汽車檢測維修問題及發(fā)展前景分析

李寬寬

摘 要：隨著經(jīng)濟時代的到來，人們的生活水平得到了相應(yīng)提升。汽車，這項代步工具也成為了21世紀(jì)人們出行最普遍的一種交通工具，這不僅帶動了汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，還推進(jìn)了汽車檢測維修工作的發(fā)展進(jìn)程。汽車檢測維修問題關(guān)乎到汽車安全和人類的生命安全，隨著信息技術(shù)時代的快速發(fā)展，這方面的問題還會直接影響到檢測維修技術(shù)的發(fā)展前景。因此，文章主要分析了企業(yè)檢測維修中存在的問題，深入研究了檢測維修技術(shù)的發(fā)展前景，為當(dāng)前汽車檢測維修的市場環(huán)境做出了詳細(xì)的分析和探討。

關(guān)鍵詞：汽車；檢測維修；問題；發(fā)展前景

引言：在現(xiàn)代人們的日常生活中，汽車已經(jīng)普遍到千家萬戶，在人們出行中占據(jù)的比重不斷提升，汽車安全得到人們越來越多的重視。汽車檢測維修是發(fā)現(xiàn)、解決汽車安全隱患的主要途徑，與人們生命財產(chǎn)安全有密切聯(lián)系，提高汽車檢測維修水平是極為必要的。但從當(dāng)前汽車檢測維修實際情況來看，體系不完善、服務(wù)不規(guī)范等問題較為普遍，是汽車行業(yè)未來發(fā)展亟待解決的問題。

1現(xiàn)代汽車檢測和維修技術(shù)

應(yīng)用信息技術(shù)是現(xiàn)代汽車發(fā)展的分水嶺，例如，導(dǎo)航等相關(guān)系統(tǒng)技術(shù)的誕生以后，汽車不再只是一個簡單的機械體，而變成對技術(shù)融合進(jìn)行移動的系統(tǒng)?，F(xiàn)代汽車具有多項高端技術(shù)，既具有嵌入和集成技術(shù)，又具有自動控制技術(shù)行智能技術(shù)等，這就是現(xiàn)代汽車所具有的特色，也致使現(xiàn)代汽車無論在維修，還是檢測上，都有了更多的要求。針對于現(xiàn)代汽車大多數(shù)的故障，簡單的分析經(jīng)驗和拆卸零部件以及觀察現(xiàn)場都很難處理，無論是理論，還是先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)，對于維修和檢查，都可謂是基礎(chǔ)。[1]

2汽車檢測維修存在的問題分析

2.1技術(shù)理論欠缺

從我國現(xiàn)代的汽車檢測和維修技術(shù)來看，技術(shù)理論還比較欠缺。我國汽車發(fā)展的歷史相對比較短，與發(fā)達(dá)國家相比較，技術(shù)和經(jīng)驗都有一定的差距，基礎(chǔ)積累欠缺；二十世紀(jì)末，我國逐漸對外開放，沒有太大的動力對技術(shù)理論進(jìn)行分析和研究。受這些相關(guān)因素的影響，針對于時代發(fā)展而言，無論是現(xiàn)代汽車檢測，還是維修技術(shù)理論都有些脫節(jié)，很難將足夠指導(dǎo)提供給實際的工作。[2]

2.2檢測手段欠缺

無論是技術(shù)理論，還是設(shè)備水平，都限制檢測手段，有些修理人員和廠子檢測汽車時，沿用的仍然是傳統(tǒng)手法，致使檢測汽車有效性降低了。我國檢測發(fā)動機，主要用安裝后實驗和單一實驗的方式，沒有脫離傳統(tǒng)肉眼檢測；而一些發(fā)達(dá)的國家，通常利用將現(xiàn)實的技術(shù)虛擬，反復(fù)進(jìn)行模擬，將其的可行性率先進(jìn)行了解，再實測，從而使檢測有效性得以保證。

2.3人才素質(zhì)較低

汽車維修工作具有一定的復(fù)雜性、專業(yè)性、技術(shù)性，需要維修人員掌握許多汽車相關(guān)知識，了解各種故障及其原因，可以迅速的確定故障并采取正確措施加以解決，但從實際情況來看，有許多汽車檢測維修人員存在素質(zhì)較低的問題，專業(yè)知識有限，專業(yè)培訓(xùn)人才數(shù)量較少，對新技術(shù)缺少學(xué)習(xí)，導(dǎo)致汽車檢測維修的實際效果并不足夠理想。

2.4機械設(shè)備落后

在現(xiàn)代汽車檢測和維修技術(shù)方面，我國有一些規(guī)定，但是，規(guī)定的對象主要是零部件標(biāo)準(zhǔn)化等相關(guān)方面，并且我國汽車行業(yè)發(fā)展相對比較滯后，很大程度地影響了周邊產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，我國現(xiàn)代汽車檢測和維修技術(shù)因為受許多種因素的影響，產(chǎn)生了設(shè)備落后的狀況。例如，自動診斷設(shè)備，與比較發(fā)達(dá)的國家設(shè)備，我國的自動診斷設(shè)力不但自動化水平低和可靠性差，而且更新也比較緩慢，對實際工作并沒有太大的幫助，致使許多4S店都要花重資將國外的設(shè)備采購，我國的相關(guān)部門必須要重視這一問題。

