歐盟簽署通用無(wú)人機(jī)服務(wù)市場(chǎng)聯(lián)合宣言

蔡琰

歐盟委員會(huì)、歐洲航空安全局、荷蘭基礎(chǔ)設(shè)施和水利管理部等機(jī)構(gòu)與工業(yè)界近日聯(lián)合公布了阿姆斯特丹無(wú)人機(jī)周大會(huì)宣言，稱為阿姆斯特丹宣言。

在阿姆斯特丹無(wú)人機(jī)周上，隨著各類、多型無(wú)人機(jī)的展出，歐洲在無(wú)人機(jī)方面的進(jìn)步和進(jìn)一步進(jìn)去的決心表露無(wú)疑。阿姆斯特丹無(wú)人機(jī)周上召開(kāi)了一系列會(huì)議，對(duì)歐洲各屆在無(wú)人機(jī)推廣、試驗(yàn)、接入、運(yùn)營(yíng)等方面的努力表示感謝，并據(jù)此形成阿姆斯特丹宣言。

主體內(nèi)容

宣言主體包含五大部分，分別如下：

（1）在公共空間各個(gè)維度大力推進(jìn)集成的智能運(yùn)輸和便利接入

宣言認(rèn)識(shí)到推進(jìn)更智能、更安全、更環(huán)保的空中和地面交通運(yùn)輸以提升個(gè)體生活體驗(yàn)的社會(huì)學(xué)必要性。隨著飛行汽車或貼地飛行無(wú)人機(jī)等技術(shù)的出現(xiàn)、發(fā)展，迫使行業(yè)重新思考將城市和公共空間的邊界和界面擴(kuò)展至第三維度。城市交通運(yùn)輸承擔(dān)者、政策制定者和專業(yè)協(xié)會(huì)需要對(duì)可集成智能多維度解決方案的系統(tǒng)和服務(wù)進(jìn)行演示驗(yàn)證。通過(guò)邀請(qǐng)城市和區(qū)域加入智能城市計(jì)劃，與居民一道建設(shè)可繁育智能運(yùn)輸解決方案的公眾環(huán)境和基礎(chǔ)設(shè)施，通過(guò)大數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)信息等新、環(huán)保技術(shù)以及相應(yīng)的商業(yè)模式，建設(shè)“運(yùn)力即服務(wù)”的愿景。

（2）促進(jìn)無(wú)人機(jī)服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展

宣言回顧了無(wú)人機(jī)和U-Space項(xiàng)目構(gòu)建小型集成空運(yùn)的進(jìn)程;重申了建立無(wú)人機(jī)規(guī)范作為開(kāi)放無(wú)人機(jī)服務(wù)市場(chǎng)第一步的實(shí)施時(shí)間表;號(hào)召歐洲無(wú)人機(jī)行業(yè)抓住機(jī)遇，深化發(fā)展無(wú)人機(jī)服務(wù)市場(chǎng)，通過(guò)建立適宜的標(biāo)準(zhǔn)，在全球保持競(jìng)爭(zhēng)力;大力推進(jìn)安全、遠(yuǎn)距離、大規(guī)模、自動(dòng)化的無(wú)人機(jī)商用運(yùn)營(yíng)。

（3）盡早提出U-Space管理框架

宣言意識(shí)到安全地?cái)U(kuò)大商用無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)規(guī)模有賴于U-Space提供的服務(wù)和政府間飛行許可等進(jìn)程自動(dòng)化技術(shù);要求歐洲委員會(huì)、歐洲航空安全局，在單一歐洲天空空管研究（SESAR）聯(lián)合項(xiàng)目和EUROCONTROL項(xiàng)目的支持下，與成員國(guó)密切合作，盡快開(kāi)發(fā)制度化、可管控的U-Space服務(wù)市場(chǎng)架構(gòu)框架。該框架將使有關(guān)當(dāng)局制定性能需求，包括環(huán)境目標(biāo)、滿足當(dāng)?shù)乜沼驐l件、制定創(chuàng)新的U-Space服務(wù)基礎(chǔ)開(kāi)放系統(tǒng)。

