第十八屆亞運(yùn)會(huì)龍舟比賽技戰(zhàn)術(shù)分析

劉路輝 張寒慧

摘 要：? 以第十八屆亞運(yùn)會(huì)龍舟比賽視頻為研究對(duì)象，對(duì)第十八屆亞運(yùn)會(huì)龍舟比賽成績(jī)前3名隊(duì)伍的起航、途中劃、沖刺三個(gè)階段以及比賽中戰(zhàn)術(shù)的運(yùn)用進(jìn)行分析.研究結(jié)果表明，優(yōu)秀龍舟隊(duì)伍起航技術(shù)基本采用6-10槳加速方法，槳數(shù)選擇依據(jù)隊(duì)伍競(jìng)技水平、戰(zhàn)術(shù)安排;我國(guó)龍舟隊(duì)中長(zhǎng)距離比賽的競(jìng)技能力有待提升，要進(jìn)一步加強(qiáng)體能的合理分配.

關(guān)鍵詞： 亞運(yùn)會(huì);龍舟;直道競(jìng)速;技戰(zhàn)術(shù)

[中圖分類(lèi)號(hào)]G853?? [文獻(xiàn)標(biāo)志碼]A

Technical and Tactical Analysis of Dragon Boat Race in the Eighteenth Asian Games

LIU Lu-hui， ZHANG Han-hui

（School of Sports Science， Mudanjiang Normal College， Mudanjiang? 157011，China）

Abstract： Taking the dragon boat competition video of the 18th Asian Games as the research object， this paper analyzes the tactical application of the first three teams in the Dragon Boat Race of the 18th Asian Games in the three stages of starting， rowing and sprinting.The results show that the starting technique of excellent dragon boat team is basically accelerated by 6-10 oars， and the number of oars is selected according to the team's competitive level and tactical arrangement;China's Dragon Boat Team in the long-distance competitiveness needs to be improved， to further strengthen the rational physical distribution.

Key words： Asian Games; dragon boat race; straight race; skill and tactics

龍舟運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)民族傳統(tǒng)體育活動(dòng)，凸顯中華民族團(tuán)結(jié)拼搏、激流勇進(jìn)的文化和精神.目前，我國(guó)龍舟運(yùn)動(dòng)理論研究亟需完善，其中技戰(zhàn)術(shù)的科學(xué)研究及認(rèn)識(shí)、運(yùn)動(dòng)員體能儲(chǔ)備及科學(xué)的訓(xùn)練是研究的關(guān)鍵.本文對(duì)2018年第十八屆亞運(yùn)會(huì)龍舟500米、200米比賽前3名隊(duì)伍的起航、途中劃、沖刺三個(gè)階段以及比賽中戰(zhàn)術(shù)的運(yùn)用進(jìn)行分析，揭示競(jìng)技龍舟比賽的特點(diǎn)，探討龍舟比賽致勝的規(guī)律.

1 研究對(duì)象與方法

收集整理第18屆亞洲運(yùn)動(dòng)會(huì)龍舟比賽200 米和500 米直道競(jìng)速賽的成績(jī)及各分段成績(jī)資料，采用 EXCEL 軟件對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)處理.

2 研究結(jié)果與分析

2.1 直道競(jìng)速200米和500米比賽成績(jī)分析

從表1中可以看出，200米比賽前三名隊(duì)伍的競(jìng)技水平差距非常小，泰國(guó)男子隊(duì)200米競(jìng)技能力與中國(guó)隊(duì)和中華臺(tái)北隊(duì)有著1.790秒和1.264秒的差距，在距離上僅相差6～8米.500米比賽中，中國(guó)男子隊(duì)與中華臺(tái)北隊(duì)有2.606秒的差距，印尼男子隊(duì)則落后于中華臺(tái)北隊(duì)和中國(guó)隊(duì).原因是中華臺(tái)北隊(duì)運(yùn)動(dòng)員的體能、比賽槳頻、戰(zhàn)術(shù)的運(yùn)用要優(yōu)于中國(guó)隊(duì)與印尼隊(duì).女子500米比賽中，中國(guó)隊(duì)僅輸給朝韓聯(lián)隊(duì)0.304秒.原因主要是朝韓聯(lián)隊(duì)的起航階段以及沖刺階段的發(fā)揮和體能要稍?xún)?yōu)于中國(guó)隊(duì).

