碩士研究生郵輪旅游方向?qū)W位論文寫作研究

徐濤

郵輪旅游是中國旅游業(yè)的舶來品，由18世紀(jì)末的歐洲貴族開創(chuàng)，興盛于20世紀(jì)60年代，是歐美人最向往的度假方式之一。2006年7月3日，來自意大利的歌詩達(dá)郵輪愛蘭歌娜號開啟上海郵輪母港航線，此事件標(biāo)志著中國郵輪旅游發(fā)展大幕的開啟。根據(jù)世界郵輪協(xié)會（CLIA）的數(shù)據(jù)，2016年中國的郵輪旅游市場超越德國，已躍居世界第二大郵輪旅游市場，取得了令世人矚目的成績。中國郵輪旅游的高速發(fā)展展現(xiàn)了中國特色和中國速度，但快速發(fā)展中也出現(xiàn)了一些急需解決的問題。本文針對我國郵輪旅游的研究論文每年呈遞增趨勢，這些論文在宏觀和微觀兩個方向進(jìn)行論述，也創(chuàng)造了一些研究成果。但通過對郵輪旅游方向論文的檢索發(fā)現(xiàn)，我國的在校碩士研究生學(xué)位論文在這一新興領(lǐng)域的論文寫作貢獻(xiàn)數(shù)量占比并不大，并且學(xué)位論文選取郵輪旅游方向的論文質(zhì)量參差不齊，與快速發(fā)展的郵輪旅游不成正比。我國郵輪旅游目前已高速邁入打造郵輪旅游生態(tài)系統(tǒng)的階段，創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)作為郵輪旅游生態(tài)系統(tǒng)中重要的一環(huán)，高?？蒲杏绕涫窃谛Ｑ芯可目蒲惺瞧渲兄匾慕M成部分。本文將依據(jù)知網(wǎng)的搜索數(shù)據(jù)統(tǒng)計，對我國高校碩士研究生在郵輪旅游方向?qū)W位論文的現(xiàn)狀進(jìn)行研究剖析。

一、郵輪旅游

20世紀(jì)60年代，在航空客運(yùn)業(yè)的強(qiáng)力沖擊下，經(jīng)由一系列業(yè)務(wù)功能轉(zhuǎn)型、運(yùn)營模式創(chuàng)新和市場重新定位，郵輪旅游已從原來海上客運(yùn)業(yè)淡季時的補(bǔ)充性業(yè)務(wù)，成長為規(guī)模龐大的現(xiàn)代專業(yè)旅游業(yè)務(wù)活動。經(jīng)過50余年的蓬勃發(fā)展，郵輪旅游已成為國際旅游業(yè)重要的組成部分，并逐漸成為旅游業(yè)增長的新動能。

郵輪產(chǎn)業(yè)被稱為“漂浮在海上的黃金產(chǎn)業(yè)”，郵輪旅游是“漂浮在海上的度假體驗”。郵輪旅游設(shè)計的產(chǎn)業(yè)鏈綿長，其以郵輪為核心以海上及?？扛塾^光旅游和休閑度假體驗為具體內(nèi)容的特性，決定了郵輪旅游的復(fù)合型產(chǎn)業(yè)屬性。鑒于以上屬性，關(guān)于郵輪旅游方向的研究，涉及的關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)因素廣泛且復(fù)雜。

二、碩士研究生郵輪旅游方向?qū)W位論文寫作現(xiàn)狀

通過對知網(wǎng)的搜索，標(biāo)題或者內(nèi)容中包括“郵輪旅游”的碩士研究生學(xué)位論文一共有61篇，經(jīng)過統(tǒng)計研究呈現(xiàn)以下幾方面的規(guī)律。

