孫建本 劉錦秀 羊雅琴
摘 要:抽油機(jī)設(shè)備是油田機(jī)械采油過(guò)程中重要的生產(chǎn)設(shè)備,抽油機(jī)設(shè)備狀態(tài)好壞直接影響油田的原油生產(chǎn)。由于其操作環(huán)境很復(fù)雜,長(zhǎng)期在野外運(yùn)轉(zhuǎn),造成了對(duì)抽油機(jī)的使用要求很高。本文對(duì)油田抽油機(jī)的常見(jiàn)故障進(jìn)行了分析,并提出了不同的維護(hù)管理對(duì)策。
關(guān)鍵詞:油田;抽油機(jī);故障分析;維護(hù)管理
一、抽油機(jī)設(shè)備效益最大化原則是核心原則
抽油機(jī)設(shè)備從安裝投產(chǎn)到設(shè)備的運(yùn)行再到設(shè)備的報(bào)廢,在設(shè)備的生命周期內(nèi),通過(guò)提高管理水平,減少抽油機(jī)的故障率,可降低抽油機(jī)的修理費(fèi)用;通過(guò)抽油機(jī)潤(rùn)滑管理水平的提高,降低抽油機(jī)的故障率,也可降低抽油機(jī)的修理費(fèi)用;通過(guò)例保、一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)的開(kāi)展,抽油機(jī)設(shè)備處在一個(gè)良好的狀態(tài),也可降低抽油機(jī)的修理費(fèi)用。這些都體現(xiàn)了抽油機(jī)設(shè)備效益最大化原則。加強(qiáng)設(shè)備精細(xì)管理要樹(shù)立以維護(hù)為主修理為輔,防止輕管理、輕保養(yǎng)、重使用的錯(cuò)誤觀念。建立工作流程和工作技術(shù)文件和管理規(guī)定,可以有效避免工作的盲目性。因此,必須了解抽油機(jī)井的工作原理和抽油機(jī)井的常見(jiàn)故障,以便及時(shí)進(jìn)行維護(hù)。
二、曲柄銷子故障分析與處理
(1)曲柄銷故障的原因。抽油機(jī)的曲柄銷是用來(lái)連接曲柄和連桿的,以傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)。曲柄銷不僅受到曲柄錐套的連接力,還承受著連桿的拉力。它的失效形式有斷裂、脫扣,磨損等。在曲柄銷的錐面上經(jīng)常發(fā)生斷裂,由于曲柄銷和錐套一起轉(zhuǎn)動(dòng),所以作用在連桿上的拉力的大小和方向都是變化的,這導(dǎo)致曲柄銷有微小的振動(dòng)。導(dǎo)致曲柄銷故障的原因有很多種,有時(shí)候是由于一種原因引起的,有時(shí)候是多種原因共同引起的。第一,在安裝抽油機(jī)時(shí),由于地基的處理情況不同,導(dǎo)致了不同的承壓能力,雖然安裝時(shí)是合格的,但是由于重力的作用,地基的水平度不合格,從而導(dǎo)致了曲柄銷的斷裂。第二,由于抽油機(jī)輸出軸上的安裝曲柄的鍵不在一條直線上,造成了安裝在減速箱的剪應(yīng)力過(guò)大,最終導(dǎo)致了曲柄銷的受力不均,從而發(fā)生斷裂。第三,由于銷子的質(zhì)量不合格,銷子和襯套的接觸面積太小,而造成銷子相對(duì)于襯套自己旋轉(zhuǎn)的故障。第四,由于曲柄銷的軸承保養(yǎng)不好,造成了抽油機(jī)的單臂運(yùn)動(dòng),從而曲柄銷斷裂。第五,由于抽油機(jī)的不平衡,導(dǎo)致了抽油機(jī)處于長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的情況,銷子發(fā)生了偏磨。
