優(yōu)秀的品質(zhì)。時至今日,80多年過去,還具備適航性的容克Ju52只剩下屈指可數(shù)的7架,且這7架也因為剛失事不久、注冊號為HB-HOT的JU52事故原因尚未查明而暫時停飛。容克JU52的故事,還能續(xù)寫多久?
責任編輯:陳肖
這架隸屬于德國漢莎航空、注冊號為D-AQUI的JU52于1936年生產(chǎn),今天已經(jīng)是82歲高齡。他的足跡遍布歐美,數(shù)次飛越過北大西洋,執(zhí)行過若油勘探任務,也曾以靚麗的姿態(tài)參加過各種航展活動。2015年,曾在一次例行檢查中發(fā)現(xiàn)問題,經(jīng)過了整整一年的維修,并于次年夏天——80歲高齡之時恢復了適航性能。
打開日默瓦旅行箱,除了使用與保養(yǎng)說明外,還有一疊厚厚的日默瓦晶牌介紹和設計精美的貼紙。每每說到日默瓦旅行箱,容克JU52總是無法避開,經(jīng)典的波紋鋁設計靈感來源于德國容克飛機,而為了品牌宣傳。日默瓦更是在2012年向瑞士Ju-Air航空公司租了一架JU52,在美國各大經(jīng)典地標上空飛了一圈,并特地把照片做成了黑白復古風格。以彰顯日默瓦品牌與這款飛機一樣歷史悠久。遺憾的是。這架環(huán)美飛行的Ju52在此次事故中永遠長眠于瑞士雪山。
為了打通從歐洲飛往遠東、東亞的空中航線,德國德意志漢莎拉夫特公司與民國政府成立了一家名為“歐亞”的航空公司。在拓展中國國內(nèi)、國際航空郵貨市場的同時,也在不斷探索開辟新疆、西藏、南中國海區(qū)域新的航線。機翼下方寫著“歐亞十五”,即歐亞航空編號為“15”的飛機。特殊用戶方面,除了蔣介石曾將Ju52作為專機外,汪精衛(wèi)也曾短時間內(nèi)使用Ju52作為專機,下圖為1937年1月18日,汪精衛(wèi)在南京明故宮機場。
1940年4月,德軍對丹麥和挪威發(fā)起的襲擊是容克Ju52第一次執(zhí)行重大軍事任務。先是52架Ju52將8個營的步兵運送到日德蘭半島北部,占領奧爾堡機場,以增強對挪威南部的兵力,后又有幾十架Ju52將德軍部隊運上挪威本±。德國人還為Ju52安裝了浮筒,賦予其水上起降能力。為防止挪威使用水雷封鎖南部海域,阻止德軍艦船進攻,安裝有直徑達14米掃雷設備的Ju52飛機也應運而生。后來掃雷型Ju52被廣泛應用在地中海水域。
為了找出潛伏在盟軍陣營的德國間諜,在1943年末至1944年初那個寒冬中的一天,盟軍故意讓一名由美軍士兵裝扮的“美國陸軍準將”喬治·卡納比被德率俘虜,隨后他被關押在霍事維爾芬城堡。英國秘密情報局的羅蘭海軍上將和特納陸軍上校派出一支7個人的小分隊前去營救喬治·卡納比“準將”。而7人當中只有約鞠·史密斯知道喬治·卡納比的準將軍銜是假的。真特工假將軍在搭乘這架身披霍地迷彩的容克Ju52飛機回國途中,誰被揭穿,誰被誣陷?
遺憾的是,上世紀90年代我國引進這部電影時將其譯為“血染雪山堡”,似乎冥冥之中預示了這架Ju52的命運。