（一）總體趨勢

通過知網(wǎng)中對碩士研究生關(guān)于郵輪旅游收錄的學(xué)位論文的總體趨勢圖（見圖1）可以很清晰看到，第一篇關(guān)于郵輪旅游的碩士學(xué)位論文發(fā)表時間為2006年。該年度是歌詩達(dá)愛蘭歌娜號開啟中國母港航線的元年，也是中國母港郵輪市場的元年。上海海事大學(xué)的姜秀敏運(yùn)用PEST模型對上海通過郵輪旅游發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì)的潛力進(jìn)行了綜合研究。與此對應(yīng)的，知網(wǎng)收錄的，我國發(fā)表在期刊上的第一篇郵輪旅游的文獻(xiàn)是2001年，通過對期刊發(fā)表的和碩士生學(xué)位論文發(fā)表的第一篇論文的時間比較，不難發(fā)現(xiàn)碩士畢業(yè)生學(xué)位論文涉足郵輪旅游方向，遠(yuǎn)遠(yuǎn)遲于學(xué)術(shù)界其他研究成果發(fā)表渠道，這表明在涉及畢業(yè)的學(xué)位論文中，碩士對選擇郵輪旅游題材相當(dāng)謹(jǐn)慎。

碩士畢業(yè)生選擇郵輪旅游作為學(xué)位論文研究方向的井噴始于2010年，這是皇家加勒比游輪進(jìn)入中國市場的第二年，也是中國市場正式開啟戰(zhàn)國時代大幕的第一年，在中國郵輪旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展增速最快的2014年和2015年，碩士研究生選擇郵輪旅游作為學(xué)位論文課題的增幅也是最大。這證明碩士的論文選題與產(chǎn)業(yè)的發(fā)展繁榮與否息息相關(guān)，碩士研究生的選題需要從產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中汲取營養(yǎng)與相應(yīng)的科研依據(jù)，沒有產(chǎn)業(yè)的發(fā)展作為基礎(chǔ)，所有的研究都是空中樓閣。

（二）高校分布

如圖2所示，通過知網(wǎng)中對收錄的碩士研究生郵輪旅游方向?qū)W位論文的高校分布可以看到，自2006年第一篇郵輪旅游方向的碩士研究生學(xué)位論文發(fā)表至今，大連海事大學(xué)、上海工程技術(shù)大學(xué)、中國海洋大學(xué)的論文數(shù)量排在前三位。這三個學(xué)校的所處城市分別為大連、上海和青島，這三個城市均第一批建設(shè)了郵輪母港，并且以母港為中心，均設(shè)立了國家級郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)，證明港口城市的碩士研究生對郵輪旅游的研究方向更加重視，碩士研究生的學(xué)位論文選題往往因地制宜。

（三）學(xué)科分布

如圖3所示，通過對知網(wǎng)中收錄的郵輪旅游方向的碩士學(xué)位論文的研究學(xué)科分布進(jìn)行分析比較，不難發(fā)現(xiàn)，碩士研究生的郵輪旅游方向?qū)W位論文更多地涉及經(jīng)濟(jì)和管理科學(xué)，主要論述方向為郵輪旅游的經(jīng)濟(jì)帶動性和郵輪旅游相關(guān)產(chǎn)業(yè)的管理，其他學(xué)科的占比較小。通過這些數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)這些論文的研究普遍傾向于宏觀，且更傾向于從游客感知的角度進(jìn)行郵輪旅游相關(guān)理論分析。這個現(xiàn)象表明這些論文對郵輪旅游的研究普遍缺乏專業(yè)的業(yè)界數(shù)據(jù)支撐，使得碩士研究生在進(jìn)行郵輪旅游的研究時需另辟蹊徑，數(shù)據(jù)說服力不足。

三、碩士研究生郵輪旅游方向?qū)W位論文寫作存在的問題

伴隨中國郵輪旅游產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，越來越多的碩士研究生學(xué)位論文方向選擇郵輪旅游。通過對知網(wǎng)中已收錄的郵輪旅游方向的學(xué)位論文梳理分析，這些論文普遍存在以下幾個方面的問題。

（一）數(shù)據(jù)

碩士研究生學(xué)位論文中，普遍缺乏權(quán)威數(shù)據(jù)的引用以及對這些權(quán)威數(shù)據(jù)的分析。往往通過游客感知或者進(jìn)行調(diào)查問卷進(jìn)行一些游客行為的研究，進(jìn)行郵輪旅游的整體研究和論述。數(shù)據(jù)是論文的基礎(chǔ)，也是論文的靈魂。權(quán)威數(shù)據(jù)的缺乏往往使論文缺乏說服力，調(diào)查問卷所得的數(shù)據(jù)也往往因其局限性而使得研究結(jié)果的可信度大打折扣。

