汽車修理中起升機構(gòu)設(shè)計與應(yīng)用分析

徐愛麗　徐貴芳

[摘要]隨著經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步，汽車已成為人們的主要交通工具。但是，為了確保旅行的安全，我們需要定期進行汽車保持或修復(fù)。本文討論了汽車維修中的起重結(jié)構(gòu)，包括起重結(jié)構(gòu)的設(shè)計原則和注意事項以及升降結(jié)構(gòu)在汽車維修中的應(yīng)用。為了確保汽車維修的有效性，本文對此進行了探討合理的提升機制設(shè)計和有效應(yīng)用可以提高汽車維修相關(guān)人員的工作效率，減少他們的勞動強度。

[關(guān)鍵詞]汽車維修 起升機構(gòu) 設(shè)計 應(yīng)用

汽車發(fā)展速度越來越迅速，成為人們生活中最重要的部分。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，人們的生活水平逐步提高，汽車的使用率不斷提高。為了確保汽車的使用時間和汽車使用的增加，需要定期維護和維護，為汽車維修行業(yè)帶來了發(fā)展機遇。然而，由于價格昂貴，工作難度大，成本高，以前的汽車維修標準設(shè)備無法滿足相應(yīng)的工作要求。起升機構(gòu)是在這種情況下產(chǎn)生的，通過使用該系統(tǒng)，有必要使用它。該升降裝置和升降車不僅結(jié)構(gòu)簡單，成本低，安全性高，而且可以有效地彌補傳統(tǒng)汽車維修標準設(shè)備的缺點。

在修理汽車的過程中，提升機構(gòu)起著重要作用。因此，升降機構(gòu)的應(yīng)用越來越廣泛，已經(jīng)成為汽車維修的必備設(shè)備。我國起重機構(gòu)的質(zhì)量和技術(shù)也取得了很大成就。

一、起升結(jié)構(gòu)的原理

所謂的起升結(jié)構(gòu)是一種基本的起重機工作機構(gòu)，其結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，由驅(qū)動裝置，減速器，滑輪組和掛鉤等組成。起升結(jié)構(gòu)的功能是保持固定的速度，提升和放下它攜帶的物品。需要注意的是，升降的高度有一定的范圍。目前，我國大多數(shù)起重設(shè)備都采用液壓馬達來驅(qū)動系統(tǒng)，因此被稱為液壓旋轉(zhuǎn)提升系統(tǒng)。該系統(tǒng)通常有兩種形式，一種是低速和大扭矩，另一種是高速和小扭矩。所使用的液壓馬達體積不大且重量輕。它可以配合標準減速器的使用，也可以與驅(qū)動油泵設(shè)備互換使用。因此，液壓旋轉(zhuǎn)提升系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于起重機并起著重要作用。有許多類型的提升裝置，如掛鉤，抓環(huán)等。此外，還有一些安全裝置，如起升高度限制器，超速保護裝置等。

二、汽車維修中起升結(jié)構(gòu)的設(shè)計原則和步驟

汽車維修中起升結(jié)構(gòu)的設(shè)計應(yīng)遵循一定的原則。目的是優(yōu)化提升機構(gòu)的結(jié)構(gòu)，使其更簡單，提高提升機構(gòu)的穩(wěn)定性，降低提升機構(gòu)的建設(shè)成本。在設(shè)計起升結(jié)構(gòu)時，要充分了解汽車維修工作的需要，不僅要確保汽車的前后輪同時上升，還要使其分別上升。汽車維修的工作環(huán)境不是很好，可修空間不大，可以使用兩套結(jié)構(gòu)簡單的起升結(jié)構(gòu)。其中一個起升結(jié)構(gòu)不需要固定，以利用它適當調(diào)整汽車車輪之間的距離，這意味著起升結(jié)構(gòu)裝置是可移動的。汽車維修中的起升結(jié)構(gòu)的設(shè)計可以采用固定的齊聲結(jié)構(gòu)來處理汽車的后輪，而汽車的前輪可以通過移動的提升裝置來處理。