2.2 技術(shù)運(yùn)用分析

按照龍舟的速度、運(yùn)動(dòng)員的體能分配和槳頻槳幅的變化，一次完整的龍舟比賽包括起航技術(shù)、途中劃技術(shù)、沖刺技術(shù).[1]當(dāng)各個(gè)隊(duì)伍之間的競(jìng)技能力差距不大時(shí)，只有三個(gè)階段中運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)完善、熟練，且各個(gè)階段能夠很好地銜接起來(lái)，在高槳頻基礎(chǔ)上，搭配適宜的劃距，[1]運(yùn)動(dòng)員動(dòng)作一致，才能取得最后的勝利.200米直道競(jìng)速屬于短距離比賽項(xiàng)目，技術(shù)的熟練運(yùn)用是取勝的關(guān)鍵.500米直道競(jìng)速賽對(duì)體能的要求更高，熟練的技術(shù)與充沛的體能缺一不可.

起航技術(shù) ?起航技術(shù)實(shí)際上就是加速度的技術(shù)，指船由靜止?fàn)顟B(tài)過(guò)渡到最高速度狀態(tài)所用的時(shí)間，它體現(xiàn)的是運(yùn)動(dòng)員通過(guò)相等距離使船速遞增能力的大小.一般來(lái)說(shuō)，起航劃到13-17槳時(shí)，即可達(dá)到最高速度.訓(xùn)練有素的隊(duì)伍，達(dá)到最高速度所用的槳數(shù)更少. 起航技術(shù)尤為重要，特別是短距離，可以說(shuō)，良好的開(kāi)端是成功的一半.起航如能獲得優(yōu)勢(shì)，能增加全隊(duì)獲勝信念，提高士氣，心理上會(huì)占很大優(yōu)勢(shì)，隊(duì)員越劃越有勁.若是出發(fā)不好，很容易造成心理上的失利，影響士氣，隊(duì)員越劃越?jīng)]勁.起航是否成功，取決于全隊(duì)配合技術(shù)和比賽經(jīng)驗(yàn).[2]因此，當(dāng)隊(duì)伍之間的競(jìng)技水平相當(dāng)時(shí)，起航的好壞直接影響整個(gè)比賽過(guò)程的技術(shù)節(jié)奏和戰(zhàn)術(shù)的完成質(zhì)量，決定比賽成績(jī)的高低.第十八屆亞運(yùn)會(huì)龍舟比賽中，200米和500米前三名的隊(duì)伍普遍采用了6-10槳快槳起航，其中前3-5槳為起動(dòng)槳，劃槳要求運(yùn)動(dòng)員全力、快速、協(xié)調(diào)配合、動(dòng)作連貫;后3-5槳為推動(dòng)槳，要求運(yùn)動(dòng)員在保證劃水效果的基礎(chǔ)上逐漸加快槳頻，把龍舟速度在最短時(shí)間內(nèi)推到最快.

槳頻 ?船速隨著槳頻的提高和劃距的增大而逐步提高.起航速度一定要快，以獲得先聲奪人的勢(shì)態(tài).完成起航以后要經(jīng)過(guò)10槳左右的最高速度保持階段，進(jìn)一步獲得優(yōu)勢(shì)，10槳的保持時(shí)間約4.5～5.5秒，要求運(yùn)動(dòng)員提高槳頻的同時(shí)增大劃槳距離.

從表2數(shù)據(jù)可以看出，中華臺(tái)北隊(duì)槳頻的提升要高于中國(guó)隊(duì)和印尼隊(duì)，較短的時(shí)間內(nèi)船速的提升最高，比賽中11-20槳保持階段槳頻的提升能夠進(jìn)一步提高船速.

途中劃行技術(shù) ?起航速度保持到最高后，由于速度的提升，龍舟具有較大的慣性.當(dāng)槳頻高到一定值時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的肌肉開(kāi)始僵硬， 體能負(fù)荷與心理負(fù)荷超過(guò)閾值，此時(shí)槳頻可能降下來(lái)，此時(shí)應(yīng)該盡最大努力拉大劃距，保證龍舟前進(jìn)的速度.因此，要合理銜接到途中階段，在保證船速前提下降低槳頻，保存體能.

表3數(shù)據(jù)顯示，中華臺(tái)北隊(duì)、中國(guó)隊(duì)、印尼隊(duì)三支隊(duì)伍由高槳頻向途中階段銜接后，槳頻分別下降了23.18槳/min、18.27槳/min、18.15槳/min，中華臺(tái)北隊(duì)槳頻下降明顯，為沖刺以及比賽的勝利保存了體能.龍舟500米直道競(jìng)速為中短距離項(xiàng)目，以混合供能為主，因此，隊(duì)伍要整體根據(jù)本隊(duì)的特點(diǎn)，途中通過(guò)降低槳頻、增加劃距的方式進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，從而為最后沖刺節(jié)省能量.

