公路工程施工中水泥攪拌樁技術(shù)的應(yīng)用

高躍男 劉鴻瑞

摘要：在公路事業(yè)快速發(fā)展的過程中，質(zhì)量問題引起了業(yè)內(nèi)人士的廣泛關(guān)注。路基的穩(wěn)定性和堅(jiān)固性直接影響著公路的整體結(jié)構(gòu)，水泥攪拌樁施工技術(shù)的出現(xiàn)能夠有效解決這一問題，使公路質(zhì)量得到明顯提高。需要結(jié)合實(shí)際情況，對這一技術(shù)進(jìn)行把握，按照規(guī)定的流程，促進(jìn)施工的順利進(jìn)行，促進(jìn)公路事業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展。

關(guān)鍵詞：公路工程；水泥攪拌樁技術(shù)；質(zhì)量控制；工程質(zhì)量

一、水泥攪拌樁技術(shù)的施工準(zhǔn)備工作

（一）現(xiàn)場準(zhǔn)備工作

為保證施工的順利進(jìn)行，必須將樁位處地上和地下的雜物清除干凈，同時(shí)在場地低洼處填充黏土，避免雜土的回填，使低洼的地方與地面平整，滿足實(shí)際的施工需求。另外，需要按照專業(yè)人員，參照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，仔細(xì)檢查需要用到的機(jī)械設(shè)備，提高機(jī)械的穩(wěn)定性、安全性、精確性。

（二）試驗(yàn)準(zhǔn)備

按照施工規(guī)定的要求，準(zhǔn)備好需要用到的水泥，采取抽樣的方法對水泥進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，確保水泥能夠與施工的具體需要相符合。試驗(yàn)人員需要對施工路段進(jìn)行實(shí)地考察，檢測土質(zhì)的成分，對土質(zhì)的容量、液限和塑限進(jìn)行嚴(yán)密的控制。試樁工作完成一個(gè)月之后及時(shí)挖出，記錄相關(guān)的數(shù)據(jù)，為后期的水泥攪拌樁施工奠定良好的基礎(chǔ)。

二、水泥攪拌樁技術(shù)的施工工藝

在市場經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展下，公路建設(shè)在促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步與發(fā)展中發(fā)揮著越來越關(guān)鍵的作用。水泥攪拌樁技術(shù)在公路建設(shè)中應(yīng)用的范圍非常廣泛，必須認(rèn)真對待施工中的每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一道工序，使施工質(zhì)量得到不斷的提升，提高公路工程的應(yīng)用水平。

（一）平整路基路面及放樣

將施工路面的表層雜草、雜物等進(jìn)行徹底清理，選用黏性土將低洼地段進(jìn)行回填及夯實(shí)，進(jìn)而增加機(jī)械運(yùn)行時(shí)的路基荷載承受能力。在水田路段進(jìn)行軟基處理施工時(shí)，必須先進(jìn)行排水疏干在進(jìn)行路面表層清理，必須將其清理厚度控制在0.3米到0.5米的范圍內(nèi)，并把原路面設(shè)置成4%的橫坡，在路基兩邊進(jìn)行邊溝開挖施工，選用標(biāo)示等防護(hù)方式對施工現(xiàn)場路基下面的管線進(jìn)行有效保護(hù)。依據(jù)圖紙選用全站儀進(jìn)行控制樁的準(zhǔn)確放出后，再依據(jù)樁位布置進(jìn)行具體樁位的放出，設(shè)置明顯標(biāo)志在控制樁上，同時(shí)注意進(jìn)行定時(shí)復(fù)核。

（二）試樁

為提高軟基施工的質(zhì)量，必須做好施工準(zhǔn)備工作。攪拌灰土通常用土體中任一點(diǎn)經(jīng)鉆頭攪拌次數(shù)N和單位時(shí)間內(nèi)的噴出量來表征，它是影響地基加固效果的重要因素。

