王宗倫
在蘭海高速公路崇遵路段,曾經(jīng)有過這樣的經(jīng)歷:早上8點(diǎn)從遵義出發(fā),晚上8點(diǎn)才到重慶。本來開車時(shí)間只需要三個(gè)小時(shí),為什么整整耽擱一天?因?yàn)檫@里叫“腸梗阻路段”,又稱“魔鬼路段”。
但是,從2012年至今,凡是過往的老司機(jī),都交口稱贊這個(gè)地方是“平安大道”“快捷通道”。這兩種截然不同的稱謂轉(zhuǎn)變,就是由遵義市公安交通管理局蘭海高速公路管理大隊(duì)八中隊(duì)創(chuàng)造的。
八中隊(duì)組建于2012年1月,負(fù)責(zé)G75蘭海高速貴州最北段的40公里管轄,以及進(jìn)入貴州省客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)化學(xué)品車輛的日常檢查,近年來還增加了反恐、緝毒、刑偵、治安等聯(lián)合檢查。經(jīng)過五年的不懈努力,轄區(qū)事故實(shí)現(xiàn)逐年雙降:由2012年全年交通事故1972起,死亡34人,下降到2013年的1055起,事故死亡16人,下降到2014年的685起,事故死亡8人,下降到2015年的532起,事故死亡2人……
八中隊(duì)就是憑這一組數(shù)據(jù)讓昔日的“魔鬼路段”變成了現(xiàn)今的“平安大道”。交通事故減少了,“腸梗阻路段”自然而然變成了“快捷通道”。
除了這兩項(xiàng)巨大變化,八中隊(duì)還先后檢查登記客車523500余臺次,查處客車超員170余起;檢查登記危險(xiǎn)化學(xué)品車輛28600余臺次,查處危險(xiǎn)化學(xué)品車輛120起,重點(diǎn)車輛檢查登記工作,多次排名全國第一;路網(wǎng)監(jiān)控違法預(yù)警攔截、落地查處率位列全省前列;交通肇事逃逸案件偵破率實(shí)現(xiàn)100%;現(xiàn)場查處各類交通違法行為50277起,行政拘留65人;協(xié)助抓獲網(wǎng)上逃犯2名,協(xié)助破獲其他刑事案件七起;查扣被盜搶機(jī)動車兩臺、海洛因或冰毒1000余克。
由于成績顯著,八中隊(duì)被榮記集體三等功一次,先后被授予全省“優(yōu)秀公安基層單位”、全市“十佳交警隊(duì)”、全市“我最喜愛的人民警察”、全縣“綜合維穩(wěn)先進(jìn)單位”等稱號十多次。
中隊(duì)轄區(qū)路段含14座隧道、82座橋梁,橋連橋,橋連隧,長下坡多,急彎路段多,臨水臨崖危險(xiǎn)路段占比為85%,是蘭海高速貴州境內(nèi)最為險(xiǎn)要的路段。夏季最高地表氣溫可達(dá)58℃,冬季部分道路易凝凍結(jié)冰,造成轄區(qū)交通事故易發(fā)多發(fā)。由于地處“貴州北大門”,每逢節(jié)假日,日均車流量大幅度增加,最高時(shí)達(dá)到兩萬臺次以上,交通壓力很大。
針對這些具體情況,中隊(duì)有效地安排了兩個(gè)巡邏組交叉工作,車流高峰時(shí)不間斷巡邏,增加了轄區(qū)道路的管控力度,提高了路面的見警率和管事率,并對巡邏中發(fā)現(xiàn)的交通違法行為和交通事故進(jìn)行快速處置,確保道路暢通。在日常工作中,中隊(duì)本著“嚴(yán)格檢查確保安全、服務(wù)群眾保障暢通”的原則,建設(shè)了“客貨分道、人車分離、綠色免檢”的快速安檢通道,總結(jié)了“遠(yuǎn)看車型、近看車牌、細(xì)看三證、再看兩號”的“檢查四步法”,規(guī)范了涉車、涉毒、涉證、涉爆的“工作流程”,推行了“民警分崗、安檢分區(qū)、車輛分型”的安檢模式,對每個(gè)崗位、每名民警、每個(gè)環(huán)節(jié)的動作要領(lǐng)、工作標(biāo)準(zhǔn)逐一進(jìn)行了細(xì)化,逐步形成了一整套完善的檢查站勤務(wù)體系。
2017年5月19日,遵義市公安交通管理局蘭海高速公路管理大隊(duì)八中隊(duì)獲評“全國公安先進(jìn)基層單位”。