路沙
近日,高德地圖聯(lián)合阿里云發(fā)布了城市大腦·智慧交通戰(zhàn)略,拯救路怒癥。城市大腦·智慧交通公共服務(wù)版也首次亮相,首批在國(guó)內(nèi)50個(gè)城市落地,預(yù)計(jì)平均為用戶的每次出行節(jié)省時(shí)間10%。
據(jù)了解,高德地圖與清華大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)合作,在北京進(jìn)行信號(hào)燈配時(shí)優(yōu)化,實(shí)際中應(yīng)用后機(jī)動(dòng)車通過路口的平均延誤下降6%、停車比例降低3%,將原本紅燈時(shí)間過長(zhǎng)、信號(hào)燈配比不合理的現(xiàn)象一一解決。
此外,高德地圖與同濟(jì)大學(xué)團(tuán)隊(duì)合作,對(duì)上海市南北高架交通需求時(shí)空分布推演。通過融合互聯(lián)網(wǎng)交通大數(shù)據(jù)將針對(duì)各路段交通狀態(tài)所建立的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的預(yù)測(cè)精度提高10%。
高德地圖還將建設(shè)智慧管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)高速公路管理智能化、運(yùn)行高效化和服務(wù)品質(zhì)化。智能標(biāo)志牌讓高速公路更加安全,動(dòng)態(tài)調(diào)度讓高速更加暢通,智慧服務(wù)區(qū)和智能信息播報(bào)實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)用戶出行服務(wù)。
與此同時(shí),高德地圖首次發(fā)布和使用物聯(lián)網(wǎng)化的“智慧錐桶”產(chǎn)品,與高德地圖駕車導(dǎo)航App聯(lián)通實(shí)現(xiàn)端到端的全自動(dòng)化發(fā)布,通過導(dǎo)航語(yǔ)音提示用戶減速慢行,以高德地圖的高滲透率提升車輛和駕駛?cè)藢?duì)道路動(dòng)態(tài)事件的感知能力,大大降低交通事故發(fā)生的可能性,同時(shí)提升用戶出行效率和安全性。高德表示,這些成果將在未來逐步以模塊化算法的形式,成為城市大腦·智慧交通的標(biāo)準(zhǔn)功能。城市大腦·智慧交通公共服務(wù)版將首批在50個(gè)城市落地,包括北京、上海、廣州、杭州等,預(yù)計(jì)平均為用戶的每次出行節(jié)省時(shí)間10%。