推動物流高質(zhì)量發(fā)展的保障

冀澤輝

[摘要]我國經(jīng)濟已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段。物流產(chǎn)業(yè)作為推動我國整體經(jīng)濟增長的重要推手，高質(zhì)量發(fā)展也成為了必然的發(fā)展方向。我國現(xiàn)階段的物流行業(yè)發(fā)展迅速，在很多環(huán)節(jié)都體現(xiàn)出科技強國、制造強國的面貌，但是對與整體系統(tǒng)的理論指導、信息化智能化發(fā)展等與發(fā)達國家仍然存在著很大的差距，如何在滿足人民日益增長的物質(zhì)需求、美好生活的需要，建設(shè)發(fā)展高質(zhì)量物流是每一物流人需要思考并付諸實踐的重要一步，而發(fā)展是需要強大的后備資源作為保障，那么推動物流高質(zhì)量發(fā)展的重要保障又有哪些？

[關(guān)鍵詞]高質(zhì)量 物流業(yè) 保障

物流產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展來源于總體的高質(zhì)量，消費者消費需求的多樣化、產(chǎn)品服務(wù)類型的多樣化、各行各業(yè)追求的利益最大化和成本最小化，使得物流產(chǎn)業(yè)也必須走高質(zhì)量發(fā)展的道路，智能化物流、綠色物流、高端物流成為發(fā)展的主要趨向，提高服務(wù)效率，提升服務(wù)水平，創(chuàng)新服務(wù)方式，滿足消費者需求是物流高質(zhì)量發(fā)展的最終目標。

一、何謂高質(zhì)量發(fā)展

過去四十年的發(fā)展，使我國的生產(chǎn)狀況已經(jīng)從“有沒有”過渡到“好不好”階段，人們生活所需已經(jīng)基本得到滿足，現(xiàn)階段人們的生活水平得到很大程度的提升，人們已經(jīng)不滿足于僅僅是吃飽、穿暖的生活，開始注重生活中衣食住行的質(zhì)量，高質(zhì)量的經(jīng)濟水平、高質(zhì)量的生產(chǎn)水平、高質(zhì)量的物資水平是推動社會發(fā)展的重要保障。經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展已然成為當前和今后我國經(jīng)濟工作的根本指針。

（一）高質(zhì)量的供給

發(fā)展高質(zhì)量的供給需要在生產(chǎn)商品和服務(wù)的源頭做起。我國的產(chǎn)業(yè)品類及配套設(shè)施可以說是全球最全，尤其是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展輻射最為明顯。產(chǎn)品服務(wù)隨全，但是質(zhì)量卻層次不齊，存在的問題更是層出不窮，整條產(chǎn)業(yè)鏈也存在著斷鏈的現(xiàn)象，部分技術(shù)環(huán)節(jié)受制于人，仍需要從國外引進，國內(nèi)很難做到技術(shù)的革新。因此要做到高質(zhì)量的供給，更好的滿足居民日增長、日益變化的消費需求。

（二）高質(zhì)量的需求

發(fā)展高質(zhì)量的需求在更高水平實現(xiàn)供需平衡。我國居民收入雖然在逐年增長，但在部分偏遠地區(qū)、貧困地區(qū)的居民就業(yè)質(zhì)量得不到保障，收入水平低，公共服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)緩慢、服務(wù)供給不足，養(yǎng)老政策得不到很好的實施，高昂的醫(yī)藥費、教育附加費用給居民帶來沉重的負擔。必須解決這些問題，釋放被抑制的需求，進而帶動供給端升級。

（三）高質(zhì)量的投入與產(chǎn)出

發(fā)展高質(zhì)量投入產(chǎn)出更加注重內(nèi)涵式發(fā)展。我國的實體經(jīng)濟回報率呈現(xiàn)出逐年下降的趨勢，較低的勞動生產(chǎn)率、土地利用率、資源的合理利用率都處于低水平階段，較低的投入產(chǎn)出比是當前社會存在的重要問題。如何提高勞動生產(chǎn)率、資源合理配置是實現(xiàn)高質(zhì)量投入產(chǎn)出需要提前解決好的重要問題。

（四）高質(zhì)量的收入

發(fā)展高質(zhì)量的收入要推動合理的初次分配和公平的再分配。在初次分配環(huán)節(jié)通過解決資金要素分配不公平、土地定價不合理等問題，促進居民收入增長。再分配環(huán)節(jié)，努力做到高收入得到調(diào)節(jié)，中等收入要保持或有所提升、低收入要采取不同方式的扶持。