3汽車檢測維修問題的解決措施

3.1學(xué)習(xí)汽車檢測維修基礎(chǔ)知識

對于車主來說，汽車作為自身日常出行的必要代步工具，與自身安全是息息相關(guān)的，應(yīng)當(dāng)加強對汽車檢測維修的重視，積極主動學(xué)習(xí)一些基礎(chǔ)的汽車檢測維修知識，對汽車故障、檢測維修需求等有一定的了解，能夠分清檢測維修費用中哪些是合理的、哪些是不合理的，積極維護自身權(quán)益，減小被欺騙的概率，在一定程度上對汽車檢測維修的問題起到限制作用[3]。

3.2選擇信譽較佳的維修機構(gòu)

在當(dāng)前汽車數(shù)量大幅度增長的情況下，有相當(dāng)一部分是初次接觸汽車的新車主或者是對維修不感興趣的女車主，面對復(fù)雜的汽車維修知識，他們沒有時間或者不愿意去學(xué)習(xí)，自然也就無法對汽車檢測維修進(jìn)行準(zhǔn)確判斷。為盡量預(yù)防各種汽車檢測維修問題給自身帶來的經(jīng)濟損失與安全隱患，在選擇檢測維修機構(gòu)時，應(yīng)當(dāng)盡量考慮經(jīng)營資質(zhì)較佳、信譽良好、服務(wù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的機構(gòu)中，或者也可以選擇專業(yè)特約服務(wù)機構(gòu)，可以在很大程度上保障檢測維修服務(wù)質(zhì)量良好。

3.3索要正規(guī)發(fā)票

汽車的維修通常是由維修機構(gòu)自行完成的，其維修過程大多不在車主監(jiān)督下的，很容易出現(xiàn)替換情況，對此，車主可以向維修機構(gòu)索要正規(guī)的發(fā)票，以便于在遇到維修質(zhì)量糾紛時，做到有據(jù)可循，有力維護自身的合法權(quán)益。在發(fā)票約束作用下，可以對維修機構(gòu)一些不合理的行為起到限制作用，減少以次充好等不良情況的發(fā)生。

4汽車檢測維修的發(fā)展前景分析

4.1基礎(chǔ)技術(shù)的完善和規(guī)范

隨著汽車檢測維修技術(shù)的不斷加強和完善，對汽車基礎(chǔ)硬件技術(shù)的要求越來越高。對于今天的汽車檢修工廠來說，很多檢修工廠在對機車的檢修中沒有重視企業(yè)檢修的基本環(huán)節(jié)，降低了檢修質(zhì)量。為了避免這種不良情況的發(fā)生，汽車檢修行業(yè)在企業(yè)檢修維護工作中使用標(biāo)準(zhǔn)維修技術(shù)，以確保維修工廠能夠按照規(guī)定的維修計劃進(jìn)行汽車的檢修，此外，還應(yīng)基于技術(shù)內(nèi)容和基本原理體系。設(shè)定相應(yīng)的技術(shù)要求，使基礎(chǔ)技術(shù)具有足夠的專業(yè)性和科學(xué)性，從而達(dá)到車輛檢測和維護的真正目的。

4.2加強機械設(shè)備的智能化發(fā)展

現(xiàn)階段，一定數(shù)量的科學(xué)技術(shù)和設(shè)備已經(jīng)投入到國內(nèi)汽車檢測維修單位中，使汽車檢測維修的各個環(huán)節(jié)的維修水平和質(zhì)量都有了很大的提高，進(jìn)一步加快了智能自動化道路的檢測維修相關(guān)工作。由于信息網(wǎng)絡(luò)時代的不斷發(fā)展，計算機技術(shù)、信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)科學(xué)技術(shù)在各行各業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用，其自身產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展發(fā)揮了不可替代的重要作用。因此，在汽車檢測和維修領(lǐng)域增加了各種計算機信息技術(shù)的使用，通過建立互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)來實現(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)的綜合性和共享性。[4]網(wǎng)絡(luò)智能化的發(fā)展可以用來實現(xiàn)技術(shù)和設(shè)備智能化的目的，加快汽車維修檢測水平的提升，拓展汽車檢測和維修技術(shù)的發(fā)展空間。

4.3檢測與維修的網(wǎng)絡(luò)化

在現(xiàn)代社會中，網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)深入到人們生活生產(chǎn)的各個領(lǐng)域，對于汽車檢測維修來說，一些綜合性汽修檢測站已經(jīng)實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)檢測與維修，但這種網(wǎng)絡(luò)化當(dāng)前只局限于站內(nèi)，大多是通過計算機監(jiān)控系統(tǒng)來完成的。隨著未來技術(shù)的更新與進(jìn)步，真正意義上的檢測與維修網(wǎng)絡(luò)化必然會逐步實現(xiàn)，可以實現(xiàn)信息資源、硬件和軟件資源的共享，對車主了解車輛的詳細(xì)情況、交通部門加強對車輛的掌握等有重要作用。

結(jié)束語：總而言之，汽車檢測與維修技術(shù)在未來會有很大的發(fā)展空間，但也會有困難和挑戰(zhàn)，在檢測與維修中，應(yīng)該加大應(yīng)用信息科學(xué)的力度，從軟件以及硬件上進(jìn)行提升，從而提高檢測和維修的準(zhǔn)確性以及效果。

參考文獻(xiàn)

[1]孫建華.汽車維修檢測中常見質(zhì)量問題及對策[J].汽車與駕駛維修（維修版），2018（06）：73+75.

[2]桑志博.汽車運用檢測與維修技術(shù)探討[J].科技資訊，2018，16（07）：222-223.

[3]麻日疆.汽車維修檢測中常見質(zhì)量問題及對策[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2017（29）：199.

[4]徐方良.汽車檢測維修存在的問題與維修技術(shù)的發(fā)展前景探索[J].南方農(nóng)機，2017，48（02）：70.

（作者單位：重慶工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院）