重疊在唐蕃古道

高原生靈白唇鹿。

火車晚點半個小時，第二天下午2：45抵達(dá)西寧。一出站，明亮的陽光和湛藍(lán)的天空便傳達(dá)出西北特有的爽朗感覺，20幾攝氏度的氣溫在陰涼里很是舒爽愜意。登上不遠(yuǎn)處早已等候的“京玉號”旅行考察團(tuán)1號車，車子穿過西寧市區(qū)，沿西湟公路轉(zhuǎn)214國道，流線般地向150千米外的海南藏族自治州共和縣駛?cè)?。從西寧到共?/p>

西行33千米時路過一個叫扎麻隆的村莊。傳說這里有座女媧摶土造人、煉石補(bǔ)天累倒后幻化成一只美麗鳳凰降落的圣山，即是九天玄女的誕生地、今天扎麻隆鳳凰山。這引起了我極大的興趣。神話中的昆侖山是萬祖之山，古人更稱其為中華“龍脈之祖”。在昆侖神話中，盤古大帝與太元玉女結(jié)合，在青海天峻關(guān)角石室生下西王母和玄龍大帝，后來西王母和玄龍生下太陽神炎帝。女媧天神轉(zhuǎn)化的九天玄女，與玄龍大帝生下了黃帝元神身。扎麻隆可謂是華夏族的發(fā)源地，據(jù)說漢代時這里有一座九天玄女廟，后來被焚毀。

車子經(jīng)湟源縣折向南行，沿214國道，與多年前的唐蕃古道重疊。

青藏高原自古關(guān)山阻隔，唐蕃古道是唐代以來中原內(nèi)地去往青海、西藏乃至尼泊爾、印度等國的必經(jīng)之路。它起自陜西西安（即長安），途經(jīng)甘肅、青海，至西藏拉薩（即邏些），全長3000余千米。整個古道橫貫中國西部，跨越舉世聞名的世界屋脊，連通我國西南的友好鄰邦，故亦有絲綢南路之稱。公元641年，文成公主遠(yuǎn)嫁吐蕃王松贊干布走的就是這條大道，她將大量中原文化，包括手工制藝和天文歷算等知識帶入西藏，帶來了漢藏文化的大交融、大繁榮。

巴顏唁拉山，海拔4824米。

車窗漸漸開啟了寬銀幕大片。近處連綿起伏的青山，山頂飄浮著雪白的云朵。小片小片的油菜花在山腳飛來一抹艷黃，令人眼前一亮。隨著云朵的增多，遠(yuǎn)處山巒柔緩起伏的線條，被青海長云投下深深淺淺的暗影。明處的黃綠，暗處的深綠，甚至更暗處的黛藍(lán)，層層疊疊，與那些低垂的云幕構(gòu)成水墨巨畫般的影像，襯著藍(lán)天背景，震撼而迷人。

路旁草原上出現(xiàn)稀稀拉拉的簡易建筑，乳黃色的墻體，房頂鑲一圈絳紅色的磚飾，透出幾許藏式風(fēng)味。車子接連經(jīng)過著名的日月山和倒淌河，車窗外一掠而過的河水寬淺渾黃，可能因為曾下雨的緣故。17：30分，穿過一宇絳紅底金色漢藏文字“海南”二字的牌樓，車子進(jìn)入海南藏族自治州共和縣境內(nèi)。休整，住宿，明天繼續(xù)行程。

向晚的香巴拉廣場（住宿附近）人頭攢動，歌舞聲喧，攤位密集，頗具市井樂趣。這邊廂，小面包車掀開后蓋，擺出一溜兒爆米花球、膨化米果;那邊廂，小拖車索性放下遮擋，沙瓤大西瓜剛剛切開，色質(zhì)誘人;成盤成盤的鮮摘向日葵、黃澄澄的鮮玉米，以及各種內(nèi)地常見的時鮮瓜果，當(dāng)?shù)靥赜械某葱Q豆、炒豌豆、老酸奶、厚馕餅，還有一掛掛賣衣衫裙褲的，林林總總，熙攘熱鬧而具風(fēng)俗感。

共玉公路，窗外鋪開萬頃畫卷

第二天一早，離開共和，沿共玉高速，向玉樹進(jìn)發(fā)。

這條路正好與千年唐蕃古道重疊。

昔日靠牦牛運(yùn)輸，由西寧到玉樹運(yùn)3噸貨物需要150頭牦牛、行程50天，而且要用羊皮筏子渡通天河，曾被當(dāng)代驢友們稱為“一條在地圖上消失的進(jìn)藏線”的唐蕃古道，去年8月1日，作為首條穿越青藏高原多年凍土區(qū)的高速公路、通往玉樹地區(qū)的“生命線”公路通道，共和至玉樹高速公路通車運(yùn)營。這條“中國最美高速公路”，與214國道及京藏高速平行并進(jìn)，時而分開，局部重合。

草原上云影嬉逐。

沿途草原上清淺透明的辮狀河流。

遠(yuǎn)處是緩緩起伏的黛色山巒，山巒與道路之間是一馬平川的廣袤草原。間或的簡陋房舍，黃琉璃瓦攢尖頂?shù)乃聫R，鮮艷的五色經(jīng)幡，及不時沖入視野的彩河般的金黃油菜田和棋盤狀的青稞麥田。車子進(jìn)入寬廣無邊的塔拉草原。塔拉的漢譯是“高原上的平原”。過去趕著牦牛騾馬去拉薩的歲月，塔拉草原被稱為“死亡地帶”，因為沒有水，塔拉草原成為無數(shù)穿越客的夢魘。據(jù)說清康熙末年以前，這里曾是蒙古族的地盤。因為它太平坦、太遼闊了，有人甚至發(fā)揮想象，調(diào)侃這里是“外星人航空器起飛的地方”。以每小時70千米的速度，穿越塔拉草原需要一小時。

