8月17日,交通運(yùn)輸部北斗系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)導(dǎo)小組召開會(huì)議,研究推進(jìn)北斗系統(tǒng)在交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)用有關(guān)工作。部長(zhǎng)李小鵬主持會(huì)議并強(qiáng)調(diào),深入推進(jìn)北斗系統(tǒng)在交通運(yùn)輸各領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,為促進(jìn)軍民融合深度發(fā)展、推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)作出新的更大貢獻(xiàn)。
李小鵬指出,交通運(yùn)輸行業(yè)是北斗系統(tǒng)最大的民用行業(yè)用戶之一,要把北斗系統(tǒng)應(yīng)用作為黨和國(guó)家在新時(shí)期賦予交通運(yùn)輸行業(yè)的一項(xiàng)重要任務(wù),加強(qiáng)北斗系統(tǒng)應(yīng)用,助力交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)。
8月16日,交通運(yùn)輸部召開系統(tǒng)黨風(fēng)廉政警示教育視頻會(huì)議。部黨組書記楊傳堂通報(bào)了交通運(yùn)輸部系統(tǒng)今年以來黨員干部違反中央八項(xiàng)規(guī)定精神和黨的紀(jì)律案件。他強(qiáng)調(diào),要以堅(jiān)如磐石的決心將反腐敗斗爭(zhēng)進(jìn)行到底,鞏固交通運(yùn)輸部系統(tǒng)風(fēng)清氣正的良好政治生態(tài),為加快推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)、服務(wù)全面建成小康社會(huì)提供堅(jiān)強(qiáng)的政治保障。
8月15日至16日,交通運(yùn)輸部在甘肅省蘭州市召開收費(fèi)公路片區(qū)調(diào)研座談會(huì),副部長(zhǎng)戴東昌強(qiáng)調(diào),要提高思想認(rèn)識(shí),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),部省合力、統(tǒng)籌協(xié)調(diào),加快推動(dòng)收費(fèi)公路制度改革,全面提升公路交通的通行效率和服務(wù)水平。
近日,湖北省政府印發(fā)《湖北長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展十大戰(zhàn)略性舉措分工方案》,構(gòu)建綜合立體綠色交通走廊工作,由湖北省交通運(yùn)輸廳、省發(fā)展改革委牽頭落實(shí),共包括過江通道建設(shè)、三峽翻壩綜合交通運(yùn)輸體系、宜都至來鳳高速公路宜昌段等17個(gè)重大項(xiàng)目,總投資達(dá)3256億元。
8月12日,在四川和貴州兩省交界處,無人機(jī)牽引著先導(dǎo)索跨越赤水河,將川黔大通道古藺至習(xí)水段高速公路赤水河大橋兩岸主墩索塔連為一體。這標(biāo)志著大橋工程轉(zhuǎn)為橋梁上部施工。該橋全長(zhǎng)2009米,主跨長(zhǎng)1200米,主塔高243.5米,是古藺至習(xí)水高速公路的控制性工程。古習(xí)高速公路建成后,將促進(jìn)“成都—貴州(重慶)—珠三角”、北部灣出海走廊的形成和完善,增強(qiáng)四川與東盟、南亞等地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。
繼京臺(tái)高速通車后,京津冀之間兩條高速“斷頭路”——京秦高速北京段、首都地區(qū)環(huán)線高速(通州至大興段)已具備通車條件,將于8月正式通車。這兩條“斷頭路”的打通,將豐富天津市東部地區(qū)高速路網(wǎng)資源,有效緩解京哈高速、京平高速、京通快速路和北京六環(huán)路的交通壓力,加快推進(jìn)京津冀交通一體化發(fā)展。8月,隨著京津冀這兩條“斷頭路”的打通,三地的“距離”將進(jìn)一步縮短。