油氣管道管道維搶修管理

鄭海亮　朱志強(qiáng)

摘 要：針對(duì)管道問題所指定出來的維修搶修體系是一套經(jīng)過長期經(jīng)營的、經(jīng)過實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來的一套非標(biāo)準(zhǔn)化的維護(hù)體系，目前，各個(gè)國家都有專門屬于他們的標(biāo)準(zhǔn)，各國的標(biāo)準(zhǔn)依然沒有得到統(tǒng)一，有一大部分的油氣企業(yè)對(duì)于管道維護(hù)體系的相關(guān)內(nèi)容并不是很明確，在建設(shè)的過程中以及建設(shè)所使用的方法上沒有足夠全面的認(rèn)識(shí)，以至于在搶修的過程中，我們會(huì)遇到這樣或者是那樣的問題。

關(guān)鍵詞：油氣管道；管道維護(hù)；管道搶修；管理

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和城市建設(shè)的快速發(fā)展以及日益復(fù)雜的國際政治形勢(shì)變化，油氣管道的運(yùn)行環(huán)境越發(fā)復(fù)雜。管道一旦發(fā)生泄漏，將造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)、安全、環(huán)保和生態(tài)影響，甚至?xí)?dǎo)致火災(zāi)、爆炸等惡性事件，造成人員傷亡、油氣供應(yīng)中斷，給社會(huì)安定帶來極大的負(fù)面影響，而油氣管道維搶修體系的建立，為管道事故快速響應(yīng)和高效處置提供了強(qiáng)有力的支持。我們對(duì)管道的搶修工作必須要建立在對(duì)于管道搶修業(yè)務(wù)有足夠深的了解基礎(chǔ)之上，并針對(duì)世界范圍之內(nèi)的管道搶修技術(shù)進(jìn)行研究，在完成搶修工作的過程中，我們還可以結(jié)合自來各個(gè)方面內(nèi)容的管理方式、環(huán)境管理模式等多種與國際有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相接軌的方面去完成管道搶修的工作，只有對(duì)管道搶修體系的內(nèi)容、建設(shè)以及流程三個(gè)方面都有比較完善的了解，我們才能有一個(gè)較為完整的搶修理論體系。

1 運(yùn)行維護(hù)

體系的實(shí)施以及運(yùn)行，我們第一步要做的就是要在體系內(nèi)將維修的系統(tǒng)進(jìn)行擴(kuò)大范圍的宣傳，對(duì)于管道的為搶修體系而言，其內(nèi)容、建設(shè)使用流程、建設(shè)使用方式建成體系的作用以及意義都需要進(jìn)行嚴(yán)格的而培訓(xùn)，讓組織中的成員能夠?qū)S修體系有一個(gè)較好的認(rèn)識(shí)，清楚工作人員在維修系統(tǒng)中扮演這一個(gè)什么樣的角色。

對(duì)于一個(gè)完善的維搶修體系而言，維搶修隊(duì)的位置以及維搶修工作的中心被安排在什么位置是非常重要的，安排的恰當(dāng)，我們畢竟能夠?qū)芫€進(jìn)行更加高效的維護(hù)，同時(shí)還能夠幫助我們實(shí)現(xiàn)較高的投資回報(bào)率以及資源的合理配置。站在理論的角度上來說，我們維修隊(duì)的維修范圍一般是一個(gè)半徑為三百公里的圓，而搶修中心的維修范圍一般是半徑為八百公里的圓，通常情況下，超出半徑的部分維修起來就比較困難。但是我們?cè)谠O(shè)置維修隊(duì)的時(shí)候，不能是考慮到范圍這個(gè)因素，我們還應(yīng)該考慮管線風(fēng)險(xiǎn)以及社會(huì)依托條件等方面的內(nèi)容，并將交通以及重型設(shè)備的運(yùn)輸條件加入思考的范圍，對(duì)于自然環(huán)境較惡劣、周邊交通運(yùn)輸條件較差的區(qū)域我們的維搶修隊(duì)以及維搶修中心的維護(hù)半徑可以適當(dāng)?shù)臏p小。