（二）研究方向

通過對知網(wǎng)中郵輪旅游方向碩士研究生學(xué)位論文的分析，這些論文主要涉及宏觀產(chǎn)業(yè)分析和微觀問題討論。其中，宏觀分析主要涉及郵輪旅游產(chǎn)業(yè)鏈，郵輪旅游經(jīng)濟(jì)特征及在區(qū)域經(jīng)濟(jì)中的推動作用，郵輪旅游市場及其發(fā)展戰(zhàn)略等;微觀研究主要涉及的內(nèi)容包括郵輪公司及郵輪港口經(jīng)營和治理、郵輪人才培養(yǎng)、郵輪游客消費(fèi)行為研究等。總的來說，這些論文對郵輪旅游的研究內(nèi)容和研究問題較為寬泛，對中外市場比較、消費(fèi)者行為研究、市場生態(tài)系統(tǒng)培育、市政分析等方面的研究不足。缺乏這些方向的研究，主要原因還是相關(guān)專業(yè)數(shù)據(jù)的缺乏以及對業(yè)界內(nèi)切入點把握不準(zhǔn)確。

四、優(yōu)化建議

（一）專業(yè)數(shù)據(jù)獲得與研究方向切入

作為旅游業(yè)發(fā)展的新動能，郵輪旅游在我國屬于新興產(chǎn)業(yè)，又因其業(yè)界專業(yè)數(shù)據(jù)的保密制度，相關(guān)業(yè)界研究的專業(yè)數(shù)據(jù)獲得具有一定難度。獲得論文所需專業(yè)數(shù)據(jù)，學(xué)校需要加強(qiáng)同相關(guān)業(yè)界的聯(lián)系與合作，如郵輪公司、行業(yè)協(xié)會和營銷代理等。同時，需要積極參加每年舉行的郵輪峰會，在行業(yè)會議中獲得數(shù)據(jù)的同時也掌握業(yè)界最新的發(fā)展動態(tài)和方向，為論文的選題和切入

點汲取靈感。

（二）充分發(fā)揮導(dǎo)師的主導(dǎo)作用

充分發(fā)揮導(dǎo)師在學(xué)位論文寫作中的主導(dǎo)作用。樹立全面質(zhì)量觀，選擇優(yōu)秀的、致力于學(xué)術(shù)研究、有較強(qiáng)科研能力的老師作為碩士研究生的導(dǎo)師，是提高學(xué)位論文寫作質(zhì)量的重要一環(huán)。碩士研究生看待問題往往片面而模糊，或者通過搜集的數(shù)據(jù)難以找到研究切入點等，這些事關(guān)論文的質(zhì)量乃至成敗的方面都需要導(dǎo)師的主導(dǎo)和引領(lǐng)。只有導(dǎo)師的主導(dǎo)作用得到充分發(fā)揮，學(xué)生嚴(yán)格按照導(dǎo)師的主導(dǎo)方向進(jìn)行發(fā)散創(chuàng)造，才能保證論文的研究在正確的科研軌道上。對于郵輪旅游這種新型學(xué)科更是如此，學(xué)生普遍沒有認(rèn)知度，需要經(jīng)驗豐富、科研能力出色的導(dǎo)師給予研究方向的主導(dǎo)，才能保證郵輪旅游研究方向的論文的研究和寫作質(zhì)量。

五、研究總結(jié)

作為碩士研究生培養(yǎng)環(huán)節(jié)中最重要的一環(huán)，學(xué)位論文并不僅僅是對碩士研究生在校學(xué)習(xí)和在校研究的一次全面考核，好的研究成果更是對產(chǎn)業(yè)對社會的良好回饋。郵輪旅游作為新興的研究方向，如何做好研究寫好學(xué)位論文是一個值得深入研究的問題。本文通過對知網(wǎng)中相關(guān)論文的梳理分析，發(fā)現(xiàn)所有已收錄論文的主要問題是兩個方面：數(shù)據(jù)和研究方向。通過對已收錄的學(xué)位論文的分析，對未來高校碩士研究生在郵輪旅游方向?qū)W位論文中的選題切入點及所需權(quán)威數(shù)據(jù)的獲得方式提出建議，同時建議在導(dǎo)師的主導(dǎo)和引領(lǐng)下，緊密結(jié)合時代熱點，爭取學(xué)位論文的研究結(jié)果對我國快速發(fā)展的郵輪旅游有一定的幫助。

（作者單位：中國海洋大學(xué)）