深入總結(jié)，砥礪前行，爭辦國賽—2018年全國中職院校新能源汽車服務(wù)技能邀請賽總結(jié)會成功舉辦

文：孫磊

發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國走向汽車強國的必由之路，為此，在國家各級政府、相關(guān)部門的財政、政策的有力推動下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為中國七大戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)之一，其產(chǎn)業(yè)布局快速完善。然而在整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，有一個重要環(huán)節(jié)是無法快速產(chǎn)出的，那就是新能源汽車專業(yè)技術(shù)人才。

可以說，對于目前的新能源汽車產(chǎn)業(yè)而言，無論是高端的設(shè)計研發(fā)技術(shù)人員，還是整車制造的產(chǎn)業(yè)工人，乃至新能源汽車售后專業(yè)服務(wù)人員，都是緊缺資源。雖然國家近幾年在職業(yè)教育領(lǐng)域加大了對新能源汽車專業(yè)技能人才培養(yǎng)的關(guān)注和投入，但是人才的培養(yǎng)并非一蹴而就，培養(yǎng)的方式和培養(yǎng)的結(jié)果都需要得到行業(yè)的檢驗。而行業(yè)大賽，則是檢驗和總結(jié)新能源汽車職業(yè)教育成果的最好平臺。

2018年6月29日—7月1日，由中國汽車維修行業(yè)協(xié)會與全國交通運輸職業(yè)教育教學指導委員會聯(lián)合主辦，溫州市教育局、北京匯智慧眾汽車技術(shù)研究院承辦的“2018年全國中職院校汽車運用與維修技術(shù)—新能源汽車服務(wù)技能邀請賽”，在溫州市職業(yè)中等專業(yè)學校正式開賽，來自全國25個省、直轄市和自治區(qū)的92所中職院校184名選手參加了本次比賽。

經(jīng)過2天的激烈角逐，最終杭州汽車高級技工學校、北京市昌平職業(yè)學校、溫州市職業(yè)中等專業(yè)學校等10所學校榮獲本次大賽團體一等獎。其中杭州汽車高級技工學校的章瀟宇和李浩天奪得本次大賽的冠軍。

陳文華秘書長致辭

作為2018年汽車職教領(lǐng)域最重要的賽事之一，本次邀請賽無論是賽事規(guī)模、組織籌辦還是技術(shù)方案制定等方面，都在業(yè)界獲得了良好的口碑。賽后，大賽組委會和執(zhí)委會對于大賽的組織籌備、比賽過程以及大賽成績進行了梳理和分析。2018年8月10—11日，“2018年全國中職院校汽車運用與維修技術(shù)—新能源汽車服務(wù)技能邀請賽”總結(jié)會在云南玉溪召開，大賽的主辦、承辦和部分協(xié)辦單位以及部分參賽院校的代表參加了此次總結(jié)會。所有與會的領(lǐng)導、專家以及學校老師們，就大賽的賽事組織工作、賽項技術(shù)工作、產(chǎn)教融合下的校企合作以及新能源汽車專業(yè)建設(shè)等幾個方面，進行了深入總結(jié)和探討。

本次總結(jié)會由中國汽車維修行業(yè)協(xié)會和全國交通運輸職業(yè)教育教學指導委員會主辦，北京匯智慧眾汽車研究院承辦，云南省玉溪技師學院（云南省玉溪工業(yè)財貿(mào)學校）協(xié)辦?？偨Y(jié)會由中國汽車維修行業(yè)協(xié)會副秘書長康學楠主持。

云南省玉溪技師學院（云南省玉溪工業(yè)財貿(mào)學校）副院長（副校長）張正全代表本次總結(jié)會的支持單位致歡迎辭，并向與會領(lǐng)導和嘉賓介紹了本校新能源汽車專業(yè)建設(shè)現(xiàn)狀以及所取得的成績。他表示，參加此次大賽對于做好行業(yè)人才儲備工作、探索新能源汽車職業(yè)教育發(fā)展方向具有重要的意義。

全國交通運輸職業(yè)教育教學指導委員會汽車專指委秘書長陳文華在致辭中表示，在各方的共同努力下，“2018年全國中職院校汽車運用與維修技術(shù)—新能源汽車服務(wù)技能邀請賽”取得了圓滿成功。接下來，全國交通運輸職業(yè)教育教學指導委員會將和中國維修行業(yè)協(xié)會共同申請該項賽事成為2019年全國中職大賽的正式賽項。所以本次總結(jié)會的一項重要內(nèi)容，就是在總結(jié)回顧本次邀請賽的同時，查找大賽中的問題和不足，以便對申報方案進行改進和完善，同時也有助于大賽更好地為教學服務(wù)。

