主旨演講嘉賓發(fā)言精選

在6月14日上午進行的主旨演講環(huán)節(jié)中，8位來自沿海省份政府部門、外國駐華大使館、研究機構和企業(yè)的代表在分享各自發(fā)展經(jīng)驗和未來規(guī)劃的基礎上，對加快我國海上風電產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及加強國際合作等議題展開了深入探討。

福建省發(fā)展改革委能源處調(diào)研員 趙霞英

海上風能資源是福建省的一種重要優(yōu)質資源，貫徹“中國2025”的部署，作為試驗點和支撐點服務于海上風電裝備制造大國，并促進“走出去”，這是福建海上風能資源配置的主要目標。我們希望通過資源優(yōu)化配置集中發(fā)揮資源帶動產(chǎn)業(yè)的作用。因此，福建的海上風電資源開發(fā)堅持與高端先進制造業(yè)自主創(chuàng)新相結合，堅持與上下游產(chǎn)業(yè)鏈延伸和鼓勵使用福建本地產(chǎn)品相結合，堅持與海上風電產(chǎn)業(yè)園開發(fā)進度相結合，堅持與海上風電資源連片有序開發(fā)相結合，堅持與生態(tài)文明、環(huán)境保護、民生建設、國防建設、安全通航需要相結合。

廣東省陽江市副市長 張磊

在風電開發(fā)方面，陽江現(xiàn)在有4個項目已經(jīng)獲得核準，總裝機130萬千瓦，預計2020年前建成投產(chǎn)。另外，我們在近海淺水區(qū)還有170萬千瓦的項目將于年底前完成核準，近海深水區(qū)則有700萬千瓦的可開發(fā)容量。廣東省唯一的海上風電裝備制造產(chǎn)業(yè)基地也在陽江，規(guī)劃面積為7.4平方公里。目前已有整機、葉片等方面的企業(yè)入駐，并計劃于今年10月全部投產(chǎn)。我們的目標是，打造立足陽江，面向廣東，輻射全國，走向世界的國際一流海上風電產(chǎn)業(yè)園區(qū)，同時也是南海海上風電裝備出港的母港。

江蘇省能源局新能源處處長 唐學文

目前，江蘇省能源發(fā)展進入從總量擴張向提質增效轉變的關鍵階段，大力發(fā)展海上風電等可再生能源已成為能源高質量發(fā)展的必由之路。江蘇省在這方面取得了一些成就。截至今年5月底，全省海上風電的核準裝機容量為554萬千瓦，累計并網(wǎng)容量達到212萬千瓦，遙遙領先其他省份。根據(jù)江蘇的經(jīng)驗，我覺得要發(fā)展海上風電產(chǎn)業(yè)，必須做好以下幾項工作：一是全力促進服務高效，二是深入開展資源調(diào)查，三是強化規(guī)劃政策引導，四是大力加強推廣應用，五是積極推動技術創(chuàng)新，六是優(yōu)化電網(wǎng)調(diào)度能力。

英國大使館氣候變化及能源處處長 鄧書睿

中國是世界上最大的海上風電市場。中、英在發(fā)展海上風電方面有著很好的合作契機。我們希望分享英國的產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)驗，讓中國的同行可以從我們犯過的一些錯誤，特別是高成本錯誤中吸取經(jīng)驗教訓，從而幫助中國降低項目開發(fā)的成本。我們可以看到，英國有很多這樣的經(jīng)驗，中國有很大的設備制造產(chǎn)能，兩國可以展開更廣泛的合作。特別是在運維方面，中國的這方面市場空間非常大，而英國的海上風電開發(fā)已經(jīng)持續(xù)了很多年，擁有豐富的運維經(jīng)驗。

電力規(guī)劃設計總院規(guī)劃研究部新能源規(guī)劃處處長 蘇辛一

“十三五”中后期是我國海上風電發(fā)展的重要戰(zhàn)略窗口期，一定要推動規(guī)?；l(fā)展和技術進步，加速降低成本。此外，“十三五”期間，海上風電應該注重高質量發(fā)展，而不是僅關注規(guī)模，著力練好內(nèi)功，積累經(jīng)驗，為后續(xù)的規(guī)模化發(fā)展打下堅實基礎，避免因為大干快上而出現(xiàn)質量和安全問題。最后，對于連片規(guī)?；_發(fā)的海上風電項目，建議結合電網(wǎng)送出和市場消納條件進行統(tǒng)一規(guī)劃，同時要關注多端柔性直流輸電、風電制氫、儲能等新技術。

彭博新能源財經(jīng)高級分析師 周憶憶

荷蘭和丹麥的招標價格遠低于英國，這主要是因為雙方應用的開發(fā)機制不同，英國采用以開發(fā)商為主導的機制，荷蘭和丹麥則是集中式開發(fā)機制。集中式開發(fā)機制是由政府主導前期工作，開發(fā)商需要承擔的成本和風險大大降低。目前，中國主要是以開發(fā)商為主導，未來如果轉變機制的話，也會降低度電成本。預計到2020年，中國的海上風電累計裝機容量將達到800萬千瓦，2020年—2030年，每年的新增容量可以達到200萬千瓦～300萬千瓦。

新疆金風科技股份有限公司總工程師、海上業(yè)務單元總經(jīng)理 翟恩地

我在此呼吁，對于大容量海上風電機組應該給予適當?shù)姆龀?。中國高鐵是一張名片，中國水電也是一張名片，中國海上風電、中國制造能否成為名片，與政策有很大關系。在技術上，開發(fā)大容量機組當然存在挑戰(zhàn)，但都是能解決的，關鍵還在于市場。為此，必須讓專業(yè)的人做專業(yè)的事要，整機商在非常努力地提升我國的裝備制造業(yè)水平，市場和政策應該給予他們一定的空間。此外，政府部門、開發(fā)商、整機商、設計施工單位要進行全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作。

明陽智慧能源集團股份公司執(zhí)行總裁兼首席技術官 張啟應

海上風電有什么價值？很多人認為它只是帶來了清潔能源，但我們是不是應該看到更多。技術是在不斷進化的過程中發(fā)展的，有起始、成長階段，最后會進入晚年期。那么，驅動它發(fā)展的因素是什么？組合和需求是技術進化的動力，也是海上風電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動力，不同領域技術組合創(chuàng)造新的產(chǎn)業(yè)突破。海上風電技術的持續(xù)發(fā)展，為未來的技術創(chuàng)新提供了原件。比如通過8兆瓦、10兆瓦機型的研發(fā)將帶動大型軸承的發(fā)展，必將成為其他領域發(fā)展的堅實基礎。