未來·AI

張燕

世界經(jīng)濟論壇主席克勞斯·施瓦布在其著作《第四次工業(yè)革命：轉(zhuǎn)型的力量》中斷言，當(dāng)前正處在第四次工業(yè)革命的開端。在他看來，第四次工業(yè)革命是在數(shù)字革命的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，同過去相比，互聯(lián)網(wǎng)無所不在，移動性大幅提高;傳感器體積變得更小、性能更強大、成本也更低;與此同時，人工智能（AI）和機器學(xué)習(xí)也開始嶄露鋒芒。

在2018年夏季達(dá)沃斯論壇現(xiàn)場，眾多嘉賓表示，未來人工智能將從各個層面改變行業(yè)與社會面貌，在醫(yī)療、教育、農(nóng)業(yè)、制造和服務(wù)等領(lǐng)域，催生以往無法想象的新機會。

人工智能

可能在未來接起你的報警電話

從今年夏季達(dá)沃斯論壇現(xiàn)場展示的前沿產(chǎn)品來看，越來越多的人工智能產(chǎn)品已經(jīng)開始進入普通人的生活。

其中，一款來自美國卡耐基梅隆大學(xué)的語音識別系統(tǒng)吸引了眾多參會者駐足，它不僅能精準(zhǔn)識別不同語音，還可以通過聲音評估說話者當(dāng)前的身體狀況、分析其性格，甚至通過頻率分析判斷說話者說的是否是真話。

據(jù)這款語音識別系統(tǒng)的研發(fā)者Rita介紹，這款系統(tǒng)的主要用途是醫(yī)療和安全?？赡茉谖磥淼哪骋惶?，當(dāng)你撥打報警電話時，電話線另一端的接線員已經(jīng)是人工智能了。

“借助于計算機，現(xiàn)在我們能夠做以前做不到的事。就像第三次工業(yè)革命前，我們不能輕易地去很遠(yuǎn)的地方，但后來有了飛機，我們便能想去哪兒就去哪兒。”Rita說。

未來幾年，

人工智能率先改造哪幾個行業(yè)？

市場研究公司Gartner此前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，人工智能行業(yè)的總價值將在2018年達(dá)到1.2萬億美元，比2017年增長70%，而到2022年的時候，人工智能的商業(yè)價值將達(dá)到3.9萬億美元。

這一充滿創(chuàng)新和突破性的技術(shù)預(yù)計將對社會各行業(yè)及個人產(chǎn)生巨大影響，給一些產(chǎn)業(yè)帶來前所未有的改變和沖擊。

紅杉資本中國基金合伙人周逵認(rèn)為，目前人工智能已經(jīng)滲透到了各個領(lǐng)域，未來的企業(yè)多少都算是人工智能公司。他表示，當(dāng)人工智能時代來臨，“所有的東西都可以數(shù)據(jù)化、運算和連接，并且將隨后產(chǎn)生的智慧放在云端，為人所用。”

這使“社會集體大腦”變得可能，交通、醫(yī)療、安全及教育等諸多領(lǐng)域都將發(fā)生變化。周逵表示，擁有“專業(yè)能力的智慧積累可被每個人調(diào)用，高效提供普遍服務(wù)”這一特征的行業(yè)可能被人工智能較大幅度地改造。

在周逵看來，未來在四大行業(yè)，人工智能爆發(fā)得最快：“第一個行業(yè)是交通行業(yè)。過去我們認(rèn)為無人駕駛離我們很遠(yuǎn)，現(xiàn)在無人駕駛已經(jīng)在試點了，速度比我們想象得要快得多;第二個行業(yè)是醫(yī)療，醫(yī)療行業(yè)的人才是最難培養(yǎng)的，培養(yǎng)一個專業(yè)的醫(yī)療人員要花費很多時間，人工智能和大數(shù)據(jù)這些技術(shù)可以使醫(yī)學(xué)更精準(zhǔn);第三個行業(yè)是安全行業(yè)。人工智能技術(shù)可以顛覆傳統(tǒng)的安保方式;第四個行業(yè)是制造業(yè)。中國是制造大國，很大原因是人口優(yōu)勢，工廠里人最多的環(huán)節(jié)是裝備和測試，現(xiàn)在工廠里的人已經(jīng)很少了，人工已經(jīng)趕不上機器的測試速度和質(zhì)量?！?/p>