汽車維修中起升結(jié)構(gòu)的設(shè)計步驟如下：首先，在設(shè)計后輪起升結(jié)構(gòu)時，必須保證其結(jié)構(gòu)簡單，安裝不高于地面，以便阻礙修理工的行走空間。并且起升結(jié)構(gòu)的負荷和升力能夠滿足要求，能夠承受各種型號的重量。另外，必須確保前后輪同步上升，以免造成汽車失去平衡并導(dǎo)致安全事故。其次，在選擇升降裝置時，應(yīng)根據(jù)汽車維修的具體情況選擇最合適的升降裝置，以提高汽車的維修工作量。升降裝置的質(zhì)量采用雙柱結(jié)構(gòu)，具有獨特的優(yōu)點，使其在升降車時更加穩(wěn)定，可以降低噪音，并且可以提升更多的重量和更快的速度。升力可高達一千毫米。最后，為了充分利用升降車的作用，升降車的結(jié)構(gòu)必須設(shè)計成滿足前輪升降機的要求。升降車的結(jié)構(gòu)應(yīng)該能夠滿足不同類型汽車的維修需求，其升力高度約為300毫米。此外，應(yīng)注意溝渠和軌道的設(shè)計。設(shè)計這部分。必須在溝槽兩側(cè)安裝提升裝置，然后設(shè)計移動軌道，以達到提升車輛的目的。

三、起升機構(gòu)在汽車維修中的應(yīng)用

如今，起升結(jié)構(gòu)廣泛應(yīng)用于汽車維修。具體工作流程如下：首先，在電梯轎廂的幫助下，車輛將被驅(qū)動到相應(yīng)的溝渠進行維修和保養(yǎng)；然后，升降機轎廂上的導(dǎo)螺桿指向要修理的車輛的前軸和螺母。有必要慢慢啟動要修理的車輛。在修理車輛時，升降車也會相應(yīng)地在其預(yù)設(shè)軌道上移動。移動使得待修車輛的前輪可以緩慢抬起：最后，當要修理的車輛的后輪稍微超過當溝槽提升機停止時，待修理的汽車的后輪由檐槽提升器升起。目前汽車的狀態(tài)是空中懸停，相關(guān)工作（維修）人員可以進行正常的維修保養(yǎng)工作。如果要修理的車輛的前輪和后輪需要單獨修理，則僅需要用升降車或溝槽提升裝置提升車輛的前輪或后輪。在修理汽車之后，使用相同的提升裝置將車輛放置在地面上。同時，請記住將設(shè)備放回原位。與之前相比，整個吊裝機構(gòu)僅花費約10，000元。設(shè)備種類，安裝價格昂貴（超過8萬元），節(jié)省了7萬多元。

綜上所述，起升結(jié)構(gòu)在汽車維修中的應(yīng)用不僅降低了維修人員的工作強度，而且降低了維修車輛的成本，使汽車維修廠獲得了更多的效益。整個升降機構(gòu)不僅結(jié)構(gòu)簡單，安全可靠，而且占用空間小，大大提高了整體工作效率。

四、結(jié)束語

有必要對汽車維修中起升結(jié)構(gòu)的設(shè)計和應(yīng)用進行探討，這是我國汽車工業(yè)發(fā)展的必然要求，它符合時代發(fā)展的潮流，具有重要意義。在汽車維修中，起升結(jié)構(gòu)的設(shè)計不僅要充分利用電動提升裝置，還要將其與移動式提升車相結(jié)合，以提高汽車的提升效果，優(yōu)化起升結(jié)構(gòu)，使其更加簡單，易于操作。另外，合理的起升結(jié)構(gòu)設(shè)計方案有利于降低汽車維修成本，所需的改造項目規(guī)模相對較小，可以提高運行穩(wěn)定性，充分發(fā)揮起重機構(gòu)在汽車維修中的作用，有利于提高汽車維修人員的工作效率，保證汽車維修人員的工作質(zhì)量，減輕工作量，使汽車維修人員能夠更好地控制汽車。提高汽車起升的效果。