(2)曲柄銷故障的處理方法。當(dāng)發(fā)生故障時(shí),不要急于去修理更換,首先要判斷故障發(fā)生的原因上什么,進(jìn)行對(duì)應(yīng)的處理。首先要進(jìn)行檢查,如抽油機(jī)的剪刀差,縱向的水平率,橫向的水平率,連桿的長(zhǎng)度,沖程孔內(nèi)是不是有不干凈的物質(zhì)等。檢查完這些后,對(duì)于不符合要求的項(xiàng)目要一一的進(jìn)行改造,使它們符合規(guī)定,可按照常規(guī)更換曲柄銷的步驟進(jìn)行處理。最重要的處理方式就是提前進(jìn)行預(yù)防措施,減少故障的出現(xiàn),要限制曲柄銷和錐套之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)和曲柄銷的擺動(dòng),這兩種情況的發(fā)生都是由于曲柄銷和錐套的接觸質(zhì)量和曲柄銷尾部螺母的鎖緊力。為避免這種情況的發(fā)生,要提高曲柄銷和錐套的質(zhì)量;增加墊片和曲柄銷之間的接觸面積;安裝曲柄銷時(shí),要注意螺紋的旋向,不能安錯(cuò);調(diào)節(jié)抽油機(jī)的沖程時(shí),要將錐套內(nèi)的污物洗凈,再安裝曲柄銷。
三、減速箱滲漏故障分析與處理
(1)減速箱滲漏的原因。減速箱是抽油機(jī)工作的傳動(dòng)系統(tǒng)的主要的組成部分,所以經(jīng)常承受大的負(fù)荷,同時(shí)由于受到各種環(huán)境,天氣的原因的影響,都容易造成減速箱出現(xiàn)潤(rùn)滑油泄露的情況。造成減速箱泄露的原因主要有以下幾種。第一,由于減速箱內(nèi)外的壓力差引起,在減速箱的運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中,齒輪之間的摩擦?xí)a(chǎn)生大量的熱能,從而造成了減速箱內(nèi)的溫度上升,進(jìn)而壓力也增加,當(dāng)減速箱的透氣孔堵塞的話,同時(shí)會(huì)造成減速箱的內(nèi)壓力會(huì)逐漸上升,減速箱的內(nèi)部和外部形成了壓力差,在這種情況下,會(huì)造成潤(rùn)滑油的泄露。第二,由于減速箱的箱體上沒(méi)有回油孔,軸頭的密封結(jié)構(gòu)不好,或者是因?yàn)闈?rùn)滑油過(guò)多而引起的。有的減速箱上沒(méi)有回油孔,造成了潤(rùn)滑油在結(jié)合面等處,形成了壓力差,潤(rùn)滑油從間隙處向外泄露。軸頭的密封作用是通過(guò)壓緊起到密封的作用,隨著使用時(shí)間的加長(zhǎng),密封材料會(huì)由于外力的作用而發(fā)生變形,從而失去了密封的效果,進(jìn)而造成了潤(rùn)滑油的泄露。當(dāng)潤(rùn)滑油過(guò)多時(shí),潤(rùn)滑油會(huì)積聚在軸封等處,造成了潤(rùn)滑油的泄露,嚴(yán)重的還會(huì)造成減速箱內(nèi)的溫度過(guò)高,起不到潤(rùn)滑的作用。
(2)減速箱滲漏的處理方法。減速箱的滲漏的部位可能發(fā)生在很多地方,針對(duì)不同的部位,應(yīng)該采用不同的處理方法。當(dāng)軸承端蓋與箱體之間出現(xiàn)泄露問(wèn)題時(shí),主要是由于端蓋和箱體之間結(jié)合部緊密而造成的泄露,所以應(yīng)該制作專門的石棉墊工具,將石棉墊的毛邊進(jìn)行整修,同時(shí)將箱體與端
蓋的接觸面清理干凈,保持平整,將油孔對(duì)齊,來(lái)避免滲漏的發(fā)生。當(dāng)在軸套與軸承端蓋處發(fā)生泄露的時(shí)候,是由于密封失效,回油孔堵塞,從而造成了泄露,對(duì)于這種情況,首先要檢查回油孔的情況,將回油孔疏通,當(dāng)有滲漏情況發(fā)生時(shí),要及時(shí)的更換密封裝置。當(dāng)在軸套與軸頸之間發(fā)生滲漏時(shí),是由于密封圈達(dá)不到密封的效果,所以必須使用曲柄壓緊軸套,使之與軸一起運(yùn)動(dòng),這樣就可避免滲漏的發(fā)生。當(dāng)由于減速箱上下箱體之間的密封造成泄露的話,要用對(duì)稱緊固的方法進(jìn)行處理,及時(shí)的解決滲漏的問(wèn)題,進(jìn)行日常的維護(hù)保養(yǎng)。
參考文獻(xiàn)
[1]陳楫國(guó).楊洪茂.游梁式抽油機(jī)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷[j].中國(guó)設(shè)備工程,2003
(作者單位:勝利油田濱南采油廠)