2 檢查糾偏搶修

在建設(shè)為搶修體系的過程中，我們必須要投入大量的資金、大量的人力資源以及物質(zhì)條件，同時(shí)還要整合各方面的資源，在體系建成的過程中，按照相應(yīng)條件對(duì)體系的建設(shè)工作展開檢查。一方面，檢查工程建設(shè)的目標(biāo)是否有按照標(biāo)準(zhǔn)完成，對(duì)比完成的結(jié)果與我們之前的原計(jì)劃之間是否一致，差異是否太過明顯，以此來預(yù)測(cè)最終完成的結(jié)構(gòu)與我們計(jì)劃之間的吻合程度，并判斷該結(jié)果會(huì)產(chǎn)生的原因，并做出相對(duì)應(yīng)的計(jì)劃調(diào)整。另一方面，如果在施工的過程中出現(xiàn)問題，我們要及時(shí)的將問題出現(xiàn)的原因找出來，并制定相應(yīng)的措施將問題解決，并且積極的防止類似的問題再次發(fā)生。與此同時(shí)，針對(duì)一些突然發(fā)生的情況，我們必須要采取積極的應(yīng)對(duì)措施，及時(shí)作出不就，對(duì)遺漏之處積極的填補(bǔ)、完善。

3 管理評(píng)審和改進(jìn)

我們?cè)诮ㄔO(shè)運(yùn)行為搶修體系的時(shí)候，我們必須要對(duì)整個(gè)體系的執(zhí)行情況以及審核做出一個(gè)有效的評(píng)估，只有這樣我們才能保障整個(gè)系統(tǒng)的適宜性、可行性以及完整性。對(duì)于系統(tǒng)而言，在對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行審核以及評(píng)估的過程當(dāng)中，我們必須要建立起完善的考核機(jī)制，設(shè)置相應(yīng)的考核標(biāo)準(zhǔn)，在設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候?qū)⒐芫€的基本情況、體系功能以及保障能力納入到考核的范圍之中，設(shè)置科學(xué)的考核標(biāo)準(zhǔn)以及考核頻率，并且將考核的內(nèi)容豐富起來。

建立完善的考核機(jī)制，這不僅可以幫助我們檢驗(yàn)維搶修體系的作用，是不是能在發(fā)生緊急情況的時(shí)候起到維護(hù)的作用，同時(shí)，還能針對(duì)為搶修體系中的一些遺漏之處做出改進(jìn)。正因如此，站再系統(tǒng)運(yùn)行的方面來看，檢驗(yàn)體系的建成是判斷我們是否有能力應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的一種方式，并盡可能的將突發(fā)事件的危害降到最低。站在時(shí)效性的角度來看，我們可以檢驗(yàn)出一個(gè)預(yù)案在啟動(dòng)之后，能夠高效的發(fā)揮作用，處理好突發(fā)事件，并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)達(dá)到較好的效果。

從考核角度出發(fā)，我們要考核的內(nèi)容包含有管理組織機(jī)構(gòu)、設(shè)備、物資等方面，還要考核核心搶險(xiǎn)能力以及支持保障環(huán)節(jié)等關(guān)鍵點(diǎn)。在彼此支持保障的環(huán)節(jié)中，我們必須要了解在時(shí)間維度上我們是否能夠符合相關(guān)規(guī)定的要求。建立起良好的考核機(jī)制滯后，我們可以利用維搶修的考核，及時(shí)的將體系中的人員、設(shè)備以及制度方面的不足補(bǔ)充完善，積極地進(jìn)行調(diào)整，對(duì)于因資金不足而出現(xiàn)的問題，我們應(yīng)該爭取更有利的資金支持，使整個(gè)維搶修體系能夠更加的合理，運(yùn)行起來也能更加的平穩(wěn)。

4 結(jié)語

管道維搶修體系不是一個(gè)固定的公式，對(duì)于不同的管道、不同規(guī)模的組織及不同的管理需求，維搶修體系需要在一定的原則下，進(jìn)行針對(duì)性的科學(xué)規(guī)劃，需要管道維搶修專業(yè)人員利用自身在管道維搶修領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行大量溝通和評(píng)估，從戰(zhàn)略的高度有計(jì)劃地逐步推進(jìn)和建立；維搶修體系的建立和實(shí)施，需要對(duì)體系進(jìn)行宣貫和培訓(xùn)，依據(jù)科學(xué)的方法和流程，對(duì)體系進(jìn)行計(jì)劃和規(guī)劃，使體系建設(shè)的更合理、更規(guī)范，使體系運(yùn)行更高效，才能更好地發(fā)揮維搶修體系對(duì)管道安全運(yùn)行的支持和保障作用。

參考文獻(xiàn)：

[1]閆杰，劉寒冰，崔瑩瑩.油氣管道維搶修隊(duì)伍應(yīng)急搶修區(qū)域化管理[J].油氣儲(chǔ)運(yùn)，2015（09）.