陽光從左側(cè)后打來，一半是逆光，一半是順光，構(gòu)成了兩岸各自精彩的風(fēng)景。或黃白相間、或黑白相間、或純?nèi)缓谏年笈?，成群地在不遠(yuǎn)處吃草閑耍。高高的披堿草竄出深紫的穗苗，在路邊隨風(fēng)輕擺。天是青的，草是青的，連遠(yuǎn)山都是青黛色的。青海，真是青的。

黑臉羊、牦牛漸漸多了，白色尖頂或藍(lán)色平頂?shù)拿晒虐齼蓛汕对谏侥_草地，貼著地皮的藍(lán)紫色美女櫻、乳黃色的馬先蒿成片交雜綻放，伴著一條灰藍(lán)色宛轉(zhuǎn)奔流的淺河。路過溫泉鎮(zhèn)，這里曾是部隊運(yùn)輸?shù)霓D(zhuǎn)運(yùn)站。遙遠(yuǎn)的東北方向橫亙著阿尼瑪9即山。玲瓏的野花令7月的草原如少年般遼闊純真。沿途玫紫色的密花香薷、粉艷的圓穗蓼、娟俏的紫菀、郁紫色的黃耆、藕紫的龍膽草、成叢的葵花大薊和苜蓿，紛紛伴著飄擺仰揠的黑麥草隨風(fēng)顫動。藍(lán)、白、紅、綠、黃色的經(jīng)幡自上至下飄成錐狀旗堆，護(hù)佑著風(fēng)雨中的塔拉草原。

過了河卡山，盤山路彎道愈來愈多，到鄂拉山埡口開始上升到4000多米，接下來幾十千米凍土層地帶路面起伏，車子開始連續(xù)顛簸。

從興?？h境進(jìn)入瑪多縣，灰藍(lán)色的遠(yuǎn)云橫亙在黛青色的山下，越積越厚，低低地壓向大地，草原和遠(yuǎn)山紛紛暗了下來，溫度也明顯下降。在車上吃了簡單的午飯后，雨點敲起了車窗。深藍(lán)色的星宿海在窗外浩瀚鋪展，黃河源頭的三條河流扎曲、約古宗列曲和卡日曲就流入星宿海。

冷雨中翻越巴顏喀拉山

疾風(fēng)伴著冷雨時斷時續(xù)，車窗斜斜流淌著數(shù)條雨簾。隨著海拔的升高，雨霧的彌漫，視線只看到十幾米。窗外的氈狀草甸是高寒地區(qū)特有的草原景觀，厚達(dá)10厘米的草皮層，致密結(jié)實成氈狀，草皮下方，便是礫石磊磊的山底。高海拔加上連續(xù)的顛簸，胃開始有點不舒服。忽然，前方路面在陰郁的光線下，反射出一片片的雪白光影，恍然之間以為下雪了。正在翻越巴顏喀拉山，外面的氣溫直線下降，接近零攝氏度。風(fēng)打著呼哨，在窗外低聲咆哮?？上В谝淮闻c神往中的巴顏喀拉山擦身而過，天氣的原因無法駐足近瞻。

巴顏喀拉山是青海高原上5條著名的西北-東南向高山之一，唐古拉山、可可西里山、巴顏喀拉山、阿尼瑪卿山、祁連山自南向北散列。巴顏喀拉山居中，蒙古語的意思是“富饒青色的山”，藏語叫“職權(quán)瑪尼木占木松”，即“祖山”的意思。它是昆侖山脈南支，西接可可西里山，東連岷山和邛崍山，是長江與黃河源流區(qū)的分水嶺。巴顏喀拉山海拔接近5000米，最高峰果洛山海拔5369米，我們在中學(xué)地理課本里背過的，回想起當(dāng)時，小小的心靈對它是多么的仰望而神往??！

好在回程時，巴顏喀拉山向我們展現(xiàn)了它的盛世容顏。艷陽高照，白云慷慨，渾圓粗獷的山體印在藍(lán)天上巍然沉厚，甚至令人感到幾分母性的豐腴慈愛。山腳草甸上經(jīng)幡絢艷修長，隨風(fēng)飄徐，“巴顏喀拉山海拔4824m”藍(lán)底白字的巨幅標(biāo)牌高懸在柏油路的上方。路邊的小平房里有賣紙質(zhì)隆達(dá)的店鋪。隆達(dá)又稱“風(fēng)馬旗”，風(fēng)馬旗圖案中的中心多為一匹奔跑的馬，馬身上馱有寶瓶或吉祥鞍座、八卦圓輪等。風(fēng)馬旗的四角還繪有宇宙四獸，象征宇宙的結(jié)構(gòu)。藏族人認(rèn)為，在靈氣聚集之處（神山或圣湖）置掛或拋撒隆達(dá)，有利于愿望向上蒼傳達(dá)和實現(xiàn)。迎著風(fēng)，我們將手中五彩的隆達(dá)高揚(yáng)到空中，口中喊著“加拉羅！”（即“修成正果的勝利”之意），大伙各種拍照，騰跳，撒隆達(dá)，開心極了。

牧人和他的牦牛群。