根據(jù)室內(nèi)配合比試驗(yàn)結(jié)果，應(yīng)對不同的地質(zhì)條件，進(jìn)行現(xiàn)場工藝性試樁，宜在室內(nèi)配合比試驗(yàn)28d強(qiáng)度確定的進(jìn)行。根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)選定的配合比用量，每延米增減5kg進(jìn)行工藝性試樁，3種水泥用量各試打10-15根并對每種水泥用量的樁取2根進(jìn)行取芯檢測，根據(jù)檢測結(jié)果確定施工用配合比，工藝性試樁的目的量；通過試樁應(yīng)掌握下鉆及提升的困難程度，確定鉆頭進(jìn)入硬土層電流變化程度，確定合適的輸灰泵輸灰量；掌握水泥干粉經(jīng)輸灰泵到達(dá)攪拌樁噴灰的時(shí)間，掌握預(yù)攪下鉆速度，粉體攪拌樁機(jī)提升速度，攪拌下沉，復(fù)攪提升等施工參數(shù)。

（三）布置樁機(jī)位置

對樁位進(jìn)行布設(shè)時(shí)，必須嚴(yán)格遵循施工設(shè)計(jì)規(guī)范，借助全站儀設(shè)備，對施工路段每根樁樁位進(jìn)行確定，使樁位的誤差控制在5cm范圍內(nèi)。樁機(jī)的位置確定好之后，施工人員需要對現(xiàn)場的實(shí)際情況進(jìn)行仔細(xì)的勘察，根據(jù)場地的大小移動(dòng)樁機(jī)，使其與實(shí)際情況相符合，提高位置的準(zhǔn)確性、安全性、有效性。另外，需要對吊錘對鉆桿的垂直角度和對地面的垂直角度分別進(jìn)行檢測和調(diào)整，使誤差控制在1%范圍內(nèi)。同時(shí)，以米為單位，在樁機(jī)架上標(biāo)記長度，對鉆桿的鉆進(jìn)深度進(jìn)行觀測和記錄，并及時(shí)分析相關(guān)的數(shù)據(jù)。

（四）水泥漿拌和

樁機(jī)的位置布置好之后，需要采取專業(yè)的方法，使樁位與其相對照，將樁位的誤差控制在2cm以內(nèi)，調(diào)平樁機(jī)的機(jī)身，控制樁的垂直度偏差小于2%，同時(shí)，借助主電機(jī)鉆進(jìn)樁身，攪拌樁進(jìn)入持力層時(shí)，控制深度在40～50cm。另外，施工人員需要控制0.4～0.6MPa范圍內(nèi)，確保其施工作業(yè)的連續(xù)性，安排專業(yè)的記錄人員，對水泥用量、漿液的灌數(shù)及外摻劑用量等相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄，并采取科學(xué)的手段進(jìn)行控制。為防止操作人員專業(yè)不過關(guān)造成施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的現(xiàn)象，可以使用油漆，在拌漿桶上標(biāo)記出水位線，使技術(shù)人員學(xué)習(xí)并熟練掌握這一技術(shù)。

（五）四攪四噴成樁施工

在正式施工前，保證設(shè)備處于指定位置，使刻度盤的中心留存轉(zhuǎn)軸的深度，為計(jì)量攪拌樁深度提供一定的便利，使鉆桿對準(zhǔn)樁位的同時(shí)處垂直狀態(tài)。首次鉆進(jìn)時(shí)，攪拌葉的出漿口噴出漿液后，開始啟動(dòng)攪拌機(jī)，保持每分鐘的轉(zhuǎn)速為60轉(zhuǎn)，速度為1m。鉆進(jìn)和噴漿需要按照順時(shí)針的方向同步進(jìn)行，直到符合設(shè)計(jì)的樁長為止，使噴漿繼續(xù)維持30秒，開始提升攪拌噴漿。再次鉆進(jìn)時(shí)，重復(fù)上述的步驟，保持原地噴漿提升到設(shè)計(jì)樁頂?shù)臅r(shí)間為30秒。完成之后，使攪拌噴漿循環(huán)進(jìn)行兩次。

