公路橋梁施工管理、養(yǎng)護(hù)及加固維修技術(shù)

馬軍合

摘 要：公路橋梁是公路建設(shè)中的重要組成部分，其為人們的出行提供極大便利。因此，應(yīng)不斷提高公路橋梁的質(zhì)量?；诖耍疚闹饕凸窐蛄涸谑┕す芾?、養(yǎng)護(hù)及加固維修技術(shù)方面進(jìn)行探討，提出具有可行性的措施，保障公路橋梁的建設(shè)質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：公路橋梁；施工管理；養(yǎng)護(hù)技術(shù)；加固維修

中圖分類號(hào)：U445 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1003-5168（2018）20-0109-02

Highway Bridge Construction Management， Maintenance

and Reinforcement Maintenance Technology

MA Junhe

（Baofeng County Rural Highway Administration， Baofeng Henan 467400）

Abstract： Highway bridge is an important part of highway construction. It provides great convenience for people's travel. Therefore， the quality of road and bridge should be continuously improved. Based on this， this paper mainly discussed the road and bridge construction management， maintenance and reinforcement and maintenance technology， and put forward feasible measures to ensure the quality of the construction of highway bridges.

Keywords： highway bridges；construction management；maintenance technology；reinforcement maintenance

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的提升和人們生活水平的提高，對(duì)生活質(zhì)量的要求也不斷提升。在此背景下，對(duì)公路建設(shè)質(zhì)量的要求越來越高。公路能為人們出行提供交通便利，有利于人與人之間的交流和溝通。可見，公路對(duì)社會(huì)、人類發(fā)展來說具有較大作用。但目前，公路橋梁建設(shè)仍存在諸多不足，尤其是在施工管理、養(yǎng)護(hù)及加固維修方面。

公路橋梁是公路建設(shè)中的重要組成部分，應(yīng)引起公路施工人員的重視，加強(qiáng)對(duì)公路橋梁的建設(shè)力度，以保障其建設(shè)質(zhì)量。而要提升公路橋梁建設(shè)質(zhì)量，需從施工方面著手，提高施工管理水平，并重視后期公路橋梁養(yǎng)護(hù)，建立一支公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，這樣才能延長公路橋梁的使用壽命。此外，施工人員還要加強(qiáng)對(duì)公路橋梁的加固維修，增加維修的技術(shù)含量，延長公路橋梁服務(wù)的期限，為人類的出行提供便利。

1 公路橋梁施工管理、養(yǎng)護(hù)及加固維修技術(shù)概述

社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶動(dòng)了公路橋梁的建設(shè)力度，公路橋梁建設(shè)的質(zhì)量管理被提上日程，應(yīng)引起施工人員的重視。公路橋梁損壞會(huì)對(duì)人們的日常生活帶來極大不便，損壞較輕可能會(huì)影響人們?nèi)粘５某鲂?，造成交通壓力；但若損壞較為嚴(yán)重，且未及時(shí)對(duì)其進(jìn)行維修，則會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的交通事故，造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。因此，公路施工人員責(zé)任重大。首先，其應(yīng)從施工管理階段提高施工質(zhì)量；其次，重視后期公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作，定期養(yǎng)護(hù)可以延長公路橋梁的使用壽命；最后，定期進(jìn)行公路排查。只有這樣，才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。此外，改善加固維修技術(shù)也能為公路橋梁的使用提供保障。

2 促進(jìn)公路橋梁施工管理的措施

公路橋梁的建設(shè)質(zhì)量首先體現(xiàn)在施工管理質(zhì)量上。就公路橋梁的施工管理來說，主要包括3方面的內(nèi)容：施工前的施工方案、施工準(zhǔn)備工作的落實(shí)、施工管理制度的制定；中期的施工人員及施工材料的安排；后期的施工監(jiān)督、施工養(yǎng)護(hù)工作等。

2.1 提高施工管理意識(shí)

公路橋梁的施工管理是保證施工質(zhì)量的第一步，因此，需要引起施工單位的重視，提高在公路橋梁建設(shè)中的施工管理意識(shí)。管理人員首先要了解施工項(xiàng)目，將施工項(xiàng)目涉及的各方面工作都納入管理范圍，做好施工前期、中期和后期的管理工作，包括施工方案的確定、施工人員的安排及施工后期的維護(hù)等；其次，要通過學(xué)習(xí)來提升管理意識(shí)，并且要制定相關(guān)制度保障管理工作。

2.2 建立施工管理隊(duì)伍

施工管理要提升管理水平，增強(qiáng)管理的專業(yè)性，就需要在施工單位內(nèi)部建設(shè)一支高素質(zhì)的施工管理隊(duì)伍，保證管理工作有效落實(shí)。在當(dāng)前公路事業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的情況下，公路事業(yè)要想突破發(fā)展的瓶頸，可從管理工作著手，加強(qiáng)對(duì)公路橋梁的管理，根據(jù)公路橋梁的里程和數(shù)量分配具體的管理人員。此外，還要加強(qiáng)對(duì)施工管理人員的培訓(xùn)[1]。

2.3 做好公路橋梁檔案管理工作

對(duì)公路橋梁建設(shè)來說，橋梁的檔案管理十分重要，橋梁檔案是橋梁建設(shè)的歷史，不僅對(duì)施工人員重要，對(duì)維修人員更重要。因?yàn)橹挥惺煜蛄航ㄔO(shè)的歷史，才能根據(jù)具體的屬性制定具有可行性的維護(hù)措施。在每一次公路施工竣工后，都要向施工單位上交橋梁檔案。橋梁檔案包括橋梁施工方案及建設(shè)周圍的環(huán)境狀況等。同時(shí)，橋梁檔案要以計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)檔案的數(shù)據(jù)化保存為檢查人員提供便利。

