加強(qiáng)我國水路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理策略研究

方靜

摘要：隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國的交通運(yùn)輸業(yè)也得到了飛快的發(fā)展，其中水路運(yùn)輸對于其他交通運(yùn)輸來說優(yōu)勢比較大，比如成本低、運(yùn)輸速度快，受到的關(guān)注越來越多。但是其中也存在很多的問題，因此，怎么提高中國水路運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量，成為當(dāng)下我國運(yùn)輸業(yè)必須要去解決的問題。為了實(shí)現(xiàn)這個目標(biāo)，首先就是要加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)管理，持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展，充分發(fā)揮水路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢，為我國水路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展起到良好的作用

關(guān)鍵詞：水路運(yùn)輸；經(jīng)濟(jì)；管理

隨著21世紀(jì)的發(fā)展，我國的經(jīng)濟(jì)得到全面的提升，經(jīng)濟(jì)全球化也在加劇，在這種經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的當(dāng)下，我國的對外貿(mào)易行業(yè)也在不斷地增加，對于我國的運(yùn)輸行業(yè)也起到了帶動作用。水路運(yùn)輸在運(yùn)輸行業(yè)中相對來說是比較方便、快捷的，這是水路運(yùn)輸事業(yè)不可多得的機(jī)遇。實(shí)踐證明，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)管理對促進(jìn)水路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展起到非常重要的作用，因此，應(yīng)該加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)管理來促進(jìn)水路運(yùn)輸，但是目前來說還有很多不足，需要我們進(jìn)一步加強(qiáng)與分析。

一、我國水路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（一）水路運(yùn)輸事業(yè)的基建速度明顯加快

隨著我國海上貿(mào)易占比不斷增加，港口和外貿(mào)的交易量的數(shù)量也在逐漸增加，為了滿足我國日益增長的水路運(yùn)輸需求，需要對當(dāng)前的水路運(yùn)輸事業(yè)加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)管理，通過增加經(jīng)濟(jì)投入、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、科學(xué)的管理機(jī)制等相互結(jié)合來滿足未來的水路運(yùn)輸建設(shè)需求。根據(jù)國家“十二五規(guī)劃”的要求來看，推進(jìn)我國水路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展是保證我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長的必要措施，要繼續(xù)加強(qiáng)對水路運(yùn)輸建設(shè)的投資力度，需要根據(jù)我國的實(shí)際情況進(jìn)行科學(xué)的經(jīng)濟(jì)管理，為促進(jìn)我國水運(yùn)事業(yè)提供強(qiáng)大的動力。

（二）港口碼頭不斷增多

水路運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施就是港口和碼頭，它們是保證我國水路經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本要素。隨著我國水路運(yùn)輸數(shù)量的不斷增多，港口碼頭的數(shù)量也在急速上升，近年來，我國經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，為了擴(kuò)大我國貿(mào)易領(lǐng)域我國提出了“海上絲綢之路”，通過這條道路中國能與其他國家保持良好的貿(mào)易關(guān)系，既能提升我國經(jīng)濟(jì)效益還能創(chuàng)造大量的出口外匯，同時也能傳播我國的思想、文化，讓中國精神與力量向世界發(fā)散。國家出臺這些政策都在積極的支持著我國水路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)發(fā)展，也促進(jìn)了我國海上貿(mào)易的往來。當(dāng)前可以看到的是我國港口碼頭數(shù)量不斷增加，新建碼頭的吞吐量也逐漸增大。

（三）水路運(yùn)輸占交通運(yùn)輸?shù)谋戎貙⒉粩嘣龃?/p>

我國目前的運(yùn)輸方式主要有三種，分別是陸運(yùn)、空運(yùn)、水運(yùn)，其中陸運(yùn)的占比最大，但是隨著我國對水運(yùn)事業(yè)發(fā)展的重視程度不斷提高，水路運(yùn)輸?shù)恼急纫苍诓粩嗟奶岣?。?dāng)前國家投入大量資金修建水路基礎(chǔ)工程，水路設(shè)施的建設(shè)也得到了飛速的發(fā)展，港口碼頭數(shù)量直線增加也給水路運(yùn)輸帶來了極大的便利。隨著我國國家政策不斷向水路運(yùn)輸傾斜，使得港口碼頭的吞吐量不斷增大，這就為提高水路交通運(yùn)輸在運(yùn)輸業(yè)占比提供了可能性。同時，水運(yùn)的成本和國家的扶持力度比較強(qiáng)，很多企業(yè)也更傾向于選擇水運(yùn)的方式來達(dá)到貨物的周轉(zhuǎn)。由此可見，隨著經(jīng)濟(jì)總量的增長，貨物量的不斷增多，水運(yùn)也越來越成為重要的交通運(yùn)輸方式。