三、水泥攪拌樁施工質(zhì)量控制

為保證水泥攪拌樁技術(shù)能夠達(dá)到理想的效果，必須依照規(guī)范的施工步驟，對每一個(gè)施工環(huán)節(jié)，每一道施工工序進(jìn)行嚴(yán)格的控制，實(shí)現(xiàn)良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。具體來說，可從以下幾個(gè)方面進(jìn)行：

（一）對全部施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行準(zhǔn)確編號，在鉆機(jī)明顯位置懸掛現(xiàn)場技術(shù)員、鉆機(jī)長等標(biāo)牌。在水泥攪拌樁開鉆前，應(yīng)對整個(gè)管道進(jìn)行清洗并對管道堵塞情況進(jìn)行檢查，確保水徹底排出后，應(yīng)進(jìn)行下沉作業(yè)。將一個(gè)吊錘懸掛在主機(jī)上面，可以降低水泥攪拌樁體垂直度的偏差值。

（二）將電腦記錄儀配備到每臺機(jī)械上，可以確保樁體摻合量與水泥漿用量符合設(shè)計(jì)規(guī)定。并進(jìn)行水泥漿比重測定儀的配置，確保實(shí)時(shí)對水泥漿水灰比進(jìn)行檢測，確保其符合施工要求。為防止第一次下鉆出現(xiàn)管道堵塞現(xiàn)象，可帶漿下鉆，與總噴漿量相比，應(yīng)低于50%，在下鉆施工中應(yīng)避免帶水下鉆施工。施工中應(yīng)選用低檔操作進(jìn)行第一次下鉆與提鉆作業(yè)，隨后進(jìn)行提升。水泥攪拌樁成樁時(shí)間應(yīng)在40分鐘以上，并將其噴漿壓力控制在0.4Mpa以上。

（三）為達(dá)到施工要求，在樁底第一次提鉆噴漿時(shí)應(yīng)進(jìn)行30秒的停留，隨后進(jìn)行樁端作業(yè)。水泥深層攪拌樁施工過程中，應(yīng)對噴漿與停漿時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格控制。開鉆施工后不能出現(xiàn)噴漿中斷現(xiàn)象，應(yīng)連續(xù)作業(yè)。當(dāng)存在噴漿量不夠的情況，應(yīng)嚴(yán)格遵循相關(guān)施工規(guī)定，進(jìn)行復(fù)噴作業(yè)。復(fù)噴噴漿量應(yīng)在設(shè)計(jì)規(guī)定以上。如遇不可避免因素時(shí)，應(yīng)對中斷深度進(jìn)行及時(shí)記錄與分析，補(bǔ)噴施工應(yīng)在12小時(shí)內(nèi)進(jìn)行，并在施工記錄本內(nèi)進(jìn)行補(bǔ)噴情況的詳細(xì)記錄。補(bǔ)噴重疊段必須在100厘米以上，如時(shí)間在12個(gè)小時(shí)以上時(shí)，應(yīng)選用補(bǔ)樁方式進(jìn)行施工。

四、結(jié)語

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和公路建設(shè)的發(fā)展，各種公路建設(shè)技術(shù)將憑借自身的優(yōu)勢得到推廣。然而，許多地區(qū)的高速公路出現(xiàn)了許多問題，給人們的出行帶來了極大的不便，我國公路工程建設(shè)仍存在許多缺陷，需要人們進(jìn)行不斷的探索和研究。必須結(jié)合實(shí)際情況，采取合適的技術(shù)，對公路質(zhì)量進(jìn)行有效保障，為人們的出行帶來更大程度的便利，促進(jìn)社會(huì)的快速發(fā)展，為國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極有益的貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

[1]張曉潔.水泥攪拌樁技術(shù)在道橋工程軟基處理中的應(yīng)用[J].四川水泥，2017（07）.