華夏幸福產(chǎn)業(yè)研究院院長顧強在論壇現(xiàn)場接受《中國經(jīng)濟周刊》記者采訪時表示，未來人工智能將向更多領(lǐng)域加速滲透。他指出，人工智能是新舊動能的轉(zhuǎn)換器，未來人工智能將為所有行業(yè)、所有終端賦能賦智，在促進傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的同時，催生出更多的新產(chǎn)品、新技術(shù)和新模式。到2020年，人工智能有望為家居、安防、醫(yī)療、零售、金融5個行業(yè)釋放出超過7000億元的新動能。

人工智能不僅會改造行業(yè)，

還會顛覆社會形態(tài)

“人工智能曾經(jīng)是玩具，現(xiàn)在是改變世界的工具?！庇退勾髮W(xué)計算機科學(xué)教授喬安娜·布萊森表示，人工智能使得技術(shù)公司更加強大，改變了從前的社會力量構(gòu)成，因此社會也要讓技術(shù)公司負(fù)起責(zé)任來?！叭斯ぶ悄軣o疑是這個時代最領(lǐng)先的技術(shù)之一，但就像過去每一種引導(dǎo)工業(yè)革命的技術(shù)一樣，人工智能同樣會給人類社會帶來很多新的問題?！睔W洲研究理事會主席Jean-Pierre Bourguignon對《中國經(jīng)濟周刊》記者表示，隨著語音識別、無人駕駛、AI醫(yī)療等人工智能技術(shù)日新月異，人工智能逐漸取代人力無疑會成為一種歷史演變的必然。

“以歐洲為例，目前歐洲有上百萬卡車司機，隨著無人駕駛技術(shù)逐漸成熟，會有大量卡車司機失去工作，同樣面臨就業(yè)問題的還有很多其他崗位。同理，人工智能也會帶來很多別的社會問題?！盝ean-Pierre Bourguignon說。

顧強說，目前人工智能的發(fā)展還處于起步階段，與信息技術(shù)引起的第三次工業(yè)革命不同的是，人工智能領(lǐng)域滲透和影響的產(chǎn)業(yè)是全方面的。他認(rèn)為，目前人工智能技術(shù)還在不斷進步，隨著人工智能技術(shù)的成熟，對于整個產(chǎn)業(yè)格局和社會形態(tài)都會產(chǎn)生顛覆性的改變。

以人工智能和汽車行業(yè)的結(jié)合為例，顧強認(rèn)為，人工智能技術(shù)應(yīng)用在汽車行業(yè)中，改變的不僅僅是制造過程和產(chǎn)品功能，隨著無人駕駛技術(shù)的改進，未來可能會重塑整個出行服務(wù)體系，比如道路交通的設(shè)置、人的用車習(xí)慣等等。

清華大學(xué)中國科技政策研究中心發(fā)布的《中國人工智能發(fā)展報告2018》顯示，2017年，中國人工智能市場規(guī)模達(dá)到237億元，同比增長67%，人工智能企業(yè)數(shù)量達(dá)到1011家。在專利申請方面，中國已經(jīng)成為全球人工智能專利布局最多的國家，數(shù)量略微領(lǐng)先美國和日本。顧強表示，人工智能作為新興技術(shù)，給了全世界一個可以共同競爭、同樣起點的平臺，對于中國來說，這不僅是挑戰(zhàn)，也是加快創(chuàng)新發(fā)展的機遇。