（五）高質(zhì)量的配置

發(fā)展高質(zhì)量的配置要充分發(fā)揮市場在配置資源中的決定作用，把握好好市場主體的導向作用，完善價格機制、產(chǎn)權(quán)制度、資源配置體系，提高資源配置效率，使資源得到充分地發(fā)揮。

二、發(fā)展高質(zhì)量物流的基礎(chǔ)

（一）強大的交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施作保障

物流產(chǎn)業(yè)作為帶動國民經(jīng)濟增長，滿足人們?nèi)找嬖鲩L的物質(zhì)服務(wù)需求的重要推手，已經(jīng)社會發(fā)展、科技進步的大環(huán)境中發(fā)生了質(zhì)的變化。最早的物流被人們理解為物體的空間周轉(zhuǎn)，對物流的理解概念只是貨物的運輸。隨著社會的不斷發(fā)展、信息技術(shù)的不斷成熟、社會企業(yè)對生活物質(zhì)、生活服務(wù)要求的不斷提升，物流行業(yè)也不斷在革新、創(chuàng)新，信息化的飛速發(fā)展是得物流系統(tǒng)變得更加智能化、人性化。

（1）鐵路網(wǎng)。當前我國的交通運輸網(wǎng)發(fā)達，多層次的鐵路網(wǎng)基本形成。鐵路運營總里程數(shù)12.1萬公里，其中高速鐵路的營業(yè)里程數(shù)達1.9萬公里。同時在各大經(jīng)濟板塊，協(xié)同發(fā)展區(qū)域還建有城際列車，使得交通便捷程度大幅度提高，方便物流、商流的運輸周轉(zhuǎn)。物流設(shè)施達到初步完善。

（2）公路網(wǎng)。全國公路整體通車運營的總里程約457.73萬公里，其中高速公路通車里程達12.35萬公里。國省干線公路網(wǎng)絡(luò)不斷完善，全面接通了全國縣級及以上行政區(qū)的連接道路。建設(shè)農(nóng)村公路398.06萬公里，基本上實現(xiàn)公路鋪到百姓家門口。

（3）航空網(wǎng)。截至2015年年底，民用機場達210個，民用機場體系基本成型?？罩泄芾碓O(shè)施設(shè)備建設(shè)不斷創(chuàng)新加強，2015年一年內(nèi)856.6萬次的起降得到保障。

（二）強大的物流企業(yè)作保障

“四通”-“達”-“順豐”的物流企業(yè)格局已經(jīng)深深地影響了當今社會人們生活工作的方式，電子商務(wù)的飛速發(fā)展，加快了人們的生活節(jié)奏，改變了人們的生活方式，增加了人們的生活質(zhì)量。電子商務(wù)之所以能在短時間內(nèi)占據(jù)大面積的市場，主要歸功于物流服務(wù)行業(yè)的后勤保障。強大的物流服務(wù)團隊是高質(zhì)量物流發(fā)展的重要保證，高質(zhì)量的服務(wù)水平是滿足人們對美好生活向往的基礎(chǔ)。遍布全國的物流服務(wù)企業(yè)在為人們生活方式的轉(zhuǎn)變、生活水平的提高不斷做出創(chuàng)新，做出改變。物流服務(wù)商盡職盡責的態(tài)度、服務(wù)人們的社會責任使得他們不斷前進，不斷強大。

（三）大數(shù)據(jù)技術(shù)等電子信息技術(shù)作保障

互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展大大加快了人們生活生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變。高端科技下產(chǎn)出的大數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)挖掘、定位追蹤、自動識別等高新技術(shù)的出現(xiàn)，為物流產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。通過數(shù)據(jù)分析，可以預(yù)測出消費者對物質(zhì)服務(wù)的需求趨；通過定位追蹤，可以很清晰地了解到貨品的地理位置、運輸途徑、運輸路線；通過自動識別技術(shù)，對于模糊的東西我們可以做到更清楚地認知，越來越多的意想不到的信息技術(shù)在不同方面滿足著人們對未來的好奇心，對生活的憧憬。

三、結(jié)束語

物流產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展道路還需進一步的探索，更好服務(wù)社會，服務(wù)消費者是前進的方向，確保整個鏈條上每個環(huán)節(jié)的高質(zhì)量，深刻領(lǐng)悟高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)涵，依靠科技創(chuàng)新服務(wù)是高質(zhì)量發(fā)展的根本。物流高質(zhì)量發(fā)展不僅是經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要內(nèi)容，也是經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要推動力量，無論是從服務(wù)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，還是物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級需要來看，都將成為物流業(yè)和物流工作者的總目標。