3 加強(qiáng)公路橋梁養(yǎng)護(hù)的措施

做好公路橋梁施工完成后的養(yǎng)護(hù)工作也尤為重要。具體可以從以下幾方面入手。

3.1 加大公路橋梁養(yǎng)護(hù)力度

施工單位應(yīng)加大對(duì)公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作的重視，加大對(duì)公路橋梁的養(yǎng)護(hù)力度。首先，施工單位要加大對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的資金投入，用來支持檢查及維護(hù)工作；其次，要給予技術(shù)和人才上的支持，施工單位可以通過把好招聘關(guān)、加強(qiáng)自主培訓(xùn)等方式建立一支綜合素質(zhì)高的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，同時(shí)提高公路橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)，為養(yǎng)護(hù)工作提供保障。

3.2 加強(qiáng)對(duì)公路的定期檢查和維護(hù)

做好公路養(yǎng)護(hù)工作的前提是養(yǎng)護(hù)人員要進(jìn)行定期檢查，判斷公路橋梁是否存在問題。若發(fā)現(xiàn)公路橋梁存在問題，要及時(shí)實(shí)施養(yǎng)護(hù)，并制定養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，明確定期檢查時(shí)間，制定養(yǎng)護(hù)措施。在日常檢查過程中，養(yǎng)護(hù)人員要重視觀察橋梁的使用情況，保證每天做1次檢查記錄。工程師要組織經(jīng)常性檢查，主要方式是目測(cè)+簡單的檢測(cè)工具。同時(shí)，將檢查結(jié)果記錄在冊(cè)，制作照片和數(shù)據(jù)檢查表。

4 提高公路橋梁加固維修技術(shù)的具體措施

4.1 考慮橋梁承載力的維修方案

公路橋梁的加固維修需要考慮橋梁的承載力。筆者通過多年的實(shí)踐得出，侵蝕橋梁的混凝土和鋼筋需要有水的參與，才能使侵蝕作用更強(qiáng)大。此外，混凝土結(jié)構(gòu)遭到破壞的主要原因是混凝土在侵蝕效果下出現(xiàn)膨脹引發(fā)的，而后出現(xiàn)混凝土開裂現(xiàn)象，且混凝土一旦開裂，侵蝕效果就更為明顯。因此，從公路橋梁維修來看，對(duì)于建設(shè)時(shí)間較短的橋梁，首先要考慮混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性特點(diǎn)，采用提高混凝提結(jié)構(gòu)密實(shí)度的加固技術(shù)，降低混凝土開裂的概率，將水分排除在外，從而更好地保護(hù)橋梁。其次，做好混凝土保護(hù)層的加固工作。對(duì)于存在時(shí)間較長的橋梁裂縫，要開展封堵工作，同時(shí)考慮水分因素，加大隔水層的厚度[2]。

4.2 考慮地震因素的維修技術(shù)

公路橋梁維修需要考慮地震等自然災(zāi)害對(duì)公路橋梁所產(chǎn)生的影響。地震對(duì)公路橋梁的損壞程度不一，因此，維修技術(shù)也存在差異。由于地震發(fā)生的時(shí)間和震源強(qiáng)度都不在人類所能掌控的范圍內(nèi)，所以，針對(duì)這種情況，要保證公路橋梁在地震后存活下來。首先，對(duì)于新建橋梁，要做好公路橋梁建設(shè)前的設(shè)計(jì)工作，施工設(shè)計(jì)方案要充分考慮地形等因素，此外，還要做好施工前的探測(cè)工作。其次，對(duì)于舊的公路橋梁的維修，主要還是提高裂縫維修技術(shù)。

4.3 針對(duì)抵抗洪水的維修技術(shù)

公路橋梁的墩柱建設(shè)大多以圓形柱式橋墩為主，目的在于避免水流的沖刷。但由于洪水來勢(shì)兇猛，對(duì)公路橋梁的沖刷效果明顯，所以可從以下幾方面避免洪水對(duì)公路橋梁的沖擊。第一，當(dāng)水流的沖刷能力威脅到公路橋梁的建設(shè)基礎(chǔ)時(shí)，要及時(shí)采用各種形式的石籠來保護(hù)橋梁的基礎(chǔ)，包括竹籠、鉛絲籠及鋼筋做成的籠子等；第二，采用筑板的形式組成堰塘，投入石子和各類砂礫鋪滿堰內(nèi)，形成河床，防止水流對(duì)橋梁的沖擊；第三，當(dāng)河床和橋梁基礎(chǔ)都被水沖擊時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體情況選擇合理的平面維護(hù)措施，如鋪設(shè)土塊狀的混凝土。

5 結(jié)語

公路橋梁質(zhì)量的提升關(guān)乎著人類日常出行安全，因此，要促進(jìn)公路橋梁施工管理，加強(qiáng)公路橋梁養(yǎng)護(hù)，提高公路橋梁加固維修技術(shù)，延長公路橋梁使用的壽命，提高橋梁建設(shè)質(zhì)量，從而為人們出行提供便利。

參考文獻(xiàn)：

[1]李倩.公路橋梁施工管理養(yǎng)護(hù)技術(shù)及加固維修探析[J].科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新，2016（3）：222.

[2]黃國林，裴麗萍.公路橋梁施工管理、養(yǎng)護(hù)及加固維修技術(shù)分析[J].交通建設(shè)與管理，2014（24）：147-149.