（4）聚焦本地需求和計(jì)劃

宣言歡迎歐洲U-Space演示網(wǎng)絡(luò)下完成的U-Space第一階段演示驗(yàn)證。宣言號(hào)召所有相關(guān)項(xiàng)目納入網(wǎng)絡(luò)中，以共享知識(shí)，提供回饋，基于驗(yàn)證方面的特長(zhǎng)，開(kāi)發(fā)管理框架和標(biāo)準(zhǔn)。宣言重申了此類演示應(yīng)覆蓋無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)的所有方面，應(yīng)與本地機(jī)關(guān)通力合作，例如歐洲創(chuàng)新伙伴-智能城市和社區(qū)計(jì)劃。

宣言重申了歐洲無(wú)人機(jī)服務(wù)市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)基石是公眾的信任，因此，需要進(jìn)行針對(duì)當(dāng)?shù)貓?chǎng)景實(shí)況進(jìn)行測(cè)試和部署;強(qiáng)調(diào)了接觸所有無(wú)人機(jī)用戶并使他們意識(shí)到無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)的機(jī)會(huì)和限制，主要包括尊重群眾的安全、保密、隱私和環(huán)境。

（5）驅(qū)動(dòng)和優(yōu)先無(wú)人機(jī)研發(fā)項(xiàng)目

宣言歡迎SESAR聯(lián)合項(xiàng)目出版的路線圖，對(duì)無(wú)人機(jī)在所有空域等級(jí)中安全、保密地集成，作為歐洲空管主計(jì)劃的輸入和升級(jí)，并優(yōu)先了無(wú)人機(jī)研發(fā)項(xiàng)目;宣言歡迎了SESAR聯(lián)合項(xiàng)目資助的歐洲廣域U-Space驗(yàn)證項(xiàng)目第二版的發(fā)布;宣言歡迎了歐洲委員會(huì)支持的歐洲創(chuàng)新伙伴（EIP-SCC）計(jì)劃中的城市空運(yùn)（UAM）計(jì)劃對(duì)無(wú)人機(jī)演示項(xiàng)目的關(guān)注，以及對(duì)歐洲智能城市計(jì)劃與歐洲U-Space演示網(wǎng)絡(luò)協(xié)作的意愿;宣言號(hào)召適宜渠道對(duì)創(chuàng)新活動(dòng)進(jìn)行投資，加速自主性、人工智能等技術(shù)發(fā)展，完成確認(rèn)U-Space項(xiàng)目，使其成為歐洲空管系統(tǒng)的現(xiàn)代化改進(jìn)。

未來(lái)工作

會(huì)議認(rèn)為，歐盟在通用無(wú)人機(jī)服務(wù)市場(chǎng)的建設(shè)取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，但歐洲機(jī)構(gòu)和工業(yè)界還需繼續(xù)積極推進(jìn)工作。該宣言督促歐洲機(jī)構(gòu)和工業(yè)界繼續(xù)在七個(gè)方面推進(jìn)無(wú)人機(jī)服務(wù)市場(chǎng)，分別是：

（1）為成員國(guó)實(shí)施歐洲無(wú)人機(jī)規(guī)定提供支持;

（2）與成員國(guó)和所有利益相關(guān)者緊密合作開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)框架來(lái)經(jīng)營(yíng)U-space服務(wù)市場(chǎng)并在單一歐洲天空下運(yùn)營(yíng);

（3）開(kāi)發(fā)無(wú)人機(jī)的歐洲產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)并努力進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng);

（4）城市規(guī)劃過(guò)程中提供第三維方案支持;

（5）為無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)商、本地機(jī)關(guān)、無(wú)人機(jī)使用者提供溝通和信息交流機(jī)制;

（6）繼續(xù)開(kāi)展歐洲U-space演示驗(yàn)證項(xiàng)目以促進(jìn)無(wú)人機(jī)服務(wù)網(wǎng)絡(luò);

（7）為歐洲無(wú)人機(jī)安全、保險(xiǎn)、綠色運(yùn)營(yíng)提供關(guān)鍵研究和開(kāi)發(fā)資助。