張京偉副會長致辭

中國汽車維修行業(yè)協(xié)會副會長張京偉在致辭中指出，在國家各方面產(chǎn)業(yè)政策的推動下，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)得到了快速發(fā)展。截止到2018年6月底，新能源汽車保有量已經(jīng)接近200萬輛。新能源汽車的快速發(fā)展，使得維修方式發(fā)生了改變，也對職業(yè)教育如何培養(yǎng)行業(yè)需求人才提出了考驗。驅(qū)動方式、智能網(wǎng)聯(lián)、無人駕駛以及輕量化等是未來汽車技術(shù)的發(fā)展趨勢。在這種趨勢下，汽車職業(yè)教育的專業(yè)建設(shè)將如何應(yīng)對，新興的新能源汽車專業(yè)如何發(fā)展，如何培養(yǎng)行業(yè)需求人才？基于這一系列的思考，中國汽車維修行業(yè)協(xié)會分別于2017年和2018年連續(xù)主辦了新能源汽車服務(wù)技能大賽，就是希望通過大賽引導職業(yè)教育新能源汽車專業(yè)建設(shè)和下一步人才培養(yǎng)的方向。

新能源汽車服務(wù)不同于傳統(tǒng)汽車，具有一定的危險性，因此對于服務(wù)場地、設(shè)備工具以及服務(wù)人員技能都有嚴格的要求。承辦這樣的大賽，對于承辦院校來說需要做很多的工作。本次大賽承辦校溫州市職業(yè)中等專業(yè)學校的葉盛主任，在總結(jié)會上就整個大賽的籌備、規(guī)劃、組織、協(xié)調(diào)以及后勤保障等各個方面進行了梳理和總結(jié)，將一些重要的經(jīng)驗和心得分享給與會嘉賓。

王凱明老師做賽事總結(jié)

賽事技術(shù)探討

作為大賽的承辦單位，北京匯智慧眾汽車技術(shù)研究院執(zhí)行董事許建忠就大賽在籌辦過程中，賽項的選擇、技術(shù)方案的制定、參賽車型的選擇、裁判的選拔、設(shè)備和場地改造與保障等方面，進行了詳細的說明。例如，本次大賽的賽項都基于目前新能源汽車售后最常見故障的工作要求；為了保證大賽安全性，動力電池拆裝選擇了教學用的動力電池；裁判均來自非大賽支持企業(yè)以及高職院校老師，以確保大賽公正性等。整個大賽的設(shè)計，充分圍繞著“以賽促教、以賽促改”的目的而進行。

本次大賽的裁判之一，來自廣東科學技術(shù)職業(yè)學院新能源汽車技術(shù)專業(yè)負責人、專業(yè)帶頭人李健平老師，從裁判員的視角分析了大賽的特點，并對參賽選手在2個賽項中各關(guān)鍵點的操作得失進行了詳細分析。

大賽仲裁長、中國汽車維修行業(yè)協(xié)會技術(shù)和標準化委員會副主任王凱明對本次大賽中的裁判和仲裁情況進行了說明，并對參賽選手的成績作了詳細的分析。同時，王凱明老師還對2019年申辦國賽新能源汽車服務(wù)賽項的初步申報方案進行了介紹。

本屆大賽“動力電池總成更換與維護”賽項裁判長付照洪和“充電系統(tǒng)常見故障診斷與排除”賽項裁判長許行宇，分別對2個賽項的考核要點、操作流程、關(guān)鍵操作步驟和設(shè)備使用以及參賽選手在這2個賽項中的表現(xiàn)進行了詳細分析。通過2位裁判長的分析，可以充分體現(xiàn)參賽選手在比賽中的得失，尤其存在很多共性的問題，為與會院校專業(yè)教師今后的教學方向提供了參考。

本次總結(jié)會還安排了杭州汽車高級技工學校的費麗東老師、河北省深州市職業(yè)技術(shù)教育中心賀林濤副校長和北京市豐臺區(qū)職業(yè)教育中心學校的王鴻波老師，分別就各自院校新能源汽車專業(yè)建設(shè)、教學方法創(chuàng)新以及學生培養(yǎng)方向等方面，進行了深入的分享。

大賽對于國內(nèi)新能源汽車職業(yè)教育的發(fā)展水平和中職院校新能源汽車專業(yè)建設(shè)現(xiàn)狀進行了充分的檢驗。而本次總結(jié)會的召開，通過分析參賽選手在比賽中存在的問題，發(fā)現(xiàn)目前中職新能源汽車專業(yè)教學中的不足，找到新能源汽車專業(yè)建設(shè)的正確方向，從而促進汽車職業(yè)教育教學水平的提升。同時，本次總結(jié)會的召開也為今后舉辦同類賽事積累了豐富的經(jīng)驗，為申辦國賽打下了堅實的基礎(chǔ)。

賽事總結(jié)在玉溪召開