沖刺技術(shù) ?沖刺階段是比賽的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，應(yīng)當(dāng)頑強(qiáng)拼搏，超極限地挖掘體能，以獲得最高速度并保持到終點(diǎn).鼓手應(yīng)嚴(yán)格控制好槳頻，不能亂槳.經(jīng)過(guò)起航和途中劃兩大環(huán)節(jié)體能的消耗，比賽最后身體進(jìn)入疲勞階段，乳酸已經(jīng)大量堆積，肌肉出現(xiàn)酸脹，此時(shí)，應(yīng)當(dāng)適當(dāng)縮小劃距，加快槳頻;或保持劃距，略提高槳頻.沖刺的距離可根據(jù)比賽距離、運(yùn)動(dòng)員的體力狀況、戰(zhàn)術(shù)安排、賽場(chǎng)情況靈活掌握.

2.3 戰(zhàn)術(shù)分析

龍舟比賽的戰(zhàn)術(shù)實(shí)施，主要是教練員根據(jù)運(yùn)動(dòng)員的競(jìng)技水平、比賽的項(xiàng)目、比賽間歇時(shí)間以及比賽的分組情況，安排運(yùn)動(dòng)員的起航和途中劃、沖刺等技術(shù)的實(shí)施以及運(yùn)動(dòng)員體能的分配，使隊(duì)伍的競(jìng)技能力達(dá)到最優(yōu)化，取得比賽的勝利.體能的安排是戰(zhàn)術(shù)安排的重點(diǎn).男子、女子龍舟 200米直道競(jìng)速是短距離比賽，戰(zhàn)術(shù)安排基本上是全力劃完全程.男子龍舟 500 米直道競(jìng)速屬于中短距離比賽，比賽戰(zhàn)術(shù)模式對(duì)成績(jī)的影響相對(duì)較小，基本上也是采取全力劃.[3]

戰(zhàn)術(shù)中的體能安排對(duì)女子500米直道競(jìng)速賽有著明顯的影響.在女子龍舟500米比賽中，預(yù)賽時(shí)中國(guó)隊(duì)以2分27秒輸給朝韓聯(lián)隊(duì)3.362秒，而在決賽時(shí)，中國(guó)隊(duì)采取的快槳頻起航加速→途中高槳頻加大動(dòng)作幅度→全力沖刺戰(zhàn)術(shù)模式，體能著重放到了起航和途中劃階段.其他隊(duì)伍戰(zhàn)術(shù)安排是采取中間速度稍微放慢、在起航和最后沖刺相對(duì)較快的模式.最終中國(guó)隊(duì)在途中階段的后期與沖刺階段不敵朝韓聯(lián)隊(duì)，位列第二，僅落后朝韓聯(lián)隊(duì)0.304秒.因此，戰(zhàn)術(shù)的安排要綜合考慮隊(duì)伍的情況，運(yùn)動(dòng)員在比賽過(guò)程中要隨機(jī)應(yīng)變，才能取得優(yōu)異成績(jī).

3 結(jié)論與建議

3.1 結(jié)論

優(yōu)秀龍舟隊(duì)伍起航技術(shù)基本采用6-10槳加速，10-20槳速度保持和銜接，加速和速度保持時(shí)一般采用相等劃距槳頻遞增或者劃距槳頻同時(shí)遞增的方式，在最短的時(shí)間，將龍舟前進(jìn)速度劃到最快;我國(guó)龍舟隊(duì)中長(zhǎng)距離比賽的競(jìng)技能力有待提升，中長(zhǎng)距離比賽中的槳頻較低;戰(zhàn)術(shù)的安排上應(yīng)考慮運(yùn)動(dòng)員的體能狀況，合理安排體能在起航、途中劃、沖刺三個(gè)階段的分配，達(dá)到競(jìng)技能力的最優(yōu)化.

3.2 建議

繼續(xù)加強(qiáng)短距離高槳頻起航能力的訓(xùn)練，并根據(jù)隊(duì)伍水平找到槳頻與劃距的最佳結(jié)合，保證龍舟速度的穩(wěn)定性;科學(xué)合理安排高槳頻到途中階段槳頻的銜接與過(guò)度，有針對(duì)性加強(qiáng)運(yùn)動(dòng)員大槳幅下有氧能力的提升.

參考文獻(xiàn)

[1] ?李兵.標(biāo)準(zhǔn)龍舟500m比賽劃槳技術(shù)、槳頻與劃距的關(guān)系及對(duì)船速影響的研究[J].東北電力大學(xué)學(xué)報(bào)，2011，31（3）：79-83.

[2] ?劉華山，張家潤(rùn).龍舟教學(xué)與訓(xùn)練[M].北京：北京體育大學(xué)出版社，2002.

[3] ?張瑤瑤.第十六屆亞運(yùn)會(huì)競(jìng)技龍舟運(yùn)動(dòng)比賽戰(zhàn)術(shù)實(shí)踐分析與探討[D].武漢：武漢體育學(xué)院，2012.