二、加強(qiáng)水路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的策略

（一）加強(qiáng)中國水路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理要更新觀念

為了持續(xù)推動我國水路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，必須需要對當(dāng)前的水路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理理念進(jìn)行及時的更新。當(dāng)前世界上都重視水路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)管理，他們都通過創(chuàng)新的管理理念推動我國水路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。要想更新觀念需要對我國目前的水路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理模式進(jìn)行研究，需要從各個方面來綜合進(jìn)行整理與探討，為了保證水路運(yùn)輸穩(wěn)定發(fā)展而積極獻(xiàn)策。水路運(yùn)輸管理者需要創(chuàng)新思維，改革當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)管理模式，將自己的思想水平和工作水平都進(jìn)一步的提升，將自己的經(jīng)濟(jì)管理理念與實(shí)際的操作相結(jié)合，思考問題具有前瞻性，將可能發(fā)生的問題及時的制止，并給出相應(yīng)的解決方案。除此之外還要重視水運(yùn)當(dāng)中的安全管理，只有安全得到了保證才能為經(jīng)濟(jì)管理提供支撐。

（二）明確經(jīng)濟(jì)管理方式與經(jīng)濟(jì)管理范圍

中國的水路運(yùn)輸業(yè)涉及到很多的環(huán)節(jié)和部分，并且很多環(huán)節(jié)都有交叉，像是水路運(yùn)輸既有游客運(yùn)輸又有貨物運(yùn)輸，每一種運(yùn)輸方式的經(jīng)濟(jì)管理方式都不一樣，所以在進(jìn)行管理之前一定要明確經(jīng)濟(jì)管理的范圍。中國的水路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展中，經(jīng)濟(jì)管理整體上得到了一定的效果，但是細(xì)節(jié)上還有很多不盡人意的地方，在今后的工作中應(yīng)該將明確經(jīng)濟(jì)管理方式與經(jīng)濟(jì)管理范圍作為工作的重點(diǎn)，將每一個水路運(yùn)輸?shù)姆秶M(jìn)行確定，同時明確每個部分的責(zé)任人，讓他們的工作更加明確有序。隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，在進(jìn)行經(jīng)濟(jì)管理的過程匯總也需要運(yùn)用科學(xué)的管理方法，引入信息技術(shù)將所有的數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合的分析，通過構(gòu)建水路運(yùn)輸信息化管理系統(tǒng)，來增強(qiáng)水路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的工作效率，從而為促進(jìn)中國物流行業(yè)的發(fā)展而做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

（三）建設(shè)強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)管理團(tuán)隊(duì)

水路運(yùn)輸是一項(xiàng)專業(yè)的運(yùn)輸工作，所以經(jīng)濟(jì)管理人員和團(tuán)隊(duì)的素質(zhì)必須要有保證。每一個工作人員的整體素質(zhì)和專業(yè)能力直接關(guān)系到最終的管理質(zhì)量，可以說人是影響經(jīng)濟(jì)管理工作成果的決定性因素。但是從現(xiàn)在我國的水路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理來看，當(dāng)前進(jìn)行水路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的工作團(tuán)隊(duì)的專業(yè)素質(zhì)還不夠，不能合理的應(yīng)用信息技術(shù)和優(yōu)秀的專業(yè)理念融合在工作中，這在工作中勢必會導(dǎo)致工作效率降低、人力資源浪費(fèi)等問題，這毫無疑問是不符合水路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理發(fā)展目標(biāo)的。因此，為了保證我國水路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理模式更加科學(xué)有效，必須要提升經(jīng)濟(jì)管理工作人員隊(duì)伍的整體素質(zhì)，加大對他們的培訓(xùn)力度，讓他們能夠更好的了解到信息化技術(shù)的應(yīng)用方法和優(yōu)勢，加強(qiáng)他們在處理實(shí)際管理實(shí)務(wù)的時候的能力，從而為我國水路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理帶來新的發(fā)展契機(jī)。

三、結(jié)語

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通運(yùn)輸業(yè)越來越重要，而其中的水路運(yùn)輸業(yè)功不可沒，是組成我國交通運(yùn)輸業(yè)的重要部分。隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和港口碼頭的不斷完善，水路運(yùn)輸業(yè)在交通運(yùn)輸中占的比例越來越大，但是相對的問題也越來越多。如果想要解決問題就要搞好經(jīng)濟(jì)管理工作，對于經(jīng)濟(jì)管理工作要不斷加強(qiáng)，建立比較完善的工作體系，加強(qiáng)工作人員的工作能力，從而保證水路運(yùn)輸功能的正常發(fā)揮。

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