民航動(dòng)態(tài)

常州市政府與東航集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

8月31日，常州市人民政府與中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，進(jìn)一步深化合作，共同推進(jìn)常州民航業(yè)和空港產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。根據(jù)協(xié)議，東航集團(tuán)將進(jìn)一步加大對(duì)常州民航發(fā)展的支持力度，加大對(duì)常州機(jī)場(chǎng)的運(yùn)力投放和航線開拓，不斷優(yōu)化和完善常州機(jī)場(chǎng)航線網(wǎng)絡(luò)布局，加快東航江蘇公司常州基地屬地化進(jìn)程，推動(dòng)基地做大做強(qiáng)，積極向“分公司”方向發(fā)展。

中國(guó)民航最后一架波音777-200客機(jī)退役

8月31日，國(guó)航波音777-200飛機(jī)完成了其最后一個(gè)商業(yè)航班后正式退役。這也是中國(guó)民航的最后一個(gè)波音777-200飛機(jī)商業(yè)航班，該架飛機(jī)于2001年6月引進(jìn)，在國(guó)航機(jī)隊(duì)中服務(wù)17年。自此中國(guó)民航全面進(jìn)入了波音777-300ER的時(shí)代。

西部航空日喀則RNPAR驗(yàn)證試飛圓滿成功

8月29日，西部航空在西藏日喀則機(jī)場(chǎng)圓滿完成RNP-AR驗(yàn)證試飛。本次試飛完成了包括全發(fā)起飛、模擬單發(fā)、進(jìn)近、復(fù)飛等在內(nèi)的飛行程序，試飛結(jié)果表明程序滿足運(yùn)行要求。

北京航空獲批企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證

9月10日，中國(guó)民航局發(fā)布公告，宣布北京航空有限責(zé)任公司獲頒公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證的程序進(jìn)入公示期，即北京航空將在今年底前完成全部審批程序并開始運(yùn)營(yíng)。今年5月，北京航空獲得批準(zhǔn)籌建。根據(jù)公告顯示，國(guó)航、北京北控集團(tuán)有限公司、北京市國(guó)有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司和中達(dá)銀瑞投資有限公司將分別持有北京航空51%、18%、18%及13%的股份，新公司注冊(cè)資本達(dá)到10億元人民幣。此外，民航局已經(jīng)批準(zhǔn)北京航空從國(guó)航購(gòu)買3架波音737系列飛機(jī)，同時(shí)從國(guó)航劃轉(zhuǎn)37名飛行人員、13名維修人員、81名乘務(wù)員、10名安全員、9名簽派人員和2名運(yùn)輸人員，而其他如飛機(jī)噴涂、呼號(hào)以及各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)所需的服務(wù)保障均已就位。

印尼連城航空正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)

9月7日，印尼連城航空（Citilink Indonesia）在首都雅加達(dá)召開發(fā)布會(huì)，宣布正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，將開通中國(guó)重點(diǎn)二、三線城市的定期直飛航班。印尼連城航空與中國(guó)上海美凱航空服務(wù)集團(tuán)簽訂合作協(xié)議，印尼連城航空委托美凱航服為中國(guó)客貨運(yùn)銷售和服務(wù)總代理，在上海、北京、廣州、成都等多地設(shè)立代表處，為中國(guó)旅客及貨運(yùn)客戶提供服務(wù)。

中國(guó)民航試飛團(tuán)隊(duì)完成E190-E2認(rèn)可審定試飛

8月26日至9月4日，上海審定中心代表赴巴西圣若澤杜斯坎普斯開展了ERJ190-E2系列飛機(jī)的認(rèn)可審定試飛。在巴西期間，試飛員與試飛工程師在模擬機(jī)上進(jìn)行了相應(yīng)的熟悉和培訓(xùn)，并執(zhí)行了1架次的認(rèn)可審定試飛。試飛科目包括飛機(jī)誤配平起飛、縱向靜穩(wěn)定性、穩(wěn)定航向側(cè)滑、動(dòng)穩(wěn)定性、超速警告、坡度保護(hù)、收斂轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)特性、高高度和低高度下控制律直接模式下三向操縱、減速板收放、姿態(tài)截獲、高迎角保護(hù)、落地連續(xù)、模擬單發(fā)復(fù)飛、直接模式下落地等39個(gè)科目。

同誠(chéng)通航獲CCAR-135部運(yùn)行合格證

8月30日，湖北同誠(chéng)通用航空有限公司取得了中國(guó)民航局頒發(fā)的CCAR-135部小型航空器商業(yè)運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)人運(yùn)行合格證（僅限小型航空器），運(yùn)行種類為空中游覽和1～9座航空器載客及全貨運(yùn)，這是湖北省首家通過小型航空器商業(yè)運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)人CCAR-135部運(yùn)行合格審定的通航公司，獲得了湖北省惟一的直升機(jī)非定期載客商業(yè)運(yùn)營(yíng)人資格，標(biāo)志著湖北省將全面進(jìn)入低空旅游和短途客運(yùn)的時(shí)代，并且為即將開展的跨省空中游覽、通航包機(jī)、載人載貨飛行等項(xiàng)目做準(zhǔn)備，具有里程碑的意義。

南方航獲評(píng)IATA 2017年度電子貨運(yùn)最佳航空公司

8月24日，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）授予南方航201 7年度電子貨運(yùn)最佳航空公司（Top Three Airlines）稱號(hào)，以表彰南方航在電子貨運(yùn)特別是國(guó)際電子運(yùn)單方面的快速發(fā)展。這是繼去年獲得電子貨運(yùn)最佳發(fā)展獎(jiǎng)以來(lái)，南方航再獲該項(xiàng)目殊榮。未來(lái)，南方航貨運(yùn)上海樞紐將繼續(xù)擴(kuò)大電子運(yùn)單實(shí)施范圍，并配合IATA推進(jìn)e-freight隨附單證無(wú)紙化收運(yùn)，計(jì)劃于今年11月試行;廣州樞紐將持續(xù)提升國(guó)際出發(fā)航線的EAWB滲透率，同時(shí)重點(diǎn)關(guān)注海關(guān)檢疫機(jī)構(gòu)整合最新動(dòng)態(tài)，發(fā)力海外回程，推動(dòng)歐、美、澳回廣州的國(guó)際電子運(yùn)單實(shí)施。